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Kc82 陳麥克
Тайвань
Добавлен 25 апр 2019
◆大家好我是麥克斯
一直以來熱愛騎車跑山兜風，並紀錄下來
騎乘過許多小車到重機，有紀錄上來的目前主要XMAX300與CB350
騎乘的山路主要也是幾條，包含陽金公路、巴拉卡山道、101縣道等等。
◆最近整理好一台老買菜車，也偶爾拿它出來跑跑山，AE101四輪汽車。
▼在台灣很多的道路規劃包含速限與標線設定都有很大的不合理，因此絕大多數在台灣玩車的夥伴都難免會所謂的"違規"，如果您是一位在台灣從來不違規，包含速限從來不超速，超級良民，那麼您可能不適合觀看我的影片。當然如果您想幫我衝流量也是不反對。
▲近期開始我將會把上傳的影片留言給基本關閉了，酸民與那些假正義的人們太多了，即使只有一條留言我也懶得看到，那也因為我的影片變化並不大，我相信就算關閉留言也不至於讓我的觀眾有什麼影響，"目前會經審核"。
※若您真的有什麼想問的問題，認真想請教我，Mail我，我可以就會回覆你。
包含：
1.改裝相關 2.騎乘技巧 3.駕車技能 4.其他不要太奇怪的
taiwan.works.movie@gmail.com ( 務必有禮貌，平常我都會去巡郵件）
一直以來熱愛騎車跑山兜風，並紀錄下來
騎乘過許多小車到重機，有紀錄上來的目前主要XMAX300與CB350
騎乘的山路主要也是幾條，包含陽金公路、巴拉卡山道、101縣道等等。
◆最近整理好一台老買菜車，也偶爾拿它出來跑跑山，AE101四輪汽車。
▼在台灣很多的道路規劃包含速限與標線設定都有很大的不合理，因此絕大多數在台灣玩車的夥伴都難免會所謂的"違規"，如果您是一位在台灣從來不違規，包含速限從來不超速，超級良民，那麼您可能不適合觀看我的影片。當然如果您想幫我衝流量也是不反對。
▲近期開始我將會把上傳的影片留言給基本關閉了，酸民與那些假正義的人們太多了，即使只有一條留言我也懶得看到，那也因為我的影片變化並不大，我相信就算關閉留言也不至於讓我的觀眾有什麼影響，"目前會經審核"。
※若您真的有什麼想問的問題，認真想請教我，Mail我，我可以就會回覆你。
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1.改裝相關 2.騎乘技巧 3.駕車技能 4.其他不要太奇怪的
taiwan.works.movie@gmail.com ( 務必有禮貌，平常我都會去巡郵件）
【4K】60FPS｜ND16｜騎著CB350去老地方兜風 #taiwan
【警告】告知：
所有影片皆禁止轉載或檢舉。謝謝
《特別禁止新聞使用任何片段》
Vintage Motorcycle Honda cb350 1st Anniversary Edition
復古的CB350（一週年紀念版綠色）
Video setting：
GoPro [4K]60P
車輛
Honda CB350 ▲21PS
位置（Location）
Taiwan
所有影片皆禁止轉載或檢舉。謝謝
《特別禁止新聞使用任何片段》
Vintage Motorcycle Honda cb350 1st Anniversary Edition
復古的CB350（一週年紀念版綠色）
Video setting：
GoPro [4K]60P
車輛
Honda CB350 ▲21PS
位置（Location）
Taiwan
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Honda CB350 Pure Riding Sound｜道別陽金公路｜最後的全段山道紀錄｜享受穿梭於山道之間、翱翔於路面之上。最初的快樂 #gopro
Просмотров 1,8 тыс.Год назад
【警告】告知： 所有影片皆禁止轉載或檢舉。謝謝 《特別禁止新聞使用 何片段》 Vintage Motorcycle Honda cb350 1st Anniversary Edition 嗨，我是麥克斯 (Hi I'm Max) 這台是復古的CB350（一週年紀念版綠色） 發生了一些事情，讓我必須要更專注於工作 陪伴我12年的山道：陽金公路 我對這條山道有些感情了，未來不知何時能再來跑跑 因此想好好的再次感受這條山道給我的回憶。並記錄一下 算是我給陽金公路的一個道別。 最初跑山的感動，不是飆車時的激情 是那操作檔位然後穿梭於山間道路的體感 翱翔於路面之上，感受、享受。 路線：101縣道/巴拉卡/陽金/北海岸 告知： 所有影片皆禁止轉載或檢舉。謝謝 Video setting： GoPro 9 Black 4K60P 車輛 Honda CB350 ▲21PS 位置（Location）...
