- Видео 26
- Просмотров 97 129
Stoomsleepboot Noordzee
Нидерланды
Добавлен 12 окт 2011
Stoomsleepboot Noordzee. De Duitse werf Blohm & Voss AG gaf 1922 opdracht tot de bouw van een zeesleepboot naar het voorbeeld van de ‘FAIRPLAY IX’. De werf Janssen & Schmilinsky AG te Hamburg voerde deze opdracht onder bouwnummer 609 uit. Mei 1922 kwam het schip in de vaart als werfsleper “B & V XII”.
Het schip deed dienst tot de tweede Wereldoorlog in Hamburg, onder meer als sleper voor de BISMARCK, en werd opgelegd van 1948 tot maart 1959. In 1959 verkocht aan Taucher- und Bergungsgesellschaft Sievers te Cuxhaven (D) als „Taucher Sievers IV“. In augustus 1970 verkocht aan de Reederei Nordsee (oceaanvisserijbedrijf) als “NORDSEE”. Eind 1975 werd het schip verkocht aan Handelsonderneming A.C. Slooten te Wormer In 1976 aangekocht door C.P. Jongert, die haar volledig restaureerde en herdoopte in NOORDZEE.
Het schip deed dienst tot de tweede Wereldoorlog in Hamburg, onder meer als sleper voor de BISMARCK, en werd opgelegd van 1948 tot maart 1959. In 1959 verkocht aan Taucher- und Bergungsgesellschaft Sievers te Cuxhaven (D) als „Taucher Sievers IV“. In augustus 1970 verkocht aan de Reederei Nordsee (oceaanvisserijbedrijf) als “NORDSEE”. Eind 1975 werd het schip verkocht aan Handelsonderneming A.C. Slooten te Wormer In 1976 aangekocht door C.P. Jongert, die haar volledig restaureerde en herdoopte in NOORDZEE.
De stoomboot van Sinterklaas in Hoorn 2022
Dit is voornamelijk gefilmd vanaf de stoomboot van Sinterklaas zelf.
Sinterklaasintocht Hoorn 2022
"zie ginds komt de stoomboot"
"Stoomsleepboot Noordzee"
Pakjesboot
Sinterklaasintocht Hoorn 2022
"zie ginds komt de stoomboot"
"Stoomsleepboot Noordzee"
Pakjesboot
Просмотров: 549
Видео
Nieuwe Ketel SSNoordzee 3min
Просмотров 61711 месяцев назад
Het videoverslag van het plaatsen van de nieuwe ketel duurt best lang. Is daarmee wel volledig maar deze kortere versie is meer geschikt voor presentaties
Hoe tank je een stoomboot
Просмотров 409Год назад
Regelmatig heeft Stoomsleepboot Noordzee nieuwe kolen nodig. Maar dat is nog een hele klus. Nadat we Sinterklaas naar Hoorn hadden gebracht, moesten we weer bijvullen. De bigbags waren eerder al met kolen gevuld in het Nederlands Stoommachinemuseum in Medemblik.
100 jaar Stoomsleepboot Noordzee
Просмотров 6492 года назад
Een impressie van de feestelijkheden op 14 mei 2022, vanwege het 100 jarige bestaan van de Stoomsleepboot Noordzee. Locatie: Schipperscafé op museumwerf Willemsoord.
Stoomsleepboot Noordzee naar Damen werf in Den Helder voor het vervangen van de schroefas pakking.
Просмотров 4,9 тыс.3 года назад
Stoomsleepboot Noordzee naar Damen werf in Den Helder voor het vervangen van de schroefas pakking.
Proefvaart Stoomsleepboot Noordzee Den Helder - Medemblik
Просмотров 46 тыс.5 лет назад
Proefvaart Stoomsleepboot Noordzee Den Helder - Medemblik
Stoomsleepboot Noordzee eerste vaart
Просмотров 23 тыс.5 лет назад
Stoomsleepboot Noordzee eerste vaart
Stoomsleepboot Noordzee verhalen naar de Weststraat Den Helder
Просмотров 6005 лет назад
Stoomsleepboot Noordzee verhalen naar de Weststraat Den Helder
Nieuwe ketel voor de stoomsleepboot Noordzee
Просмотров 10 тыс.6 лет назад
Nieuwe ketel voor de stoomsleepboot Noordzee
Takelen stoomketel stoomsleepboot Noordzee
Просмотров 4,2 тыс.6 лет назад
Takelen stoomketel stoomsleepboot Noordzee
Transport stoomketel voor de stoomsleepboot Noordzee
Просмотров 6206 лет назад
Transport stoomketel voor de stoomsleepboot Noordzee
dat opstoken (en langzaam !! ) kan zomaar 600 tot 800 liter kosten , dat weet ik toen nog op de dockyard 3 was dat ook , dat varen is niet goedkoop met dit soort schepen, eenmaal warm die ketel in vroege jaren , werd hij ook warm gehouden, maar dit vaart alleen op evenementen dus warm houden dat is niet te doen. prachtig schip fijn dat het bewaard is gebeleven.
