Видео

makasi uda mampir om, selam satu aspal.

kurang ngerti om.

@@EDWTouring panjang kaki om

@@rahmanbagea saya kurang tw om. Gk pernah ukur. Klo tinggi badan 163 cm.

Amin om, semoga secepatnya om..

makasi om uda mampir. salam satu aspal

terima kasih bro uda mampir. salam satu aspal

Jelas lebih mahak ktm bro. Vstrom itu murah perawatannya, filter oli aja cuma 10 rebu, ini uda di beres Suzuki lho.

Uda pernah waktu awal launching. Tinggi bnget tu motor.

ini om lengkapnya ya kenapa pindah ke Vstrom ruclips.net/video/z0i3ibpzxu4/видео.html

makasi om.

itu juga salah satu pertimbangannya om. kalau lagi blusukan ke daerah agak susah cari bensinnya.

saya doakan semoga cepat terparkir di garasi om. aminn

Di Ciamis om, arah ke Kota Banjar.

hallo om

terima kasih om uda mampir. sampai sekarang belum ada yang modif diganti ring 17 om, tapi 19 uda enak motornya, buat touring juga nyaman. saran saya jangan di ganti/turunin bagian depan.

@@EDWTouring oo gitu yaa, soalnya tinggi saya cuma 160, pengen motor ini rencananya diturunin biar nyaman buat harian, gitu euy

uda beli bro, cuma belum sempat di coba pake. hehehe. makasi sarannya ya

kalau kena macet lumayan, tapi awal2 aja sih, uda terbiasa dan jalan mah uda biasa2 saja.

bener banget om, nyaman banget lagi buat touring

aman om, cuma di geser dikit aja.

MT nya uda pensiun om, sekarang bersama rekan yang baru. hehehe

makasi om uda di tungguin.

salam om. wah klo tw ada di indramayu saya mampirin deh. hehehe

@@EDWTouring iya ya 😁

makasi om. salam

Aman sih om hrusnya untuk tinggi segitu. Karena memang tinggi motornya. Hahaha

makasi uda mampir bro. salam kenal juga ya.. salam satu aspal

​@@EDWTouring next bisa touring bareng om

@@Icanfikri siap. nanti mau di planing buat gas yang deket2. follow aja di IG ya.

gile itu salatiga macetnya, malah hujan2an lagi. tadinya mau mampir ketempat km, cuma uda basah kuyup jadi bablasin aja.

@@EDWTouring emang luar biasa hujan badainya om,next time lah 😬

@@brianmyk1d aq kehujanan sampai semarang. gile emang

pas libur lebaran om touringnya, makanya bisa lama, heehehehe

Makasi om. 🙏🙏

Sudah semua om. Di urus semingguan kelar semua. Cuma ribetnya setengah mati. Hahahaha

masih jinjit, tapi jintit dikit aja om, uda aman bisa ke handle motornya.

buat jalanan panjang dan lurus pasti enakan versys karena 2 silinder, tenaga lebih besar dan nafas juga panjang.. Vstrom enak di putaran bawah, stop n go, nanjak2. tergantung preferensi untuk berkendara yang mana om. salam

Kl dibandingin ma crf 250 rally enak mana om?

@@TeguhSony beda peruntukan om menurut saya. Crf itu memang dibuat untuk off road. Sedangkan vstrom lebih ke touring on road.

Jossss om..

iya bener banget, pas lewat situbondo aja ada 2 kecelakaan.

Ini jalur di Garut Selatan om, dari arah TImur menuju ke Ranca buaya. kalau yang jalur Sindang Barang Ujung genteng disini videonya : ruclips.net/video/xCJtEG7lIvE/видео.htmlsi=2sYzTRhpAqU2FdBq

Ini jalur di Garut Selatan om, dari arah TImur menuju ke Ranca buaya. kalau yang jalur Sindang Barang Ujung genteng disini videonya : ruclips.net/video/xCJtEG7lIvE/видео.htmlsi=2sYzTRhpAqU2FdBq

Iya om. Uda habis masa baktiny. 🙏🙏🙏

gk di las om, dia di baut dan kasih di kasih link gitu biar lebih mundur dudukan shocknya.

iya bro, serem banget dah. smpe beberapa kali harus keluar aspal buat hindarin mereka.

Uda pensiun MT nya. hehehehe

gak bro. lewat jalur nganjuk ngawi lagi tembus salatiga. next boleh tu dicoba jalur cemoro sewu. makasi infonya ya.

Makasi om uda mampir. Salam satu aspal.🙏🙏🙏

Pertimbangan yang sama seperti saya dulu om. Akhirnya ambil vstrom karena 1. Sudah biasa touring pakai motor gigi. 2. Xmax tidak ada engine brake, hanya mengandalkan rem, kalau ketemu turunan saya agak worry karena secara skil berkendara saya lebih condong ke motor kopling/gigi 3. Jok boncengan lebar banget, kasihan boncenger klo jarak jauh. 4. Xmax perlu upgrade lumayan banyak biar enak (pengereman, shock belakang, seting ulang shock depan). Karena berbagai pertimbangan itu akhirnya milih Vstrom om. 😁😁

​@@EDWTouring Yes, sama om. Saya juga lama pake motor kopling. Dulu numpak motor indiahe bajaj Pulsar 200. Sekarang kangen masa-masa pakai motor kopling lagi. Doakan semoga berhasil membujuk nyonya rumah supaya dia approve suami nya Minang V-Strom.😊

@@sofyansony amiiin. Hayuk semangat bujuknya om. 👍👍👍😁😁

selap selip enak beat om......kalo turing saya vote v-strom, matik kadang buat turing kalo ketemu turunan rada was² heheh

Beli 2 aja bang motor apapun biasanya klo sudah punya biasa aja,125jt dapat 2,daripada beli 1ktm adv/cfmoto 450mt 👍

Makasi om, salam satu aspal.

saya pakai yang paling rendah om, karena kalau pakau yang tengah juga masih gantung kaki saya. hehehe

1. Issue panas mesin KTM om, agak worry kalau dipakai touring jarak jauh. 2. Spare part KTM untuk harga lumayan dan terkadang harus indent (Info dari pengguna KTM) 3. Harga terlalu tinggi om 4. Subjektif banget ya ini, karena memang saya suka Suzuki dari dulu. hehehehe jadi kesimpulannya, V-Strom 250 SX ini yang paling masuk akal untuk dijadikan teman touring.

Karena tangkinya kecil yak ?? Agak jadi sahabat spbu emang ni karena tangkinya cilik bener.😂😂😂

Kontak ke karisma motor cinere om. +62 813-1604-9399

@@EDWTouring makasih infonya, Om 🙏🏻

Makasi ommm

Menurut saya pribadi uda standar ya bro untuk mesin 2 silinder emang kurang lebih segitu. Kalau buat touring baru kerasa sih iritnya, tapi tergantung tangan juga ya. Klo gas pool terus ya boros2 juga. 😂😂

Iya om. Karena uda terlalu lama jalannya, jdi sya agak bngung pas edit. Semoga yang kedepan lebih ngurut ya. Makasi koreksinya om.🙏🙏