Honda CB350｜4K｜流暢兜風｜ND16｜夏季｜看影片一起享受騎乘吧！ #goprohero9
Просмотров 742Год назад
【警告】告知： 所有影片皆禁止轉載或檢舉。謝謝 《特別禁止新聞使用 何片段》 Vintage Motorcycle Honda cb350 1st Anniversary Edition 嗨，我是麥克斯 (Hi I'm Max) 這台是復古的CB350（一週年紀念版綠色） 看影片放鬆一下吧 路線：101縣道/巴拉卡/陽金/北海岸 告知： 所有影片皆禁止轉載或檢舉。謝謝 Video setting： GoPro 9 Black [5.3K]降4K30P 車輛 Honda CB350 ▲21PS 位置（Location） Taiwan 影片輸出（Video Output） 45Mbps(max)
AE101 memory ｜ TAIWAN ｜ Fast Driving on Yang Jin Mountain Road #ae101
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◎Night Drive ▲禁止 何擅自檢舉或新聞等 何媒體使用｜非本頻道主同意皆不可使用 ◎完整前鏡頭記錄 ●儀表同GPS -2（只能看直線距離"兩點間"） ㊣單純來紀錄。1996 Toyota Corolla AE101 ▼我這老爺車都開不快，不是速哥，鍵盤專家與正義魔人請繞路！ ◇沒改啥大條的我都說是原廠！ ◇我只是路很熟很熟很熟！ ◇自娛自樂別認真！
Honda CB350｜好天氣流暢兜風｜享受騎乘樂趣｜GoodDay to Ride #Taiwan
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【警告】告知： 所有影片皆禁止轉載或檢舉。謝謝 《特別禁止新聞使用 何片段》 Vintage Motorcycle Honda cb350 1st Anniversary Edition 嗨，我是麥克斯 (Hi I'm Max) 這台是復古的CB350（一週年紀念版綠色） 好天氣舒暢兜風 路線：101縣道/巴拉卡/陽金/北海岸 告知： 所有影片皆禁止轉載或檢舉。謝謝 Video setting： GoPro 9 Black [2K]1440P60P 車輛 Honda CB350 ▲21PS 位置（Location） Taiwan 影片輸出（Video Output） 35Mbps(max)
Honda CB350｜一群瘋子｜頭頂GoPro｜日常夜巡巴拉卡與陽金的山水 #Taiwan
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【警告】告知： 所有影片皆禁止轉載或檢舉。謝謝 《特別禁止新聞使用 何片段》 Vintage Motorcycle Honda cb350 1st Anniversary Edition 嗨，我是麥克斯 (Hi I'm Max) 這台是復古的CB350（一週年紀念版綠色） 日常夜跑與一群瘋子 路線：巴拉卡/陽金 告知： 所有影片皆禁止轉載或檢舉。謝謝 Video setting： GoPro Hero 4 SS 車輛 Honda CB350 ▲21PS 位置（Location） Taiwan 影片輸出（Video Output） 15Mbps(max)
Honda CB350｜臨時被揪上山當導航｜頭頂GoPro｜返程舒暢跑山 #Taiwan
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【警告】告知： 所有影片皆禁止轉載或檢舉。謝謝 《特別禁止新聞使用 何片段》 Vintage Motorcycle Honda cb350 1st Anniversary Edition 嗨，我是麥克斯 (Hi I'm Max) 這台是復古的CB350（一週年紀念版綠色） 兜風跑山 路線：巴拉卡 告知： 所有影片皆禁止轉載或檢舉。謝謝 Video setting： GoPro Hero 4 SS 車輛 Honda CB350 ▲21PS 位置（Location） Taiwan 影片輸出（Video Output） 15Mbps(max)
