![Milan Volf](/img/default-banner.jpg)
- Видео 149
- Просмотров 198 735
Milan Volf
Чехия
Добавлен 20 фев 2012
Auta, kompjůtry a další blbosti
Session Meet 2024 Červený Újezd (Zbůch u Plzně)
Krátká zastávka na akci nedaleko Plzně.
Просмотров: 71
Видео
Opuštěná továrna Nýrsko - výlet na Babettě
Просмотров 1,6 тыс.12 часов назад
Další z výletů na Babettě mě tenkrokrát zavedl do obce Hamry nedaleko Nýrska na Klatovsku. Je zde k vidění opravdu zajímavá opuštěná továrna. Původně se mělo jednat o pilu, papírnu a elektrárnu.
Sraz BMW Jižní Čechy 6. Bavarian Classic 2024
Просмотров 13019 часов назад
Nějak nám ten čas utíká, protože letos jsme navštívili už 6. ročník srazu na jihu Čech Bavarian Classic. Tradičně pohodovou atmosféru zkazil snad jen déšt a tím pádem i menší účast. Přesto jsme si prodloužený víkend užili a příští rok se těšíme zase.
Rasovna u Bártů samota nedaleko Kdyně - výlet na Babettě
Просмотров 392День назад
Opuštěné stavení nedaleko Kdyně na Domažlicku. Zajímavý je hlavně styl domu, něco takového už se dnes opravdu jen tak nevidí. Život lidí před 100 lety se nedá s tím dnešním vůbec srovnávat.
Statek pohádka - výlet na Babettě
Просмотров 2,7 тыс.14 дней назад
Tentokrát se podíváme na opuštěnou usedlost na Klatovsku s pohádkovým názvem, ale ne již tak pohádkovou pověstí. Usedlost je známá nejen všem milovníkům paranormálních jevů, ale také divokých 90. let. Nejznámějším nájemcem byl Ivan Roubal, který zde měl svými obětmi krmit prasata.
Radiotechnická rota Poleň (Doubrava) ork. Klatovy - výlet na Babettě
Просмотров 42221 день назад
Tentokrát se podíváme poprvé na Klatovsko, konkrétně na vrch Doubrava, kde se nachází radiotechnická rota ČSLA Poleň.
Renault Clio Grandtour 1.2 TCE LPG - nákup a první servis
Просмотров 351Месяц назад
Tentokrát jsme vyrazili do Prahy pro tuhle velkou krásu - navíc nepojízdnou. Co si budeme říkat, nikdo normální by si to asi nepořídil, ale auto má i svá pozitiva. Například co se týká koroze je na tom velmi dobře. Podaří se ho zprovoznit a vrátit zpět na silnici?
Opuštěný statek Poběžovice - výlet na Babettě
Просмотров 791Месяц назад
Na další z chátrajících objektů na Domažlicku jsem narazil nedaleko Poběžovic. Interiéry hlavní budovy jsou poměrně zachovalé, zbytek už je na tom hůře. Navíc je všude spousta odpadu, pravděpodobně pocházejícího z Německa.
Mopedscuk 2024 - sraz mopedů Rybník okr. Domažlice
Просмотров 503Месяц назад
Můj první sraz těhle peklostrojů spojený s projížďkou přes Německo. Výlet zvládla většina strojů i účastníků bez úhony, počasí taky vyšlo tak akorát, takže za mě povedená akce.
