올리신 영상 정독하였습니다. 궁금증이 있어 질문드려요. Hcu 에어작업을 하면 abs모듈의 공기가 리저브탱크로 들어간다고 하셨는데, 어떤 경로로 에어가 흘러가는 건가요? 마스터실린더와 abs모듈이 근처에 설치된 사진은 구형쏘렌토 같은데, 정비카페에서도 hcu작업을 할 때 브레이크만 밟아주면 된다. 또는 hcu작업 후 라인으로 배출된 에어를 켈리퍼로 배출해야 한다. 로 의견이 나뉩니다. 스타렉스 같은 경우 abs모듈과의 거리가 멀어서 설령 hcu작업 중 에어가 리저브탱크로 빠진다고 해도 라인의 길이 때문에 어렵지 않을까 하는 궁금증이 생깁니다. Hcu 공기빼기 작업 시 에어가 리저브 탱크로 어떻게 흘러가는지 궁금합니다.
사장님 제차가 Y20 쏘나타 입니다 스폰지 현상이 생겨서 11월 27일에 ABS 모듈을 재생품으로 교환을 했는데 스폰지 현상이 계속해서 발생을 했습니다 오늘도 14번이나 브레이크가 푹 내려가는 스폰지 현상이 발생했습니다 수리한 카센터에서 캘리퍼 고장일수도 있다고 테스트를 해 보자고 합니다 사장님 캘리퍼가 이상이 있으면 스폰지 현상이 발생 하는지요 답변을 부탁드립니다 ???
안녕하세요! 블로그 작성하신 글들을 보다가 질문드립니다. k3 디젤 차량인데, 영하온도일때 시동걸면 경고등이 점등 되는데 ABS, brake, vds이렇게 세개가 점등이 됩니다. 차가 어느정도 달궈지고나면 경고등이 소거가 되구요. 과거 내역은 can통신off있습니다. 스펀지 현상도 없고, 평소에 abs는 급제동시 작동이 잘됩니다. 영하온도가 아닐때는 이러한 증상이 절대 일어난적이 없고 영하온도에서만 증상이 발현하는데, 여러 사업소 많이 가봐도 이유도 모른다하고 그냥 타라고만합니다..ㅠ (그래서 몇년째 겨울에는 그냥 조심히 타고있습니다 ㅠㅠ) 어떤글에서 저랑 완전똑같은 증상의 레이차주분이 쓴글을 봤었는데 영하온도의 추울때만 경고등이 뜬다하니 정비사분이 이곳저곳 의심부에 히팅건을 쏘다가 실내 정션박스에 히팅건 쬐니까 바로 경고등이 사라진다고 했던걸 봤는데, 혹시 어떤게 문제일까요?? 여러 곳 찾아보다가 능력자이신것 같아 댓글 남깁니다!
설명하신 자료는 10년전의 구시대적 진단방법이 아닐까 싶습니다. 가장 먼저 해야할 것은 고장코드 분석, 하이스피드 CAN 통신의 특정 제어기의 신호 안나옴, 또는 응답지연, 또는 CAN BUS OFF 등 고장 코드를 이용하여 하이스피드 CAN 통신은 충분히 진단 가능하며 그 다음으로 오실로스코프 파형을 이용하면 단선인지, 단락인지, 종단저항의 문제인지, 제어기의 불량인지를 쉽게 확인하고 접근할 수 있습니다. 더군다가 하이스피드 CAN 통신 이후에 CAN FD 통신을 사용하면서 단선이 되어도 BUS OFF를 띄우는 경우가 허다합니다. 최신 CAN 통신 시스템을 좀 더 숙지하시어 실제 정비사들이 참고할 만한 더 좋은 영상 부탁드립니다.
