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니켈수소전지의 내부저항 자료를 찾아볼 수 있는 곳은 모르겠습니다. 제조사 홈피에서도 관련 자료를 찾기 힘들겁니다. 니켈수소전지는 다른 배터리에 비해 내부저항이 적고 대용량 방전이 가능한 배터리로 알고 있습니다. 다만 전압이 1.2V로 낮고 메모리 효과가 있어 대부분 리튬이온 배터리로 대체됐습니다. 그러나 지금도 일부 니켈수소전지의 특성이 필요한 분야에서는 사용되고 있습니다.

시청해주셔서 감사합니다~^^

감사합니다.

시청해주셔서 감사합니다~^^

취미로만 하고 있습니다. 죄송하지만 의뢰받는 일은 하지 않습니다~^^

시청해주셔서 감사합니다~^^

보호회로는 아래 링크에서 구입하시면 쓸만할겁니다. koreadanawa.co.kr/Product/?idx=686 4S1P 천천히 돌리면 돌아가는데 빠르게 돌리면 돌지 않는다고 하셨지요? 전동공구는 빨리 돌리면 초기에 큰 전류량을 필요로 합니다. 아마도 사용하신 보호회로의 용량이 부족해서 그런 것이 아닌가 생각됩니다. 영상 보시면 배터리의 +단자와 드릴의 +단자는 보호회로를 거치지 않고 직결했습니다. 이렇게 하면 배터리의 최대 전류값이 보호회로의 통제를 받지 않고 모터에 직접 전달됩니다. 배터리의 +를 모터에 직결하시거나 용량이 넉넉한 보호회로를 쓰시면 잘 될것으로 생각됩니다.

답변감사드립니다

가성비도 좋고, 원하는 대로 커스텀을 하면 결과물에 더 큰 성취감을 느낍니다. 안전하게 잘 만드시기바랍니다~^^

영상 시청해주셔서 감사합니다. 몇 가지 아는대로 말씀을 드리겠습니다. 처음 들어있던 배터리의 전압이 10.8V라고 하셨는데 이것은 공칭전압을 의미합니다. 통상적으로 리튬이온 배터리의 만충전압은 4.2V이고, 컷오프 전압은 2.5V~2.75V 입니다. vt3배터리는 제조사에서 정해 놓은 공칭전압이 3.6V이고 이것이 3직렬로 연결되면 10.6V가 됩니다. 셀당 만충전압이 4.2V이니 3직렬 배터리팩을 만충하면 12.6V가 됩니다. 배터리 전압은 이상이 없는것 같습니다. 삼성 30Q 배터리로 교체해도 작동에 문제가 없어야 합니다. 배터리 교체 후에 전원이 안들어 오는 것은 보호회로 문제인 것 같습니다. 보호회로 중에는 배터리가 분리되면 차단장치가 작동하여 전원이 안들어오게 설계된 것들이 있습니다. 간혹 일시적으로 차단이 되고, 충전기를 몇초 정도 꽂으면 정상작동을 하는 보호회로도 있습니다. 배터리 교체 및 배선이 정상적으로 이루어졌다면 충전기를 잠시 꽂아보세요. 그래도 작동을 하지 않으면 보호회로의 락 장치가 작동한 것으로 추정됩니다. 보호회로가 잠겼다면 전문장비 없이는 해제가 불가능합니다.

저도 일렉트로눅스 비슷한 모델인데요 혹시 충전 시도 해보고 안되면 이청소기는 버려야 하는건가요...? 단선등의 믄제는 없어보이는데 ㅠㅠ

@@Hgyuiooookherf5x5n 충전을 시도해도 작동이 안된다면 아마도 회로가 잠겼을 가능성이 큽니다. 회로가 잠겼다면 A/S센터에 보내서 배터리팩 전체를 교에해야 하는데 비용이 꽤 나올겁니다. 청소기 상태를 감안하시어 배터리 교체를 하시던가, 아니면 청소기를 교체하시던가 선택을 하셔야 할 것 같습니다.ㅣ

