- Видео 10
- Просмотров 19 979
CÔNG NGHỆ XE ĐIỆN
Япония
Добавлен 19 апр 2021
Kênh chuyên về Công nghệ Xe Điện Việt Nam và Thế giới
RA MẮT Ô TÔ ĐIỆN VF e34
Đây sẽ là ngày được viết vào lịch sử phát triển Ô tô điện Việt Nam.
Một chiếc xe rất thông minh, với nhiều tính năng an toàn, chứa đựng chất xám của các kỹ sư Việt Nam. Ngồi trên một chiếc xe điện chắc chắn cảm giác rất thoải mái bởi tiếng ồn động cơ rất nhỏ, không có mùi xăng gây khó chịu, tăng tốc êm dịu bởi động cơ điện. Tất cả các cảm giác của một chiếc xe xăng hạng sang sẽ xuất hiện trên xe điện, đem lại sự thoải mái cho người trên xe từ đó có một hành trình an toàn.
Hy vọng xe điện sẽ sớm được phổ cập để chúng ta được sống trong một môi trường trong sạch, bình yên ngay tại các thành phố lớn.
Lựa chọn xe điện, bạn đã chấp nhận những sự cố có thể xảy ra, nhưng tất cả sẽ được hoá giải khi...
Một chiếc xe rất thông minh, với nhiều tính năng an toàn, chứa đựng chất xám của các kỹ sư Việt Nam. Ngồi trên một chiếc xe điện chắc chắn cảm giác rất thoải mái bởi tiếng ồn động cơ rất nhỏ, không có mùi xăng gây khó chịu, tăng tốc êm dịu bởi động cơ điện. Tất cả các cảm giác của một chiếc xe xăng hạng sang sẽ xuất hiện trên xe điện, đem lại sự thoải mái cho người trên xe từ đó có một hành trình an toàn.
Hy vọng xe điện sẽ sớm được phổ cập để chúng ta được sống trong một môi trường trong sạch, bình yên ngay tại các thành phố lớn.
Lựa chọn xe điện, bạn đã chấp nhận những sự cố có thể xảy ra, nhưng tất cả sẽ được hoá giải khi...
Просмотров: 57
Видео
VF e34 Xe ô tô điện thông minh đầu tiên của Việt Nam
Просмотров 513 года назад
Những hình ảnh mô phỏng rõ nét đầu tiên về chiếc xe điện đầu tiên của Việt Nam mang tên VF e34. Nguồn: VinFast Official
Cuộc đua pin xe điện VTV24 (2021/6/26)
Просмотров 2323 года назад
Cách mạng xe điện dẫn đến nhu cầu pin Litium-ion tăng lên nhanh chóng. Trung Quốc là thị trường xe điện lớn nhất thế giới. Nhờ nắm giữ nguồn nguyên liệu thô ( đất hiếm) lớn nhất thế giới giúp có thể chủ động nguyên liệu, cộng với sự chuyển hướng sang xe điện sớm, Trung Quốc đang nổi lên là thị trường cũng như công xưởng sản xuất xe điện và pin của thế giới. Các công ty Châu Âu cũng đang đẩy mạn...
Tiêu chuẩn sạc CCS2 trên xe điện Vinfast và thế giới
Просмотров 1,5 тыс.3 года назад
Hệ thống sạc kết hợp CCS2 trên xe điện là gì? Tổng quan các hệ thông sạc xe điện trên thế giới cùng xu hướng đáp ứng hệ thống sạc kết hợp CCS2 của các hãng xe điện trên thế giới. Giải thích tổng quan hai cách sạc cho xe điện, đó là sạc nhanh bằng dòng DC tại các trạm sạc nhanh và sạc không nhanh bằng dòng AC. Giải thích cấu tạo và vai trò các pin trên đầu sạc nhanh DC và AC trên hệ thống sạc kế...
Xe điện Canoo, Thay đổi suy nghĩ về thiết kế xe điện
Просмотров 5763 года назад
Canoo là hãng xe điện của Mỹ. Được thành lập năm 2017. Thiết kế xe rất táo bạo, đi ngược với xu hướng nhưng đang cho thấy một sự đột phá. Trong Video này, các bạn sẽ hiểu được chiếc xe điện mini-van đầu tiên sẽ ra mắt của Canoo, tên xe thể hiện đúng phong cách của xe. The Lifestyle-Vehicle. Xe điện không chỉ là pin, là công nghệ mà cần một thiết kế đột phá. Canoo đang đi theo hướng đó. Nếu như ...
Pin thể rắn trên xe điện Vinfast trong tương lai ( Công nghệ của Prologium ) có nhiều điều đặc biệt!
