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Комментарии

  • @user-gl2ec3mq8r
    @user-gl2ec3mq8r 2 месяца назад

    一番肝心なところがカットされてて草

  • @81-qy3rl
    @81-qy3rl 7 месяцев назад

    愛知でも愛知御津

  • @田中徳和-n9q
    @田中徳和-n9q 10 месяцев назад

    飯田線を取り上げて頂き本当にありがとうございます😊今後は地元の飯田駅からの動画もお願いいたします🙇後、個人的な意見ですけど飯田駅から中津川駅まで行ける中津川線の構想は間違っていないと思っています。特に中央自動車道の構造物特にラーメン橋と呼ばれる橋梁構造物が老朽化している現状や高齢化やインバウンドの状況を見ていて中津川線を再度建設した方がいいと個人的には思います。インバウンド客に大好評の妻篭や馬籠にアクセス出来る鉄道はJR東海にとってもメリットがあると思いますし、それに中津川線を完全複線かつ高速化(設計速度160キロ)で飯田線に接続して飯田駅から塩尻駅まで複線の160キロ出せる高速化した上で特急しなのを飯田線経由にした方が途中利用者も増えますし、何より長野県に運ぶガソリンはだいたい三重県から塩尻市経由で貨物列車で運んでいるのですけど飯田市にも安くガソリンを運んで貰えると思いますから。それに飯田市には赤石山脈と木曽山脈を両方見れる場所があり、高い山々に囲まれた地域が長野県にしかない事は個人的には重要な観光資源になると思いますけど。長々とすみません。

  • @勝巳星野
    @勝巳星野 11 месяцев назад

    豊橋駅発車時点ではポイントの35キロ制限のための発車でその後に5倍速することは違和感があります。以上

  • @dr.yellow519
    @dr.yellow519 Год назад

    ドクターイエロー👀📷️✨最高📽️撮影ですね🧑‍✈️ 🎶この音🎵大好き💓♥️❤️です🥰 チャンネル登録させていただきます✨😌✨

  • @moriritz9715
    @moriritz9715 Год назад

    地元民も知らないって誰から聞きました? 南北連絡通路だった頃から皆知ってましたよ。知りませんでしたw

    • @愛電チャンネル
      @愛電チャンネル Год назад

      コメントありがとうございます! 20代の若い世代の子は知らなかったようですよ! 蒲郡駅が地上駅時代は連絡通路を使わないと行けなかったので使ったことある人は知っているみたいですが、高架駅になったのは15年前。 知らない子がいても無理ありませんね。

  • @user-rd3jd9sj5x
    @user-rd3jd9sj5x Год назад

    スピード出しすぎ

    • @愛電チャンネル
      @愛電チャンネル Год назад

      コメントありがとうございます! 豊橋駅を出ますと次の西小坂井駅まで4.8kmあり、更に前方の列車と10分以上空く場合ですとMAXの120km/hまで加速します。

  • @Handai446
    @Handai446 Год назад

    停止信号でしばらくお待ち下さい

  • @Handai446
    @Handai446 Год назад

    豊橋運輸部、

  • @sakanatsuri
    @sakanatsuri Год назад

    運転手さん、大変だね。  ホームで人が立っていると、誰かが飛び込むんじゃないかと考えてしまうし。

  • @勝巳星野
    @勝巳星野 2 года назад

    何故この時点で寿司詰めなのかだと言うと,蒲郡駅から乗車する客が多いからです。蒲郡駅は名鉄も別改札で発着で西浦方面から乗車して来て、東海道線に乗り換えするためです。ひとつ先の三河塩津駅がありますが,普通しか停車しないため、利便性が悪いです。三河塩津、蒲郡間は両線が並走していることも上げられます。三河塩津駅は蒲郡競艇場の最寄駅です。名鉄の駅名は蒲郡競艇場前駅です。三河塩津駅は最大8両編成が停車できます。以上