Koupil jsem Babettu 215 v zanedbaném stavu
Просмотров 817Месяц назад
Koupil jsem Babettu 215 v zanedbaném stavu
Bývalá rota pohraniční stráže Diana - výlet na Babettě
Просмотров 9 тыс.Месяц назад
Bývalá rota pohraniční stráže Diana - výlet na Babettě
Jízda Jiřího Kristiána Lobkowicze 2024 - veteráni na zámku Křimice
Просмотров 505Месяц назад
Jízda Jiřího Kristiána Lobkowicze 2024 - veteráni na zámku Křimice
Opuštěné domy ve vesnici Chalupy u Kdyně - výlet na Babettě
Просмотров 4802 месяца назад
Opuštěné domy ve vesnici Chalupy u Kdyně - výlet na Babettě
Bývalá rota pohraniční stráže Sruby - výlet na Babettě
Просмотров 1,5 тыс.2 месяца назад
Bývalá rota pohraniční stráže Sruby - výlet na Babettě
Night cruise Plzeň vol.12 (project_220)
Просмотров 1,1 тыс.2 месяца назад
Night cruise Plzeň vol.12 (project_220)
Vše na kolech 2024 - Kostelec nad Černými lesy
Просмотров 7952 месяца назад
Vše na kolech 2024 - Kostelec nad Černými lesy
Zámek Přívozec u Blížejova - výlet na Babettě
Просмотров 3112 месяца назад
Zámek Přívozec u Blížejova - výlet na Babettě
Bývalá rota pohraniční stráže Pleš - výlet na Babettě
Просмотров 1,6 тыс.2 месяца назад
Bývalá rota pohraniční stráže Pleš - výlet na Babettě
Závody do vrchů EDDA Cup 2024 - Koráb u Kdyně
Просмотров 1,7 тыс.2 месяца назад
Závody do vrchů EDDA Cup 2024 - Koráb u Kdyně
Opuštěný dům u obce Šidlákov na Domažlicku - výlet na Babettě
Просмотров 1642 месяца назад
Opuštěný dům u obce Šidlákov na Domažlicku - výlet na Babettě
Legendy 2024 - neděle ...a zase prší
Просмотров 2,9 тыс.2 месяца назад
Legendy 2024 - neděle ...a zase prší
Legendy 2024 - sobota ve znamení deště
Просмотров 4,3 тыс.2 месяца назад
Legendy 2024 - sobota ve znamení deště
Legendy 2024 - den první (nebo vlastně nultý)
Просмотров 13 тыс.2 месяца назад
Legendy 2024 - den první (nebo vlastně nultý)
Zaniklá obec Paadorf, rota pohraniční stráže a Augustiniánský klášter v Pivoni - výlet na Babettě
Просмотров 1112 месяца назад
Zaniklá obec Paadorf, rota pohraniční stráže a Augustiniánský klášter v Pivoni - výlet na Babettě
Taky jsem chtěl přijet s mim Fiatem ale nevyšlo mi to 😢 možná příští rok
zajimavosti bylo..... ze tam byla dvou dyzova kaplanova turbina a zajimovasti je ze kazda dyza byla napajena jinym potokem
dobře ty👍
Moooooc hezký video to víš to počasí všechno zničí ale to je prostě příroda
Co preferujete ,210 nebo 215 ? Já právě toužím po 215 i vzhledem k našemu rovinatému terénu po okolí
@@skolni665 zjistil jsem, že se mi co se pohodlí týče lépe jezdí na starší 207 a tam také odpadají ty 2 rychlosti. Motorově je pak na tom asi nejlépe Korado, ale tam je zas jiný problém a to menší rozšíření a dostupnost dílů. Pokud ale někdo jezdí spíše rovinky a neváží 100 kilo a víc, asi bych klidně doporučil 215 s tím, že je na pořízení často levnější a neřeší se ty spojky.
Junost Ruská televize
@@milosprochazka9406 tak tu neznám 🤷
Přípravek MO4 motorový olej
a nic se nestalo jo, zadna louze, check engine, nebo prevodovka v nouzaku 😮
@@JakubGT check předface naštěstí nemá, převodovka dostala 2 dny zpět Rávenol, tak ta určitě lehne 😃
@@milanvolf5559 😂😂
Pekny video, kde to přesně je kudy se tam dostanu, sem z kdyne
@@petrskop5216 tady jsou souřadnice na mapě 49° 22' 58.4'', 13° 6' 23.0''
Pěkné a zajímavé video👍🏻jinak Babettu pěkně proháníš,tak ať šlape😀
@@josefweber2598 díky moc
Nauč se pracovat s kamerou
@@zdeneknovak4258 jo, uznávám, je to strašný
Nemovitost včetně pozemků má vícero majitelů . Clik clak zdrhej , zdrhej pryč , pryč 😂 ... Clic clak ...😅
@@vitasteiner1208 víc vlastníků je vždycky za trest.