Просмотров 2,8 тыс.3 года назад
Pin thể rắn của Prologium là pin thể rắn với chất điện giải thể rắn là gốm. Pin có đặc tính an toàn rất cao, không bị cháy và nổ dù có tai nạn xảy ra. Cấu trúc gói pin ( Battery Pack) theo công nghệ lưỡng cực ( Bipolar ) giúp gói pin có mật độ năng lượng cao, kích thước nhỏ hơn, chi phí sản xuất thấp hơn. Với nhiều ưu điểm như vậy, gói pin thể rắn của Prologium sẽ được dùng trên xe điện của Vin...
Pin thể rắn là gì, giải thích rõ cấu tạo của pin thể rắn.
Просмотров 3,2 тыс.3 года назад
Pin thể rắn SSB ( Solid-State Battery) là gì? Pin thể rắn rất khó phát cháy do pin này không sử dụng chất điện giải thể lỏng hoặc dạng Gel ( là dung môi hữu cơ dễ cháy ), cũng như không sử dụng tấm cách điện vật liệu PE hoặc PP ( Cũng là vật liệu dễ cháy). Cấu tạo và vật liệu đặc biệt trong pin thể rắn. So sánh Pin thể rắn với pin Litium-ion thông thường (Chất điện giải thể lỏng). Ưu điểm của P...
Pin Litium-Ion của xe điện được sản xuất như thế nào?_Nguyên lý làm việc của Pin Litium ion.
Просмотров 11 тыс.3 года назад
Một Cell trong Pin Litium-ion của xe điện được sản xuất như thế nào. Nguyên lý làm việc của Pin Litium-ion.
Âm thanh động cơ Xe Điện_How is the Sound of EV
Просмотров 4053 года назад
Âm thanh thu trực tiếp gần động cơ điện xe Nissan Leaf khi đang vận hành trên đường. Khi ngồi trong xe thì không ồn ào như vậy. Xe điện tạo ra tiếng ồn rất thấp, đó là một ưu điểm vượt trội so với xe động cơ xăng. Song cũng cần chú ý rằng, người xung quanh sẽ khó nhận ra sự hiện diện của xe.
Official Global VinFast TVC Boundless Together TVC toàn cầu chính thức của VinFast
Просмотров 1113 года назад
Video from Vinfast Official
Rất cảm ơn tri thức bạn đem lại!
Cảm ơn vì video này, nhưng nói ngọng vl làm tụt cảm xúc
Nhấn nike và đăng ký kênh là gì 🤣
Haaaa!
Còn lâu lắm các ông lớn đang trực tiếp nghiên cứu còn chưa được dùng... mình phải ráng đợi ít nhất 5 năm
Cathode : cực âm Anode : cực dương nhé. Video viết sai rồi
Cảm ơn bạn đã xem video và comment. Bạn thử gõ Litium ion battery trên google và xem tất cả các hình ảnh nhé. Cathode + Anode - www.canstockphoto.jp/li-ion-diagram-電池-49432754.html Google dịch cũng sai, từ điển anh Việt cũng sai đó bạn. Mình chưa thấy tài liệu nào nói như bạn.
anot dương, katot âm là trong điện phân dung dịch, còn pin điện hoá thì anot là âm và katot là dương
Thời điểm này. Công nghệ pin này là mới nhất hả a ơi
-Video này giải thích khái quát một cell pin Litium ion dạng túi được sản xuất bằng vật liệu gì và được sản xuất như thế nào. Công nghệ sản xuất pin litium ion thì hầu như tương tự như trong video đã nói. (cell pin litium ion có thể được đóng gói vào túi, vào ống kim loại hình trụ hoặc hộp kim loại> Tùy vào kiểu đóng gói cell pin mà công nghệ lắp ráp cell có chút khác biệt). -Khi nói đến công nghệ pin thì trước hết phải nói đến thành phần hóa học của cell pin. Công nghệ pin Litium ion mới nhất thì đó là pin thể rắn. Môi trường cho Litium ion di chuyển được thay bằng chất rắn thay vì là chất lỏng như công nghệ pin litium ion thông thường. Chất điện phân thể rắn nêu trên được kỳ vọng mang lại sự an toàn vượt trội. Đó là ưu điểm lớn nhất mà pin thể rắn hướng tới. -Cũng có những công nghệ pin litium ion cũ nhưng lại đang có vẻ hồi sinh nhờ giá thành rẻ và có tính an toàn cao như pin Litium ion với chất hoạt tính điện cực dương là Litium và sắt-photpho oxit ( LiFePO4) với tên gọi là công nghệ pin LFP. -Công nghệ pin nào an toàn hơn sẽ chiếm ưu thế trong tương lai cho dù nó có thua kém đôi chút về tính năng. -Chúng ta có thể sẽ chấp nhận sạc nhiều lần hơn trên cùng một quãng đường nhưng đổi lại an toàn hơn và rẻ hơn. Cảm ơn bạn đã xem video trên kênh Công nghệ xe điện.