Honda CB350｜好天氣兜風片｜小坪頂、北新莊｜隨著風景看櫻花聽音樂療癒身心 #Taiwan
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【警告】告知： 所有影片皆禁止轉載或檢舉。謝謝 《特別禁止新聞使用 何片段》 Vintage Motorcycle Honda cb350 1st Anniversary Edition 嗨，我是麥克斯 (Hi I'm Max) 這台是復古的CB350（一週年紀念版綠色） 兜風看風景櫻花 路線：小坪頂、北新莊 告知： 所有影片皆禁止轉載或檢舉。謝謝 Video setting： GoPro Hero 9 Black （2.7K 60FPS）/5.3K 30P 4K 60P EV-1、Normal Color Setting、Middle Stabilizer、5000K、SuperView、ISO800 ADD Adobe PR Post-production -db、Saturation 、sharpen 8 車輛 Honda CB350 ▲21PS 位置（Location） T...
Honda CB350｜春節年假前的兜風｜陽投公路｜跑個山與各位喇勒一下，祝各位新年快樂 #Taiwan
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【警告】告知： 所有影片皆禁止轉載或檢舉。謝謝 《特別禁止新聞使用 何片段》 Vintage Motorcycle Honda cb350 1st Anniversary Edition 嗨，我是麥克斯 (Hi I'm Max) 這台是復古的CB350（一週年紀念版綠色） 放春假之前上山兜兜風 與各位聊聊天 先祝各位新年快樂，心想事成。 路線：陽投公路、陽金公路 告知： 所有影片皆禁止轉載或檢舉。謝謝 Video setting： GoPro Hero 9 Black （2.7K 60FPS） EV-1、Normal Color Setting、Middle Stabilizer、5000K、SuperView、ISO800 ADD Adobe PR Post-production -db、Saturation 、sharpen 8 車輛 Honda CB350 ▲21PS 位置（...
Honda CB350｜午後的陽光｜第一人稱視角｜在山路間舒服兜風並享受引擎聲浪的環繞！ #Taiwan
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【警告】告知： 所有影片皆禁止轉載或檢舉。謝謝 《特別禁止新聞使用 何片段》 Vintage Motorcycle Honda cb350 1st Anniversary Edition 嗨，我是麥克斯 (Hi I'm Max) 這台是復古的CB350（一週年紀念版綠色） 午後的陽光灑在山林之間 騎乘在美麗的山路中享受 聽著長行程大單缸的引擎聲 真的超級享受阿。 路線：101縣道-巴拉卡-陽金-金山-陽金-巴拉卡 告知： 所有影片皆禁止轉載或檢舉。謝謝 Video setting： GoPro Hero 9 Black （2.7K 60FPS） EV-1、Normal Color Setting、Middle Stabilizer、5000K、SuperView、ISO800 ADD Adobe PR Post-production -db、Saturation 、sharpen ...