  • @yotsubanotogetesudou
    @yotsubanotogetesudou 2 года назад

    こういうの良くないけど、一回見てみたいなぁ…

  • @ケンシロウ-o9q
    @ケンシロウ-o9q 2 года назад

    誰か踏切の非常ボタンを、おしたんですね。押したから特殊信号が点灯した。

  • @yasukoo0
    @yasukoo0 2 года назад

    ナンだった?わかんねー。

  • @user-fg6ei8rg7w
    @user-fg6ei8rg7w 2 года назад

    1両24.5m自重41tの新幹線がトレーラーで運ぶのは、さぞ大変な事と思います。 新幹線は在来線車両よりも一回り以上大きく、甲種輸送する事が不可能なため、陸送もしくは海上輸送しか 手段がありません。 ただ、山形新幹線などのミニ新幹線はこの限りではありませんが…。

  • @m-mikan8888
    @m-mikan8888 2 года назад

    特別快速って案外スピードあるある

  • @m-mikan8888
    @m-mikan8888 2 года назад

    何も起きないけどね

  • @user-sg9qk8qc3j
    @user-sg9qk8qc3j 2 года назад

    自分は、稲沢駅に行く時に、快速電車を利用するんですけど、だいたい幸田駅は、停車します。帰りの快速電車は、幸田駅を通過します

  • @harissanjaya5979
    @harissanjaya5979 2 года назад

    こんにちは、元気ですか

  • @user-kq1kv4gy6j
    @user-kq1kv4gy6j 2 года назад

    JR東海315系C4編成 「CHUKYO TV[中京テレビ]」

  • @satoru2035
    @satoru2035 2 года назад

    最近 瑞浪付近にて鹿さんの衝突事故が多いな😵

  • @どうでしょう休日
    @どうでしょう休日 3 года назад

    <悲報>低評価した84人自害 <本題>特発って初めて見た。自分が中央線乗っているときに特発が作動したことはないからなー

  • @user-jd5ey7cs9l
    @user-jd5ey7cs9l 3 года назад

    めっちゃ今住んでる所やん。

  • @user-pk9jf8uz1s
    @user-pk9jf8uz1s 3 года назад

    出発進行ではないですね。

  • @7toms786
    @7toms786 3 года назад

    貴重体験&動画UPありがとう~⭐️中々、無い事なので参考に成りました~👍️🎵👌

    • @愛電チャンネル
      @愛電チャンネル Год назад

      コメントありがとうございます! たまたま前面展望を撮影していた時に起こったので、少し焦りました^^; 運転席では車掌や指令とやりとりしていたのでそちらの方も撮影したかったですが、撮影許可を頂いていなかったので、やめました。 少しでも現場の臨場感が伝われば嬉しいです。

  • @staka1404
    @staka1404 3 года назад

    ちょっと反れる話題ですが、自宅の近くにも踏み切りが多数がります。 たまに(頻繁に)救急車が踏切で止められています。毎回何だかなと思います。全て地下化若しくは高架化になればと願う昨今です。

  • @user-qz2dq8xj9e
    @user-qz2dq8xj9e 3 года назад

    電GOですね💃 あと…連結…◀釜飯付き(笑)

  • @user-bl4il2cc5s
    @user-bl4il2cc5s 3 года назад

    私も通りました。その内の一軒である中華料理店に入りました。この店は夫婦で切り盛りしており、チャーハンと餃子を注文して食べましたが、美味しいです。チャーハンはあっさりしています。以上

  • @789suu2
    @789suu2 3 года назад

    田舎の乗務員だから、特発作動してるの見たことないわ。 免許取る時に研修センターの教材で回ってるの見ただけ。

  • @drafan1049
    @drafan1049 3 года назад

    ✖︎=司令 ◯=指令

  • @aokimurai842
    @aokimurai842 3 года назад

    懐かしいです。 しかし、寂しくなりましたね、地下街。 幼少の頃は賑わってましたが。 でも、7店舗もあるのには驚きました。 今は北口と南口は行き来できるのかなぁ。 あっ!チャンネル登録はしましたよ。