관심 감사합니다. 보호회로의 기능은 여러 가지가 있지만 기본적으로 배터리가 과충전/과방전에 도달하지 않도록 해해주는 기능을 합니다. 배터리의 전압이 기준값 이상으로 과충전이 되면 심한 열이 발생되고 이로 인해 폭발/열폭주 등이 발생하기도 합니다. 매우 위험한 상황이지요. 또 기준전압 이하로 내려가면 배터리의 전극이 손상되어 배터리로서의 기능을 상실하게 됩니다. 보호회로는 이러한 과충전/과방전 상황이 발생하면 배터리로 입출력 되는 전력을 차단하여 배터리와 인명을 안전하게 보호하는 역할을 하는 것입니다. 낱개의 배터리는 단독으로 쓰이는 경우보다 배터리팩으로 쓰이는 경우가 대부분입니다. 배터리팩을 몇 병렬, 몇 직렬로 설계하느냐에 따라 보호회로의 성능과 규격이 달라지므로 배터리 제조사에서는 보호회로를 붙이지 않은 상태로 공급을 하게 됩니다. 보호회로가 없는 배터리는 위험성때문에 사업자간 거래만 가능하고 일반 판매는 금지되어 있습니다. 보호회로가 없는 배터리를 구입한 사업자는 목적에 맞게 보호회로를 장착하여 팩을 만들고 인증을 받은 후 일반인에게 판매가 가능해지는 것입니다.

시청해주셔서 감사합니다.

충분히 가능합니다. 패시브 스피커에 블루투스 앰프를 연결만 하면 됩니다. 아래 링크에 가시면 여러 종류의 블루투스 앰프가 있으니 참고하시기 바랍니다. homemadeclub.co.kr/category/%EB%B8%94%EB%A3%A8%ED%88%AC%EC%8A%A4-%EC%95%B0%ED%94%84%EB%B3%B4%EB%93%9C/177/ 전원연결은 배터리를 사용하는 방법이 있고, 앰프에 어댑터를 직접 연결하는 방법도 있습니다. 연구해보시고 잘 만드시기 바랍니다.

시청해주셔서 감사합니다~^^

감사합니다. 앞서 만드신 분들의 제작과정을 분석하고 따라 만들다 보니 조금씩 아는 것이 늘게 되었습니다.

안녕하세요. 답글이 좀 늦어졌습니다. 커패시터 2직렬을 충전하는데는 질문하신 4가지 방법 모두 적용이 가능합니다. XY-6020L의 사양을 보니 입력 전압은 6V~70V로 나와있네요. 따라서 출력하고자 하는 전압/전류보다 높은 값을 XY-6020L 모듈에 입력하시면 됩니다. 항상 안전을 최우선으로 생각하면서 작업하시기 바랍니다.

답변에 감사합니다. 건강하시고 즐거운 생활 하세요

애써 타이핑 하셨는데 사려졌군요~^^

시청해주셔서 감사합니다.

시청해주셔서 감사합니다.

영상 시청해주셔서 감사합니다. 소형 스폿기 구매하고 당시에 제 블로그에 올렸던 글입니다. 참고하시고요, blog.naver.com/tk2838/222708971180 모델명은 DH30 입니다. 알리에서 'DH30' 으로 검색하시면 많이 있습니다.

감사합니다^^

용접부분이 떨어지면서 음극판이 살짝 뜨기도 하는데 문제가 되었던 적은 없습니다.

1.5K 링코어가 2K보다 작고 가벼워서 사용하기 편리한 점이 있습니다. 그런데 충분한 파워를 내려면 2차권선이 중요한 것 같습니다. 최소 35SQ 이상을 사용하시고 유도전압 7V~8V 정도를 추천드리고 싶습니다.