台湾騎士真實跑山｜多種步調の夜中騎行｜釋放壓力｜跟我們一起享受兜風的快感吧！日常紀錄 #Taiwan
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【警告】告知： 所有影片皆禁止轉載或檢舉。謝謝 《特別禁止新聞使用 何片段》 Vintage Motorcycle Honda cb350 1st Anniversary Edition 嗨，我是麥克斯 (Hi I'm Max) 這台是復古的CB350（一週年紀念版綠色） 多種步調的兜風一次滿足 流暢的畫面與舒暢的音樂相配合 看著畫面跟著我們一起感受兜風的快感吧 路線：淡水-101縣道-巴拉卡-陽金-金山-北海岸-101縣道-淡水 告知： 所有影片皆禁止轉載或檢舉。謝謝 Video setting： GoPro Hero 9 Black （2.7K 60FPS） EV-1、Normal Color Setting、Middle Stabilizer、5000K、SuperView、ISO800 ADD Adobe PR Post-production -db、Saturation ...
Honda CB350｜半夜加油順便測試避震器｜在北新莊101縣道的日常兜風 #Taiwan
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Vintage Motorcycle Honda cb350 1st Anniversary Edition 嗨，我是麥克斯 這台是復古的CB350（一週年紀念版綠色） 出門加油，並測試避震器 備註： 所有影片皆禁止轉載或檢舉。謝謝 Video setting： GoPro Hero 9 Black （2.7K 60FPS） EV-1、Normal Color Setting、Middle Stabilizer、5000K、SuperView、ISO800 ADD Adobe PR Post-production -db、Saturation 、sharpen 8 車輛 Honda CB350 ▲21PS 位置（Location） Taiwan 影片輸出（Video Output） 24Mbps(target)~30Mbps(max)
Fast CB350 Mountain Ride｜偶爾熱血一下｜Monster 937｜天氣太冷只好在101縣道暖暖身子 #Taiwan
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Vintage Motorcycle Honda cb350 1st Anniversary Edition 嗨，我是麥克斯 這台是復古的CB350（一週年紀念版綠色） 小改 車改了不會快多少，重點還是在騎士身上 有沒有技巧、有沒有心臟、有沒有經驗。 前面那台紅屁股有認真催我不可能跟上，但我們玩得就是過彎跟整體的兜風品質，整體上兜風好玩就好，安全為主。 兩個字：舒服 備註： 所有影片皆禁止轉載或檢舉。謝謝 Video setting： GoPro Hero 9 Black （2.7K 60FPS） EV-1、Normal Color Setting、Middle Stabilizer、5000K、SuperView、ISO800 ADD Adobe PR Post-production -db、Saturation 、sharpen 8 車輛 Honda CB350 ▲21PS 位置...
Honda CB350｜冬日陽光自由騎行｜長時拍攝｜無背景樂｜38T行雲流水 #Taiwan
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Vintage Motorcycle Honda cb350 1st Anniversary Edition 嗨，我是麥克斯 這台是復古的CB350（一週年紀念版綠色） 冬天出現陽光是多麼的幸福 騎上我帥氣的復古重機來一趟兜風之旅 38T我認為最合適我的騎乘，可跑有延伸性，可兜風有實用轉速，也可慢慢騎有非常充足的扭力。 (詳情請見我一篇社群文有轉速馬力圖換算表) 影片長時間拍攝，放鬆看影片，有些風切聲難消除請見諒~ Video setting： GoPro Hero 9 Black （2.7K 60FPS） EV-1、Normal Color Setting、Middle Stabilizer、5000K、SuperView、ISO800 ADD Adobe PR Post-production -db、Saturation 、sharpen 8 車輛 Honda CB350 ▲21...
Honda CB350｜消校派大巡山夜跑團｜XAdv750+Monster937｜為什麼要這樣逼一台老爺車跑山？ #Taiwan
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Vintage Motorcycle Honda cb350 1st Anniversary Edition 嗨，我是麥克斯 這台是復古的CB350（一週年紀念版綠色） 又是每週夜晚團跑啦 今日派大Xadv750跑得有點快，平日壓力有點大喔!!! 我用CB350直線跟上坡都有點辛苦，不過免強還跟得上啦。 備註：10:22 不是見到鬼，那排字只是PR輸出檔案時的一點BUG，我懶得重新輸出影片了，不影響觀看，請勿恐慌XD Video setting： GoPro Hero 9 Black （2.7K 60FPS） EV-1、Normal Color Setting、Middle Stabilizer、5000K、SuperView、ISO800 ADD Adobe PR Post-production -db、Saturation 、sharpen 8 車輛 Honda CB350 ▲2...
