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Deutscher Motor Sport Bund e.V.
Германия
Добавлен 20 сен 2017
Als Sporthoheit für den Automobil- und Motorradsport vertritt der DMSB den deutschen Motorsport in den internationalen Verbänden Fédération Internationale de l‘Automobile (FIA), Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) und FIM Europe. Der DMSB überwacht die Durchführung des Motorsports in Deutschland nach einheitlichen Regeln und wahrt die Interessen seiner Mitglieder und aller Motorsportler in Staat und Gesellschaft. Er vertritt die Belange des Motorsports im Deutschen Olympischen Sportbund e. V. (DOSB) und gegenüber staatlichen und gesellschaftlichen Institutionen.
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DMSB - Deutscher Motor Sport Bund e. V.
Vertreten durch: Dr. Julia Walter (Vorstandsvorsitzende) und Silke Langhorst (Stellv. Vorstandsvorsitzende)
Hahnstraße 70
60528 Frankfurt / Main
Telefon: +49 69 6330070
Telefax: +49 69 63300730
E-Mail: info@dmsb.de
Vereinsregister: Amtsgericht Frankfurt
Registernummer: VR11279
Umsatzsteuer-ID-Nr.: DE191529704
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DMSB - Deutscher Motor Sport Bund e. V.
Vertreten durch: Dr. Julia Walter (Vorstandsvorsitzende) und Silke Langhorst (Stellv. Vorstandsvorsitzende)
Hahnstraße 70
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DMSB ❎ DSK: Angeschnallt! Wie Rennfahrer sich in ihrem Sitz richtig anschnallen.
DMSB ❎ DSK: Angeschnallt!
Sich richtig anzuschnallen ist im Motorsport von entscheidender Bedeutung für die Sicherheit der Fahrer. Um Rennfahrern die lebenswichtige Technik des korrekten Anschnallens näherzubringen, haben der Deutsche Motor Sport Bund (DMSB) und der Deutsche Sportfahrer Kreis (@DSKeV) ein kurzes, aber aufschlussreiches Schulungsvideo angefertigt, in welchem an einem speziell entwickelten Sitz-Gurtgestell demonstriert wird, worauf es beim Anschnallen wirklich ankommt.
Robin Strycek, der als Koordinator Sport beim DMSB tätig ist und als Rennfahrer umfassende praktische Erfahrung in Sachen Rennsportsicherheit mitbringt, demonstriert und erläutert im Video die korrekte Anschnal...
Sich richtig anzuschnallen ist im Motorsport von entscheidender Bedeutung für die Sicherheit der Fahrer. Um Rennfahrern die lebenswichtige Technik des korrekten Anschnallens näherzubringen, haben der Deutsche Motor Sport Bund (DMSB) und der Deutsche Sportfahrer Kreis (@DSKeV) ein kurzes, aber aufschlussreiches Schulungsvideo angefertigt, in welchem an einem speziell entwickelten Sitz-Gurtgestell demonstriert wird, worauf es beim Anschnallen wirklich ankommt.
Robin Strycek, der als Koordinator Sport beim DMSB tätig ist und als Rennfahrer umfassende praktische Erfahrung in Sachen Rennsportsicherheit mitbringt, demonstriert und erläutert im Video die korrekte Anschnal...
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Der DMSB Safety Delegate
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Wir werfen einen Blick auf die vielfältigen Aufgabenbereiche der DMSB Safety Delegates. DMSB Safety Delegate Stephan Wendling erklärt seine Hauptaufgaben bei einer Rallye Veranstaltung. ℹ️ Beteilige auch du dich beim DMSB im Ehrenamt und werde Teil unserer 👨👩👧👦 Motorsportfamilie! Besuche die 🔗 DMSB Academy Seite und informiere dich unter den verschiedenen Reitern über die Ehrenämter des DMSB...
DMSB - Gemeinsam am Start. Mit Sicherheit Motorsport.
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Der Deutsche Motor Sport Bund ist die zentrale Institution für regulierten, fairen und sicheren Motorsport in Deutschland. Unser Imagefilm gibt dir einen ersten Einblick in die Welt des deutschen Motorsports und die vielfältigen Aufgaben des DMSB. Unsere Rolle im Motorsport: ➡️ Interessensvertretung von 80.000 Motorsportlern in Politik & Gesellschaft. ➡️ Vergabe von Lizenzen: Teilnahme an Meist...
Die DMSB-Staffel
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Die DMSB-Staffel ist die Sicherheitseinrichtung mit einer weltweiten Vorreiterrolle im Motorsport. Die Expertenteams im Rettungs- und Bergewesen sorgen als schnelle Eingreiftruppe für die Sicherheit auf den Rennstrecken. Wir zeigen, wie vor 50 Jahren alles begann und begleiten die Männer und Frauen der weltweit ältesten Rettungsstaffel bei ihren Einsätzen.
Das Motorsport Team Germany bei den FIA Motorsport Games 2022
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Das Motorsport Team Germany hat bei der zweiten Ausgabe der FIA Motorsport Games 2022 in Marseille die FIA NewStar Trophy gewonnen. Mit zwei Goldmedaillen in Autoslalom und Kartslalom sicherte sich das deutsche Team den ersten Platz in der Wertung der Nachwuchs- und Breitensportwettbewerbe. Zudem konnten Valentin Pierburg und Fabian Schiller im GT Cup die Silbermedaille für Deutschland einfahre...