    • @愛電チャンネル
      @愛電チャンネル Год назад

      コメントありがとうございます! かつてはもっと賑わっていたんですね! それでも連絡通路としての役目を終えた後でも、かつての面影を感じることが出来るのは地下街で働いている地元の方々のおかげかなと思います。 私は南北連絡通路時代は歩いた記憶はないのですが、動画内の地下街に降りた階段の左側に連絡通路があったようで、現在では壁になっていました。

  • @user-hh9nx4bo7m
    @user-hh9nx4bo7m 3 года назад

    何ですか!!このフェチにしか分からない動画!! 大好きです🎵😁 東芝VVVF音フェチには たまりません! !ありがとうございます✋

    • @愛電チャンネル
      @愛電チャンネル 3 года назад

      分かっていただける方がいるとは!! 私もこの音大好きです!😊

  • @hakkujat
    @hakkujat 3 года назад

    5:33 なんでここで出発進行なの?

    • @愛電チャンネル
      @愛電チャンネル 3 года назад

      出発進行は正しい表現ではないようですね😅 まだまだ勉強不足でした😭

  • @owesomemr.3335
    @owesomemr.3335 3 года назад

    前に東海道線で運転席の後ろから前を見ていた時、同じように赤信号がぐるぐる回る場面に遭遇しました。運転手さんは、外に出て自ら踏切の近くまで行って確認した後、戻ってきました。

    • @愛電チャンネル
      @愛電チャンネル 3 года назад

      踏切の異常で非常ボタンを押されて止まると運転士さんがボタンの解除に行くようですね!

  • @user-pn3we6mx5j
    @user-pn3we6mx5j 3 года назад

    キュンキュンキュンって聞こえます てか、よく撮れてますね❗️ ツイッターとか何かで、ここを通る時間とかを調べて構えてたんですか❓❓

    • @愛電チャンネル
      @愛電チャンネル 3 года назад

      ありがとうございます! ドクターイエローの検査日になりますと、Twitterでアップする方がいまして、その投稿を見てから撮影に向かっています。 愛知県ですと、東京駅を出発してから約1時間半後に通過しますので情報を仕入れてから余裕を持って準備できます!

  • @user-hh9nx4bo7m
    @user-hh9nx4bo7m 3 года назад

    地元田舎路線を紹介いただき有り難う御座いますm(_ _)m 出掛ける時に ちょいちょい乗車する区間です♪ 全区間を前面展望した事がないので 楽しめました😃 特に池場〜三河川合の区間はトンネル多いので前面展望とかした事なかったので面白かったです🎵👍

    • @愛電チャンネル
      @愛電チャンネル 3 года назад

      ご視聴ありがとうございます! 愛知県の中で数ある路線のうち、前面展望をしていて1番楽しい路線が飯田線だと思っています! 楽しんでいただけて良かったです! また楽しんで頂けるような動画を作っていきたいと思いますのでよろしくお願いします😊

  • @teresaveloso8773
    @teresaveloso8773 3 года назад

    Very super🚄🚄🚄🚅👋

  • @napoln500
    @napoln500 3 года назад

    昔保線作業に携わっていた事があったので、2回ほど特発が回っているのを見た事があるけど、珍しい体験をされましたね。 仲間内では特発の事をクルクルパーと呼んでいましたね。

    • @愛電チャンネル
      @愛電チャンネル 3 года назад

      確かにクルクル回っていますもんね!! 保線員さんでもなかなか見られない貴重な瞬間をカメラに収められたのは奇跡に近いです😳

    • @oavsikah
      @oavsikah 3 года назад

      分かります! 回転式と点滅式の二種類があって、回転式はこちらでもクルクルパーと呼んでいます 点滅式はパカパカと言うこともありますが、多くの場合は何故かそのまま特発ということが多いです