Honda CB350｜光棍節的團跑｜F900XR+Monster937｜男人的快樂就是這麼簡單！騎車就是爽！ #Taiwan
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Honda CB350｜光棍節的團跑｜F900XR Monster937｜男人的快樂就是這麼簡單！騎車就是爽！ #Taiwan
Honda CB350｜早餐盃｜配飯跑山長片｜淺談齒比改裝｜難得的小跑放鬆一下！！ #Taiwan
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Honda CB350｜早餐盃｜配飯跑山長片｜淺談齒比改裝｜難得的小跑放鬆一下！！ #Taiwan
Honda CB350｜長片｜Stock Exhaust｜久違兜風｜陽投與陽金，不跑要發霉了！！ #Taiwan
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Honda CB350｜長片｜Stock Exhaust｜久違兜風｜陽投與陽金，不跑要發霉了！！ #Taiwan
Honda CB350｜夜跑山道｜Xadv750｜巴拉卡與陽金公路｜山上開始有點冷了喔!! 上山要穿外套啦。 #Taiwan
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Honda CB350｜夜跑山道｜Xadv750｜巴拉卡與陽金公路｜山上開始有點冷了喔!! 上山要穿外套啦。 #Taiwan
Honda CB350｜巴拉卡與Rebel 500兜風跑｜無音樂純音浪｜原來Rebel 500是有傾角的！帥喔。 #Taiwan
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Honda CB350｜巴拉卡與Rebel 500兜風跑｜無音樂純音浪｜原來Rebel 500是有傾角的！帥喔。 #Taiwan
Honda CB350 Vintage Motorcycle｜中秋連假晨跑去｜長片配音樂｜陽金公路巡山水 #Taiwan
Просмотров 1,7 тыс.2 года назад
Honda CB350 Vintage Motorcycle｜中秋連假晨跑去｜長片配音樂｜陽金公路巡山水 #Taiwan
Honda CB350｜山路與XMAX300小跑｜看片配音樂｜復古車跑山路也能無負擔？出乎意料。輕輕鬆鬆 #Taiwan
Просмотров 6 тыс.2 года назад
Honda CB350｜山路與XMAX300小跑｜看片配音樂｜復古車跑山路也能無負擔？出乎意料。輕輕鬆鬆 #Taiwan
Honda H'ness CB350 1st Anniversary Edition｜Vintage Motorcycle｜Unofficial Video #Taiwan
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Honda H'ness CB350 1st Anniversary Edition｜Vintage Motorcycle｜Unofficial Video #Taiwan
Honda CB350 Vintage Motorcycle｜雙載大小山路實測｜長片配音樂｜還在觀望這台車的朋友，不妨看看實際行駛的畫面與我的心得！ #Taiwan
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Honda CB350 Vintage Motorcycle｜雙載大小山路實測｜長片配音樂｜還在觀望這台車的朋友，不妨看看實際行駛的畫面與我的心得！ #Taiwan
Honda H'ness CB350 1st Anniversary Edition｜Vintage Motorcycle｜2.7K60fps｜麥克斯的復古車 #Taiwan
Просмотров 14 тыс.2 года назад
Honda H'ness CB350 1st Anniversary Edition｜Vintage Motorcycle｜2.7K60fps｜麥克斯的復古車 #Taiwan
GoPro Hero 9 Black｜ 2.7K 60fps ｜Honda H'ness CB350 1st Anniversary Edition ｜ City Night Ride #Taiwan
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GoPro Hero 9 Black｜ 2.7K 60fps ｜Honda H'ness CB350 1st Anniversary Edition ｜ City Night Ride #Taiwan
GoPro Hero 9 Black ｜ ND16 ｜ 2.7K 60fps ｜Suzuki Electric Scooter 〝FUN〞6.2Kw@3000rpm #101縣道 Taiwan
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GoPro Hero 9 Black ｜ ND16 ｜ 2.7K 60fps ｜Suzuki Electric Scooter 〝FUN〞6.2Kw@3000rpm #101縣道 Taiwan
【XMAX攝錄記事】五分鐘的距離 l 101縣道 l 非賽道頂多就七成的實力 ... #GoProSession4
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【XMAX攝錄記事】101縣道暖車一下 l 正前方視角測試 l 天氣冷要注意胎溫喔!! ... #GoProSession4
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大燈好像沒前車的亮
看你的影片真的很舒服，最近剛好想入手CB350，你的影片也讓我更認識了這台車，謝謝!
