Видео

慣れてくると曲がるためというよりは、向きやバランスを調整するために回すようになります ハンドルだけでなくペダルとの組み合わせが重要です

まずはデフォでぶつけないようにがんばってください 「いじりかた」でかるーく解説しています

映像に関しては間違いなくVRが一番ですが、人を選ぶのが難点ですよね・・うらやましい 私も最初はキャリアをやってました　今はデイリーとクラブが中心です

ありがとうございます 遅くなりましたが、何かをつかむきっかけになれば幸いです

ありがとうございまーす 何度も作り直したわりには・・と思うところもありますが、精いっぱいやったつもりです

その言葉のためにがんばれます こちらこそありがとうございます

ありがとうございます お互い無理ない程度にがんばりましょ

ありがとうございます　何よりのコメントです パッドからハンコンに変えると最初は戸惑いますが、慣れるとより面白くなると思いますよ 近いうちに次の動画をアップできると思うので、よかったらそちらもどうぞ

ありがとうございます！　そんなこと初めていわれたｗ 内容が複雑になってきて難航してますが、少しずつ編集は進めています

ありがとうございます！　お役に立てて幸いです ひどい更新ペースではありますが、一応まだ続きを作っています よかったらそちらもよろしくお願いします

@@shirogame2009 楽しみにしてます！

ごめんなさい適当です！ 動きを見る限りたぶんサイドは引いてます。がっつり減速してスライドが始まったら、いい感じにアクセルで調整してください。ハンドルよりもアクセルが、そしてそれよりもアプローチが重要だと思います。

@@shirogame2009さん ありがとうございます。😄 スロー再生でよく研究してみます。

それはこういう車と道で、ということでしょうか？ 私は経験がありませんが、ゲームで遊ぶ際の参考になれば幸いです。

@@shirogame2009 このゲームでまともに走れるより、一般的な運転の方が楽ですね まず、英語のみなので慣れるまで道が全く予測できないですし最初に操作案内などは何もないです。 80km/hぐらいまでは誰でも完走できますがそれを超えた速度になるとゴール前に諦めたくなります 後、いきなりR5カーに乗るとパワーがあり過ぎて操作無理です

私も最初はR5の速さに驚き、GroupBに絶望しました(笑) どうしても飛ばしたくなってしまいますが、まずは速さよりも しっかり減速して安全運転を心がけるといいと思いますよ。

@@shirogame2009 自分の場合はR1の3速から順にまともに走れるかやっていってステップアップしました笑

私も最初はクラッシュばかりで、まともに完走できることが珍しい状態でした(笑) これらの動画は、当時の自分が知りたかったことをまとめている感じです。

そうですね。私は最初、SとMタイヤの違いもわかりませんでしたｗ

おめでとうございます！ そういうコメントをいただくと、本当に作ってよかったと思えます。ありがとうございます。

CSゲームは大半がパッドユーザーですから、ちゃんと配慮されてますよね 私はもうハンコンでしか遊べなくなりましたがｗ

そんなにほめられると困ってしまいますｗ　ありがとうございます フルのリプレイってあまり残さないものですよね。これはたまたま１本目の動画ソースが残っていたので、比較してみようと撮ったものです。 グループBは（他もですが）難しくて、ずっと試行錯誤してます。

細かいところまで見ていただきありがとうございます。 当時は何もわからずデフォでしたが、おっしゃるとおり今はロングにしています。 グループBはとにかく持て余すので、まずは無理しないのが大事ですね。

一概には言えませんが、その場合は滑らずグリップで抜けたほうがよさそうです。 外→内や外→外など色々と試してみてください。 ゴーストと並走すると違いがわかりやすいですよ。

本当にそうですねｗ 言葉では説明できない、微妙なコツや加減が多すぎます。そこにたどり着くきっかけにでもなれば、と思って作ってます。

ありがとうございます！ 少しずつ次のを作っているので、よかったら気長にお待ちください。

細かい理屈や操作を説明しだすときりがなくなってしまうので、便利な言葉でごまかした感じです。すいません。 でも実際いまだにいろいろな発見があるので、やっぱり何度でも走って試行錯誤するしかないんだと思います。

