Видео

Kann ich mich nur anschließen!! Habe ne s1000r bj 2017. Ist mir aber doch mit dem Orginal Auspuff zu laut!! Sonst ein wirklich tolles Motorrad!! 2014er .Die Übersetzung ist im 6 Gang zu kurz!! Das haben sie aber geändert .

keine videos mehr?

Wäre Mega wenn du mal über denn Unterhalt der s1000r machen könntest ….

Hahahaha also mir wurde bisher immer nur eine 30min Probefahrt (at best) angeboten - einer meinte da vorne gibt's nen Kreisverkehr da kannste umdrehen

M Paket schön und gut einfach 20 Kilo abnehme 🎉🎉🎉 das bringt mehr 😂😂😂

Moin ,gutes Video.Ich steig jetzt von der BMW R1250GS auf die S1000R 2024 um. Die linke zum Gruß und immer oben bleiben 😉

Habe seit etwa einem Jahr dieses Motorrad!!! Es kann nicht sein das bei einem so hochwertigen Motorrad kein Ölkührerschutz /Wasserkühlerschutz verbaut ist !!! Nach 300 Kilometer hatte ich schon die ersten Einschläge im Ölkühler!!! Für knapp 50 € die Teile bestellt und montiert!!! Ein Aufwand ohne Ende!!Heckumbau erledigt ebenfalls 4 Stunden !!! Und nach 2065 Kilometer Motorschaden!!! Nun hole ich mir wieder eine Japanerin da hab ich mehr davon!!

Das heißt, du hängst deine Lederkombi und Helm verdreckt über den Winter in den Keller? Für mich ein absolutes no go….

die preispolitik von ducati kritisieren und dann ne bmw kaufen, bei der du erst mal 5k nur für die ausstattung bezahlst, wenn das ding irgendwas haben soll. find ich spannend. r6 auf der strasse, ist einfach nur mühsam, weil die karre unter 10000 U/min nicht mal lärm macht, geschweige denn auch nur nen hauch von leistung vorhanden ist. die 130ps spitze kannste eh nicht fahren. jedoch versteh ich deine entscheidung für ne s1k. die ist mega zugänglich, jedoch leider auch sehr unspektakulär, wenn man sie nicht sogar langweilig lennen will und relativ brav. nervt dich das evige geballer im untertourigen bereich nicht etwas? und wenn man dann die karre etwas tritt, macht sie das nicht mehr. du hättest definitiv die anderen auch mal noch fahren sollen. speziell die factory tuono und die speedy. die probefahrtthematik ist keine hersteller sache, sondern ne händlersache. da kann der hersteller nix für.

Hi, vorab ich fahre selbst eine M1000R und kann bei den Vibrationen schon mitreden, die technisch nicht gut umgesetzten Spiegel tun ihr übriges für die Vibrationen, möchtest du Geld in die Hand nehmen und die Vibrationen mindern dann gibt es Möglichkeiten, bei Desmoworld Lenkerendgewichte kaufen und passende Spiegel von Moto Gadget. Alternative wäre wieder auf normale Spiegel zu rüsten mit ordentlichen Lenkergewichten. Da du aber von Problemen mit deinen Handgelenken sprichst behaupte ich mal, dass du auch falsch auf dem Motorrad sitzt. Der ADAC Instruktor sagt immer: Motorrad fahren darf nicht anstrengend sein sonst macht man was falsch. Wenn du mit Handgelenken und Schultern Probleme hast dann weil du sie falsch benutzt. Probiere mal bei den nächsten Ausfahrten dich mit den Beinen oben gegen den Tank zu drücken, die Hände locker als wurdest du Bananen umschließen an den Lenker, mit der Rückenmuskulatur deinen Körper halten. Wird scheiße sein und ungewohnt, glaub mir wenn du da dran bleibst kommen die Muskeln von selbst und fahrerisch wird es auch sehr schnell besser. Locker in Armen und Elle und das Teil fährt von alleine. Die Vibrationen merkst du dann nur noch in der Handfläche wo eben Kontakt zum Lenker ist aber sonst dürfte es kein Problem mehr sein. Stützen auf den Lenker kann sogar richtig gefährlich werden bei Vollbremsungen aber sowas lässt man sich am besten vom Profi beim Fahr und Sicherheit Training erklären. Weiterhin gute Fahrt.

