Видео

Το φτεράκια πίσω το τοποθετήσατε εύκολα;

Καλησπέρα έχετε μπει στην διαδικασία να τοποθετήσετε κάμερα στον σίφουνα γνωρίζετε την διαδικασία

μερικοί ιδιοκτήτες κινέζικων εχουν διαπιστώσει πως καίνε λιγο λάδια... το συγκεκριμένο σου έχει δώσει σημάδι να έχει τέτοιες τάσεις?

Αγοράζω από Κίνα πάνω από 10 χρόνια τώρα, ένα τεράστιο εύρος προϊόντων. Δεν μου έχει έρθει αντικείμενο που δεν αντεπεξήλθε στο κόστος για χρήση που το ήθελα. Το πρώτο μου smartphone ήταν το thl T5, το οποίο ανοίγει ακόμα, θυμάμαι όμως να με κοροϊδεύουν για την αγορά αυτή. 12 χρόνια μετά όλοι έχουν Xiaomi. Μπράβο Γιώργο που δίνεις λίγο ασφάλεια, σε αυτούς που θέλουν να ξεκολλήσουν από το συμβατικό branding. Με το καλό μέσα στο χειμώνα θα το έχω και έγω στα χέρια μου. Να σε ρωτήσω, θέλω να βάλω σαμάρια όμως, με προβληματίζει η εξάτμιση, λες να είμαι κομπλέ με ένα προστατευτικό ( τύπου shorturl.at/nCFLA ) ή ίσως καμία θερμομονωτική ταινία;

Thank you for making EN subtitles! 💯

Τον έρωτα προφανώς θα διαλέξεις… απλό!!

κινεζιες ρεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεε

Hello brother from Turkey, the video is great, congratulations👌🏻. I ordered this product, thanks to you. The phone I use is Android, I don't know which application I need to install, can you help me?

Which engine do you think is better? 525 dsx or 450mt

Ισχυει οτι για να,ρυθμ βαλβιδες πρεπει ΝΑ ΚΑΤΕΒΕΙ ΜΟΤΕΡ? ρωτησα αντιπροσωπο κ δεν μ απαντησε ποτε... υποπτο...

Change oil only need open like this

I am to receive the 525 in a week and thinking of getting rid of all components that add weight for no reason (to me at least) Do you happen to know the weight of the rack you removed? Thx

Clark Jessica Perez Patricia White John

Γεια σου φιλε κάτοχος 525 black night.. οπως λες το 525 το χαζεύουν ολοι κ είναι ερωτας.!! Εκανα τέστ και τα 3 τον Ιούλιο και ηταν ετοιμοπαραδωτα πηρα το 525 για την ελληνική καθημερινη πραγματικότητα . Θα έπαιρνα voge 900 τα κάνει ολα ξεκούραστα 100% bmw απο το 2005 η λονσιν συνεργαζεται με τιυς Γερμανούς και δεν εχουν παιδικες ασθένειες .Όσο και αν σιυ φαίνεται παράξενο το cf moto με τον ιδιο κινητηρα δεν βγάζει προβλήματα στο ktm ομως βγάζει και ολογος ειναι τα ηλεκτρονικά που πειραξαν η αυστριακή. Παρεμπιπτόντως όταν ήμουν στην αντιπροσωπεία και περίμενα τη σειρά μου για να κάνω test ride ηρθε κάτοχος του 790 για να πάρει το 900 φωναζοντας μακριά από KTM Καθε Τρίτη Μάστορα.

Καλησπέρα κι απο εμένα φίλε μου, να το χαίρεσαι το μηχανάκι σου και να είσαι πάντα όρθιος!Εγώ θα ήθελα να αγοράσω το VOGE 300DS απλά γιατί αυτή τη στιγμή είναι το μοναδικό 300άρι της ελληνικής αγοράς που σου τα δίνει όλα και συμφέρει...μακάρι να είχα τα χρήματα να πάρω το 525DSX το οποίο είναι το πιό κατάλληλο και σε κυβισμό και σε ανέσεις για τα δεδομένα της οδικής υποδομής της χώρας μας. Έχουμε τόσα όμορφα μέρη να ταξιδέψεις (all terrain)! Είναι ένα οδικο δίκτυο αρκετά καλό και γεμάτο ομορφιές για ταξίδι με δίκυκλο. Επίσης είναι ένα μηχανάκιΠΑΝΕΜΟΡΦΟ και όσο γρήγορο πρέπει για την περίπτωση που θα χρειαστεί να προσπεράσεις.Καλούς δρόμους να έχεις και εύχομαι σε όλους υγεία και πάντα όρθιοι!!!

Niceand honest review! This bike is one of my favorits to buy in the next period...

