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日テレ鉄道部
Япония
Добавлен 1 дек 2022
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【見るラジオ】東京発ドクターイエローT4 ラストラン空撮を藤田アナが全力実況、そして日テレ鉄道部に届いた全国からの「思い出」を読ませていただきます‼️〔日テレ鉄道部〕〔日テレ鉄道部〕
東京から博多へ向かうドクターイエローを東京駅から小田原までヘリコプターで撮影、その姿を藤田大介アナウンサーが鉄分いっぱいで実況します。
また、日テレ鉄道部Xにお寄せいただいた全国の皆様からのコメントを、想いを込めて読ませていただきました!!
「新幹線のお医者さん」と親しまれ、JR東海が2025年1月での引退を発表していた検査専用車両「ドクターイエローT4」が多くのファンに惜しまれながら、運行開始から約24年の歴史に幕を下ろしました。
ラストランに向けてドクターイエローで働く検測員らが26日車両の窓に「ありがとうT4」というメッセージを手作業で取り付け、長年ともにした車両への思いとファンへの感謝を示しました。
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#鉄道 #電車 #列車 #車両 #線路 #路線 #交通機関 #レール #JR #地下鉄 #在来線 #普通 #各駅 #特急 #快速 #新幹線 #駅 #改札 #train #express #station #ニュース #ドクターイエロー #t4 #藤田大介
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「新幹線のお医者さん」と親しまれ、JR東海が2025年1月での引退を発表していた検査専用車両「ドクターイエローT4」が多くのファンに惜しまれながら、運行開始から約24年の歴史に幕を下ろしました。
ラストランに向けてドクターイエローで働く検測員らが26日車両の窓に「ありがとうT4」というメッセージを手作業で取り付け、長年ともにした車両への思いとファンへの感謝を示しました。
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【感謝の“装飾”】「このまま黙って引退させてたまるか」ドクターイエローラストランの舞台裏 JR東海の検測員に密着〔日テレ鉄道部〕
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先週、引退したJR東海の検査専用車両・「ドクターイエロー」。ラストランに込められた検測員の思いを取材しました。 ◇ 引退2日前。ドクターイエローの姿は、東京の大井車両基地にありました。最後の走行に向け準備をしていたのは、JR東海の検測員・板垣伸さん。 入社当時、架線を管理していた時に、ドクターイエローでの勤務に憧れました。検測員になっておよそ2年。車両は老朽化のため引退に。 板垣さん「もうじき引退なんだなと寂しさを感じつつ、ただいつも通り緊張感をもって前整備、行っている次第です」 実はラストランに向け、あるものも用意していました。 板垣さん「この資料のとおり装飾をしたいんですけど」 「ありがとう」の文字を窓につけ、ファンと車両に感謝を伝えるもの。 板垣さん「愛されているドクターイエローをこのまま黙って引退させてたまるかという思いがあって、どうしてもラストランに合わせてこの装...
【秘蔵映像】東北新幹線「開業一番列車の旅 貴重な切符も公開! 〔日テレ鉄道部〕
Просмотров 25 тыс.21 час назад
1982年6月23日に東北新幹線が大宮と盛岡の間で開業しました。その開業一番列車の旅の様子が、日本テレビのライブラリーに残っていました。 旅をしたのは当時、日本テレビで夕方ニュース番組のキャスターだった、ジャーナリストの久能靖さんです。懐かしい緑の帯の新幹線で行く約40年前の旅。当時を振り返る久能さんのインタビューを交えお楽しみ下さい。 ■「暫定開業だった新幹線 始発駅は大宮」 ――久能さんの旅の出発は上野駅からですが、当時、新幹線は上野駅から出発ではなかったのですね? そうです。今は東京から出ていますけど、あの当時は一度(在来線で)大宮に出て、大宮から盛岡までだった。新幹線に乗る人のために上野から大宮まで特別列車(新幹線リレー号)が走っていた。まず、それに乗車したわけですね。 ――(大宮以南の)新幹線建設が遅れた? そうですね。やはり大宮から東京までの工事、大変でした。 ――これは...
引退した「ドクターイエロー」掃除イベント〔日テレ鉄道部〕
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1月29日に惜しまれつつ引退したJR東海の検査専用車両「ドクターイエロー」をねぎらおうと、多くのファンが掃除に駆けつけました。 1日に車両基地で子どもたちが一生懸命、掃除をしていたのは、先月29日に引退した、JR東海の「ドクターイエロー」です。 およそ24年間走り続けた車両の長年の活躍をねぎらおうと行われたこのイベント。200人の定員に対し、2万3068人の応募があり、抽選倍率は、およそ115倍だったということです。 鉄道ファンの親子「彼もすごく好きなので、外れると思って応募したらまさか当たっちゃって、本人もかなり喜んで昨日からあんまり寝れてない」 「(Q:掃除どうですか?)たのしい。ドクターイエローありがとう」 「一生懸命お掃除しようね」 引退後は先頭車両が、愛知県の「リニア・鉄道館」で展示されますが、今後の検査については、現在、運行している「N700S」の新型車両に、2027年を...
【15000円】ドクターイエローをケーキで再現 JR東海が監修〔日テレ鉄道部〕
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【“奇跡の乗車”】ドクターイエローT4引退直前試乗 倍率144倍の狭き門「今年の運使い切った?!」日テレ乗り鉄デスクが隅から隅まで徹底リポート〔日テレ鉄道部〕
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【博多-東京】最後の疾走を全力撮影 ドクターイエローT4編成〔日テレ鉄道部〕
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【ありがとう】ドクターイエロー"最後の雄姿" T4ラストラン終える〔日テレ鉄道部〕
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【西武鉄道】「サステナ車両」5月末から運行 小田急電鉄から譲り受け〔日テレ鉄道部〕
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【東海道新幹線】“最初の運転士”に聞く「秘話」開業60周年〔日テレ鉄道部〕
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【“タッチ決済”サービス開始】京急線と都営地下鉄…21日から〔日テレ鉄道部〕
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【東京駅】開業110年イベント 記念列車やコンサートも…多くの親子連れやファンでにぎわう〔日テレ鉄道部〕
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【JRダイヤ改正発表!】「あの駅の運命は!」「ついに特急が廃止に?」日テレ鉄道部「乗り鉄」が熱く分析
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【鉄道が変わる?】“ウォークスルー改札”10年以内に実現か お得に乗る“裏技”とは〔日テレ鉄道部〕
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【大雨被害から地下鉄をどう守る】雨水流入…都心でも深刻化 (11月23日放送)〔日テレ鉄道部〕
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