Видео

Wäre auch dabei gewesen wenn ich meine Kniescheibe nicht verdreht hätte😢

Von solchen Leuten sollte man sich nichts sagen lassen.Sie denken immer,sie hätten immer recht, sind am Ende des Tages die, die sich mit dem Thema nicht beschäftigt haben.

Beau spotting sur les rafales 🙂👍

Bien observé

Wieder ein schönes Video geworden

Now there are handsomely colored fighters those Panavia Tornadoes

Weiß man was mit dem Heil gemacht wird.. Einsatzheli oder für touristenfahrten etc.?

Cool

Hallo, kan man die EF nur von dem Resturant aus sehen ? Oder gibt es so wie in Jagel direkt am Zaun möglichkeiten zu schauen ? Grüße

Grüß dich, ein sehr nettes Video mit solch tollen Momente! Gefällt mir,danke dir dafür.

Was für ein Sound! Engel der Lüfte, wir vergessen dich nicht!😢

I flew Very much the bell 206!! Fantastic machine!! Very Nice

Hi, wie hast du davon erfahren?

Super Aufnahmen, war dort als Wehrpflichtiger schoene Zeit.

Moin zusammen, in Köln Porz ist der Pilot des Christoph 3 mal auf dem Blumenbeet eines Kreisverkehrs gelandet. Mein größter Respekt für die Piloten der Bundespolizei. 👍

Die Kamera stur auf dem stativ lassen und dann ruckartig damit rumrühren ist kacke...da fehlt jede Action....zum Beispiel von den anliegenden Maschinen.....dieses Video ist großer Mist....in meinen Augen verschwendete Zeit, sich das anzuschauen....leider hatte ich gehofft, nach den Starts mehr zu sehen...deshalb habe ich weiter geschaut und war mehr als enttäuscht

Fantastic capture! May I feature this landing in one of my next episodes? Of course with a link back to your original video. All the best to you :)

Ich selbst bin zwar nicht mehr bei der Truppe, aber das Video ist klasse, hab auch ein Abo dagelassen. Viele Grüße aus dem schönen Erzgebirge

Hallo Daniel, Du kannst nicht am Dienstag, den 10.07. dagewesen sein, sondern am Mittwoch 😁 Woher ich das weiß? Weil ich am Dienstag Vormittag an der RWY05 stand. Da hat auch die Air Defender Maschine mit einer zweiten Maschine einen Doppelstart gemacht. Es sind dann noch drei weitere Maschinen raus. Am Nachmittag fand dann die Vorübung statt mit 5 Tornados, eine A400M, eine C130 und 2 Eufis. Am Vormittag ist übrigens noch ein Eufi gekommen, aber nur für static Display. Weiterin war noch eine EC 135 und eine CH53 mit dabei.

Wie kann man das so mache wenn man eine kurve macht dass der so nen anderen sound hat gibt es dafür einstellungen oder ein soundpack?