謝謝，您客氣了 CB350這台車我覺得很有特色的地方是，外觀跟引擎設定。 外觀很紳士又經典，原廠排氣管可以不用另外裝防燙蓋，聲浪熱車之後也很好聽 (尤其是低轉換檔後補油) 引擎的高扭力設定，使得它低轉也可以一直換檔，油門一補也可以一路上去，可以善用優勢 (享受低轉樂趣) 這邊要提醒的是 1.不要被車商影響太深，東西不要亂買，一定要自己做功課，或是如果有啥不懂，相信我再問我。 2.如果您常看我影片，CB350還是帥帥的慢慢地騎乘好。摁，感想 3.暫時想不到 在不知預算之下，非常歡迎你變成車友 如果有那機會，也可以一起跑跑山兜風。(無論你騎啥) 總之謝謝你喜歡我的影片
安安
如果REBEL沒出來其實我也是考慮牽這台的說 行車紀錄器我是一牽車就趕快出裝了 發現裝了真的多了些事情做~ 例如被逼車阿 遇到三寶不會打燈的阿 檢舉起來~
请问Tech Pulley X4 Kiss的小弹簧在影片里的设定。我是看了你的影片才决定买的。😁
我自己的感受是這樣，這台就是四檔的車，原廠沒五檔，40t沒一檔，40t的差別真的沒有到起飛，但是加速變快還是有的。然後頻繁換檔的部份就是打檔方式改變而已，40t直接二檔當一檔起步就好了，原廠的一檔=40t的二檔，以此類推到原廠的四檔=40t的五檔，40t的各檔加速都有比原廠快，個人40t感受是這樣。
能不能放個沒音樂版的，因為我想聽那迷人的低轉引擎聲，感謝
我影片有穿插有音樂跟沒音樂的部分哦~ 主要是風切聲太大了。 我之後嘗試拍收音質量好的，無音樂的影片試試
請問前叉有什麼cp 提升的方式嗎？
這段路是二十幾年前在台北念書，常跑的路線，當時騎著野狼125
請問除了起步加速變好 尾速會變差嗎？ 車子轉速會變高轉嗎
想請教您鍍膜的花費多少，不知道是否願意分享，感恩
我也很想知道包膜費用以及效果如何？ 感謝
前車牌好美Ｒ
謝謝阿 我是挺喜歡的
感謝車主使用經驗分享，就是要這種！其它的評測都不是真實的車主使用心得！更加深了我對這台車的信心！嗯、就是它了！
我覺得『最後一台』是最有勇氣的😅
雙黃線超車
大燈 怎麼感覺沒有前車亮？
改完心得 全開感覺聲音不錯但起步變差 有時候甚至油門慢半拍 開一半就不會了 但是一到5000轉聲音會很不好聽 現在還是覺得改管實際
片頭那條靈異山路⋯晚上生人勿近😅
來提前恭㊗您： 除夕🍚㊗您團聚香甜🍲 初一💞🌸㊗您喜慶新春🌸 初二💞💰㊗您富貴滿堂💰 初三💞✨㊗您福慧雙增✨ 初四💞🍊㊗您大吉大利🍊 初五💝💹㊗您滿載而歸🎁 初六💗🌺㊗您春風滿面🐷 初七💖㊗🎂您人日快樂🎂 初八💗㊗🌈您福祿壽存⛲ 初九💝㊗👴您如意吉祥👼 初十💖㊗🚕您萬事亨通🚀 十一💕㊗🚢您一帆風顺⛵ 十二💗㊗🌃您吉星高照🎆 十三💝㊗🏩您合家和樂💏 十四💖㊗💪您身心安康💝 元宵💕㊗💏您愛情甜蜜👫 💐💐💐祝 大家💰💰 新春發大財 好運旺旺來 兔運亨通 兔兔生風
兔兔吉祥 新年快樂🎉
是從北投上去 從惇敘高工左轉
please wear some gloves !