Kênh hay, tuy nhiên giọng của bạn giống như bị nghẹt mũi vậy, rất khó nghe, phát âm tiếng anh của bạn không chuẩn lắm, từ Battery mà mình nghe mãi mới hiểu bạn nói
Cảm ơn bạn đã xem video. Đúng là mình thu âm video khi bị nghẹt mũi bạn ạ. Nếu không ngạt mũi thì giọng cũng hay đấy bạn ạ! Tiếng Anh mình cũng hơi kém, đọc đại khái thôi!
Ở Việt Nam có Doanh nghiệp là Vinfat đúng ko add
Ý bạn là Vinfast đúng không ạ. Có doanh nghiệp đó bạn ạ.
@@cong_nghe_xe_dien nếu sản xuất được pin để chủ động cho doanh nghiệp và còn cung ứng pin cho thị trường thì ngon bác nhỉ
@@hieunguyenkhac7228 Bạn nói đúng, sản xuất xe điện mà bị thiếu pin thì không thể sản xuất được. Vinfast đã nhanh chóng hợp tác với các hãng pin sở hữu công nghệ tiên tiến nhất. Điều này hy vọng hãng xe điện của VN sẽ không bị tụt lại phía sau trong cuộc chạy đua công nghệ lần này.
Như bản mô tả trong clip thì "pin thể rắn" có động thái phập phồng mà nhỉ?(!)
Đó là mô tả về sự hình thành lớp kim loại litium khi sạc, khi xả điện thì các ion kim loại đó quay trở lại điện cực dương. Lớp kim loại đó chỉ dày vài nanometer ( rất nhỏ so với độ dày điện cực dương lên tới vài chục micrometer) nên việc hình thành và tiêu biến ( quay trở lại cực dương khi xả) không ảnh hưởng đến cấu trúc của pin.
Vài nm thôi hả bạn? Tỉ lệ bao nhiêu so với thể tích của khối pin, theo mính hiểu thì khối lithium đó làm lên năng lượng của khối pin bạn nhỉ?
@@hoanxa1930 Cảm ơn bạn đã hỏi câu hỏi khó. Video mô phỏng nên cần phải làm kích thước các lớp lớn hơn để dễ hiểu, nhưng thực tế bạn có thể tham khảo kích thước bên dưới nhé. Vì là video mô phỏng nguyên lý nên chỉ là hình ảnh đơn giản nhất tạo nên một cái gọi là pin. Thực tế thì lớp chất hoạt tính điện cực dương được phủ lên cả hai mặt của tấm nhôm. Vài chục lớp điện cực dương - separator- tấm đồng xếp xem kẽ với nhau tạo thành cell, nhiều cell ghép với nhau sẽ tạo thành gói pin trên xe điện. Lượng điện năng tích trữ trong một lớp thì nhỏ, nhưng cả gói pin xe điện chứa tới vài Chục ngàn lớp điện cực thì lượng năng lượng sẽ không nhỏ. Để trả lời cho câu hỏi phần trăm thể tích của lớp Li là bao nhiêu bạn xem bên dưới nhé: Ví dụ tính toán dưới đây áp dụng cho mô hình trong video bạn nhé, các kích thước dùng trong tính toán dưới đây cũng sát với thực tế: t(Al) độ dày tấm nhôm 10000 nm t(Active) độ dày lớp chất hoạt tính điện cực dương 150000 nm t(Separator) độ dày lớp cách điện rắn 20000 nm t(Li) độ dày lớp kim loại Litium xuất hiện khi sạc đầy 5 nm t(Cu) độ dày tấm đồng 10000 nm Giả sử các lớp và tấm có cùng diện tích S. Thể tích các lớp lần lượt là V(Al),V(Active),V(Separator),V(Li), V(Cu),Tổng các lớp có thể tích V(Tổng). Khi đó V(Li)/V(Tổng)=t(Li)/( t(Al)+t(Active)+t(Separator)+t(Li)+t(Cu) ) =2.6x10ˉ5 hay%V(Li)= 2.6x10ˉ3 (%) = 0.0026% Một con số quá nhỏ so với tổng thể tích. Do đó sự thay đổi thể tích của lớp kim loại Li có thể coi là không ảnh hưởng đến cấu trúc pin.