@@milanvolf5559 Jj
@@milanvolf5559 Jj
Ale jede 😊
Zdravím to bylo utrpení hlavně v kopcich
@@frantisekbobovic2825 dneska je to i s malým 3 válcem úplně jiná jízda 👍
Erbos je už na cestě pro ni...srsndam
Krásná a ta maska gls fakt ji sluší také mi stála v garáži černá 130 rapid 👍
No 🤔 škodovka. A co jako. Plech jako plech. Měla jsem taky, jen bílou rapidku 136 a nic moc. Na škodovku trošku rychlejší pětikvalt, ovšem pořád ubohost. Deformační zóna pomocí kolen a pánve řidiče i spolujezdce. Volant z LIAZu, žádný posilovač řízení, ABS aby si člověk vydupal nohou sám. Nebezpečné vozidlo i když bylo zaparkované. Jak říkám, plech jako plech. Hnije ať je ošetřen sebelepšími antikorozními přípravky. To hnije dokonce i rychleji. Byla jsem ráda, když jsem se ho zbavila jak cikorka devátého nechtěného dítěte. Úleva. Od té doby mám už jen a pouze skutečný automobil a z pravé automobilky. Bezpečné, kvalitní, rychlé, silné a velice pohodlné autíčko. Žádný paskvil od VW & Skoda. S tím můžou uspět akorát v rusku, kde kvalita je neznámý pojem a milimetr neni rozměr.
@@koletkajana7265 jaký je prosím skutečný automobil z pravé automobilky?
@@milanvolf5559 Já uznávám jen tři. Kterou máte na mysli vy? Bentley, Rolls-Royce, Volvo, BMW? Vyberte si libovolnou značku, která je celosvětově známá a prodejná i přes svou vysokou cenu. Nemám v úmyslu se dohadovat o nejlepší či nejhorší značce. Ovšem Škoda u mne každopádně prohrála definitivně už před třiceti lety, takový hnus mi nesmí ani parkovat před barákem. To už jsem ochotná radši strpět libovolného Francouze.
@@koletkajana7265 Škoda se občas snažila vystoupit ze segmentu lidových vozů, ať už jedničkovej Superb nebo teď ty elektro Enyaq atd. vždycky tomu něco chybělo, ale takovou tu roli naneročného přibližovadla, různých služebáků a tak vcelku zvládá. Volva mám rád ještě z 90. let, ale dnešní produkce je za mě plastovej podvod - to už je fakt stejný koupit Francouze. Zkrátka automobilka, co těží 20 let z pověsti. Rolls a Bentley, dokud to byla samostatná značka, tak tam bylo určitě spousta specifik té ruční výroby. Dneska je to vlastně BMW a nebo koncern VW, v dobrém i špatném. Na denní použití určitě lepší než dříve. Když se vrátím k BMW, tak problémů s kvalitou je taky zvláštní, spousta motorů je rádo, pokud se dožije 100tkm. A to říkám jako majitel 2 BMW a jednoho skoro.
@@milanvolf5559 Tak všeobecně kvalita všech za posledních cca 10 - 15 let, vyrobených vozidel, klesla o 60%. A to jen díky plastům, špatné oceli a vymyšlenostem, které s automobilismem ani nesouvisí a přesto jej komplikují. Škodovku degradoval socialismus a jeho ideologie a dodělala ji vláda po 89 roce. Teď už na škodovce není nic, za co by se Češi měli rvát, snad možná jen jméno a logo 🤔. Osobně nedám na BMW dopustit. Nejhezčí i nejlepší byly v osmdesátých a začátkem devadesátých let. Přesto přiznávám, že i zde kvalita výroby prudce klesla. I tak je pořád o 30% bezpečnější BMW než Škoda. A to i dnes. BMW s Audi si vzájemně dodávají plastové i motorové díly, přesto každý zůstává na svém písečku. Od počátku, co mám ŘP, jsem vlastnila čtyři škodovky (Rapid byl poslední) a pak už jen BMW. Nyní desátým rokem mám druhé třídveřové BMW, co by vždy druhý majitel a rozhodně spokojenost. Ještě pár tisíc do 150 tis. km a plánuju generální prohlídku a výměnu všech pohyblivých a poškozených dílů nejen podvozku. V mém okolí nesmí být žádná škodovka. Naštěstí bydlím v lokalitě, kde máme se sousedy stejné nebo podobné zkušenosti. Rozhodně nikdo škodovku ani VW nemá. Nejhorší auto v ulici má jen soused - elektrický Citroen. No a to je taky šmejd na kámen 😂. Každý má, co je mu bližší. Budoucnost nakonec ukáže nám všem, kde je pravda. Asi budeme zírat, až z 3D tiskárny vyjede první automobil. Zatím to není možné, ale kdo ví......
