- Видео 34
- Просмотров 456 509
aki kipinä
Добавлен 8 янв 2011
new holland ts 110 ja jf gms 2400d hinattava niittomurskain
pikkusen vaati harjoittelua mutta parin hehtaarin jälkee huomasi että se on oikeasti ketterämpi kone ku mikään nostolaite malli. on se uskomatonta kuinka kovaa voi vedellä epätasasia peltoja ja kierrellä pylväitä. nyt jos joku empii vielä hinattavaan siirtymistä nii voin kertoo ettei näitä kannata kartella ja varoa
Просмотров: 2 070
Видео
new holland ts110 ja jf gms 2400d hinattava niittomurskain.
Просмотров 3,5 тыс.10 лет назад
nyykkärillä niittämässä ja eka kertaa eläessäin hinattavalla ajelen. vanha kone mutta niin mahtava kampe ettei tuu enää nostolaite koneita.
case mx pro 4230 kyntö
Просмотров 10 тыс.10 лет назад
casella kyntämässä. siinä se huilaa 4 siipinen missä nyykkärilläki
new holland ts110 lastaus
Просмотров 10 тыс.10 лет назад
nyykkärillä lastaamassa soraa, vaatimaton 1.5 kuution kauha
mara 50s hydraulinen uppopumppu tempo lietevaunussa
Просмотров 4,7 тыс.11 лет назад
kuvattu ramille vähän niinku mainosvideoksi. lappu lattiassa ei voi täyttää kärryä ku tulee muute vaahtoa pirusti. mutta jos ei riitä että tuossa ajassa haalaa pumpun säiliöön täyttää vaunun ja ottaa pumpun ylös nii sitte pitää olla jo kiire jos tuon joutuimmi pitää täyttyä. casessa hydr tuotto 60litraa
case mx pro lietteenajoa.mpeg
Просмотров 11 тыс.11 лет назад
lietettä ajamassa, kärry on tempo 8 kuutioinen
case mx pro pellolle tietä auki kärkiauralla
Просмотров 86 тыс.12 лет назад
case mx pro pellolle tietä auki kärkiauralla
leyland 270 linko hommia tammikuu -11.wmv
Просмотров 15 тыс.13 лет назад
leyland 270 linko hommia tammikuu -11.wmv
leyland 270 linko hommia joulukuu -10.wmv
Просмотров 4,3 тыс.13 лет назад
leyland 270 linko hommia joulukuu -10.wmv
leyland 270 ja valmet 361d paalaus2.wmv
Просмотров 8 тыс.13 лет назад
leyland 270 ja valmet 361d paalaus2.wmv
leyland 270 ja valmet 361d paalaus.wmv
Просмотров 5 тыс.13 лет назад
leyland 270 ja valmet 361d paalaus.wmv
kärry aihio tuotii kotiin n70 kilometriä 2.mp4
Просмотров 1,1 тыс.13 лет назад
kärry aihio tuotii kotiin n70 kilometriä 2.mp4
kärry aihio tuotii kotiin n70 kilometriä.mp4
Просмотров 84813 лет назад
kärry aihio tuotii kotiin n70 kilometriä.mp4
valmet 700 kaivuri ja valmet 361d.mp4
Просмотров 14 тыс.13 лет назад
valmet 700 kaivuri ja valmet 361d.mp4
Onko se traktori omasta hydrauliikasta Paljonkohan ottaa hydraulimoottorin kierroksia
Mahat olla melko mestari konemies😆
On kyllä niin kauheeta temuamista tämän Hessun tekemiset 🤣🤣🤣
On kyllä niin järjenköyhää tekemistä ku olla ja voi 🤣🤣 linko perässä millä pikkusen helpompi edetä... Ei oo vissiin ihan kaikki muumit kuskilla laaksossa
Saaha se olla linko perässä jos on alennusvaihde hammaslääkäriä vailla nii minusta se on kyllä sama aukasta auralla ku kerta aukiaa. Kannattaa sulla alkaa katella paljoko inkkareita kanootista puuttuu 🤣
@@maa-jakoneurakointikipina293 oot kyllä niin autisti tyyppi🤣 eikä tuo kyllä etene yhtään🤦🏽♂️🤦🏽♂️😅
Tuohan olis perkele noussu jos olis kauhalla lykkiny taaksepäin apuja, mutta ei se auta jos vaan ylös alas painelee :D
Videon takia tuon homman ymmärrän, mutta jos pitäis ihan järjellä mennä, niin kääntäis koneen toisinpäin, ja työntäis menemään tuolla lingolla. Pientä sisään ja sumua suuttimeen..