@@cong_nghe_xe_dien cảm ơn nhiệt tình của bạn!!!
Chào Pham manh Ha, mình xin cập nhật câu trả lời mà bạn hỏi nhé. Độ dày lớp kim loại Litium hình thành khi sạc pin thể rắn phụ thuộc vào: - Lớp hoạt tính điện cực dương có chứa nhiều hay ít Litium Oxide ( litium ion trong lớp này sẽ được tách ra và hình thành trên tấm Cu điện cực âm dưới dạng kim loại Li khi sạc) - Tình trạng sạc của pin SOC ( SOC 0%( đã xả hết), SOC 50%(sạc một nửa), SOC 100%(sạc đầy)) Theo mình biết, lớp này có thể lên tới 25μm khi sạc đầy ( điện áp cell pin đạt tới 4.5V) ( với trường hợp lớp hoạt tính Litium Oxide điện cực dương dày khoảng 150μm) Như vậy trong trường hợp này, lớp kim loại Li rất đáng kể so với độ dày điện cực dương. Chính vì có sự phập phồng này mà gói pin thể rắn cần có thêm cơ cấu đàn hồi để giữ các tấm điện cực lại với nhau.
Quan trọng là độ bền của pin.
Đúng vậy; dung lượng lớn, bền, an toàn, thời gian sạc
Âm thanh này thu bởi mic đặt ở đâu hả bạn?
Âm thanh này thu bằng micro đặt tại khoang chứa động cơ điện và bộ điều khiển phía dưới lắp Ca-po phía trước xe.
❤️🇻🇳.VINFAST hiện đại,tuyệt đẹp,chất lượng,đẳng cấp thời thượng.🇻🇳❤️.
Vinfast chắc chắn sẽ thành công trong lĩnh vực xe điện!
Kênh của bạn có nội dung rất chuyên sâu và bổ ích. Chất lượng video chưa cao nhưng đã đạt được mức độ nhất định. 2 phần cần cải thiện nhất theo mình là: Giọng nói và Nội dung cần được dẫn dắt theo cách có điểm nhấn hơn, thú vị hơn. Chúc bạn sớm thành công!
Cảm ơn bạn nhé. Về phần giọng nói thì chắc sẽ thử đầu tư Micro mới xem sao! Chất giọng cũng chỉ có vậy, có ý kiến cho rằng muốn thu hút người xem thì cần thuê người đọc cho hay. Quả thật là khó, Ngoài kinh nghiệm trong lĩnh vực Pin xe điện ra thì các nội dung khác mình phải tìm kiếm từ nguồn nước ngoài. Rồi nghiên cứu để hiểu đúng, tự chỉnh sửa video,thu âm, đêm hôm....và công việc chính phải làm để kiếm sống là ở công ty. Thôi thì cứ làm video cho vui, giúp ích một chút cho người có nhu cầu tìm hiểu. Cố gắng mỗi tháng cho ra một Video! Khi nào còn có người xem thì vẫn tiếp tục làm.!
Chào adminnnn. Chúc bạn nhiều sức khỏeeee!
Cảm ơn bạn Linh PS. Chắc hay chơi PS nhỉ ! . Trước mình hay post bài trên mấy nhóm xe điện Vinfast, nhưng gần đây các bác ở đó không duyệt bài đăng. Các bạn vui lòng ghé qua kênh nhé. Xin cảm ơn các bạn.
Có thể dùng trình đọc của FPT nhé, bạn đọc không được ổn lắm
Cảm ơn bạn nhé, mình sẽ tham khảo!
Xin chào JKhanh HP, có phải trình đọc mà bạn giới thiệu là FPT.AI Text to Speech không? Cái này có vẻ là đọc một đoạn văn bản dài và có ngắt theo dấu câu đúng không bạn. Nhưng có vẻ sẽ phù hợp với báo trí hơn nhỉ. Trong chỉnh sửa video, giọng đọc cần phải khớp với hình ảnh. Không biết ứng dụng này có thể làm được điều đó không.
Bạn có thể về cắt lời theo ý mình cũng được ( cái này mất thời gian cắt đuôi mp3) Có cái video hướng dẫn khá hayruclips.net/video/OCM7paIGhNc/видео.html
Ngồi trên xe điện mà pin lithium như ngồi trên trái bom. Cái điện thoại nhỏ xíu mà nổ nát bàn tay rồi. Chờ pin thể rắn ra mắt r` mới dám mua xe điện
Không đáng ngại đâu bạn. Số vụ xe cháy không nhiều. Thích thừ cứ mua thôi, mua ủng hộ Vinfast đi bạn. Pin thể rắn chắc còn phải đợi một thời gian đó bạn.