taky by me zajimalo jaky je skutecny vuz od prave automobilky....snad to neni bmw 😂😂😂😂
Nádherná 😮😮😮😊😊😊
Že to někdo nekoupí?Neopravý starožitně zařídí.A bydlí.Nechá z kamenu postavit příjezdovou cestu a jezdí se tam dobře i v zimě.
@@davidsuchanek7978 Hodně lidí bude pověrčivých a nešlo by bydlet do místa s takovým příběhem.
Kam se na tohle hrabou dnešní elektrický m.rdky, nesahají tomu ani po ráfky 😁
Krasa
Pěkné už se tomu dá říct veterán i investični vůz
Nevím čemu se divíte. Dřív žádné koupelny, ani splachovací záchody nebyly. Sralo se do kadibudky venku a koupalo se v neckách ve vodě ohřáté na kamnech v hrnci. Jinak tohle se dá komerčně využít jedině pro firmu, která provede demolici.
@@Richard-Lesniclovek pořád tam v 90. letech někdo bydlel. Jasný, že 100 let zpátky opravdu koupelna byla z jinýho vesmíru, ale před 20-30 lety jsme skutečně měli koupelnu všichni. Jinak demolice uprostřed ničeho? Kus mizerné orné půdy taky není zrovna zlatá žíla.
je tam cesta na Čachrov
@@josefkalvi37 dá se tam dojet třeba z Čachrova, ale místní asi z toho nemají úplně radost, takže cesta není značená a jakoby neexistuje.
Naposledy tam žil Roubal před 30ti lety, takže krajina se dost změnila, stromy a náletové dřeviny.. Cesty jsou zarostlé :)
@@karelvavricka204 někomu to ale přece musí i dnes patřit, je zvláštní, že o to nejeví vůbec zájem.
Ahojky
🙋♂
Snad příští rok budu. Mě tenhle sraz baví. Pokaždé když tam jsem. Ale říkám si že buďto s borcema od KVH Devil Dogs nebo Pilsen Patriots jestli tam budou. Jinak krásné video. A teď vím o co jsem tenhle rok přišel. Tak příští rok tam fakt zas musím jéct
@@JacobvonKrieg máme už taky lístky na příští rok. Bohužel teda 1. vlna předprodej byl za mě fakt podvod, protože se to podle mě reálně nedalo koupit, ale to už je jinej příběh...
Toto je iný orgazmus. Pohľad na bohov. Mega pekne ťahace. Super , ako kamcak moc pekne . Milujem Tir. 👍👍👌🚚🏆🏆. Dakujem za videjko.
měl jsem Satise 10 let 3.5 Ph2 , to auto snad nemělo chybu. Pak bohužel těsněbí pod hlavou a v Čechách jsem nenašel nikoho, kdo by ho vyměnil
@@jweinf upřímně jsem asi od toho 2.0 turbo čekal víc. Stejný motor mám i v Espace co se pořizoval potom. Na takovou tu normální jízdu to stačí, spotřeba i servisní náklady jsou taky lepší, ale uživatelsky je to spíš taková tišší nafta. Bohužel jsem 3.5 v žádném Renaultu neměl, jen starší 3.0, ale to se snad nedá srovnávat. Satise s 3.5 jsem chtěl kupovat před lety, ale nakonec to osud chtěl jinak a skončil jsem u jedničkového Superba, což rozhodně nebylo špatné auto. Spolehlivost úplně 0 problémů, velké a vcelku pohodlné to taky bylo, ale takové ty detaily a promyšlenost tomu vedle Satise chyběly.