올리신 영상 정독하였습니다. 궁금증이 있어 질문드려요. Hcu 에어작업을 하면 abs모듈의 공기가 리저브탱크로 들어간다고 하셨는데, 어떤 경로로 에어가 흘러가는 건가요? 마스터실린더와 abs모듈이 근처에 설치된 사진은 구형쏘렌토 같은데, 정비카페에서도 hcu작업을 할 때 브레이크만 밟아주면 된다. 또는 hcu작업 후 라인으로 배출된 에어를 켈리퍼로 배출해야 한다. 로 의견이 나뉩니다. 스타렉스 같은 경우 abs모듈과의 거리가 멀어서 설령 hcu작업 중 에어가 리저브탱크로 빠진다고 해도 라인의 길이 때문에 어렵지 않을까 하는 궁금증이 생깁니다. Hcu 공기빼기 작업 시 에어가 리저브 탱크로 어떻게 흘러가는지 궁금합니다.
체크브레이크 경고등으로 HPU교체 했는데도 같은 현상으로 고민입니다. 점검 받을수 있는곳 정보 부탁드립니다.
좋은 영상이네요. 요즘 다발생이긴 하죠. 고장 안나게 만들수 있을텐데..일부러 이리 만드는듯.
코드 p1b74 Kia K5가 있고 BMS도 있습니다.
Have BMS sir
Pls help me sir
이 오류 코드는 BMS를 교체해야 합니까?
안녕하세요. 내 기아 옵티마 자동차에 오류 p1b74가 표시됩니다. 문제를 해결하도록 도와주실 수 있나요?
사장님 좋은 영상 잘 봤습니다 궁금한 게 있는데 abs를 재생으로 교체하고 베리언트 코딩을 안 해서 vdc경고등이 점등된 상태인데 스펀지 현상이 약간 있는데 코딩 여부 때문인가요? 스펀지 현상으로 abs 갈았는데 당황스럽네요
좋은 정보 감사합니다, 제 k5도 hpu교환해야 한다고 q서비스에서 판정 받았는데 부품이 없다고 작업이 안된다 하네요! 재생수리품은 있어서 작업을 하려 하는데 작업할 정비소를 찾을수가 없네요! 아주 난감 한 상황 입니다. 어찌 수리나 정비가 가능하신지요?
서울입니다 지역이 어디인가요>>???
감사합니다.
감사합니다.
영상 잘 보았습니다.제차가 1999년식 올뉴 아반떼 린번 차량인데 정지검사에 일산화탄소 과다로 불합격 되었는데 산소센서를 교체했는데도 체크엔진이 발생합니다. 2차까지 불합격되면 과태료에 30일이내 수리해야 되는데 지역이 어디신가요? ECU 가 문제인가 싶어 문의 드립니다.어떻게 연릭락드리나요? 비쁘시겠지만 답변 주시면 감사하겠습니다.수고하세요
점화프러그 간극 (겝 ) 확인 바랍니다
일반 카센터 에서는 영점설정 공기빼기 힘든가요?
일반 정비 업소에서도 가능 합니다 ,,,,
사장님 영상잘봤습니다AHB도 수리 가능한가요?
김명환님 올려주신 블로그,유투브 항상 감사히 잘보고 있습니다. 오늘도 건강하고 즐거운 하루 되세요^^
신기하네요 ㅎ 전자부품은 정말 민감한군요
이런기술은 다른사람들은 공유하지않아요.감사합니다
진단하는 방법 너무 잘 요약해서 정리해주셔서 잘 봤습니다
상새한 설명에 감사드려요 여러 로직설명 도 감사드려요
지금 제차가 4번5번 인젝터 tr 고장이 의심되는데 혹시 tr은 모양만 같으면 호환되는건가요? Tr만 구입할려면 어떤걸 구입해야하는지 어디서 사야하는지요? 혹시 수리작업도 하시는지요? 하신다면 지역이 어디인지 여쭤봅니다.
2015년식 포터2 4륜구동입니다 계기판에 미끄럼표시 abs점등되어 스캔을 해볼려해도 통신불량 됩니다 엔진쪽은 통신이됩니다 엔진쪽은 고장코드도 없구요 제동제어 쪽은 통신이 안됨니다 어디서 부터 시작해야될까요
전원 , 접지 확인 이 우선 되여야 합니다 ,,,
트라고 ecu 수리가 되나요?
