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Schön, schwach und durstig.

Fahre den Vorgänger, auch viel im Gelände. Robust und zuverlässig. Werde mir den Nachfolger wieder zulegen, da ich sehr zufrieden bin!

Dein Bericht űber den GTI ist klasse allerdings🎉 habe ich durch Dich 29.000 € weniger auf der Seite. Schöne Weihnachten.😂❣️

Ich kaufe mir hier in China nächste Woche das Hybrid-Modell PHEV Top-Version "Flagship" für netto inkl. MwSt RMB 399'900 / das wären dann Euro 52'270. Die günstigste EV-Version Listenpreis RMB 349'900 / Euro 45'735 und vollausgerüstet mit Luftfederung etc. RMB 419'900 / Euro 54'877. Lieferfrist 3 - 4 Wochen. Wenn es jemand nicht glaubt, ich habe das Hochglanz-Prospekt mit den Preisen vorliegen.

1:34 Min.: Was soll das nun wieder werden: Ein "elektrischer" Golf? Das wird die bekannte, dann weiter entwickelte MEB-Plattform sein, auf der dann ja auch der ID steht. Im Endeffekt ist das dann ein Fahrzeug, das entweder ID oder aber Golf heißen kann. Das ist eine reine Marketing-Entscheidung und hat nichts mit der Fortführung irgendwelcher Charakteristika zu tun.

Viel zu klein

…für diese Marke eine absolut peinliche Materialanmutung im Innenraum! Ein reines Rotstift-Auto! Wirklich schade!

Sorry aber haben die bei Subaru Lack gesoffen? 136ps aus 2.0 Litern + Hybrid? Es gab mal einen Turbo, wäre vielleicht eine Überlegung wert, den wieder auferstehen zu lassen. Schon mit 150ps war er gerade so an der Grenze nicht untermotorisiert zu sein...

136 PS, soviel hatte früher ein Audi 100 5E. Lächerlich ! Somit freue ich mich meinen 2017er Forester XT noch zu besitzen mit sage und schreibe 240 PS. Unverkäuflich wird er bleiben obwohl hohe Angebote mir zukamen. 😊 Ausserdem besitzt der Wagen ein Reserverad wenn auch kleineres Notrad ! Viele werden jetzt fragen ! Was ist ein Reserverad ? Kann man verstehen denn die Ipad Generation kennt das nicht ! Somit wird Subaru immer mehr zum Nischenprodukt. 2023 wollte ich etwas neues zum fahren. Somit kaufte ich Rentner mit 63 einen Toyota Hilux Invincible. 204 PS, 500 NM, 2.8 D mit Reserverad und ordentlich Power.

136 PS ist für einen Suv einfach lachhaft.

Wie sagt man so schön über Design kann man streiten aber die neue Subaru Forester ist vorne hässlich und hinten naja typische ein bisschen amerikanisch und asiatisch gemischt ‼️ Das Subaru und viele Autohersteller kein Diesel mehr anbieten und auch nicht mit Mild Hybrid 48 Volt oder wie Mercedes Diesel und Hybrid zusammen finde ich eine Katastrophe 😠😤 Die Autohersteller müssen die Kundenwünsche berücksichtigen und nicht das herstellen was die Kunden nicht wollen bzw was nicht nachgefragt wird ‼️🤦‍♂️

Wann kommt der neue hybrid Motor nach Deutschland

Da bleibe ich lieber beim Vorgänger Modell. Wenn der Nachfolger den angekündigten Vollhybrid Antrieb bekommt, wird er eine Option sein. Mit diesem 136 PS Motor nicht.

Super Auto Ich bin sehr zufrieden 👍

Es gibt heute chinesische Geländewägen wie Haval, Tank, Baic, BAW die nur die Hälfte kosten und die im Gelände genauso gut sind. Für etwa 60 000 Euro umgerechnet bekommt man bereits einen Tank 500 der in etwa die Maße hat wie der Land Cruiser. Allerdings bekommt man dafür bereits einen 6 Zylinder mit 3 Liter und rund 350 PS. Die geößeren Modelle wie der Tank 700 und 800 konkkurieren beteits mit der G-Klssse und Lexus. Toyota ist für das was geboten wird viel zu teuer. Auch wenn das niemand wahr haben will, die Chinesen können das genauso gut oder bereits besser und vor allem günstiger. Der neue Landcruiser ist ein ziemlich hässliches Auto und wirkt sehr bieder. Erstens ist das kein Gelände was ihr gefahren seid. Hat die Karre Differentalsperren oder wie die meisten Prados von der nichts davon. Die ganzen Programme kann man in extremen Gelände total vergessen.

Tolles Video und ein Traum von Auto

👍💪👌🙋‍♂️

Tolles Video danke 👍

Super Video

Für den Preis mit der gezeigten Ausstattung eine Ansage, die die Europäischen Autobauer so nicht erreichen werden. Schönes Auto und echt eine Überlegng wert!

Schlußendlich ein Energieproblem - ohne KKW kein Sinn.

Sollte in Oberschicht Wagen umbenannt werden, das Volk kann sich das nicht leisten. Die Optik nun Geschmacksache mir gefällt es immer noch nicht. PS: Was sind das für Hässliche Sitze, warum kein Leder, schmeißt man das jetzt weg. Jetzt nimmt man nur noch das Erdöl Kunststoff Zeug unmöglich.

Danke für den neutralen Test über das Fahrzeug und ich sehe mir deshalb immer wieder gerne die Tests die Sie vollziehen an.👍

Sehr geiles Auto. Fahre den Honda Accord. Haptik im Inneren ist Mercedes mäßig & Qualität ist auf Spitzenniveau. 15 Jahre gefahren = Null Probleme damit.