Ei välttämättä kannata tuommoselle hommalle uhrata koko viikkoa. Jos se auralla menee nii mitä tuota alennusvaihevikasta linkoa pyörittämään
Kun on pakko tuollaista ajoväylää avata, niin meikällä on ollut isossa nelikossa kaikissa pyörissä ketjut ja vielä hieman isompi Lapiolinko perässä. Kerta-ajolla menee seitsemänkymmenen sentin hangessa maata myöten . Eikä tule aurauspenkkoja lainkaan.
olipas tutun näköneen tilanne.viime kesänä mutasuolla koin samanlaisen kohtalon .suosiolla sammutin konheen ja lähin kahaville.seuraava päivänä käyhtiin vaimon kanssa ajo koneella nyppäsemässä se ylös.no proplem.lokomo näytti mahtinsa.have a nice day
Mitä se auran paino tuossa pitoa tuo ku sitä työntämään joutuu. Lingon paino taitaa olla jo siinä 4000 ku eihä tuo perunatehtaanpeltihäkki paina ku 200 kiloa
Kyllä on painava linko sulla jos 4000 painaa😅😅 niinkun sanoin ei taida sulla olla ihan kaikki muumit laaksossa🤣🤣
@@miiigi kannattasko opetella ymmärtämään lukemaansa. Kyllä sinne kouluun otetaan vanhempanaki jos on jääny lukutaito vajaaksi 🤣
@@maa-jakoneurakointikipina293 niin sinä et ole ilmeisti käyny ku elämän koulua🤣🤣🤣 kyllä sillä auran painolla on mitään merkitystä
Mitä siihe leikkimisee tulee nii tuntuu porukalla vituttava ku ei oo itellä ilmeisesti millä ja missä touhuta
No kyllä sitä on monenlaista pöljää kommentoimassa. Menee se kuule tuolla auralla eri mukavasti siihe ku jollai lingon paskalla. Epäsymmetrinen varmaa siksi ku ovat tehtaalla aikanaa semmose tehny ja minä oon tykänny tuommosena nii en oo alkanu kaventamaa hyvää auraa
No miks sulla sitte on se linko perässä idiootti 🤣🤣
Miksi vitussa pittää olla epäsymmetrinen kärkiaura? :D ja toisekseen, sullahan on teholinko perässä, miksi et sillä tyhmä tee väylää pellolle? Leikitkö nuilla koneillas vaan :D
nää on saanu aika hyvän vastaanoton nää videot tuolla muutamalla palstalla mm. maajussit, ilo irti maansiirtotekniikasta ym. :-D Vähä väliä linkataan, että kattokaas ku joku telekkuaa ja leikkii.
Niin ja #kipinäurakoi on jo legenda sosiaalisessa mediassa.
No toi aura ei hajoa jos ajaa noin paksus lumes johonkin esteeseen. Minäkin tekisin noin ei tuossa oo mitään tyhmää
mihinpä minä casen hävittäsin
Minkä tähen tuohon pottiin pitäny päästä?
maa- ja koneurakointi kipinä Ok
Ei kai putken laittoon välttejä tartte😂
etuakseli ei kestäny. ei kyllä loppujen lopuksi löytyny nyykkäristä mitään mikä olis kestäny normi käytön
kuormain ei kestä täydempiä kauhoja?
kuka tuon evvään syö?
reps
aika telekkuamista
Traktorin kuntopyörä ;)
auratki otettiin kyllä irti mutta kun ei niin ei
älkää ajelko peukalo keskellä kämmentä ihme ettette nosturia tilannu paikalle nostamaa ja kaikki kylän traktorit vetää sitä sieltä
Puolentoista motin kauha mutta puolenkuution sorat sisässä... ihme tahkoomista...
Kyllä sä Aki oot päälikkö! Kiva katsella, kun homma pelaa ja tiimi toimii.
Saiskohan auraan lisää luistoa jollain muovisilla siivillä, jotka tulis tohon päälle...saahan sitä välttiinkin (ainaki joihinkin) muovisia siipiä. Ite en vältissä käyttäisi, sillä ainahan ne muovit jää luontoon sitä mukaa ku ne kuluu, mutta kärkiaurassa vois olla hyvä homma pienentämään polttoaineen kulutusta eli tehontarvetta ja varmaan kuluminenkin olis aika hidasta...
onhan se tuo siipi melko liukas kun pinta jäätyy ja lumi hieroo maalinki liukkaaksi. oikee taikinalumella auttaa ku pyyhkää vahalla siivet mutta ei taho kauan pysyä. ei taida muovit kestää ku löytyy kiviä ym. pitäs saaha liimattua kiinni ettei pienet repeämät haittais
Lunta joku 70cm vissiin. Kärkiaura onkin lähes ainoo joka tonne menee, lingollakin pitäis kohta ajaa takaperin tai laittaa etuvoimanottoon...jos on etuvoimanotto ja etunostolaite. Tosin ei taida etuvoimanoton kierrokset oikeen sopia lingon välityksille...liikaa jenkaa. Taakseajolaitteet ja 180 astetta kääntyvä penkki o komiaa jos takaperin pitää ajaa. Ainakin Valtraan saa nekin...