@@milanvolf5559 Ten 3.5 benzin lítal nádherně Byl to V6 NISAN
Tak a teď doopravdy co tam bylo. Pohraničníci měli rotu na Pleši v bývalém hotelu. Ten je zbouraný. V rotě na Václavu byli pípáci(radisté) a vedle v dřevobaráku jsme byli my Petepáci - silniční vojsko. Stavěli jsme radaovou věž na Velkém Zvonu. Dokončena byla na podzim 1976. Nad barákem měli PS špačkárnu a hlidáli i nás ať nepláchneme. Signálka dráty byly hned vzadu za barákem. Proti východu přes cestu byla dílna -kovárna pod silnicí vlevo stál dřevobarák pro civilní zaměsnance Vojenských staveb. Ta betonová oblouková hala bylo skladiště. Je tam ještě malý "rybník" vyhloubený buldozerem. Byla to tam perfektní vojna na konci Světa
Tato nová rota se otevírala v roce 1977. Bylo horké léto a dělali jsme tam ploty, zábradlí kolem ČOV. Pamatuju ještě starou rotu. Byl to dřevobarák vpravo za bránou po příjezdu od Diany. Dělal jsem tam jako voják VU 3513 Praha H. Počernice pod Vojenskýma Stavbama. Další stejná rota byla u Halže Pavlúv Studenec. V roce 1976 jsem byl na odloučené jednotce na Pleši - bývalá obec Václav (nad Smolovem a Bělou n. Radbuzou). Dokončovala ce věž pro radisty na hoře Velký Zvon. Vojsko je tam dodnes.
@@viktorneklida7808 Rota Václav taky ještě stojí a je volně přístupná, jen některé stropy garáží jsou poškozené. Mám radost z toho, když se ozve nějaký pamětník, osobně jsem vojenskou službu už nezažil, ale mám tahle místa rád. Sice to dnes není populární a vše se ve velkém likviduje, ale za mě je to součást historie. Ať je na to dnes názor jakýkoli, dějiny by se neměly přepisovat podle toho, jak se to zrovna kterému režimu hodí
@@milanvolf5559 Zdravím Milane. Byl jsem tam asi před 6ti lety. Vyjel jsem na Zvon ke věži. Vojáci mne pustili za plot jenom z toho důvodu, že jsem jim povyprávěl historiii vysílače.
👍👍👍
Taky jsme byli, ale bohužel jen dopoledne.
Jediná výhoda 4 vál.
@@martinho8861 kdysi jsem jezdil s novější jedničkovou Fabií, byla to 1.2 HTP 47kw v kombíku a nejelo to tehdy úplně hrozně. O současné generaci motorů se asi bavit nemusíme, tam je patří 1.0 tsi mezi nejlepší malé motory.
Není to pro mě, je to jako koukat do záchodu na sousedovo lejno. Hnus.
TY STROPY JSOU Z TVAROVEK MIAKO A PRASKÁ TO PROTOŽE JAK TAM V ZIMĚ NAPRŠÍ, TAK TO ROZTRHÁ MRÁZ. JINAK KDYBY DO TOHO NEPRŠELO TAK TO VYDRŽÍ 200 LET JAK NIC.
Díky za informace, ty stropy jsem neznal.
Opuštěné objekty si příroda pomalu bere zpět,dík za pěkné video👍
@@josefweber2598 S tou přírodou je to pravda. Hezky to ukazuje, jak je nesmysl se honit za nějakým velkým majetkem. Dům snů může dopadnout za pár let právě třeba takhle...
taky si snad neco takovyho poridim muze to byt sranda
Klidně do toho, můžu jen doporučit. Nejlevnější jsou 207, které tolik lidí nechce. Jsou technicky jednodušší a za mě i pohodlnější. Cestovní rychlost je ale tak o 5km/h nižší.
Sloužil jsem 90-92 rota Stožec vše jak přes kopírák ,víc těchto rot bylo stejných, ještě dnes bych se tam vyznal snad poslepu. Tam kam si nahlížel byla kuchyň. a kde bylo korýtko byl opravdu prasečák😁😃Bohužel rota Stožec již padla😫😩
@@pavels.1584 dá se pochopit, že to stavěli všechno podobně. Klasickej panelák taky vypadá vlastně všude stejně, maximálně je nějak otočenej.
No dokumentarista z tebe nebude...