Bei mir funktionierte jahrelang ein Hasendrahtzaun aufgespannt auf Holzlatten. Gerade so das diese Drahtmatte unters Auto paßte. Ich hatte über Jahre keinen Marderschaden mehr.

Wo gibt es die gleichen Sitze in der Serie?

cool

Die hier angebrachten Felgen sind 18 Zoll :)

👍

Ein sehr schönes Reisefahrzeug. Aber der Kofferraum ist beim VW Passat mittlerweile deutlich größer.

Mich stört direkt der Spalt am Startkopf mit der Aluschiene und der Ledernaht. Der Spalt zum Kombiinstrument spitz zuläuft

Vielleicht sollten sich zu diesem Auto mal ein paar Leute zu Wort melden, die es auch fahren. Ich mache gerne den Anfang. Ich fahre meinen ID7 seit inzwischen 6 Monaten und kann bestätigen, dass VW hier ein richtig gutes E-Auto auf den Markt gebracht hat. Fahrspaß pur, Komfort ohne Ende... Und mit lieben Grüßen an die Tesla-Fahrer: Ein wunderbares Head-Up-Display, ein FUNKTIONIERENDER Regensensor und KEINE Phantombremsungen bei Benutzung des Travel-Assist. Und um nicht zu einseitig zu klingen: JA, der ID7 ist zu teuer und JA, die WLTP-Reichweite ist komplett absurd, kein Mensch fährt in der Realität so, wie bei den WLTP-Tests. Ich komme bisher (warme Jahreszeit) auf ca. 500 km Reichweite. Allerdings merke ich jetzt, mit sinkenden Temperaturen, dass der durchschnittliche Verbrauch sich in Richtung 18 kwh / 100 km entwickelt. Das finde ich immer noch akzeptabel. Und wer bereit ist, für dieses tolle Auto relativ viel Geld auszugeben, bekommt von mir eine klare Kaufempfehlung.

Ich hab mich ja auch sehr auf den cx 80 als Diesel gefreut und habe gehofft der kommt vom außendesign mehr ach dem cx 90. Der cx 90 sieht 100 mal schöner aus. Die Akzente an der Stoßstange und den schwellern machen einen riesen Unterschied. Die schönen und größeren räder auch. Dagegen wirkt der cx 80 tot langweilig und nicht zuende gedacht. Für mich hat sich der cx80 damit erledigt 😢

Ich tue mich ein wenig schwer. Abschlüsse der Radhäuser, Scheinwerfer Design, Türgriffe und ein multimediale überfrachtetes Cockpit machen es mir schwer.

Ich fahr seid einer Woche den cupra leon sportstourer facelift ich liebe ❤dieses auto

Danke für den Bericht. Schade, dass du beim Reden fast einschläfst.

Warum sehen sich einige Leute immer so ein review an um dann irgendein Quatsch zu hinterlassen...von wegen "ein Fiat hat auch vier Zylinder". ..oder der Vergleich mit einer anderen Kiste? Bleibt doch einfach bei eurer Marke und seht euch solche Reviews nicht an wenn Ihr nur herum Maulen könnt!

Ein sehr schönes Auto 🤗👍👍👍

Ganz ehrlich finde den Vorgänger hübscher als den neuen,vorallem im heckbereich gefällt er mir überhaupt nich😢

Ja, genau, weil es vor 2019 ja noch keinen Mazda 3 gab!! Bischen präziser sein, im Zweifel mal auf Wikipedia nachlesen!!!!

he tells her what not to do but he could at least have put his case in the car in a way that she could see through the back window

einen GTI mit nem Pensionisten auf der Bundestraße mit nem Bus verheizt 😂

Bin froh dass ich mal für den Hyundai i30N-Limited entschieden habe. Daneben fährt sich ein Golf 8 Clubsport wie ein Staubsauger

Von meinem Opa der Fiat hat auch 4 Zylinder

Wahnsinn, sehr wohnlich und technisch ok, muss sehen, ob und wie ich mit dem analogen Teil umgehe…

Tja, wie man dauernd hört ist ja nichts normal oder komplett, sondern alles nur "ein bisschen" 😉

Nische eFuel Motorsport bis Massenware als e-Methanol, wie bei Leuna 100 nun in kleiner Testproduktion für die globale Hochseeschifffahrt. Unter 2-3 ct/kWh, auch mit kommenden Tag-/ Nachspeicher in Mischkalkulation, ergibt niedrige Energiekosten für eFuels. Klar, die Anlagen kosten kräftig Geld, aber hier ist noch Optimierung drin.

Schnelladefähigkeit nicht gegeben...lädt maximal mit 50 bis 55 kW..schnellladen????? Egal ob von 10 auf 80 oder 30 auf 80 oder von 50 auf 80...40 Minuten Ladezeit sind Standard...90 Minuten auf 100 immer. Gold Ausstattung hat keine Lordose Stütze...die schlechtesten Sitze nach 40 Jahren Dienstautos. Fahrverhalten gut, strassenlage gut, Bremsen gut, Raumangebot gut. Aber es nervt dass man egal was man macht immer irgendetwas bimmelt. Für die Stadt und Umfeld okay, Langstrecke...viele und vor allem laaange Ladestopps.

VW GOLF = Völlig Wertloses Gerät Ohne Logische Funktion

In Österreich kann der Verkauf des Motorrads auch Zwangsvollstreckt werden.