- Видео 6
- Просмотров 10 332
fatih Sezer
Добавлен 25 мар 2020
PÜF NOKTALAR tempra tipo 2.0 MOTOR
YAĞ SOĞUTUCUSU TIKANMASI ...yatak sarması ve egzantirik aşınmasının sebebidir.
Yağ soğutucusu demir tozu ile tıkalıdır. yağ soğutucusunu yenileyin. Yoksa da temizletin tıkalı olabilir. (pejo partner uyuyor)
LPGDE ÇEKİŞ PROBLEMİ VARSA: Benzin ve lpg enjektör süreleri eşit değildir. örneğin benzinde benzin enjektör süresi 3ms fakat lpg ye geçince 4ms oluyorsa lpg enjektörü meme delik çapını büyütün. örneğin 1.8mm den 2.22mm çıkartırılırsa lpg enjektör süresi de 3ms olur; LPG de kaçmış olan beygirler geri gelir.
... NOT. oksijen sensörü çalışıyor olması gerek. tüm sıralı sistemmotorlar için geçerli
Yağ soğutucusu demir tozu ile tıkalıdır. yağ soğutucusunu yenileyin. Yoksa da temizletin tıkalı olabilir. (pejo partner uyuyor)
LPGDE ÇEKİŞ PROBLEMİ VARSA: Benzin ve lpg enjektör süreleri eşit değildir. örneğin benzinde benzin enjektör süresi 3ms fakat lpg ye geçince 4ms oluyorsa lpg enjektörü meme delik çapını büyütün. örneğin 1.8mm den 2.22mm çıkartırılırsa lpg enjektör süresi de 3ms olur; LPG de kaçmış olan beygirler geri gelir.
... NOT. oksijen sensörü çalışıyor olması gerek. tüm sıralı sistemmotorlar için geçerli
Просмотров: 284
Видео
TEMPRA-TİPO 2.0 16V EGZANTİRİK YAĞLAMA BORUSU
Просмотров 78Год назад
TEMPRA-TİPO 2.0 16V EGZANTİRİK YAĞLAMA BORUSU
TEMPRA 2.0 - TİPO 2.0 HARARET SORUNU ÇÖZÜM
Просмотров 1,7 тыс.3 года назад
TEMPRA 2.0 - TİPO 2.0 HARARET SORUNU ÇÖZÜM
Tempra 2.0 Tipo 2.0 , fiat coupe 16v ekzantirk aşınma problemi.
Просмотров 1,5 тыс.3 года назад
Ekzantirik değiştiğinde de tekrar aşınırsa subap sapı yamuktur. gözle belli olmaz. bu sebeple, pistonları sente ayarı esnasında subaplara vurdurmayın. silindir kapağını masaya koyarken subapların üzerine koymayın, yan koyun.
Tempra Tipo 2.0 TRİGER sente ayarı. (timming belt, phase sensor adjustment).
Просмотров 6 тыс.4 года назад
(ALT YAZILARI AÇINIZ). kaynaklardan derlediğim ve kendi aracıma uyguladığım bilgiler. !!!! Pistonların subaplara çarpmamasına dikkat edin. HAFİF DAHİ ÇARPSA subaplar eğrilir KAMI AŞINDIRIR EĞER KAM YEMİŞ İSE SUBAP SAPI MUTLAKA YAMUKTUR. YENİ TAKILAN EKZANTRİĞİ DE YER. TRİGER KAYIŞINI SÖKMEDEN ÖNCE - sente noktasına getirdikten sonra tekerleği 5. viteste iken çeyrek tur ileri çevirin. böylelikle...
