Видео

Existem padrões nos discos e separadores tem que utilizar um micrômetro para realizar a medição

Pq que tem que lixar essa pastilha?

Olá boa aula , trabalhar só com retifica de motores de motocicletas da certo..

Muito bem explicado parabéns pela explicação o ajuste da correia ocorre guando faz o aperto do lado esquerdo que seria aonde coloca a correia por último é só apertar a porca 22 que já fica esticada por favor essa é minha dúvida

Com folga a gnt troca o kit ou só os discos?

😉👍

Top explicação

Boa Noite Geilson seu vídeo é top gostei bastante,eu tenho esse aparelho muito bom só que o meu os cabos se cruzam aí fica certo positivo no direto e negativo no esquerdo assim está no meu aparelho Saùde e sucesso

Parabéns pelo vídeo!!! Top mesmo ❤❤❤❤

parabéns! muito bom

E a outra lâmpada ela acender tb?

Presta pra nada,melhor q tem maguinetmareli

Parabéns Deus ti abençoe

E a outra lâmpada e uq

Usei um na minha moto aguentou uns 2 anos e depois começou a bater saia tive que trocar

Parabéns pela explicação,nao tem como nao aplender 😂

Pobreza de iluminação.

Ai é burro 😂

Boa noite! Pra regular válvula da Bros 160 tem que ser em qual temperatura?

Oi boa tarde uma dúvida,a minha e uma biz 100 na hora de subir o um morro ingrime ela morre mesmo em primeira marcha

Tem tanta coisa errada nesse video. manooo

Sim, vc contribuiu d+++ amigo Parabéns! É um vidio simples sim... mas passa o que mais importa. E é isso que que a gente busca.... show!!!

Obrigado amigo vc é 10

Alguém em Pernambuco q faz esse trabalho?

Essa corrente está desgastada?

Legal .facil de fase melhor inforca valvula e trica cabecote .obrigado pelo vidio nos ajuda muito

Irmão Deus te abençoe , me salvou, eu estava na rua quando a luz acendeu, parei imediatamente, coloquei água pelo reservatório mas continuou acendendo, aí vi o seu vídeo e coloquei a água conforme vc ensinou e a luz apagou, consegui voltar pra casa , graças a Deus

ola amigo

Se eu so por o fio e aterrar ela.liga sem o sensor

O furo que tem no parafuso do cilindro de freio tem que fica na mesma reta do furo da mangueira de freio

Nunca ouvi falar em um motor de moto carro ou outro qualquer, que tenha que abrir o motor para limpar um filtro. Por que isso não se faz pelo lado de fora como todos os outros filtros de óleo, combustível etc??

Explicação melhor que essa não achei ainda 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

Embreagem primeira de qual marca e boa???

Vc é muito bom explicando!

Bom dia amigo seu vídeo foi bem esclarecido parabéns

Pra moto de kicks e a msm coisa?

GRATIDÃO! PELA INFORMAÇÃO! OK

Entendi pq a válvula fica presa. Só não compreendi pq uma ficam presa e outras não. Já não saía de fábrica com folgas padrões?

Uma furadeira você fazeria esse emerilhamento rápido e fácil

Posso completar com agua desmineralizada? Uns 100 ml no máximo?

Qual o nome correto do aditivo da ADV? Símbolo F as vezes pisca é o aditivo do radiador que está baixo? Obrigado!

Você é show gostei muito dessa dica valeu mesmo aprendi mais uma Estou com um problema aqui do jeitinho desse daí deu certo obrigado mesmo

Na sua palheta que nao tem!!! kkkkkkkk

Boa noite se o burrinho de freio estiver muinto oleo acima da marca oque pode acontecer pistao pode funcionar ruim ou nao ???

Regulei a minha com 0,24 na de escape e o barulho ficou alto. Não achei na Internet nenhuma tabela mostrando que é essa a medida pra essa válvula, não pode ser é muita folga que fica. As tabelas que achei das motos da Honda não tem da titan e fan 160 só mostra das 150 que fica com 0,08 adm e 0,12 escap

Alpha...rt....top

Video muito bom! Se eu precisar fazer na minha cb300 eu mesmo vou fazer! Não to com muita confiança nas oficina que tem por aqui! Levei em 2 oficinas pra regular a lenta que tava muito auta e limpar a injecao e a moto voutou do mesmo jeito! Por fim eu mesmo tive que descobrir o que tava errado e fazer eu mesmo! E agora ficou top.

Metal leve ja foi bom agora e lixo agora e kmp e ponto final melhor paralelo atual

Mano a minha tá acendendo a luz do automático vc sabe me dizer o que é

Tenho uma biz es 2005, tive um problema nela, tive uma freada brusca e ela morreu, dando aquele tranco quando a moto morre engatada com marcha, agora se não estiver acelerando ela morre, até no neutro, em qualquer macha se paro de acelerar ela morre, custei a chegar em casa com ela, porque se tinha sinal ou precisava parar ela morria, e só funcionava se colocar no neutro acelerando, e depois engatar a primeira acelerando um pouco, alguém já viu algo assim?