Видео

Inte om man pluggar på transportutbildningen.

ionpy4ipctubhvfuiporenjklåsfesåoiechfpbiurbcgfiphefshdcakhfhalkjsdfipurfhdfjkhdfkjsgrsgraadhfshdhgsrutkhftjgfddth motorhaveri kjsdgfbdhgbffhfhshfsfhshdfshdfshdfshhh min,UPP MED ETT BFEAVUI CERIUP CFDKP CNDÖKSJ😶😏😚🤐🙂☺😍😎😶😏😚☺😘😍😏😚☺🙂🤣😶😂🤐😏😚☺😁😀😘😍🤐😣☺🙂😀😘😂😁☺😣🙂😂😘😏😚☺😶😋☺😍🤐😙😆🙂😂😀🤣😙😆🙂😂😗😀🤣😙😗😆🤣🙂😙☺😘😀😂😁🙂😙😘😆😀🙂😙😘😁😆😂🙂😀😘😁😀😂😙😆😉😘😂😁😙😀😆🙂😘😁😚😂😆🙂🤐😘😂😁🤐😚😆🙂🤐😂😁😘😚🙂☺😁😂😘😚🙂☺😁😋😂😘😚😆😉😘😋😂😁☺🙂😁😋😂😗☺🙂😁😋😂😚😗☺🙂😁😀🙂😘😂😆😚😚🙂😆😘😀😂🙂😚😘😆😂😀😆😚🙂😁😀😘🤐😚🙂😁😆😀😘😚☺🙂😍😘😋😚😆🙂😘😂😎😚🙂😆😘😂😁☺🙂😘😂😁🤐😚😆🙂😂😎😘😚😆🙂😐😶😣🙂☺😂😋😘😁🙂😚☺🙂😆😚😘🤣😂

Kul att du gillar filmen och att du vill köra tankbil! 👍

Hej! Ja det finns många spännande yrken inom flygteknik! Här hittar du filmerna: Att jobba inom flyg ruclips.net/p/PL9L5dMaUFuUChfr8c0qQTvrpLW0kgmWh4 Mer om Flyg ruclips.net/p/PL9L5dMaUFuUBOyaD_gAHcTmwCUnQtHgko

Ändra yrke redan nu. Jobbade nästan 5-6 år i skiten efter gymnasiet. Riktigt piss jobb. Att byta till mer stimulerande jobb var det bästa jag gjort.

varför @@dennisgiertz1164

@@dennisgiertz1164 Du kom på fel arbetsplats. Det här är bästa yrket som finns.

@@dennisgiertz1164 Vad jobbar du med nu?

@@Skelterbane69 Har kört allt från kranbil i stockholm till utlandskörningar. På många olika företag. Kan man nöjda sig resten av livet att bara prestera 10 % av sin förmåga så absolut är det ett bra yrke. Men de flesta vill ha större utmaningar.

Många chaufförer har i deras avtal att dom kör så långt dom kan med palldragaren. Det är bra annars slits folk ut snabbt i den branchen om dom ska bära runt på tungt skit upp för trappor.

Att hjälpa folk att bära tunga saker ingår inte i deras arbetsuppgift, nästa gång du bokar en leverans kanske du ska kolla villkoren.

Fast nu är det ju så att det är trottoarkant/tomtgräns som gäller. Gillar du inte villkoren, beställ inte. Stackars dig som fick bära 40kg som du själv beställt. Undra vem som är IDIOT.

Ja det kan du nog men kankse inget att rekommendera

Alec Mccance yes

Pär Hägglund jaha hon jobbar i Östersunds skogar?

Varför?

Shroto Shroto håvaa så jävla tråkigt är och bor i lastbilen för ingenting fyfan

@@user-ky9hb2nr5n aja det kan man tycka olika om

Shroto Shroto visst kan man det, jag körde lastbil i Irak när jag var 21 det vad väst faktiskt då

Vilka tider kör ni?

Nja, jag kör själv distribution och tycker att det stämmer hyfsat.

@@1985Viggen hej

Vad stämmer inte?

@@DenstoradiskmaskinenDet som inte stämmer är att det är en förskönande bild av verkligheten. Verkligheten är stress, krångel, tungt, arbetsskador.

@@spiskatten8029 Kontroll av gods, lasta, avisera, dra tunga pallar genom slask & elände.. varje dag! Stress kan vara en sådan simpel sak att man är ny på ett område.. ge det ett år, du vänjer dig.. Tungt? Relativt! Sätt dig i kassan om du inte gillar verkligheten! Arbetsskador? Kan förekomma, gör man fel så går det nog fel

Teimu Hevonen 6

Det stämmer inte.

Trodde du inte jobbade,

You Think swedish sounds rough? Can you explain further.

@Anton Fridström Han lär inte hinna Södertälje-Halmstad-Södertälje på ett arbetspass= övernattning

Man får normalt sett köra 9 timmar om dagen. Nej, det är inte olagligt att köra mer än ett last om dagen om man hinner med mer. Lön är ju också helt beroende på vilket företag.

Du kan jobba övertid om du vill till och med .. 7 timmar med puas

@@thegamingsnake7198 ok tack

The Gaming Snake förklara övertid, vad jag vet så kan man max jobba över dessa 9 timmar tre ggr veckan, och jag går sista året på fordon transport linjen

vad jag vet av erfarenhet så måste man oxå ta en paus på 45 minuter efter var 4e timme. alltså - köra 4 timmar - paus 45 min - köra 4 tim osv. men detta lärde jag mej 2010 så detta kanske är ändrat

Ykb är ju ett krav nuförtiden dock. Finns utbildningar att gå mm. Om du nyligen tagit kortet måste du gå den långa ykb:en på 140 timmar. Annars är det en 35 timmars utbildning, eller fortbildning som det heter. Sen för Timmer/kranbil måste man ha ett kranförarkort tror jag det heter.

Gå YKBn först. Förusatt att du tog körkorten efter september 2009 och du är minst 21 år gammal, så är utbildningen 140h (I princip måndag-fredag i 4 veckor). Ska man köra med egen kran måste du ha utbildning för fordonsmonterad kran upp till 18 tonmeter. Men de svåra är att de är inte ofta man kommer in som ny på timmerbil. Det är väldigt speciellt, och åkarna vill gärna att man har några års erfarenhet innan man börjar med något sånt, men inget är ju omöjligt.

Joachim Petersson kom du in då???

Gnome Jajamen jag kom in, och nu på onsdag har jag uppkörning på släp, sen är jag klar. Hela utbildningen har gått riktigt bra, och alla prov klarade jag på första försöket, så det känns riktigt skönt!

gjorde du det privat eller genom arbetsförmedlingen? :)

morran M vuxenutbildning, tog bidrag via CSN.

vad krävs för att få göra det genom arbetsförmedlingen? :)