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フレッシュマリオ
Добавлен 25 ноя 2011
主に関東の鉄道、バスの交通機関の動画をアップしています。
特に茨城県の鉄道、バスの動画を多くアップしています。
また、航空機(旅客機など)の動画もアップしています。
交通機関以外にエレベーター、エスカレーター、動く歩道の動画もアップしています。
チャンネル登録はいつでも受け付けています。
※多忙により更新・コメントの返信が遅れることもあります。
茨城県在住
【注意】
撮影・録音した動画の音声、映像の著作権の権利は管理人にあります。他サイトへの無断転載は禁止です。ただし、携帯電話の着信音などに利用するmp3ファイル等に変換して保存等、個人で利用する分には無許可で構いません。
もし他サイトへ動画を転載するのであれば、ご連絡ください。
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常磐線 E531系K483編成 回8725M KY出場 水戸駅着発 2024.07.23
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高崎線 E233系3000番台 普通 熱海 行 前面展望 大宮駅→浦和駅 2024.03.20
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台湾ゴミ収集車の音楽 ruclips.net/video/irs9x2mku3M/видео.htmlsi=70xCjmorqiXXS0Rmk
E-01の6号車にトイレはついてないんだ。
このエレベーターは現在第5アクシーズへ全撤去更新されています。
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前照灯が未更新の頃の貴重な光景ですね😢
山手線の電車、懐かしいですね! 全部鶯色の時代しか知らないので🤩 チャンネル登録しておきました、関東地域の紹介よろしくお願いします😊
こんばんは。 コメントありがとうございます。 こちらこそよろしくお願いします。
e235は50編成いる
今月19日、ひだ3号で乗った編成ですね。
いまは23才の中学校2年です。中央本線115系は小学生あたしから見るとチキンラーメンのひよこちゃんでした。🐹🐱
コメントありがとうございます。 そうなんですね。
人件費削減やセルフも様子を見たいと思います。
1:30 あ、おはよー。シンデレラ城❗️🏰 付近のイクスピアリも活気あるな。🛒
阪和道堺インターから南紀田辺インターまで高いわ
山陽新幹線の事故は500系の呪い?
試9725Mです。
ありがとうございます。 タイトル修正しておきます。
塗り直ししたみたいですね。前会った時は色剥げしてたから、綺麗になると嬉しいです。
コメントありがとうございます。 指定保全なのに綺麗になると思っていなかったです。
ついに出てきましたねK409編成!発車時のタイフォンに泣けました…!あとは事故・事件なく走り続けてほしい限りです😢
そうですね。 自分も事故・事件なく活躍してほしいとそう思います。
K472編成は貴重な前照灯未更新車ですね。
コメントありがとうございます。 そうなんですか。 殆どが前照灯がLEDに更新されていたので気が付かなかったです。
紙が青いんですね~なるほど〜
E657系K1編成は石勝線でキハ283系が全焼する大事故が起きた日に落成した編成だったから、それがキハ283系と同じ青色を纏うことに複雑な思いをいだきました。そんなK1編成が大きな事故なくいつまでも美しい青色で走り続けることを願うばかりです😢
カゴ内ボタンが青く光るんですね。上りが青、下りが黄色です。
喫煙ルームも4月には撤去されます!
コメントありがとうございます。 喫煙ルームも4月になくなっちゃうんですね。
懐かしい、、、
こんにちは😊 うわぁ♪ めっちゃ、カッコイイ(≧∇≦)/
このエレベーターは、少し丸型ですね👍HITACHの特注型URBAN ACEですね👍
20年前に乗ったこと有りました😊
GEN2という機種です。
隣の柿はよく客食う柿だ!
え、そんなんあるの?!
初メマシテ😊
リバイバルカラーのE657系は何故か連結器カバーを外して運用されてるんですよね。
自分もそう思います。 連結器カバー付けないのかなと思いました。
スッポンモドキ🐢可愛いですね〜
コメントありがとうございます。
ドアスチッカーが外されている!?
見ての通り入出場のときに限りドアステッカーは外されています。
かっこいい
コメントありがとうございます。 フレッシュひたち塗装はかっこいいですね。
ついに全色揃いましたね〜👍
コメントありがとうございます。 全5色が揃いました。
5番線は現在使われてない。 車両も常磐線水戸以北。
ロケットパーンチ!
形式は、同じでも車体が違う。 白電は、113系のイメージとステンレスの1500は、211系のイメージ
もっとモニター映さないと何してるかわからんよ
ご指摘ありがとうございます。 焦って撮影したのでそうなってしまいました。 次からはもっとモニター映して撮影するようにします。
あざっす!!︎
ワンマンだと駆け込み乗車にも対応できるんですね!!
よく分からないですが、確かにワンマンだと駆け込み乗車にも対応しやすいですね。
まだ元気な頃のs-14…
復帰できてよかった…。これからも無理しないで頑張ってほしいです😢
コメントありがとうございます。 本当に復帰できてよかったですよ。 また故障とかしなければいいのですが。
@@JyobanE53118年常磐線・水戸線の主として奮闘してきたからやはり機器類の老朽化があったんでしょうね…。ヒトには短くても電車にとっては十分長いですから。
楽しそう。 これ乗りたい
コメントありがとうございます。 楽しそうですが、私はアトラクション乗ること自体苦手です。
さあっ、逃げますか?死にますか?
前回拝見した川崎重工製の編成(サッシが白いから多分…)のドアとは動きがけっこう違いますね。チャイムはほぼ同じなのにね。開いたあとにカチッという音が鳴らなくなったのとバタッ!と強めに閉まる動作が特徴ですね。
そうですね。 チャイムとドアの開閉音が初期編成が高音と後期編成が低音で違うのがよく分かります。
ローマ皇帝セプティミウス・セヴェルス、スコットランドで病死
アルプスの牧場のチャイムが良いですね。
コメントありがとうございます。 SL銀河はアルプスの牧場のチャイムが鳴るとは驚きでした。 SL列車のチャイムはハイケンスのセレナーデが殆どなので何かイメージがつくと感じます。
運転室が有るけど、意外と眺めが良さそうですね。
コメントありがとうございます。 キハ141系700番台SL銀河は客車兼気動車でC58 239の連結部の眺めが良かったです。
説明 じょうてつバスの地下鉄連絡系統。同じ系統番号なのだが、行先がばらばらなので非常にややこしい。行先と経由地で番号を分けた方がすっきりして分かりやすいように思うのだが……。ちなみに定山渓まで直通するのは1時間に1本程度だ。また、2003(平成15)年4月1日から市営バスだった南93藤野線もこの系統に加わっている。もともと市営バスの南93番・定山渓線は、国道付け替えによって不便になった国立療養所札幌南病院への足を確保する目的で 開設された路線である。定山渓系統が2000(平成12)年4月改正で先にじょうてつに譲渡された。以後、豊滝系統の一部、旧市営バスの定山渓系統が真駒内と国立療養所を結ぶ足として現在も活躍を続けている。
説明 じょうてつの幹線便と言っていい系統だが、こちらの方は1時間に1本ペース。快速8番の方が都心直行便のメインになっている。ちなみに土曜・休日に上りだけ運転される特急便はこの系統だ。これって、鉄道線の急行列車の名残なのか?なお、2005(平成17)年夏ダイヤから豊平峡温泉まで一部が延長されている。