Einsatz bei der Saarland-Pfalz-Rallye - 50 Jahre DMSB-Staffel
Просмотров 168Год назад
Die DMSB-Staffel ist nicht nur auf der Rundstrecke unterwegs: Bei der ADAC Saarland-Pfalz-Rallye sichert die DMSB-Staffel den Opel e-Rally-Cup und unterstützt die Einsatzkräfte vor Ort. #dmsb #MitSicherheitMotorsport #DMSBStaffel
Kommunikation - 50 Jahre DMSB-Staffel
Просмотров 518Год назад
Die Kommunikation zwischen der Race Control und den Einsatzfahrzeugen auf der Strecke ist elementar. Die @RiedelNet deckt mit ihrem Funknetz die gesamte Nordschleife ab und sorgt so für einen reibunglsosen Ablauf in der Rettungskette. #dmsb #MitSicherheitMotorsport #DMSBStaffel
Einsatz beim Osnabrücker Bergrennen - 50 Jahre DMSB-Staffel
Просмотров 957Год назад
Die DMSB-Staffel ist nicht nur auf der Rundstrecke unterwegs: Auch beim Osnabrücker Bergrennen sorgt die DMSB-Staffel für die Sicherheit auf und neben der Rennstrecke und unterstützt die Einsatzkräfte vor Ort. #dmsb #MitSicherheitMotorsport #DMSBStaffel
Einsatz beim 24h-Rennen am Nürburgring - 50 Jahre DMSB-Staffel
Просмотров 4602 года назад
Das 24h-Rennen am Nürburgring ist auch für die DMSB-Staffel das Highlight des Jahres. Die Einsätze rund um die Uhr verlangen von den Männern und Frauen höchste Konzentration. #dmsb #MitSicherheitMotorsport #DMSBStaffel
Ausbildung am Sachsenring - 50 Jahre DMSB-Staffel
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Vor jeder Saison bereiten sich die Mitglieder der DMSB-Staffel auf die anstehenden Einsätze vor. In allen drei Depots (Nürburgring, Hockenheimring, Ost) finden Trainings- und Ausbildungsveranstaltungen in Theorie und Praxis statt. Die DMSB-Staffel wird 50! Wir begleiten die älteste Rettungsstaffel der Welt im Jubiläumsjahr bei ihren Einsätzen in ganz Deutschland. #DMSB #MitSicherheitMotorsport ...
Schulungsfilm Opel Corsa eRally - english subtitel
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United in Dreams - Das Inklusionsprojekt im Motorsport.
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Die Funktionen des neuen DMSB-Profils
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Online-Seminar DMSB-Digital-Services 2 (für Veranstalter): 9. März 2021
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Online-Seminar DMSB-Ergebnisserver (für Zeitnehmer): 1. März 2021
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Online-Seminar DMSB-Digital-Services 1 (für Veranstalter): 2. März 2021
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Sicher an der WP - Hinweise für Medienvertreter
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DMSB | Die Bildungseinrichtung DMSB-Academy
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Social online learning at the DMSB Academy (english version)
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👍👍👍
Eiserne Gustav ist leider nicht mehr in Betrieb seit dem Umbau dieses jahr😢
Sehr gutes Video, vielen Dank für die Erklärungen
Sehr gute Dokumentation über die, die den Sport erst möglich machen! Weiter so 👍
Ich finde die neuen Regeln für die Anordnung der streckenposten falsch, über Jahrzehnte hatten wir die Posten auf den Sprüngen und an allen unübersichtlichen Stellen was gut funktioniert hat, in MV ist es seid der corona zeit so das vor und hinter Sprüngen jetzt die Posten mit sichtkontakt und Pfeife stehn was bei einigen Veranstaltungen nicht wirklich funktioniert hat, Meiner Meinung nach war die alte Regelung deutlich besser und für Fahrer auch besser erkennbar.
Danke vielmals.
Der Eisspeedway Sportler Hans Weber ist aufgrund der Lage in der Ukraine sofort zu sperren oder hat er Previlegien wenn dann müssen auch Symphatisanten bestraft werden
Sporthoheit? Überwachung? Delgationsempfänger? Alleine schon bei der Begrifflichkeit wird mir übel. Ich werde dieses Jahr nicht an einen Dachverband Geld bezahlen, der die echte Arbeit von anderen machen lässt.
Verstehen wir das richtig: Der jeweilige Delegationsempfänger gehört nicht zum Personal des DMSB, während die Sportkommissionen innerhalb des DMSB gebildet werden und u.a. Aufsicht über die Delegationsempfänger führen? Konkret: Wer wird z.B. Delegationsempfänger des Automobilsports? Ab wann gilt das?
Konzepte für große Strukturänderungen langfristig zu definieren und auch zu publizieren ist gut. Das man Anfang 2022 bereits mit der Konzept Veröffentlichung bereits Fakten schafft die Unsicherheit und Verwirrung bringen ist nicht zielführend. Beispiel dafür ist die Abschaffung der Fachausschüsse ohne direkte Nachfolgeregelung. Wenn selbst die Fa Mitglieder nichts dazu wissen läuft etwas falsch
Genau das ist auch einer der Gründe warum viele keine ADAC Rallyes mehr fahren möchten und viele auf navc und rsc wechseln..
trotzdem scheuen sich viele vor dem Wechsel weil man nach dem Fahren einer RSC Rallye seine DMSB Lizenz verliert...
@@Sumonic Erpressen sollte sich keiner lassen, dann erst Recht wegbleiben
A car factory that can not afford to mow the lawn... outside the factory... gives a very... bad impression...!!!
😂
super einfach, wahrscheinlich super teuer für nur super viel bürokratie und dabei konnte der E30 die letzten dreißig Jahre auch auf eigenen Rädern fahren. Da war die libysche Gesetzesänderung weit einfacher und die meisten E30 nach Libyen zu exportieren 😂😂😂 Deutschland und deine SANDkratie im Getriebe 🤢🤢🤮🤮🤮
Finde ich sehr gut erklärt für die Streckenposten
0:43 ALS !!!