saahan me mihin vain mutta on se silti tuolla vispilällä niin hidasta se umpeen meneminen pakilla että mieluummi menee etuperin. taakseajolaite ja kärkiaura ois varmaan kova yhistelmä mutta ei oo tullu rakenneltua. lunta oli paikon yli metri. aukealla paikalla joku 70-80cm.
kylläpä nuo oli melko pehmy pyyhkiä kylvökuntoon.
ei oo vielä ketkuja tarvinnu. on menny sinne mihin oon halunnu ja usein on päässy poiski sieltä
pääsee äkimpää paskaa ajamaan. lähinnä kyllä siksi että paalit saa helpommi navetalle
miks auraat peltoa
Laittakkaahan valmettii kunnon eturenkaat nii on komiapeli:)
Mikäs on kun ei ketkuja casessa? Aina ketkut pitää olla:)
täällä ne yhä vain kädettömät heiluttelee käsiään kovasti
Linko saattaa hyvinkin olla urakkamallia, mutta kuski ei kyl kuulu samaan sarjaan :D
Kyllä muuten sora liikkuu, kun on iso kauha!!
+Harri Vinnamo Hitto vaan ku sais täyteen sen.
Et ole kyntäkisoihin ajatellu mennä? On aika nättiä jälkeä!!
kyllä
Laitaksä paaliinki yhtä komeeta kukkaketoo?
ihan pienenä vinkkinä. jos haluaa palautteensa otettavan vakavasti niin se kannattaa laittaa omalla nimellä tai kasvotusten. nimellä aku ankka tms tulevia palautteita ei oikein oteta vakavasti eikä niitä pidetä missään arvossa. kyllä ne asiakkaat ja ulkopuoliset antaa palautteensa ihan vakavasti otettavasti ja huonoa palautetta en oo ikinä saanu. oli homma ollu mikä hyvänsä.
kyllä se kritiikki otetaan vastaan hyvillä mielin mutta tyhjä paskanjauhaminen ja itkeminen ei oo semmosta. sitä kutsutaan täällä kateudeksi.
totta se on omilla hommilla yks vitun lysti miten hommasa tekee.
Sen verran on omiin hommiin keskittynyt et ihmetyttää nää sun hommat.Ei ole aikaa ei rahaa mut eikö urakoitsijalta vaadita et työ laatu on hyvää ja tehään työt joudukkaasti.ei täällä seudulla tuollaisella tyylillä urakoitsija kauan leivässä pysy.Ja jos tänne videoita laittaa niin kannattaa varmaan ymmärtää et niitä kommentoidaan.Ja ei kaikki aina kehu kommenteilla
toisilla sitä vaan on aikaa ja rahaa vaikka leikiksi löis hommat. toisilla taas ilmeisesti oikee ärsyttää ku ei ole sitä aikaa ja rahaa. tai aikaaki olis jos sen käyttäs johonki muuhu ku tyhjään leukojen louskutukseen. rahaaki kertys vaikka pelleillä asti ku keskittyis omiin hommiin enempi ku muiden paskanlevitykseen ja rypemiseen.
Sinä et kestä yhtään kritiikkiä:-o aina joka asiassa mestari.semmosta leikkimistä nuo hommat.
eikö se lie minun oma asia miten meinaan lietteen levittää. jos tuntuu ettei tullu tarpeeksi nii eiköhä tuo oo sama vaikka tykillä ampua sitä paskaa lisää
nytkö te suojelette jo kynnettäviä heinikoitaki. äly hoi älä jätä
Mikä on tarkotus ku peruttaan ja ajaa lietteen päällä?aika hyvin heinä kärsii siitä
osaamattomilla ja mitään asiasta tietämättömillä on siellä hyvä huudella. kiva nähdä että se noin käy porukalla sydämmelle ku pikkuse jotaki joku yrittää. ihan nyt kaikille tiedoksi. siinä oli rumpu mutta oli liian pehmy ylitykseen ja lopputulos näkyy. jos ei asiasta vähääkään ymmärrä nii ei kannata juuri suutasa aukasta
Miks pitää yrittää ajaa eteenpäin tuossa?onhan selvää että siihen jää ku aurat ottaa kiinni ku perä putoo alas ojaan.
Siinä oikein mestari asialla.tilanne vaan paheni koko ajan