Also gerne würde ich meine Erfahrung von den zwei Spottertagen auch noch kund tun. Grundsätzlich ist es leider in der heutigen Zeit eine "Krankheit" der Gesellschaft, dass nur noch jeder auf sich selbst schaut, finde das eine sehr traurige Entwicklung nur so viel zum starten. Wir waren am Freitag um 03:45h schon vor dem Tor wo der Einlass um 06:30 los ging. Zu diesem Zeitpunkt standen dort genau 5 Personen und wir wussten, dass wir den ersten Bus errreichen und auch in der 1. Reihe stehen können. Wir hatten vorsichtshalber 3-er Tritte dabei, da wir im Vorfeld nicht wussten ob's für die 1. Reihe reicht. Als wir dann direkt am Zaun stehen konnten, boten wir anderen Spottern die hinter uns waren unsere Tritte an, die dankend benutzt wurden. Am Montag stellten wir uns nochmals eine halbe Stunde früher an, da wir vermuteten, dass andere Spotter aus den Geschenhnissen vom Freitag gelernt hatten. Aber auch zu dieser Zeit waren erst rund 10-15 Personen am warten. So konnten wir den zweiten Spottertag wie schon am Freitag in der 1. Reihe "geniesen" und fotografieren. Und am Montag wurden ALLE mit den Leitern 5 Meter ab dem Zaun "aufgestellt", egal ob nur eine Trittleiter oder eine Auszugsleiter, ALLE musste nach hinten und es wurde strikte und rigoros kontrolliert. Aber auch vorne, direkt am Zaun machten wir die Erfahrung, dass es immer und immer wieder Personen gab, die einem fast unter die Jacke geschlüpft sind um sich rein zu drängeln. Finde es gehört auch an so einem Anlass ein wenig Anstand und Resket dazu und Rücksichtnahme täte so manchem gut. Aber ich spreche aus Erfahrung, wenn ich sagen, dass diejenigen die immer und überall auf den letzten Drücker kommen, meinen sie haben Anspruch auf die besten Plätze, stelle ich immer und immer wieder fest. Miteinader geht es in den meisten Fällen besser, als gegeneinander. Fliegerische Grüsse aus der Schweiz

Nice....apart from the obvious new guys I still reckon the Tornado is still relevant and as awesome...nice vid m8

not fighting army what for?

Die Mc Donald Douglas F16 Fighting Falcon ist nicht sehr groß aber durch ihr elegantes Design und das schrille Pfeifen am Boden der Triebwerke fällt sie sofort auf und leistet in den Luftstreitkräften bei vielen Nationen ihren Dienst.

Das ist wirklich eine gute Mischung aus verschiedenen Flugzeugtypen was das Video für mich persönlich interessant macht 😊.

Granted this is a great selection of aircraft, but I have to say that you barely have them in frame. I see more sky than planes & you barely follow them when they're taking off. Good attempt though.

Sehe ich richtig, dass vier F35 vor Ort waren? Schade, habe leider deren Starts verpasst.

Tolles Video! Das Leiterproblem kann ich leider an allen Tagen an denen ich vor Ort war bestätigen. Wozu man direkt am Zaun oder später im Landungsbereich mit einer zwei Meter Leiter vorne steht und damit es den anderen in normaler Höhe erschweren muss, erschließt sich mir auch nicht ganz. Hat sich aber trotzdem gelohnt!

Incredible! The Royal Netherlands Airforce has the most modern fighter.

How do you install the firefighters and ambulance of Europe?

Was haben denn die Schweizer dort verloren, die sind doch nicht in der NATO?

Wir waren ebenfalls am Freitag da und ich kann diese Meinung nur bedingt teilen. Ja, es war voll und zwar sehr, aber dass Leitern in der ersten Reihe standen kann ich nicht bestätigen, zumindest nicht auf der rechten Seite des Feldes. Wir kamen in zweiter Reihe an und haben uns mit der Reihe vor uns kurz abgesprochen. Die kleinen nach vorne, die größeren nach hinten wie auf einem Klassenfoto. Größere Leitern standen bei uns erst in 3. und 4. Reihe. Kommunikation ist alles. Grundsätzlich muss man aber sagen, dass die Fläche viel zu klein bemessen war. Das hätte man besser lösen können und müssen. Tolles Video dennoch!

Danke für die Info. Dann bin ich mal auf Montag gespannt. Es steht sogar auf der offiziellen Seite, dass der Platz nicht für alle reicht um in der 1. Reihe zu stehen und man Rücksicht nehmen und auch andere mal nach vorne lassen soll. Ich schaue es mir an und zur Not werde ich mir auch einen anderen Platz suchen. Ist nur schade um das Ticket. Das hätte man sich dann schenken können. Vielleicht sollte man die Leitern generell verbieten. Es stand nur etwas von "kleine Leitern" was ist nun klein? In den Aufnahmen von Freitag habe ich da nicht wenige mit 2m hohen Leitern gesehen. Kann ich nicht verstehen.