@@pavelpatek2089 uznávám, že to je hodně improvizace. Aby to za něco stálo, musel bych to nejdříve obhlídnout předem, získat info, mít někoho sebou na kameru a to není v současné době reálné.
@@milanvolf5559 Já se na to video těšil protože jsem na obdobné rotě vojákoval...jako záklaďák...ty nové roty byly skoro stejné...rozhodovalo pro kolik měla být vojáků...a to se pak ten objekt pouze prodlužoval...myslím že byly tři velikosti...a jasně že to nevím ale předpokládám že u té roty co jsi točil jako další objekty byly garáže....na pár aut značky cca 6 x Uaz 1 x V3S 1 x motorka a někde měly 1 či 2 kusy OT 64...pak byl sklad pohonných hmot...muniční kobka...psí kotce pro cca 15 psů včetně psí kuchyně...a poslední byl prasečák...nevím kolik tam bylo prasátek ale odhaduji tak do 10 kusů...u nás s o ně starali topiči...napiš mě prosím nejbližší vesnici od roty...Já jsem sloužil a když to tak zadáš tak ti to tam skočí...Slatina - 14 rota PS...je to kousek od Mariánských Lázní ale brigáda byla Cheb...ahoj a polepši se...😀😀😀
@@pavelpatek2089 díky moc za info 👍 Kromě té Diany, což je i taková vesnice je vlastně nejblíž od toho Nová ves, Železná a Rozvadov. Koukal jsem, jestli je reálné podívat se na tu Slatinu a asi by to taky šlo. Nejdřív ale kouknu na mapu, jestli to vůbec ještě stojí.
@@milanvolf5559 z toho bude taky ruina...přitom z toho mohlo být ledacos...ta rota byla nová...od hotelu až po sanatorium či domov důchodců...
@@pavelpatek2089 Bohužel takhle jich skončilo snad 3/4. Nerozumím tomu, ale dneska už je to asi jedno, teď by záchrana stála víc, než to postavit od nova.
Stadion nebo Jawetta tě neláká?
@@myjeannydreams jako "veterána" mám Babettu 207, sice to není úplně tak oblíbené jako právě ty Stadiony, vlastně i klasická 210 je víc ceněná. Hlavní výhoda je, že se na to dají koupit díly za rozum. Cokoli na Stadiona je shánění někde po burzách a to je vždycky milion nebo dva za každou blbost, což mě trochu štve. Jsem v tomhle pohodlnej a rád si nakoupím normálně v krámu.
To je hustý.Něco podobného chceme udělat v Karlových Varech.Sraz mopedů a motocyklů do obsahu 90 ccm.
@@dub5776 po ose bych to měl do Karlových Varů určitě kolem 100km 😁 takže to nevím, jestli by se mi pak chtělo na nějakou projížďku a tak. Jinak je to určitě super nápad takhle něco vymyslet. Spousta lidí má určitě pořád něco takhle po stodolách a po půdách, tak třeba se jim to povede znovu zprovoznit, nebo to přivede další lidi z řad diváků. Trochu jsem se bál toho, aby to nebylo stylem jako některé veterán srazy, že někteří budou chodit a řešit jaké tam má kdo šrouby, nebo že tenhle blatník nepatří na tenhle rok, nebo že pro majitele S11 bude třeba Babetta takovej ten novodobej plastovej krám, ale vůbec nic. Všichni v pohodě, normálně se bavili. Vyjížďka samozřejmě v pohodovém tempu, sériové stroje to ani jinak neumí. Po cestě byla 3x zastávka, protáhnout se, na něco mrknout, dotáhnout šroubky. Fakt se mi to celkem líbilo, člověk si to užije i v partě a hlavně jak už jsem říkal, nebere se to moc vážně, spíš taková napůl recese.
@@milanvolf5559 Ve Stříbře se v září jede jízda o pionýrský šátek a babetta cup.Tam by jsme se mohli potkat.Někdy jedu na pionýru a někdy na babettě.
@@dub5776 Díval jsem se a to Stříbro, mělo vycházet na první týden, takže 7. 9. to by asi nebyl problém dorazit.