お役に立てて何よりです。 待望のツッコミありがとうございます！

ギアをきちんと落としているのであれば、おそらく回転数を下げすぎたためだと思います。スピンしない程度にアクセルを開けて、エンジンの回転数をある程度は維持してみてください。

私はスラマスを持っていないのでざっと調べてみたことしか言えませんが、他の方はきちんとT300RSとして認識されているようです。刺し直しや再起動などで、なんとか正しく認識させてみてください。ふんわりしたことしか書けずすいません。

踏みっぱなしはダメですが、離すより多少は踏んだほうが安定するところがまた難しかったり。ストラトスはRRという変態駆動なので暴れっぷりがすごいですねー。慣れるまでは他で練習するのが無難かと。

gongon012 関係ない話ですが、ストラトスで走り込んだ後に、最近の4WD車に乗ると、コーナーでの操作性の良さに心の中で涙が出てしまいます(笑)

RWDは難しいですねー。うまくいくと四駆にはない楽しさがあるんですが。 水は踏まずにまっすぐ、あとワイパーの準備も大事ｗ

gongon012 まあ確かに楽しかったりしますね。因みに、僕はパッド勢でTPS視点でやってますのでワイパーの知識は今んとこ大丈夫ですかね。いつかはハンコンでやりたいです〜。

ボンネットや三人称のほうがいいとわかっていても、楽しさに勝てずコクピ視点でやってます。くたさんもそのうちハンコン導入できるといいですね。

テストおつかれさまでした。 しばらくサボると妙な違和感やミスが目立つようになり、理屈で表せない感覚の部分が失われるような気はしています。できていたことができなくなるのはヘコみますよね。 得意な方に見せるにはお粗末な内容ではありますが、お役に立てれば幸いです。

この動画のために撮ったリプレイではなかったもので・・。「この方法なら初心者でもグループB車で走れる（かも）」という解釈でお願いします！

そうですね。あまり意識はしてないのですが、頭を振るためよりタイミングを合わせるためにやってる気はします。

あ！すいません。見つけました。ダッシュボードばかりみていました。失礼いたしました

いえいえｗ それなりに手間はかかりますが、便利だし面白いツールなのでがんばってみてください

@@shirogame2009 有難うございます。dashboard 観ているほど余裕があるプレイヤーではないですが・・x Box エリートコントロラーとセッティングでだいぶタイムがはやくなりました。simhub使いこなすと楽しいでしょうね とても親切な動画を感謝です

需要があるようなので解説を作ろうとも思ったのですが、自分でも人に教えられるほど理解できていないため断念しました。 基本的なことなら答えられるかもしれないので、何か困ったら遠慮なくこちらへどうぞ。

gongon012 有難うございます。基本的な使い方もわかり　他のサイトから色々　ダッシュボードさがしたり　車体のスキンを変えたりと　今まで購入してほとんどプレイしてなかったのに　むっちゃ楽しくなりました。流石にこの動画みたいにパッドでサクサク　切り返しは無理があるのでセッティングでカバーしました

おそらく設定がセミオートになってるんだと思います。 ギア操作をマニュアルに変更してください。

gongon012 できました！ありがとうございます！ この設定ってH型とか他にも何かありますがパッドだったらシーケンシャルみたいなやつでいいんですかね？

そうですね。各ギアをボタンに割り振るという変態操作をするのでなければ、シーケンシャル（順番）で大丈夫です。

最高のコメントありがとうございます。 ですが、この動画はちょっとしたヒントしか書いていないので 上達したのは中佐の努力の成果だと思います。

@@shirogame2009 そう言ってもらえて嬉しいです！ あなたも色々頑張ってください！👍👍

そういってもらえると、悩みながらも作ってよかったと思えます。こちらこそありがとうございます。 一応、次はチューニングの話を予定しています。

そうですね、ハンドル操作でのバランス取りも重要です。 ただ今回は、手っ取り早くスピンを防ぐということで、アクセルの話だけにしました。 書こうと思えばいくらでも書けてしまいますからｗ

gongon012 真似しないでくださいねと言われても、上手すぎて真似したくても真似できません笑 ちなみにハンコンは何を使ってるんですか？

DFGTです。エンジョイ勢にはおもちゃで十分ｗ ついでにアシストOFF、デフォチューン、MTです。 特別なことは何もしてないので、慣れればできると思いますよー。

gongon012 DFGT！僕も以前使ってました！名機ですね！ 僕もアシスト類は全部オフでやっていますが、特にヘアピンなんかの低速はドアンダー出しまくりです笑 その内上手くなると信じて練習します！笑