天氣真棒
真的.. 希望可以持續好天氣
哦哦哦哦哦！！找到換38的車友了！！
大燈太暗了！
真的...很暗
@@TheKc82Rider 這車的大燈真的暗得離譜
@@魚包蛋 真的很暗，但也比我之前XMAX好很多XDDD 有夜跑像是巴拉卡山路的話，還是要有霧燈比較好
有夠慢
我敢保證全部分享40T改裝的影片，就你最中肯
這種單純的騎車加上有車子的引擎聲，音樂又不會影響氣氛 讚 ! !
影片16：52發生什麼事？
超難聽說成好聽耳朵有問題就去看耳科
單換12×37，基本上加速更輕快，到140之前表現都是比13×38更好沒錯吧？ 因為個人也很少用到120以上，所以很猶豫該上哪組😆
在相同可以到達的尾速轉速內，當然輕齒比會比較快到，但是若在足夠的動力條件下，或是延伸條件足夠下，重齒比會比請齒比來得尾速高，不見得加速會輸 但以原廠狀態，還有你說很少到120，那加速度的比較上確實1237會比較有感覺。 只是你自己想想，所有的變速區間都往前集中，也代表轉速會相對快用完，同樣130轉速勢必更高。 原廠普利盤的設計我已經有點忘記，但我記得盤面比較小，溝道沒有延伸就變成垂直（代表最後沒有檔位，是靠引擎轉速拉尾速），因此若把齒比放很輕，然後用原廠盤，很可能你在100之後開始拉尾速的轉速，120就轉速很高了！“推測” 所以建議改輕齒比，若還有要用尾速，可以配合普利盤盤面加大、延伸盤面。 若跑山則不一定，因為上坡時是會掉轉的，你在100之前轉速若可以維持在7500至8200轉內（全油門），那100之後用引擎轉速來帶高，會比變速提速要來得快。（實際還是要看數據） 最後還是看你自己決定囉！各有好處，沒有最好，只有符合自己的設定
请问大神，和hgears比的话，那个比较适合？
你的後照鏡可以向手把條到底，視線比較好。 一根板手的事。
你好，請問是用什麼機子錄影的？是掛胸前嗎？還是黏安全帽上呢？
GOPRO9 安全帽
NICE Video！NICE CB350！ I subscribed your channel
Thank U
怎沒看到了Xmax300! 賣掉了嗎？
GO!GO!GO!!!
沒錯~ 這周跑武嶺，從埔里上山跟著前方3台四輪小飆仔，完全發揮低轉高扭特性 在山路上完全跟得上，而且不會有之前騎紅牌街車在山路的不確定感 不能說是操控比較好，應該說是騎起來非常好掌握的車~
昨晚從金山回程也走陽金 巴拉卡 1人烏漆麻黑的巴拉卡= =
巴拉卡那段夜晚一個人就算改超亮的霧燈，依然會覺得背後涼涼的，然後不敢看照後鏡XD
最近三芝那邊容易下雨 哈哈
真的@@
不好意思😅請問100km自我學習。是指這100km都要騎慢還是騎快還是都可以呢？😄