대형차량은 아직 시스템이 아직은 부족합니다 , 커밍스 인젝터 파워tr 고장 은 수리가 가능 하지만 다른 대형차량은 시스템 구축 중 입니다 ,,, 죄송합니다 ,,,
커민스 3번 동생차의뢰 하고싶은데요
수리 가능 합니다 010 3502 2313
상담 전화 입니다
디젤 대기압데이터가 초당 왔다갔다하면서 공회전 간혈적 미세 부조가 있습니다. 무슨문제인가요?ecu pcb에 장착되어있는걸로 알고있습니다.
차종 , 차령 , 고장코드 , 첵크램프 점등여부 ,, 등등 정보가 더 필요합니다 ,,,, 정보 주시면 상세 진단 해드리겠습니다 ,,
@@김명환자동차연구소 싼타페2010R2.0고장코드없습니다.흡입공기량(43~47)&실린더당공기량(488~501),부스트압력(101~102),공기과잉율(5~6),산소센서조절전압(960~980),인젝터분사량(6~7),레일압력등 변동이 있네요. 대기압이나 부스압력은 흔들랄때도있고 고정일때도있어요. 주행에는 전혀문제가 없는데 주행후 주차나 공회전시 간혈적 rpm 776에서 799왔다갔다합니다. ecu배선단락이나 흡기누설 봐도 블로바이가스등 봐도 문제가 없네요.egr은 0%입니다.
@@화이트궁 ECU 프로그램 업그레이드 해 보시길 궈장 합니다 , 먼저 인젝터 코딩 도 해 보세요 - 진단기 활용
@@김명환자동차연구소감사합니다. ecu초신버전업되어있습니다.인젝터도 4개신품코딩했어요.ecu도 중고교환했어요.
@@화이트궁 엔진오일 점도 ,, 냉각수 비중 , 연료온도 , 엔진오일 온도 , EGR밸브 점검 바랍니다
좋은정보 감사합다 영상잘보고 있어요 ㅎㅎ 입력v가 12v인데 tr자체로 전압을 51v로 증폭되었나요? 궁금
제어를 하지 못하고 서지가 바로 표출 된 것으로 보입니다 ,,,,
ECU 장착 후 심각한 문제 입니다 혹시나 다른분에게 도움이 될까 합니다 ruclips.net/video/0zAqnne1N7Y/видео.html 유투브 내용 차주입니다. 설치 업체에서는 아무런 문제가 없다는 답변만 해주는군요.
반갑습니다 사장님 어느듯 고수의 경지에 이르셧내요 부럽습니다 저는 조광현 입니다 현재는구미에 있습죠
사장님 제차가 Y20 쏘나타 입니다 스폰지 현상이 생겨서 11월 27일에 ABS 모듈을 재생품으로 교환을 했는데 스폰지 현상이 계속해서 발생을 했습니다 오늘도 14번이나 브레이크가 푹 내려가는 스폰지 현상이 발생했습니다 수리한 카센터에서 캘리퍼 고장일수도 있다고 테스트를 해 보자고 합니다 사장님 캘리퍼가 이상이 있으면 스폰지 현상이 발생 하는지요 답변을 부탁드립니다 ???