1.5k + 50SQ 9바퀴 7V로 4.5PW (4.5ms) 파워로 순니켈 0.2t 두장 잘 붙네요 너무 쎄서 펌웨어 다운그레이도 시도 하고 회로 커패시터도 이번에 다운그레이 했네요 회로는 봉일천님이 공개한 소스로 자작한 회로이긴 합니다 50SQ로 권선 한다면 14mm 수축튜브에 전선 넣어야 권선 많이 감습니다 16mm로 9바퀴가 마지노선이고 막상 감고나면 옆으로 2mm 정도 수축튜브가 남습니다 14mm 수축튜브가 딱 이죠 다만 요비선+에어콤푸가 있어 에어를 이용하면 14mm는 쉽게 넣을수 있다 하네요

시청해주셔서 감사합니다. 이해를 잘 하셨습니다. 설계의 문제인데 영상에서 제가 채택한 방식은 스위치를 켜야만 DC단자와 배터리가 연결되어 충전이 가능한 방식입니다. 만약 DC단자를 스위치와 배터리팩(커넥터) 사이에 설치한다면 스위치의 상태와는 무관하게 상시 충전이 가능합니다.

@@soneuro-studio 전기를 잘 몰라서 소느로님 영상 보고 차근 차근 배우고 있습니다. 항상 감사하게 생각하고 있습니다. 이제 생각해보니 배터리 잔량계가 켜진 상태에서 충전하는 것이 더 직관적이고 좋을 것 같습니다. ^^ 조만간 따라서 하나 만들어봐야겠습니다. 감사합니다.

주황색이 깜박거리는 것은 문제가 있어 충전이 안되는 상황입니다. 아마도 배터리에 문제가 있는 것으로 생각됩니다.

잘생각 하셨습니다. 안전이 담보되지 않은 작업은 불안하고 위험합니다.

영상 설명란에 구입처 링크 있습니다. 잘 안보이시면 더보기를 눌러보세요.

충전기는 대부분 열이 납니다. 어느 정도가지 온도가 오르느냐가 관건이지요. 이 회로도 열이 많이 나는 편이지만 아직까지 문제가 된적은 없었습니다.

@@soneuro-studio 답변감사합니다 ㅎ

영상 시청해주셔서 감사합니다. 18650 배터리의 용량에 따라 방전시간은 달라집니다. 계산하는 방법입니다. 1A 용량의 배터리를 1A로 방전하면 1시간 걸립니다. 3A 용량의 배터리를 1A로 방전하면 용량이 1A 보다 3배 크니 3시간이 걸리지요. 3A 용량의 배터리를 10A로 방전하면 방전량이 1A 방전때보다 10배 증가되어 시간은 10분의 1로 줄어들고, 약 18분 정도 소요됩니다. 2A 용량의 배터리를 10A로 방전하면 12분 정도 소요되겠지요. 다른 용량의 배터리도 계산을 할 수 있습니다. 이렇듯 배터리의 용량과 방전전류값 설정에 따라 방전에 소요되는 시간이 결정됩니다. 그리고 각 배터리는 최대 연속방전전류량이 정해져 있습니다. 최대 연속방전전류량을 초과해 방전하면 배터리가 견디지 못해 온도가 급속히 올라가고 폭발 등의 위험한 상황이 초래됩니다. 자작은 항상 안전이 최우선입니다.

@@soneuro-studio 답변 고맙습니다. 지금 1A로 방전테스트 중인데 시간이 너무 오래 걸려서 문의 드렸습니다.