Danke für diese Info. Ich habe morgen das Vergnügen.. Beim Luftbrücken Spotter-Day mit 700 zugelassenen Teilnehmern 2019 ging es noch gemässigt zu 😀

Echt toll die Videos, die Oma aufgenommen hat ! Herzlichen Dank.

Ein etwas Ruckeliges Video. Schön mal wieder ein paar Ex Lechfelder Tornados in Action zu sehen (46+46). Super Sound ich vermissen Ihn hier in ETSL. Gruß einer der Ex Lechfeldspotter.

Heute kamen F35 rein aus Ramstein 😍

This IS good stuff. Say thanks to your grandma! How old is she?

Hello seit 40 Jahre verfolge ich das Tigermeet und war als SPOTTER dabei und als Teilnehmer fehlen mir die angemeldeten USA warum sieht man keine F-35 1. ILA hat alle flugfähigen Modelle Fehlerqute über 800 ( Performance von Michelle F-35 SUPER) 2. Jagel bittet nicht das Now how..3 das Treffen hat keine Bedeutung für die USA was ich persönlich an1.Stelle stelle...

Sehr eindrückliche Musik... richte der Oma ein grosses Dankschön aus, für die Mühe, uns allen dieses einmalige Video zu zeigen. Und wieder mal dabei war das einzige Nicht-Nato-Mitglied, die Fliegerstaffel 11 aus Meiringen aus der Schweiz! Ein herzliches Dankeschön und Grüsse nach Norddeutschland aus der Schweiz.

Also Oma hat das gut gemacht und wer meckert, darf gerne besseres zeigen. Danke Dir für das Einstellen, denn so kann man sich doch einen Eindruck verschaffen. Und nochmals: Daumen hoch für Oma.

Moin, um welche Uhrzeit sind die denn morgens und nachmittags gestartet? War bei der Ankunft der Jets/Helis vor Ort, will da aber noch mal hin. Grüße an die Oma ;)

Hellenic air force, 335th Bomber Squadron "Tiger"-(F16C/D Block 52+ Advanced) from 116th Combat wing,at Araxos Air Base.

Die Kameraführung ist ja schrecklich

Schön, mal wieder aus Jagel Bilder zu sehen. Nach der Wende 1990 stand ja alles auf dem Kipppunkt, Die Marinefliegergeschwader 1 und 2 wurden ja aufgelöst! Mein Vater hat eine Marinekameradschaft für Ehemalige des MFG1gegründet: Leider hat sich nach seinem Tod 2020 kein Nachfolger als Vorsitzender gefunden; Ich selbst hätte es gerne gemacht, aber ich wohne zu weit weg, bin zu jung und war Ubootfahrer!

Aside from the lovely F16 liveries (cheers to the crews for this eye candy), it s impressive how little runway the Eurofighter needs for a take off without afterburner

Moin, sehr schön. Danke fürs Video. Hab die Vögel die 2 letzten Tage auch immer schön reinschweben gesehen. Da ich es nicht weit habe und Morgen frei, düse ich mal mim Fahrrad rum und schau mir die erste Welle an 🙂

Gazelle, sehr schick😁

Wenn die zum Krankenhaus anfliegen. Dann machen auch in der regeln die Rotoren aus. Weil so schnell geht es nicht. Weil müssen noch ein Patienten noch mit Krankenpfleger und Ärzten in den Schockraum fahren und übergabe machen. Der Pilot muss draußen am Hubschrauber bleiben

Ich finde das unrealistisch weil ersten steigen die anderen Crew nicht aus. Die bleiben im Hubschrauber. Und die lassen auch nicht die Rotoren an! Das macht keine Luftrettung. Normalerweise muss zwei aussteigen und mit den Rucksack zu den Patienten laufen und den behandeln.! der Pilot wartet am Hubschrauber bleiben und bewachen.