Schlaglöcher sind eigentlich ein Fall für die Versicherung. Die Stadt ist verpflichtet die Straßen in Ordnung zu halten. Hilft dir jetzt nicht mehr, aber fürs nächste Mal Polizei zur Aufnahme rufen.

haha, mein beileid ^^ kenn das nur zu gut , ich hab mir dieses jahr nen winterauto besorgt, war nich allzuteuer, stand gut da, waren immerhin doch noch 5k, hab ihn dann neu tüven lassen und ma durchchecken. am tag vor dem werkstatttermin war battarie leer und das schloss ließ sich nicht mit dem schlüssel öffnen, also adac musste her der is dann "eingebrochen" in meine karre, ich hab die battarie dann über nacht laden lassen mit offenem fenster damit ich ggf wiede rein komme ins fahrzeug. nach 2 wochen inner werkstatt kam dann auch die rechnung, 1500 und die tür is immernoch nicht gerichtet (zeitmangel) :D es war wohl ein unfallwagen, was der händler wohl auch nciht wusste, denn das ham die ganz gut verdeckt, aber das rücklicht war defekt, neue battarie die war völlig runter, der is iwann mal vorne aufgesessen und hat daei sone dicke schraube verbogen, weswegen auch das denkrad leicht schief steht :D ... und noch nen paar andere scherze. ABER... trotz allem, tüv hat er bekommen und ich behalt ihn dennoch denn iwie mag ich den kleinen :D

Die Vibrationen am Lenker: Geht für mich überhaupt nicht - obwohl ich die Maschine insgesamt attraktiv finde. Da fährt sich die aktuelle Yamaha MT10 (mehrmals ausprobiert) deutlich komfortabler - Motor und Getriebe sind aus einem Guss und Tagestouren sind kein Problem (Schaaf von 1000PS TV 3’500 Km Tour nach Sardinen vermittelt praktische Eindrücke) 😎🏁

Nach 34 Motorrädern von 24 bist 160 PS ohne Helferlein und ca. 850000 Km kann ich Dir sagen das man immer beide Hände am Lenker haben soll sonst wirst Du leider nicht Alt!

Schöner Vlog, hast mehr Views verdient! Eine Frage: Welche Lenkerendenspiegel sind das? Hast du da einen Link für mich? Danke!

Ich hab auch die M und werde Vorderradabdeckung und den Kettenschutz zu den Carbonteilen von BMW wechseln. Ich hab letzte Woche die M mit Carbonpaket gesehen und muss sagen, das sieht bei näherer Betrachtung extrem geil aus. Zudem ist das Gesamtbild mit schwarzer Vorderradabdeckung irgendwie stimmiger für mich

Ich fahre jedes Jahr zum Ölwechsel beim Motorrad und Auto.

Ist der Sportauspuff deutlich lauter als der Standard Auspuff?

Inwieweit würdest du den akropovic Auspuff empfehlen? Ist der Unterschied deutlich (auch in Punkto Fehlzündung im Pro Modus) zu dem Standard Auspuff?

zu Spiegeln: MV August gibt als Designe Ikone runde BarEnds vor - also Rizoma Spy R bzw Spy Arm. Die kantigen (wie hier) sehen schon iwie scheisse aus (sorry). SC Project als kleine Dose ist optisch perfekt für die Single R. Bevor man Blinker hier tauscht ..... sollte man sich geile Hebel kaufe zb Probrake Tec 2 - damit hätte man neben Optik auch die Bedienung optimiert. Display (kostenlos): Im Sportmodus kann man das GEILE Sportdisplay einschalten ;-)

Kellermann Rhombus Dark, sind super geil, hab ich auf meiner MR direkt machen lassen. Und ESD nimmst bestimmt nen SC Project, so wie jeder. 😄 Der klingt halt am besten/lautesten. Oder ein Leo LV10 der ist ziemlich günstig und nicht ganz so laut wie ein SC.

