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Fondo Soldicom
Колумбия
Добавлен 11 апр 2023
COMCE es el nuevo administrador del Fondo Soldicom. Trabajamos en beneficio de todos los distribuidores minoristas de combustibles del país.
Cápsula Express: Natali Peña - Asesora Ambiental en Meta
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CM&: Distribuidores de combustibles piden compensación
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hola
Nosotros trabajamos 8 horas diarias ahora estamos trabajando 6 horas 36 horas semanales el cual ya no nos pagan horas extras dominicales festivas ni nocturnas eso es legal
Paro total fuera Petro
buenos dias
Noticia atrasada eso porque? Envían hasta ahora?
Buenas noches y si no tengo código sicom??
Estás prueba además de los gases en el manhol o caja de contenedoras de surtidores, también tiene en cuenta presencia de aguas en estas por alto nivel friatico en el terreno
Jorge solo cuando se revisan los pozos monitores o de observación se verifica si hay o no contaminación que afecte los niveles freáticos. Gracias por su interés Oscar Alberto
Cada cuanto sea recomendable hacer estás pruebas
Jorge las pruebas de tanques y linead cada 2 años otras pruebas se establecen en el numeral 5.6.1 y 5.6.2 del reglamento técnico
Cuando el tanque es aéreo y es compartido. Deben de estar vacíos
Carlos, no es necesario que estén vacios, es más conveniente y recomendable que el llenado sea entre el 50 o 75% de la capacidad. Cuando estàn vacios se tiene mayor tiempo del proceso y se debe indicar en la solicitud del servicio. Oscar Alberto
Cómo hace dewar como ente certificador para no perder el tema de imparcialidad si están haciendo pruebas de tanques y tuberías y están certificando las eds? Son juez y parte?
Luis Carlos en los minutos iniciales de la charla hablamos de los valores con los que desarrollamos nuestras actvidades y la resouesta a su pregunta la encuentras en la 1 hora 13 minutos de la charla, confiamos asi cubrir su expectativa. Gracias por su interés y participación Oscar Alberto
Buen día, Les consulto si está póliza cubre contaminación de vehículo de cliente con combustible inadecuado slds
Por favor me aclara, TERPEL entra en vigencia a la Plataforma del Nuevo Sicom el 01 Septiembre o 01 de Octubre
Buenos días
La reducción de consumo de combustible se espera en el mundo entero , pues hay que parar la contaminación del planeta , la reactivación económica vendrá con los nuevos tipos de combustible que se utilizarán y los vendedores actuales tendrán que hacer cambios para mantenerse al día . Hacer cambios en la actualidad no es nada nuevo , ahora todos los días vemos nuevos inventos como este dónde nos estamos comunicando y todos nos adaptamos a ellos
Como se realiza la preinscriocion para el diplomado de liderazgo
Fidelina Rodriguez. EDS LA EXCELENCIA, B/bermeja. Excelente charla.
Buenos días, en las capacitaciones que nos están dando los asesores de Sicom, nos dicen que la guía digital si vamos a recibirla en el correo de la Eds y al correo del conductor.
Buenos días.
Ok
Para quienes llegaron un poco tarde, pueden ver todo el programa acá en el Canal de RUclips
Mi nombre es Miguel Castañeda, gerente de Soluciones Industriales CYGNUS, he desarrollado un sistema de control de surtidores CYGNUS - CTES, con envío en línea de facturas electrónicas a la DIAN, lo que dice el señor de usar la plataforma de la DIAN para hacer el envío de los tanqueos de los surtidores es técnicamente inviable, porque NO SON SÓLO las transacciones que pida el cliente, las que no se pidan también deben de llegar a la DIAN, así que se necesitaría personal conectado 24/7 a la plataforma de la DIAN, y las facturas también deben tener la fecha de generación igual que la fecha de recepción y procesamiento en la DIAN, así, que técnicamente es inviable el uso de la plataforma DIAN para estaciones de servicio
Las ventas masivas tienen la dificultad de las colas en los puntos de venta y si alguien me pide una Factura electronica, debe darme toda la información de la empresa, rut, razon social, dirección, correo electrónico, etc. En un sitio así en vez de demorar en el punto de 3 a 5 minutos, el tiempo de despacho se extenderá a más de 7 minutos, con lo cual el servicio se volverá un caos por cuenta de las exigencias adicionales de la DIAN, que ya habían quedado resueltas en una ley, precisamente por lo expresado en el comentario anterior
Es importante saber por qué los minoristas no estaban obligados a emitir algo diferente a un documento equivalente denominado POS. En Colombia todo el manejo de la cadena de distribución y venta de los combustibles está en manos del Estado. Desde que se elabora el pedido al mayorista, hasta que llega a las EDS. Esto quiere decir que el Estado sabe cuánto de cada producto se ha comprado, pues los pedidos se hacen a SICOM y es este el que da el visto bueno para que el mayorista despache el producto. Entonces si tienen las compras, ¿cuál es la necesidad de obligarlos a tener mayores costos al implementar hasta en los lugares más recónditos, una factura Electrónica? Los documentos POS que se estaban emitiendo estaban registrados con su numeración en la DIAN, luego esa entidad debe aceptarlas para todos los efectos legales del caso. Ahora salen que un documento con igual calidad que un tiquete aéreo por ejemplo, ahora tenga que facturarse electrónicamente, porque el funcionario no entiende que esto ademas de mas gastos para los mayoristas, genera mayor burocrcia revisando algo que ya tiene un control suficiente y efectivo por parte del Estado.
Muchas Gracias por la informacion
buenos dias, yo quedo registrado automaticamente, viendo el video, y como expido la certificacion de la capacitacion