Zdravím tipyckej socikovsky stroj to měla i Java kladívkové zapalování a furt mne nekde chcipla jen tak
@@frantisekbobovic2825 kladívka naštěstí Babetta nemá, už předchozí generace měla bezkontaktní zapalování. Se spolehlivostí je to otázka, někdo na to pořád nadává, někdo zas jen jezdí. Já neměl kromě toho tyristoru (součást zapalování) nikdy na cestě problém. Včera jsem třeba ujel 97km a Babetta fungovala ukázkově.
Zdravím na východním Slovensku ještě nějaké kusy ještě jezdí že mají STK to je divne
V Plzni není problém každý den nějakou potkat, ale už to rozhodně není u každého druhého baráku.
Ultrazbytečně moc oleje. Obzvlášť, pokud se jezdí na 3/4 plynu.
@@user-nw3dj3xr8n nejsem žádný motorář nebo tak něco, ale jako laikovi mi přijde, že dokud se neděje to, že by to nějak odnášela svíčka nebo se usazoval výfuk, tak to vlastně nemůže ničemu vadit.
@@milanvolf5559 No tak samozřejmě nedochází k "dokonalému" spalování směsi, takže už z válce odchází spousta nečistot a ty se usazují po cestě. Prostě komplet celé se to zasere. A navíc dochází k dost citelné ztrátě výkonu, což jsem si vyzkoušel a ten rozdíl je neskutečný.
@@user-nw3dj3xr8n asi taky záleží, jaký konkrétně olej se použije. Pokud můžu porovnat různé podobné stroje, tak třeba teď v sobotu jsem byl na vyjížďce různých mopedů a nemůžu říct proti výkonu nic, pokud jde o sériové stroje, jelo mi to velmi dobře.
@@milanvolf5559 Co se týká použitých olejů, tak bych se úplně odprostil od M2T a pokudmožno od všech minerálních olejů. Pak jsou na řadě polosyntetické oleje a tam bych se jednoznačně a bez výhrad držel doporučeného ředění výrobcem oleje (né výrobcem stroje, který doporučil olej před půl stoletím). A co se týká rozdílu výkonu při různém ředění, tak mám osobně vyzkoušený rozdíl ředění 1:33, 1:40 a 1:50 a ten rozdíl je snadno rozpoznatelný. Táhne to o dost líp a jistě by to šlo i pěkně změřit na brzdě, kdyby měl někdo touhu.
Ten zámoček bol domov dôchodcov.Neďaleko Diany bola pohr.rota Železná,kde som slúžil ako veľ.družstva psovodov v r.1967/68.Za hran.čiarou bola v Nemecku osada Tilišanky.Na vychádzky sme chodili do Bele nad Radbúzou
@@janmurarik1480 zajímavé je, kolik těhle budov mělo nějaké reálné využití, často i společensky prospěšné a teď jsou v té "správné" době prázdné s chatraji.
Na inzeráty nabídněte ani nevolám.Většinou mají skreslenou představu o ceně.
Na inzeráty nabídněte ani nevolám.Většinou mají skreslenou představu o ceně.
@@dub5776 Rozumím tomu a ve většině případů z toho skutečně nic není, protože si prodávajícího řekne úplně nesmysl. Jako takovej argument proč to občas přece jen zkusit je, že když chce člověk věc, co je obvykle hned pryč, nebo nemá peněz nazbyt a hledá něco pod tržní cenou, tak je právě jediná šance zkusit dobrodružství a ozvat se na ty tak trochu zvláštní inzeráty. Většinou je hned jasné, kde je problém. Buď je zboží úplnej klump, nebo je s prodávajícím téměř nemožná domluva a v případě ceny "nabídněte" nebo symbolické 1Kč v inzerátu chce za ten svůj poklad z půdy milion nebo raději rovnou dva. Trochu jsem si to otočil a snažím se to brát taky trochu jako zábavu, kolikrát se nestačím divit co se na místě dozvím nebo jak to celé probíhá, někdy je to hodně sranda a jindy to ještě dlouho zpracovávám 😁
dobře ty👍
Ahoj, jo včera v tom množství lidí udělat nějakej kloudnej záběr to byl nadlidskej úkol😅
@@janmatejka8241 zdravím, je to tak
Na každé pohraniční rotě byla kuchyně s jídelnou, sociální zařízení. To snad lze poznat!