영상이 도움이 되었다니 제작한 보람이 있습니다. 리튬이온 충전기는 만충하면 4.2V까지 충전을 해야 합니다만 안전을 위해 만충전압보다 조금 낮은 4.1V~4.15V 정도까지만 충전하는 충전기가 많이 있습니다. 3.78V에서 충전이 멈췄다면 여러 가지 원인이 있을 수 있습니다. 첫 번째는 충전기 회로에 문제가 있는 경우이고, 두 번째는 배터리가 수명을 다하면 그럴 수도 있습니다. 그리고 충전 전류가 낮아서 충전이 중단되는 경우도 있습니다. 영상에 사용된 충전기는 워낙 저가형이라 정밀하지 못합니다. 어떤때는 4.17V정도까지 충전을 하다가 어떤때는 4V 정도에서 파란불이 들어오기도 합니다. 그래도 대체로 4.13V~4.15V정도까지는 충전이 됩니다. 정상적인 충전기라면 3.78V에서 충전완료 불이 들어오지는 않습니다. 리튬이온 충전기에서 스토리지 전압으로 충전을 하면 약 3.7V 정도 까지만 충전이 됩니다. 또한 리튬인산철 모드로 충전하면 약 3.6V 까지 충전이 됩니다. 그러나 이런 기능은 고급형 충전기에 있는 기능이고 영상에서 사용된 저가형 충전기는 그런 기능이 없습니다. 충전이 중간에 멈추는 정확한 원인을 파악하려면 만드신 충전기에 다른 배터리도 충전을 해보시고, 파워서플라이 출력 전류값 측정, 충전기 회로 점검 등 다양한 테스트가 필요할 것 같습니다. 충전은 항상 입회하에 진행하시고 안전을 최우선으로 하시기 바랍니다.

택트스위치를 연결한 자리에 풋 페달 스위치를 연결하면 됩니다. 텍트스위치를 발로 밟아 사용하면 풋 스위치가 된다고 보시면 됩니다.

@@soneuro-studio 아 네 감사합니다~~

정상보호, 검증된 배터리를 활용해 자작을 햐려는 사람들이 봐야 하는 영상입니다. 자작에 지식이 없는 분들의 영역이 아닙니다.

진짜 멍청하네 뭐 아는것도 없는데 이영상은 왜보고있나;;

영상 다 시청하셨나요 ..? 전공자라면 모자란 지능을 의심하고 비전공자라면 뭐라도 공부하고 오십쇼 ..

영상이 도움이 안된다고 생각하시면 그냥 지나가세요.

시청해주셔서 감사합니다.

특별히 사는 곳이 있지는 않고 저도 그때그때 인터넷 검색해서 삽니다. 네이버쇼핑에서 '크레토스단자'로 검색하시면 파는 곳애 많이 있습니다.

@@soneuro-studio 감사 합니다.

의뢰받는 일은 하지 않습니다.

주로 아래 링크 사이트에사 봅니다. secondlifestorage.com/index.php?pages/cell-database/ 구글에서 배터리 정보 입력하고 검색해도 많이 나옵니다.

안녕하세요. 1-4번 선이 원래 220V가 입력되던 선이 맞다면 2-3번 묶는 것이 맞는 방법입니다. 혹시 코일의 회전 방향이 바뀐 것일수도 있으니 2-4번을 묶고 1-3번에 전원을 넣어보세요. 안전을 위해 중간에 반드시 차단기를 사용하셔야 합니다.

저도 님과 똑 같이 했는데 차단기가 떨어졌어요. 혹시 소느로님 말씀대로 2-4번을 묶어서 해 보셨나요? 한번 차단기가 떨어지니까 좀 무섭네요. 나름 전기를 좀 안다고 생각했는데.....

이해력이 모자라 그런지 질문의 의도를 파악하지 못하겠습니다. 코인 넣는데에스위치를 활용한다는 내용도 그렇고, 한번 누를때마다 뭐가 한번씩만 올라간다는 것인지도 이해가 가지 않네요.

사용하시려는 컴퓨터 파워의 12V 출력 전력량과 콤프레샤 구동에 필요한 전력량을 정확히 알아야 사용 여부를 알 수 있습니다.

제품은 ftc 357 입니다. 노란색선이 보드에서 나오는 곳이 2군데인데 두곳을 묶어 연결 하니 가동이 되는데 안전한지 궁금합니다.

@@ipen60 한군데서 나온 12V를 필요에 따라 두 군데로 분기시킨 것이 아닌가 하는 생각이 듭니다만 정확한건 기판을 봐야 알수 있겠습니다. 2군데를 묶으면 전압은 똑같고 공급되는 전류값이 늘어납니다.