νμζ αυτη η μηχανη ειναι ο στοχος μ. την οδηγεισα και απο εναν φιλο π την εχει ειναι θεικη εμπειρια

Καλησπέρα έχω ακούσει διαφορά προβλήματα που εμφανίζει η μηχανή στην μπαταρία με αποτέλεσμα να μένει το μηχανάκι ! Έχετε παρατηρήσει κάτι τέτοιο ;

Πεταμένα λεφτά αν κάτσεις να αλλάξεις λαιμούς και εξάτμιση και αλλάξεις και κάποια πλαστικά και υγρά που θέλουν όλα τα κινεζικά γιατί τα λάδια κλπ ότι ναναι με σκληρό συμπλέκτη κι απο αξιοπιστία και ασφάλεια αμφισβητήσιμη Ε όχι! Στα ίδια λεφτά παίρνεις ένα καινούργιο 750 κυβικά ή ελαφρώς μεταχειρισμένο ένα Japan 🇯🇵 κι έχει και καλύτερη ποιότητα κύλισης και ασφάλεια και αξιοπιστία !

Hello Enzo, im from Morocco and i will receive my 525 this week . Im going on a 800 km trip. And i would like to know how can i get the ecu remapping so i can do it after the first service . It seems that its better to do it from the begining .

Μαύρα μεσάνυχτα έχεις από μοτοσυκλέτες....

Βλέπω ότι κάνει αρκετό θόρυβο. Δοκίμασες πρόχειρα με το μαμίσιο τελικό μήπως κάνει λιγότερο;

Θα ήταν ωραίο βίντεο αν έκανες test drive το εργοστασιακό μοντέλο και αναφέρεις οτιδήποτε διαφορετικό αισθανθείς από τις πρώτες παρτίδες.!

Ωραίο βίντεο με λεπτομέρειες που θα έπρεπε να γνωρίζουμε οι νέοι οδηγοί, αλλά δεν ξέρω μήπως συμφέρει κάποιος να αγοράσει άλλη μηχανή αν είναι να δώσει 6κ+πόσα ακόμα (αν θέλεις θα ήταν ωραίο να το γνωρίζουμε) για τις αλλαγές που πρέπει να γίνουν, η οποία εργοστασιακά δεν θα βγάζει τόσα προβλήματα. Είμαι οδηγός xtown 300(πολύ ικανοποιημένος) και σκέφτομαι εντός του 2025 να πάω στο 525dsx για κύρια χρήση εντός πόλης (Θεσσαλονίκη) και να υπάρχει η δυνατότητα για άνετα ταξίδια. Από την άλλη αντιλαμβάνομαι το πόσο ''ψείρας'' είσαι λόγο το ότι είσαι πολλά χρόνια οδηγός και έμπειρος και καταλαβαίνεις που και τι μπορεί να γίνει καλύτερο στη μηχανή, οπότε γιατί και να μην γίνει. Αλλά το βασικό ερώτημα είναι αν εργοστασιακά είναι αξιοπρεπέστατο για τα λεφτά του να το αγοράσει ένας νέος οδηγός. Αυτές ήταν οι σκέψεις μου βλέποντας το βίντεο και είπα να τις γράψω. Απαντήθηκαν όλες κατά την διάρκεια του βίντεο, απλά σκέφτηκα να αφήσω το σχόλιο.! Γνώμη για την μαύρη έκδοση black night, δίνει κάτι περισσότερο ή δίνουμε 300 ευρώ μόνο για το χρώμα;;

You will be very dissapointed with KTM. Front susspension is noisy. Build quality is less than CF Moto, suspension has no settings as CF Moto Has.

ciao la moto e in configurazione di fabbrica o e stata modificata?

Wow 190km/h for 500cc and 47hp ,amazing ,great bike ,has power to do anything 🔥🔥

Γνωρίζω ότι το πούλησες. Μια ερώτηση αν μπορείς. Έβαλα την ίδια ζελατινα givi. Είχες ποτε θέμα στην ψηλή θέση της.?? Να σπάσουν πχ οι βάσεις από τον αέρα σε 140-150 km ? Ευχαριστω

ευχαριστούμε για τις πληροφορίες αλλα αν πρέπει να βάλεις τόσα εξτρά λεφτά (το λιγοτερο ενα 500ρικο)για να το συνεφέρεις στα 10.000 , πας σε cf500 h alla 2 και πας σε ΝΧ500. Δηλαδη στα 50000 θα εχεις αλλαξει αλλα τόσα. Τη ζαχαρωνα αλλα ξενερωσα αρκετα. Αν είσαι τύπος που θες απλώς να πάρεις ενα μηχανακι να το οδηγάς δεν είναι για σενα.Καλή υπομονή

enzo με αλλαγή φίλτρου σε stage 2 και χωρίς τους προκαταλύτες τι διαφορά είδες στο μηχανάκι;

Hello Great video , where can we buy the screen ?

Φίλε το μοτέρ του ktm δεν είναι της cf αλλά το αντίστροφο. Τα μοτέρ του ktm και γενικότερη αξιοπιστία τους είχε πάντα θέμα. Τωρα με τα euro 5 τα πράγματα έχουν γίνει χειρότερα. Πρέπει να καταλάβεις ότι ο μέσος χρόνος χρήσης μιας μοτοσυκλέτας στην Ευρώπη είναι πάνω από 10 χρόνια. Για εσένα μπορεί να είναι 1,5 χρόνος. Αυτό που είναι καλό για εσένα λοιπόν (κ m) είναι οικονομική καταστροφή για τον μέσο αναβατη .