스폰지 현상은 마스타실린더 , 묘듈 , 켈리퍼 등에서 발생 됩니다 , 각각 진단방법 되로 실행 해 보면 어느 부품인지 알수가 있고 , 문제의 부품을 수리및 교환 하면 될 것입니다 , 무조건 교환은 금물입니다 ,
@@김명환자동차연구소 네 알겠습니다 감사 드립니다
안녕하세요! 블로그 작성하신 글들을 보다가 질문드립니다. k3 디젤 차량인데, 영하온도일때 시동걸면 경고등이 점등 되는데 ABS, brake, vds이렇게 세개가 점등이 됩니다. 차가 어느정도 달궈지고나면 경고등이 소거가 되구요. 과거 내역은 can통신off있습니다. 스펀지 현상도 없고, 평소에 abs는 급제동시 작동이 잘됩니다. 영하온도가 아닐때는 이러한 증상이 절대 일어난적이 없고 영하온도에서만 증상이 발현하는데, 여러 사업소 많이 가봐도 이유도 모른다하고 그냥 타라고만합니다..ㅠ (그래서 몇년째 겨울에는 그냥 조심히 타고있습니다 ㅠㅠ) 어떤글에서 저랑 완전똑같은 증상의 레이차주분이 쓴글을 봤었는데 영하온도의 추울때만 경고등이 뜬다하니 정비사분이 이곳저곳 의심부에 히팅건을 쏘다가 실내 정션박스에 히팅건 쬐니까 바로 경고등이 사라진다고 했던걸 봤는데, 혹시 어떤게 문제일까요?? 여러 곳 찾아보다가 능력자이신것 같아 댓글 남깁니다!
연락처 부탁드립니다
설명하신 자료는 10년전의 구시대적 진단방법이 아닐까 싶습니다. 가장 먼저 해야할 것은 고장코드 분석, 하이스피드 CAN 통신의 특정 제어기의 신호 안나옴, 또는 응답지연, 또는 CAN BUS OFF 등 고장 코드를 이용하여 하이스피드 CAN 통신은 충분히 진단 가능하며 그 다음으로 오실로스코프 파형을 이용하면 단선인지, 단락인지, 종단저항의 문제인지, 제어기의 불량인지를 쉽게 확인하고 접근할 수 있습니다. 더군다가 하이스피드 CAN 통신 이후에 CAN FD 통신을 사용하면서 단선이 되어도 BUS OFF를 띄우는 경우가 허다합니다. 최신 CAN 통신 시스템을 좀 더 숙지하시어 실제 정비사들이 참고할 만한 더 좋은 영상 부탁드립니다.
네 잘 보았습니다...
자세한 설명 감사합니다....
늘 감사 합니다
좋은 영상 감사합니다.^^
HG밧데리 쩝쁘 극성반데연결후 시동불능 가능한지
잘보았습니다.....유용한 정보 감사합니다....^^
안녕하세요, 메일 드렸습니다. hg 그랜져 관련 도움 부탁드립니다ㅠㅠ 도무지 잡을 수가 없습니다
좋은 영상 감사드립니다
좋은 내용 감사 합니다
좋은 내용 감사합니다
좋은 영상 감사 합니다
감사합니다 공부에 도움되겠습니다
소장님, 뵈려면 어디로 가야되나요? 차좀 연비도 안나오고, 그렇슥니다. 봐주실수잇으신지요ㅠ 감사합니다
상세 내용을 메일로 보내시면 검토후 답변 드리겠습니다 , mhk227 @naver.com
좋은정보감사합니다
최근 언급한 차종에서 문제가 많더군요.처음에는 레일압력센서를 띄우는것 같은데 증상이 심해지면 imv로 띄우는 것 같습니다.이씨유 나간 원인을 잘 찼아야 될것 같습니다. 최근 경험으로는 imv배선 차체 쇼트가 있더군요.명확한 결론 감사합니다.
Ecu 수리하고 싶은데 어디로가면 될까요
점프했다고 ecu 나가는건 처음봄 20년된차도 ecu 멀쩡한데 초저가부품으로 만든건가? ㅎㅎ
시동키 ON 상태에서점프를 했다고 하네요 , 간혹 전압이 불안전 하여 전압강하 서지 로 인해 문제가 되기도 합니다 ,
숙련된 정비인 이라면 절대 발생되지 않을 것입니다 ,,, 오해 마시길 ,,,
연구소면 소장님이신가요 사업장이 있으시면 찾아봅고 싶은데요 위치를 알 수 있을까요 (참고로 여기는 일산이고요 12년식 YF 소나타 하이브리드인데 스펀지 현상이 있으나 제동은 잘되고 있습니다)
공기빼기를 해 보세요
안녕하세요 혹시 여쭤볼 게 있어 그런데 어디로 연락드림 될까요?
010 3502 2313 로 연락 주세요