네 처음 작은 파워는 기판에 납땜이 한군데이고 처음에 여기 연결하니 안되서 큰 파워서플라이를 열어보니 기판에 노란색이 두군데서 나오도록 납땜이 되어 있어서 두개를 묶어 연결하니 됩니다. 선생님 말씀데로 전류가 늘어나서 가동 조건이 된듯 합니다. 감사합니다 ~

기존에 들어있던 배터리가 나켈 카드뮴 8개였습니다. 사용 가능한 전압 범위를 약 9.6V ~ 11.5V 정도로 계산했고요, 그래서 3S2P로 팩을 만들어 넣었습니다. 3S팩이면 약 9V~12V 정도가 사용 범위입니다. 4S로 구성하면 더 높은 전압으로 강력하게 작동은 시킬 수 있을지 모르겠으나, 모터에 과부하가 걸릴수도 있을 것 같고, 안전을 위해 원래의 전압과 유사한 전업대로 맞춘겁니다.

최대 방전용량입니다. 배터리의 용량과는 관계가 없습니다. xb2l3 회로는 일반방전 배터리의 방전량 측정에 사용됩니다. 중방전이나 고방전 배터리는 최대 방전용량이 높은 방전기를 사용해야 합니다.

@@soneuro-studio 그렇군요. 답변감사합니다.

시청해주셔서 감사합니다~^^

링코어 스폿용접기 제작 관련하여 경험을 토대로 몇 가지 도움말을 드리겠습니다. 1. 1KVA 용량으로 하지 마시고 1.5KVA 또는 2KVA로 만드시는 것을 추천드립니다. 제가 세가지 모두 만들어봤는데 용량이 높아질수록 성능은 좋아집니다. 참고로 1KVA 용접기는 니켈플레이트 0.2T 용접이 어렵습니다.(0.15T가 한계인 것 같습니다) 2. 회로 관련입니다. 중국산 100 암페어 회로 2개 써봤는데 아쉬운 대로 쓸만은 하지만 추천은 드리고 싶지 않습니다. 국내산 회로(후니파파님 회로)를 적극 추천드립니다. 후니파파님 회로는 말로는 설명하기 어렵고 써보면 정말 편리하고 믿음이 갑니다. 3. 2차권선은 중간에 조금 모자라면 낭패를 봅니다. 3미터는 간당간당하고 4미터 하시면 여유있습니다. 링코어 스폿용접기는 잘 만들어 놓으면 평생을 쓴다고 해도 과언이 아닙니다. 저도 여러 개 만들어보고 결국은 후니파파님 회로를 장착한 1.5KVA 링코어 스폿용접기로 정착했습니다.

감사합니다. 자작은 항상 안전이 전제되어야 합니다~^^

염려해주셔서 감사합니다. 그렇지 안아도 안전에 만전을 기하고 있습니다.

기준모듈로 내가 측정한 값이 정확한 값인지 궁금했던 것을 해결할 수 있었습니다.

응원 감사합니다. 하고팠던 일 어느 정도 하고 다시 돌아오겠습니다~^^

시청해주셔서 감사합니다~^^

말씀하신대로 보호회로 없이 개별충전해도 일단 작동은 됩니다. 하지만 사용하다 보면 배터리의 전압이 컷오프 전압 이하로 떨어지게 될 것이고 배터리는 손상을 입게 됩니다. BMS는 과충전이 되지 않게 보호해 주는 기능도 있지만 과방전이 되지 않도록 보호해 주는 기능도 있습니다. 따라서 리튬이온 배터리를 1회성으로 쓰고 버릴 것이 아니라면 반드시 보호회로를 연결해서 써야 배터리도 오래 쓸 수 있습니다.

판매하는 제품은 아닙니다. 당시에 카페에서 공동구매 형식으로 주문을 받고 제작을 하여 공급한 제품입니다. 배터리는 미포함이었구요.

응원 감사합니다. 하나씩 도전해 가며 좋은 시간을 갖아보겠습니다~^^