Geen geluid?
Hé, dat is geen turbine.
mooie beelden ! op 2:41:09 zie ik de Christiaan Brunings passeren.
Pracht schip ik sta vaak te kijken in de haven ben ook al een paar keer mee geweest op een tochie Maak zo veel mogelijk filmpjes zou ik zeggen Behouden vaart
Geweldig schip, mooi gerestaureerd.
Ik dacht dat stopbus pakking schuin moest worden afgesneden???
Helemaal juist. Dit was dan ook de oude (lekkende) pakking.
Fantastisch!!!!!!!!
En de GTL tank? Hoe wordt deze gevuld?
Eh, gewoon, met een slang (en een tankwagen).
@@stoomsleepbootnoordzee5919 Is de dop doorgevoerd naar dek dan? Of moet er dan een bunkerdeksel weg?
Jazeker, aan dek hebben we een standaard aansluiting voor de vulslang van een tankwagen.
Da's luxe zo ! Beter dan met jute zakken sjouwen of nog erger, rieten manden. Ik hoorde dat ze in Engeland bij de museumspoorwegen al moeite beginnen te krijgen met aanvoer van (goeie) kolen. Hopen dat 't van voorbijgaande aard is, ombouwen naar oliestook is met de dieselprijzen van nu niet iets waar je blij van wordt.
Ja, zeker. We moeten wel wat schoonmaken, maar niet veel. En ja, we hebben ook een oliestook brander met GTL, voor het opstoken van de ketel, als we nog in Den Helder liggen.
Jammer, ik heb geen geluid bij deze video.
Dit was opgenomen met de bewakingscamera's aan boord. Vanwege de privacy van de vrijwilligers aan boord staat het geluid uit.
Prachtig🇳🇱
Op de terugweg een stukje mogen meevaren van A'dam naar Medemblik. Onder de indruk van dit prachtige stukje 100-jarig varend erfgoed
Nog bedankt voor je pannekoeken!
Dat is 90 euro boete voor de claxon gebruiken zonder reden
Hello from Russia!👍💪
Wieso wurde von der Maschine so wenig gezeigt?😢😢😢😢😢😢😢
Goud
Was ooit van jachtwerf Jongert uit Medemblik
Ik kan hier echt van genieten!!!
Bijzonder mooi!
Wat een pracht schip zeg.
Mooi om te zien en wat n vakwerk
Nog zonder stoom op 't stuurmachientje zo te zien ;)
¡ Kei skoon ! Heeft deze boot ooit (eind jaren '70) bij werf 't Kromhout aan de Hoogte Kadijk in Amsterdam gelegen ? Heb vandaar uit ooit een reisje mee mogen maken naar Hoorn en terug. Twee cylinder compound met Hackworth sturing als ik 't me goed herinner.
Nee, niet bij 't Kromhout geweest, voor zover ik weet. Wel een twee cylinder compund maar de omkering is van het type Klug (ook wel Marshall genoemd).
Mooi om te zien hoe dat gaat. En wat apart dat de "beting" op de bovenbouw zit, of staat er nog een verder op het achterschip?
Machtig mooi!
Prachtig stukje werk!
Mooie machine, knap werk geleverd. Opm. Is niet altijd goed om bij draaiende delen ruim zittende handschoenen te dragen. Er zijn beter zittende stretch modellen te vinden. Kans dat je ergens aan blijft hangen is nogal aanwezig. Geef dat aan de machinisten door.
Wat een gebiedende toon zeg.
Please add English text
Vaart hij nou op gas?
Op olie denk ik.
GTL, gas to liquid om mee op te stoken en te varen tot buiten de sluis. Daarna gaat de brander eraf en de plaat van het rooster, vervolgens wordt er een kolenvuur gestookt en gaat het verder zoals het hoort.
heb meegewerkt aan de plaatsing van de nieuwe ketel. leuk om hem in bedrijf te zien
Heel mooi dat dit prachtige schip weer hersteld is.