ハードタイヤ　ほとんど使ったことないです😬　パッドで頑張っって　ついに万年　ブービーから抜け出し　マンスリーイベントで50位くらいまで入れるようになりました。課題はフラットロングで200キロ近くまででたのちのヘアピンをどのあたりくらいから減速するかのタイミングがどうもつかめません

上位入りおめでとうございます。 自分の場合ですが、減速ブレーキは早め、ゆるく、長くを心がけてます。早すぎて流す時間ができてしまっても、吹っ飛ぶよりいいという考えでｗ きちんと速度とラインを整えて進入したら、曲がるブレーキとアクセルで脱出します。

一緒にがんばりましょう。結局は走りまくるのが一番だと思います。

そうですね。ただ、その域に達するまで普通はだいぶ時間がかかるので、初心者が遊びやすくなると思い最初の動画を作りました。 私自身、最初は車を壊すだけでどうにもなりませんでした。

そうですねー。人によってはコーナー角で番号が固定なようですが、DR2では想定速度で上下するみたいです。なので、この方法は本当に初心者向けです。

ハンドルに番号を張り付けるより、こっちのほうがわかりやすくて現実的かなとｗ パッドの人も応用できますしね。

返信ありがとうございます。実際プレイしてると結局は速度の問題って気づかされました笑。あーほんとに4が苦手です笑

私は３画面でやってるからか、走ってるだけで楽しいです。 もちろん速いに越したことはないですが、どっちかというときれいに走れるとうれしい感じです。

そうですねー。特に10km近いコースでのグリーンレース達成はめちゃくちゃ嬉しいですね。それにAI難易度の設定が細かくできるので、どんな人でも表彰台争いができるのもこのゲームの魅力ポイントでありますね。

ありがとうございます。 駆動を問わずパワーの少ないほうが乗りやすく、また速い車でもゆっくり走れば似たようなものなので、慣れないうちは順位を気にせず無事故を目指して安全運転してみてください。 クラスを指定してもらえれば、主観で良ければお答えできますが、それぞれ個性があって面白いので全部おすすめです。 一番好きなのはR5 Fiestaです。

gongon012 なるほど、安全運転を心がけます！クラスだとF2キットカーとかグループA辺りが好きなんです

グルAは安定のインプかエボ、キットカーはセアトが好きですねー。特にキットカーは鋭いのに安定してて気持ちいい。FFの宿命で発進はイマイチですがｗ

gongon012 参考にします！丁寧にありがとうございました。次の動画も楽しみに待ってます

このリプレイでは説得力がないですが、まずはゆっくりです。

お互い頑張りましょう！

このゲーム、ラリー知らない人への配慮がないですねｗ

オーバーレイは仕様上、フルスクリーンでは使えません。ウィンドウかボーダレスに変えてみてください。

gongon012 マップは映るようになりました。ありがとうございます。ですが常時simhubと出て鬱陶しいです。どうしたら消えますか？

私が無料版を試したときはなかったものなので、それが課金を促すバナーか、設定で消せるのか判断できません。すいません。

gongon012 そうですか。 またマップ写らなくなってしまったんですが、何故だかわかりますか？しつこくてすみません。

一度出せたならわかると思いますが、あのマップは走ったルートを記録して表示するだけなので、初見のSSでは表示されません。２～３回走ると出てくるはずです。 マップガジェット自体が消えたなら、Dash Studio→Overlaysからレイアウトを再確認してください。 わかることなら答えるので、問題ないですよー。

ありがとうございます。とことん簡略化しているので、詳しくは専門的なサイトなどを見てください（丸投げ）。

役に立ったようで何よりです。まずは嫌な予感がしたら減速、くらいで丁度いいと思います。