Yerin neresi ustam
Silindir kapağı sıkmak için kullanacağımız tork anahtarının özelliği nasıl olmalı
Öyle detaylı bilgi vermişsin ki ustam 2.0 tempra alıp kendim toplayasım geldi
selamın aleyküm usta teoman ustaya motor yaptırdık ama beyinle alakalı sıkıntı var çözemedi düşük devirde araç kasılıyor nasıl bir yol izleriz
Sa usta verdiğin bilgiler bizim gibi 2.0 kulanilari için çok değerli teşekkürler yer neresi aracımı baktırmak isterim
Ankara'da isen yardımcı olurum 2.0 motorlara bakıyorum
@@azrgarage06 eyvallah usta Antep teyim yolum otarafa düşerse uğrarım sana
Ayar nasıl çekilir hocam bilmiyoruz
Guzel
bu arabalar tempra 2,0 ie 8v bundan dolayımı yatak sarıyor
ustam numaranı yazsan danışsak bişeyler
5353062074
Usta sen tamircimisin bana cevap verirsen telefonunu isteyeceğim arabama bakabilirmisiniz 2.0 8v
Fakir karışım da yakıt artmaz
Alt yazıları acınınız (open subtitle )
Fakir karışım nedir ?
Hava yakıt karışımı, 14.7gram havaya 1gram yakıt olmalı
merhaba 2.0 16v araç aldım. sibop ayarını kendim yaptım şimleri eksantirikleri sökerek ayarladım. Neyse herşeyi topladım eksantirik dişlileri işaretli yerlerde 1. piston üst ölü noktada buraya kadar tamam..... ama aşağıda krank kasnağı üzerindede bir kentik(işaret) var ve triger kayış kapağı (plastik) nın üzerindede 2 si kısa 1i uzun üç çizgi var , PEKİ bu karanktaki kertik plastik kapaktaki çizgilerden hangisinin üzerinde olacak acaba bunu çözemedim saygılar
1. Piston tebede ise kasnagi çizgilere gelecek yönde takın. Civatalar rahat sıkılır vaziyette kasnagi sıkın. Onemli olan o kunumda kasnak dişini krank sensörü ortalamalidir. Bu da sensörü hareket ettirerek yapılır
Fatih bey aracim 93 model tempra 2.0 i.e 8v arac lpg de calismis uzun zaman. Her gaza bastığımda araç silkeliyor sebebi nedir ? Yardımcı olursan sevinirim kardeşim 5468058983
Rolanti valfi sağlam olmalı. Emme manifoltuna gelen hortumlardan hava almadigina emin olmalı. Sonra boğaz kelebek potansiyemetresini 0.35v ayarlanmali. Sonra sari rolanti hava vidasi once acarak sonra yavaş yavaş kisarak devrin düşmeye başladığı noktada bırakıp yarim tur geri cevirin.
@@fatihsezer1322 çok tesekkur ederim ❤️ destegin icin
Hocam benim aracım 2.0 tipo 99 model egsozdan Duman atma var araca ısınınca 1 devir çalışıyor lpg ye de geçiyor oksijen sensörü temizledik egr valfi ni temizledik hava filtresi gaz kelebeği vs. Ama siyah duman atıyor hala neden yapar enjektör lerden olur mu
Isi musuru ve kablolarindan olabilir
There are many reasons for you're problem . The main reason is the O2 sensor ! Replace it , it's not expensive and solved my problem . Chek the air filter if it is dirty . Is the red injektor light on ?
Hocam benim sorum farklı Ben tempra sw 2.0 16 valf araç almayı düşünüyorum fakat bu konuda çok dedikodu var 2.0 16 v nin ateşleme sisteminin gaza uygun olmadığını ustasının çok zor bulınduğunu sorunlar çıkarttığını karbüratörlü 2.0 8 valf'i ve enjeksiyonluda ise 1.6 motoru genelde tavsiye ediyorlar. Gerçekten 2.0 16 v ler sıkıntılımı yoksa halk efsanesi algımı?
@@muhammetbiber6165 hocam ben sorunu çözdüm oksijen sensörü arıza vermiş o yüzden araç yakıt ayarını yapamıyordu ayarladık şimdi sorun kalktı ortadan
@@muhammetbiber6165 mpi motorlar LPG uyumludur uygun lpg kiti takmak ve uygun yağ seçimi yeterli ama ustan iyi olacak torklu tam bir canavar gibi araç uzun yolda acayip keyifli güç ayağının altında arabayım diyen aracı üzer o yüzden seviyoruz 🤫
Çok faydalı bilgiler vermişsin teşekkürler