Γειά σου. Εβαλα τριβάλτσο στο μηχανακι και θα παω ταξιδι με συνοδηγο. Χρειαζεται να σφυξουμε την πισω αναρτηση ? και ποσο ?

Quanto tempo ci ha messo per arrivare a casa tua dalla Cina ?

αρα εχουν αφαιρεθει ολοι οι καταλυτες?

φιλεε τι διαφορες εχει το δικο σου με το black knight?

Αρχικά πολλά μπράβο για την παρουσίαση και την διάθεση να μοιραστείς όλα αυτά ... Το κυριότερο είναι ο συντονισμός και οι τριγμοί εκεί απο τις 4000 στροφές και πάνω .... Πιστεύεις ότι μόνο με την αλλαγή φίλτρου και επαναπρογραμματισμό λύνεται το πρόβλημα ή πρέπει να φύγουν επίσης οι προκαταλύτες και ο καταλύτης για να μην υπάρχει αυτός ο συντονισμός ? Φαντάσου ότι στην Εθνική μετά τις 4000 στροφές και μέχρι τουλάχιστο τις 6500 στους καθρέπτες βλέπεις λίγο θολά λόγω αυτού του συντονισμού.....

φιλε απο θεσσαλονικη εισαι?

Hey Enzo, so what do you think about NX500 vs Voge 525 dsx? I am getting my license and i am between one of them. From photos i like the NX500 more but i have read and seen on your video that the voge pulls harder. However you also said that the NX500 is smoother... So taking into consideration the difference in price and the equipment both bikes have, which one do you think is better?

Κάνω το σχόλιο μετά τα 5 πρωτα λεπτά. Σε βλέπω καρφί για ΚΤΜ. Φαίνεται στη φωνή σου, ο μόνος ενδοιασμός είναι ότι πληρώνεις ΚΤΜ brand σε τιμή για να πάρεις κινέζικο κινητήρα. Ενώ στα άλλα 2 πληρώνεις κινεζική τιμη για κινέζικο κινητήρα. Για το ΚOVE800x Pro, δεν ενδιαφέρεσαι;; Για να αρεσε στον Motorider που είναι φουλ αντικινεζος, ίσως να αξίζει.

que modelos es? es pantalla es del ultimo modelo?

Καλησπέρα κ πάλι Ενζο. Ερώτηση: dna φίλτρο στάδιο 2, θέλει απαραίτητα και άλλη μετατροπή στις χαρτογραφήσεις ή κάνει δουλειά και απλά με τη τοποθέτηση του στο μηχανάκι; Επίσης πέραν του ήχου, τι προσφέρει ουσιαστικά στο μηχανάκι;

20:38 Naked they are all the same.... Just like women....;) Love your video! Keep up the good work!!!!

ρε φιλε αλλαξες τα παντα

Δεν μας είπες το λόγο που δίνεις το 525 που γράφεις στον τιτλο, εννοείται κτμ να παρεις,ο κινητήρας είναι της κτμ,οχι της cf,η κτμ το έδωσε στη cf,οτι έκανε και η voge με το 900 της bmw

Do you know how many HP has the bike after the exhaust, air filter and remap? Thank you!

Grandioso, riusciresti ad aumentare la potenza e la coppia su un V Strom 650?

Hay un video en youtube de unos 6 minutos hecho por un chino digno de ver en todos los sentidos. La agilidad y profesionalidad con la que se mueve desmontanado la moto Voge 525 DSX es inmejorable. DE VERDAD, NO DA PUNTAR SIN HILO, COMO DECIMOS AQUI EN ESPAÑA. Se puede decir que ése mecanico entiende y conoce bien ésta PRECIOSA y BIEN CONSEGUIDA MOTO, SU PRACTICA Y EXPERIENCIAS LE PERMITEN IR DIRECTAMENTE AL GRANO SIN TITUBEAR NI PERDER TIEMPO. De verdad podemos aprender mucho de ése gran pueblo chino. A proposito, enhorabuena por lo bonito, limpio y bien preparado que teneis el taller. Daludos.

Hola buenas noches desde España. Soy propietario de una Voge 525 DSX desde hace unos 9 meses. Al respecto decirte que esta moto necesita un total de 2,5L de aceite y no 2,7 L como le has echado. Por otra parte colocando la moto en una superficie plana el nivel del aceite tiene que estar entre las dos marcas en la mirilla u ojo de buey con el motor, en frío. Preferentemente en el medio del ojo de buey. Ten en cuenta que tanto la falta de aceite como el exceso son perjudiciales para el motor. El exceso de aceite tiene como consecuencia que debido a la presión generada en el motor, sufran los retenes así como las juntas en consecuencia y entre otras cosas empiece a perder aceite entre otros perjuicios. Así que te recomiendo, que no le eches más aceite que lo que indica el fabricante en el manual de instrucciones y mantenimiento. Considera ésta observación como una crítica constructiva. Un saludo desde España.

geia sou giwrgo na se rothsw apo poy phres ta lastixa pou mpenoun sto tipozeto