:D vậy chắc ngồi xe xăng không có nguy cơ cháy nổ :D .. bạn xem thống kê cháy xe do xăng với nổ xe do điện thì cái nào nhiều hơn nhé..
Pin tesla đã là pin thể rắn rồi. Họ đi trước công nghệ. 1 lần sạc pin chạy trên 500km
@@AnhNguyen-mf8tg tesla nào pin thể rắn?? Đi trước công nghệ là khái niệm củ cải gì vậy =)))))
Vậy thì quảng đường đi được dài hơn
Sẽ dài hơn đó bạn.
Hơi thắc mắc là tốt mà lại rẻ là sao nhỉ? không lẽ tây nó ngu?
Thông tin do hãng công bố là như vậy. Hãng cũng đã thử nghiệm trên nhiều xe điện của Trung Quốc cũng như trên thế giới. Sắp đi vào sản xuất hàng loạt pin thể rắn dành cho Ô tô. Hy vọng mọi điều tốt đẹp cho xe điện Vinfast.
@@cong_nghe_xe_dien Và còn phục vụ cho lưu điện cho điện năng lượng mặt trời khi pin chỉ còn lưu được 70% khi đi sẽ dùng cho các nhà máy điện năng lượng mặt trời
Đừng nghĩ Tây gì cũng hơn ta bác ạ
@@truongvantran9110 nhiều ứng dụng cho pin cũ bạn nhỉ.
@@cong_nghe_xe_dien Pin hỏng thì được thu hồi, bằng những công nghệ mới lượng đất hiếm lại được thu hồi lại để giảm bớt sự khan hiếm, và tăng giá như vụ bão của đất hiếm
Nó sở hữu 100% bằng phát minh, sáng chế? Điều này sẽ giúp Vinfast tránh rủi ro kiện tụng sau này! (*) Thật khâm phục những thầy rùi của Anh Vượng
Ngày nay, nghiên cứu và phát triển công nghệ luôn đi kèm với đăng ký bằng sáng chế bạn nhỉ.
Từ nào có tiếng Việt bạn nên hạn chế đọc tiếng Anh, còn nếu muốn đọc thì nên google dịch đọc cho hay hơn nhé🙂
Cảm ơn bạn nhé. Nghe giọng đọc này không muốn xem nữa nhỉ! Một số từ tiếng anh nhưng mình đọc gần giống cách đọc của tiếng Nhật, chắc do mình dùng quen miệng mất rồi.
@@cong_nghe_xe_dien cứ lại như bình thường đi pro
@@cong_nghe_xe_dien kệ poẹ nó. Cứ làm đi bác. Để ý nó làm gì
@@hatheuc5971 , bác ấy ghóp ý có ý tốt. Mình đang cần tập trung vào việc chính nên không có thời gian làm Video, hy vọng lúc nào đó lại tiếp tục phát triển kênh. Cảm ơn bạn đã xem kênh nhé.
Hí pro
Hi TvH
Video đẹp hay. Nhưng giọng nói chưa ổn. Phát âm ngọng l,n nhiều quá. Nếu b k thể sửa tật ngọng này thì nên thuê, mượn một người có giọng nói hay, phát âm chuẩn để video của mình đc đánh giá cao hơn nhé. Ủng hộ kênh bạn.
Cảm ơn ý kiến của bạn. Đúng vậy, nghe giọng này không ổn. Vợ mình chỉnh cho nhiều mà vẫn chưa được!
Rán phát triển kênh nhé bạn có Kênh có tìm năng cao đấy😄😄😄😄
Cảm ơn lời động viên của bạn, mình sẽ cố gắng.
Hí ông Từ fb qua
May quá, bạn qua được đây rồi.
Mình góp ý vs bạn nha nếu bạn muốn phát triển kênh tốt hơn thì nên kiếm giọng 1 bạn nữ nói rõ hơn và thu hút hơn...vì mình nghe phát âm l và n... Chúc bạn thành công hơn nữa.
Cảm ơn góp ý của bạn nhé. Mình đang làm một mình, tạm thời để chia sẻ và giao lưu. Mình phải thu âm cả ngày mới xong mấy câu này. Thực sự mình cũng không tự tin với cái phát âm của minh.
@@cong_nghe_xe_dien dùng chị google hoặc AI nó đọc kiểu review phim cũng đc á bạn
Rất hữu ích. Thanks ad
Cảm ơn bạn nhé. Hi vọng được anh em ủng hộ.