Видео

Ребята выкидывает термостат ставьте картон перед радиатором и забудьте о проблеме

Спасибо очень помогло

Хорошее видео, для детей 2000 . я ложкой обычной литол набиваю и периодически продавливаю выпускается воздух... Шприц набивается смазкой постепенно и все без воздуха...

Ты сам то понял что сказал

а еще можно приварить сверло к патрону...

Сменил один за другим три термостата результат ноль . Такое впечатление что их делают где то в гаражах. Двигатель прогревался и уходил за 90. Я уже начал думать что видимо причина кроется в чём то другом . Потом демонтировал термоэлемент и установил один корпус термостата . И о чудо ! Двигатель вернулся к своим 90. До зимы поезжу так а дальше буду что то думать . Согласен с вами запчасти сейчас дерьмовые. Спасибо что поделились своим опытом. С меня лайк и подписка.👍😊.

Летом вообще вытаскиваю термостат!!!! И не каких проблем 120 мотор 16 кл

Большая человеческая благодарность , за ответ на эту головоломку с кипением двигателя 124😊

Поднимать можно такой лебедкой, а как опускать, вот вопрос.

То что производит лузар- это редкостное гавно радиаторы , помпы год, полтара, два максимум проходят и не не нужно писать тут льешь неправильный тосол, антифриз ,и да на радиаторы всегда сетку ставлю, чтобы камешками не повредить

Вот ты болтун и не более

Я слышал с гранты становят шпильки удлиняют

Короче если на + сделать надо пружину усилить , на - ветки убрать 😊

Этот прибор самоделкин никакую силу не имеет в суде. Как вообще приобщить показания этого прибора. Аттестованный, откалиброванный или поверенный где документы на него, на проведение подобного рода исследования измерений.

Я сейчас усну можно по короче😅

Короче способ фигня. Спасибо. Заказал бескамерную шину.

👍

Это работает сам так делаю и уже давно но если быть точнее переделка эта не даёт быстрого открытия оно даёт медленное закрытие тем самым дольше охлаждается , но есть способ по переделке лучше не надо не чего распиливать обрезать и гнуть потом пружину , Нужно поддеть пружину вывернуть её по виткам и сделать отпуск пружины путём её нагрева на газовой плите Я нагревал два витка потом охлаждал на воздухе и после собирал , нужно ослабить пружину так чтоб при сборке клапан этот легко вставал в пазы от руки с маленьким усилием у будет работать .

Свойство человека - найти наиболее трудное решение , ну например сломался электрическая машина , чтобы найти проблему всегда хочется разобрать её и поискать неисправность где-нибудь в глубине ,а проверить розетку ,это уже потом . то-же происходит с термостатом , покупаем три , и все не работают ? - ерунда ! кипятить и проверять делают многие , в кастрюльке работает на машине -нет , а вы не пробовали термостат в кастрюльку , кастрюльку в другую и уже её кипятить ? откроется термостат когда вокруг воздух ? - самое не проводящее тепло вещество ! пружинки клапана напильники .....что еще помпы ? ну конечно ,семь лепестков восемь , турбо завихрители ,некоторые даже в помпе зазор умудряются замерить .НАГРЕЛИ ДВС ,ОСТУДИЛИ ,НАГРЕЛИ ,ОСТУДИЛИ - ЭТО РАБОТАЕТ КАК БОЛЬШОЙ НАСОС ,малейшая неплотность (подтекает радиатор ,незатянутый хомут патрубка и особенно когда приоткрыта крышка расширительного бачка (отсутствие давления в системе) воздух около термостата будет собираться всегда , вопрос - будет термостат работать нормально ?

Пока объяснил уже поспать успел

дох.ненужной инфо.

Как это надоедает лишнее балаболство

Да, риски есть серьезные

вопрос про который никто не знает ответ = почему завод-изготовитель свёрел сразу не делает риски под патрон , и это длится уже много десятилетий ? Как поступают в таких случаях умные люди в Германии, Японии, США ? неужели они тоже так же делают заточки ?

О чем он говорит?

Я тоже заметил что пружина по разные Я тоже так попробую как ты сделал 👍👍👍

У тебя всё интересное вне кадра

Автор, начни со своей биографии, а то очень мало рассказал!!!😁

Просто смешно, даже до конца не стал смотреть. У меня сосед также на металлические шканты дом строил, только проволоку испольльзовал толстую, нарнзали и скрепляли, итог дом на выкид, разашёлся весь. Горе строители. Берёзовый нагель и всё будет отлично, не скрутит его и гнить не будет.

Ага и биение сверла обеспечено. Не нужно этого делать.

Как нудно🤦🤦🤦

Нахрен я это смотрю у меня же 124 мерс.

Не плохо.

Здравствуйте подскажите какой марки термостат с мягкой пружиной вы приобрели ? Марку и модель термостата назовите пожалуйста и скажите проблема решена?

Много лишней возни. Проще было вытащить его совсем

А дым то какой из трубы идёт?

Удачи!

Дак уже же все придумано

Всё это чепуха, зачем то пилить разбирать термостат от гранты и всё ок, стрелка не доходя90 стоит колом чуть за 90 и винт сразу включается езжу 3 год и ни каких проблем

475,сейчас 2023 г. 1200

Покупал лузар через год заклинил.

Мой нагревается до красной отметки. Спасибо! Очень понятно.

Вчера посмотрел ваше видео про термостат, и тоже сегодня поменял пружину на элементе поставил более мягкую, и теперь темп держит 90 гр, а было 95.

Тупее нет картины)

Зачем так запариваться с пружинкой? Всё гениальное просто! Если поздно открывает (перегрев),берёте кастрюлю с водой,посещаете термостат с градусником,и нагревает. Смотрите,когда начнёт открываться. Потом надо методом проб,подобрать металлическую "шайбу"(вырезать из метала) и вставить её,между штоком и корпусом термостата,там вы увидите,высверленные углубление. И смотрите,на сколько градусов,открывается раньше? В общем,подгоняет температуру,нужную вам. Если машина,не достаточно прогревается,то стачивает,сам шток,делаете его короче. Главное,не борщнуть. Если борщнёте,тоже,не страшно,подложите опять шайбу,это образно,вырежити пластину из любого метала.

Взял на приемке металла, лузар. Поставил, температура была больше 90 градусов. Подложил под ножку шайбочку, температура теперь четко 90 градусов. Там главное что б не продувался элемент. Будит перепускать по большому кругу и печка плохо греет и температура прыгать будит.

По поводу пробки расширительного бачка. После уймы антифриза, потраченного на доливы и двух заменяных бачков , три года езжу с незатянутой пробкой. Забыл про течи. Мотор не жалуется.

Лузар конченный термостат, заявлено 85 градусов а открывается при 100 и то не всегда

уважаемый автор выразил всю боль водителей отечественного автопрома . респект . очень полезная инфа . а главное вывод . переохлаждение двиг.- плохо . перегрев - смерть !

Точно сделать градусы, очень трудно сделать, можно сверло и угробить .а если сверло 20 и более то сумма нехилая выйдет, сверло на 20 стоит в пределах 400-500 тугриков