ich hab mir für meine die kellermann rhombus? dark oder so heisen die bestellt aber noch nicht angebracht, ausserdem hab ich mir hebel von raximo bestellt, sehen super aus, leider ging nach dem einbau der tempomat nicht mehr, deswegen, wenn sie die tage zum 500/1000km service kommt lass ich das lieber auch die machen, die wissen eher bescheid mit diesem kippschalter unterm kupplungshebel als ich. auspuff gibs für meine noch gar keinen, hab aber sowohl mit cobra als auch sc kontakt gehabt und beide meinten sie wollen ihre S-R modelle auch für die M zulassen, was aber leider noch nen halbes oder 3/4 jahr dauern wird (laut sc), also abwarten. folieren werd ich meine nicht, aber ich bin sehr gespannt was bei dir am ende rauskommt, kann mir schon gut vorstellen das es da echte grafik bomben gibt. auf ein fröhliches basteln 😊

Grüß dich! Ich bin kürzlich die S1000R gefahren und bin auch sehr stark am Überlegen mir dieses Bike zu kaufen. Die M1000R konnte ich bislang nicht zur Probe fahren, um einen Vergleich zu bekommen. Ich würde mir die S1000R quasi so konfigurieren wie du und wenn man dann einen Blick auf den Preis der M1000R wirft, wird man feststellen, dass der preisliche Unterschied nicht sehr groß ist (M1000R ohne M-Package). Die M hat einiges bereits serienmäßig, was bei der S aufpreispflichtig ist. Konntest du M und S schon mal vergleichen? Viele Grüße

Ton könnte etwas lauter sein. Bild ist top 👍🏻

Interessantes Video, danke. Allerdings irritiert die viel zu niedrige Kameraposition (-Einstellung), was bitte zukünftig geändert werden sollte. Man hat als Betrachter das Gefühl, dass einem der obere Bildausschnitt abgeschnitten wird. Das ist sehr sehr störend 😊

Schön, deinen Kanal gefunden zu haben. Du fährst meine absolute Traum-Maschine. Ich bin Fahranfänger in der ersten Saison und ich wusste von Anfang an das ich nächste oder spätestens übernächste Saison eine S1000R fahren werde, Mein erstes Bike ist eine Triumph Trident 660. Tolles Einsteiger Bike wie ich finde. Viele Grüße und mach weiter so

Es geht nix über eine S1000R. Dachte damals auch das sie schwerfällig ist beim handling. Aber das ist sie überhaupt nicht. Bis auf den geringen Lenkereinschlag bin ich 100%ig zufrieden. Die Power ist super zu dosieren. Man kann schön gemütlich fahren aber wenn man Power braucht ist sie egal in welchem Gang man fährt sofort da.

1. das Teil mit der Spitze heißt "Sonde". 2. Du hast hinten Schneidezähne? Kuriose sache.

Was fűr Reifen fãhrst du bei dem Wetter?

Kannst mit mir fahren hab die selbe Maschine wie du und komme aus deiner Nähe 😂

Ist schon eine geile Maschine. Gefiel mir sehr gut. Auch wenn ich nur kurz damit gefahren bin. Was ich aber nach einem Jahr V4 sagen muss, untenrum einfach zu wenig. Aber alles in allem, ein wirklich geiles und schönes Gerät 🤘

grün ist nicht so abwegig, vll durch die m 1000 rr sonder edition die es nur in diesem grün gibt ^^

Hab mir August 22 auch eine S1000R gekauft, bei der Probefahrt voll zufrieden! Nach 7monaten und 2,5k km habe ich sie wieder verkauft weil sie mich leider nach längerem benutzen einfach nicht so abgeholt hat wie ich mir das gewünscht hätte. Bin dann jetzt auf ne alte RR umgestiegen. Technisch natürlich ne absolute wucht.

Keylessride - ein "Feature" was kein Biker je wollte - dennoch haben sie es gebracht.... Absolut dumm... kostet sinnlos Geld für 0 Komfortgewinn... Man hat 0 Benefit davon und nur Nachteile... die RR gibts auch mit Schlüssel

Da hättest du lieber zur Euro 4er gegriffen... da haste wesentlich weniger Vibrationenen am Lenker. Achja und was mir beim Facelift also Euo5er nicht gefällt. Die Kaltstart Leerlaufdrehzahl der Hölle... die dreht kalt so dermaßen hoch um schneller auf Temperatur zu kommen... Diese beiden Punkte hat man beim Vorgänger Modell nicht 😂

Rdc auf jeden fall ein muss..❤

Grüße dich! Hab bei meiner S1R einen Schnelltankverschluß verbaut. Nachteil is allerdings, dass man ihn nicht abschließen kann.