    • @user-ze7wy8hq1n
      @user-ze7wy8hq1n 3 года назад

      @@oavsikah うちの会社では回転式はクルクルパーですけど、点滅式はトウモロコシって呼んでる人もいますよ。

  • @長谷渡
    @長谷渡 3 года назад

    蒲郡市大塚町の上向井踏切ですね。

    • @長谷渡
      @長谷渡 3 года назад

      上向山踏切の間違いでした。

    • @愛電チャンネル
      @愛電チャンネル 3 года назад

      上向山踏切の前にある大塚笠松踏切で安全確認をしているようでした🤔

  • @user-ky1np8nz9n
    @user-ky1np8nz9n 3 года назад

    新快速豊橋行き

  • @user-ky1np8nz9n
    @user-ky1np8nz9n 3 года назад

    特別快速速いですね。

  • @user-ky1np8nz9n
    @user-ky1np8nz9n 3 года назад

    特別快速大垣行き 停車駅 岡崎 安城 刈谷 金山 名古屋 尾張一宮 岐阜 西岐阜 穂積 大垣

  • @user-ky1np8nz9n
    @user-ky1np8nz9n 3 года назад

    4:07 普通岐阜行き 相見で特別快速通過待ち 安城で快速名古屋行き通過待ち

    • @愛電チャンネル
      @愛電チャンネル 3 года назад

      正解です!幸田駅に一部停車する2本ある特別快速のうちの2本目を相見駅で退避する普通列車です!

  • @user-ei7ow9xi9s
    @user-ei7ow9xi9s 3 года назад

    どうやって全面展望撮ってるんですか?

    • @愛電チャンネル
      @愛電チャンネル 3 года назад

      基本的にはスマートフォンを手で持ちながら運転席横に張り付いてます(笑) 313系は運転席のすぐ後ろに席がないので撮りやすいです!

    • @user-ei7ow9xi9s
      @user-ei7ow9xi9s 3 года назад

      @@愛電チャンネル なるほどです!

  • @pjnu
    @pjnu 3 года назад

    踏切を遮断機降りてるのに無理に渡ったんですかね

    • @愛電チャンネル
      @愛電チャンネル 3 года назад

      ここの踏切、障害物検知装置が反応して電車が止まることが多いんで、何か原因があるんですかね? この日の原因はイマイチ分からなかったです

  • @rami5ful
    @rami5ful 3 года назад

    迷惑ですよね・・折った輩に補修工事が終了するまでの利用者全員の損失補償するべきと思います。

  • @nishitethu-yorai
    @nishitethu-yorai 3 года назад

    これが都会の踏切だと道路側めっちゃ渋滞しそうw

    • @愛電チャンネル
      @愛電チャンネル 3 года назад

      10分止まるだけでも大渋滞しそうですね!(笑)

  • @oi5549
    @oi5549 3 года назад

    この区間は120キロは出すんでしたっけ? 貴重な映像ですね。どうでもいい話ですが、私は313系が一番好きです。

    • @愛電チャンネル
      @愛電チャンネル 3 года назад

      通勤電車は120km/hまで出せます!M250のみ130km/hまで出しますね! シンプルですがかっこいいですよね!

  • @user-pc6rf9hf2n
    @user-pc6rf9hf2n 3 года назад

    貴重な画像ですね

    • @愛電チャンネル
      @愛電チャンネル 3 года назад

      ありがとうございます! あまり異常事態が発生するのは良いことではないですが、事故に繋がることも無く動画に収めることが出来てよかったです!

  • @ニートニート-u6u
    @ニートニート-u6u 3 года назад

    走行中に指差すのは信号確認? 進行って言うんだよね 発車するときは点進行発車だけどなんで先に信号じゃないんだろ

    • @愛電チャンネル
      @愛電チャンネル 3 года назад

      基本的には信号確認だと思いますが、鉄道合図ってなかなか複雑で私はよく分からないんですよ…

    • @user-bk4xu1ji9u
      @user-bk4xu1ji9u 3 года назад

      信号はあくまでその先の閉塞区間への進入方法(制限速度いっぱいでそのまま進入していいとか、減速しつつ進入しなさいとか、ダメ。入るな。とか)を示すものですよね。駅を出るときは特に、列車側の出発準備ができてるかどうかをまず確認しないといけないですよね。

    • @ニートニート-u6u
      @ニートニート-u6u 3 года назад

      @@user-bk4xu1ji9u なるほど だからドアが閉まってるか先に確認するのか