Видео

اصلا برای تعویض کمک ال ۹۰ نیازی به فنر جمع کن نیست

توربو ماشین منم عیب داشت سنسورشو عوض کردن از وقتی که سنسور عوض شده گیربکسم یه تقه داره

اوستا دستت درست

دمت گرم استاد❤❤

داداش تعمیر کامل جک اس ۵ رو هم بزاره خیلی ممنون

استاد لطفا گیربکس و سر سیلندر هم بزار ❤

خدایش دادا ریدی تو که این همه قطعات موتور شستی بقیه چیزاشم تمیز میکردی توکه داری ویدیو میگیری درست بگیر

خیلی تشکر کامل و کاربردی ❤

ویتارا ۲۰۰۰ هم ضعف یاتاق داره

اینا سوراخش کردن

ها کاکو چیزیش نیست ،اینا طبیعیه واشر اگزوز کاربراتور اگزوزشه،اگه حال دار با چسب دو قلو پلمپش کن اگه نه همینطور ببند بده صاحبش یه دوری بزنه،اگه برگشت که سوراخشو با چسب دوقلو پلمپش کن،اگه بر نگشت خدا بیامرزدش.

نگران نباش برادر کاملاً طبیعیه

مجتبی قطعش کن 😂

به نظرم جای پارگی صاحبش هست

جای فلش مموری هست

مرسی استاد ❤❤ تشکر از زحماتی که کشیدین به امید موفقیت روز افزون

کاتاف رگباری پوکش از اونجا زده بیرون

دقیقا با این همه ندونم چرا باید دست بزنی به موتور اسپورتیج شما فعلا فرغون باز کن

خوب نمیدونی چرا باز کردی موتور رو استاد؟

نگران نباش کاملا طبیعیه😂

چیزی نیس هرچی زیاد اوردی طوری نیس

سلام این پایه کلکتور verxc اسپاکتون هست که افتاده من مهندس ارشد مکانیک و دکترای استاک از فرانسه هستم الان ساکن فلوریدا هستم ❤

شاتونش توی صندوقه😅

ای بابا 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

😂😂😂

بزن‌گوگل‌ببین‌چیه

داداش اول برو دکتر یه ریکاوری کن بعد

طبیعیه جفتش. از سوراخ بالاییه میخوره از پایینیم میرینه تو حساب بانکی صاحابش. نگران نباش شما

مرسی استاد عالی بود❤❤

تشکر استاد سلامت باشید

حال😂😂😂😂ا حضرت زکربا .....

ما یه استا بنا داشتیم ،،شمشه رو تراز میکرد ،،میگفت ،،،،عزیز گچش کن😅😅😅😅

❤

عالی بود

آفرین اوکی 😅

آفرین درست 😮

به به 😅

Clever and profetional group

عالی بود

خوبش

فیلتر را همیشه با دست سفت کنید .و هر جا واشر هست حتما باید با آچار کیلویی سفت بشه و کتاب مکانیکی تمام ماشین‌ها وجود داره اونج نوشته چند کیلو باید ببندید .

بهترین راه فیلتر بستن همان با دسته .اصلا آچار نباید بخوره خودش سفت میشه .

😂لحجه عالی

So cool👏🏻💯😍

So cool👏🏻💯❤

خیلی هم عالی

❤

❤