Komm wenn ich hier schon markiert werde. Ich finde deine Stimme sehr angenehm, deine Einschätzung auch recht gut. Konstruktive Kritik, die Kamera ist immer noch zu niedrig, Ton ist super, Bild super, Timestamps würden dir helfen, dass Zuschauer nicht frühzeitig ausschalten. Und die Videobeschreibung würde ich für einen kleinen Beschreibungstext nutzen mit sinnvollen Stichwörtern und kurzer Beschreibung, dann wird das Video eher gefunden. Die Tags hast hoffentlich brav mit 20 begriffen ausgefüllt ;) Auf die Links klickt sowieso niemand, nach dem Equipment fragen die Leute wenn es sie interessiert. Bei den Thumbnails könntest dir etwas mehr Mühe geben, immer die gleichen naja, semi geil, das muss schon auffallen. Der Titel ist zu kurz und weckt kein Interesse. "BMW S1000R 22 Zwischenfazit - Doch langweilig?!" oder "BMW S1000R 22 Zwischenfazit - Was mich echt nervt" wären vermutlich besser. Viel Erfolg weiterhin :)

zum Thema Spiegel/Lenkervibration kann ich dir ein video von ChainBrothers empfehlen,damit ist dein Problem hoffentlich gelöst.Grüsse aus der Eifel

Ich glaub des perfekte gibt es nicht 😮 Aber gutes Video.

Frage: Welche ist die aktuelle Softwareversion auf deinem TFT? Kannst du in den Einstellungen nachsehen? Danke.

ich muss dir zustimmen, nur 1 bringt stirnrunzeln und eine hochgezogene augenbraue mit sich. das fahrwerk. du hast nen elektronisch einstellbares fahrwerk, also die speerspitze der fahrwerkstechnologie und willst... warum genau nen oehlins? das mit dem keyless is wirklich nen kreuz, deswegen war ich auch eig so dagegen und hab beim händler nachgefragt ob man das nicht dennoch iwie ändern kann, ging nicht. ich fühl mich immernoch unwohl wenn ich in einen laden gehe und das mopped draussen stehen bleibt. hab immer das gefühl das es jeder jederzeit starten könnte und damit abhauen. sehr ungemütlich... das man das display nicht behält ist mehr als ärgerlich da es wirklich keinen grund gibt. meine behält die einstellung bei, zum glück ^^. aber, sobald ich iwas umstelle gehts wieder auf standart zurück, was mich auch nervt. mein kritikpunkt wäre bezüglich display das ichs nicht ganz so konfigurieren kann wie ich will, mich stört das ewige rumklicken und auf den tacho starren wenn ich die ganzen anzeigen durchswitchen will weil ich immer nur eine davon angezeigt bekomme (im standart display). vll muss ich mich noch mehr damit befassen das es vll doch geht ^^

10:50 ja das merkt man leider das ganze Video hindurch

…hörst du dir eigentlich manchmal selbst zu? 🫣 meine fresse …was ein Geschwafel….

Ich habe gestern meine 2017er Z900 verkauft und möchte umsteigen auf eine s1000r oder ninja1000sx. Bin noch am überlegen. Die BMW hat halt echt einen geilen Sound aber ist die auch für Sozius gut geeignet?

Na da lass ich doch erstmal ein Abo da 😎

Cooles Bike hab die m1000rr🥰

No Front S1R Kollege, Ausreden interessieren in dem Game leider niemand 🙂 viel Erfolg mit deinem Kanal 👍

Danke nochmal für euren Support und alle die teilgenommen haben! Der Gewinner steht fest, Glückwunsch geht an @chrissi.cruise! Bitte schreib mich bei Instagram an, dann leite ich alles weitere in die Wege. Schönen Sonntag an alle :)