Видео

@@Altanox thank you for your comment. Glad my videos are useful

@@LAFOIS-Vadim Merci pour le commentaire. Je suis un peu occupé en ce moment, mais espère faire de nouvelles vidéos prochainement.

@@redpig1120 many thanks

@@lupusboggart gracias por su commentario. Si entiendo bien, el ventilador en si mismo funciona (3) , y también el panel de comtrol por pasarlo de 1 a 3. El problema debe ser una mala conexión en el panel de control, y por eso no hay otro remedio que desmontar y averiguar donde está la avería

Muchas gracias , voy a revisar donde esta el problema. Saludos

@@krimocoucou4716 Merci pour le commentaire, malheureusement ceci est une chose que je ne sais pas faire.

merci quand même hervé 👍

@@ERNESTOBORDAMEDINA hola, te voy a ser honesto. No suelo hacer adaptaciones. Si me equivoco en la pieza, la devuelvo y compro otra. Si lo ha comprado al concesionario, deberían cambiarte la sin problema

@ es el timón del w123 de 1979. Ya no se consiguen en buenas condiciones. Este lo conseguí después de mucho esfuerzo. Tampoco me gustan las adaptaciones. Lo que intento saber es si en las demás dimensiones son piezas iguales, pues según la información disponible mi carro debería haber tenido la de 22 mm. Gracias!

@ERNESTOBORDAMEDINA no te puedo dar las dimensiones. Tu coche es la primera versión, luego se hizo otra mejorada, y supongo que se ha cambiado el tamaño. A coso, el tuyo no se puede recondicionar por un especialista?

@@antonioderosa3503 salut Antonio, la température normale est de 90° et il est quand même mieux que la température soit sous les 90° qu'au dessus. Si tu as des doutes, tu peux faire le nettoyage du circuit de refroidissement (il se vend des produits spéciaux) et aussi vérifier si le thermostat fonctionne correctement. Pour le moment, je ne changerai rien, juste un peu de maintenance.

@@miguelsuarez8047 gracias por ver mis videos

@@miguelsuarez8047 el cable de accelador y el ralenti sin dos cosa distintas. En la W124, el ralenti se puede ajustar con el cable, en la W123 el ajuste se encuentra entre la bomba de inyección y el bloque. Hay un "tornillo de tope de ralentí" (apunta hacia ti). Tiene una contratuerca que se puede aflojar

@@miguelsuarez8047 no te entiendo muy bien. De que caja hablas? Por la caja de cambio, no pasa agua. Creo que hablas del bloque motor y culata. Si se te mezcla la aceite con el refrigerante, tendrás que rectificar la culata o cambiarla. Este suele pasar cuando uno conduce el coche cuando se calienta y piensa que todo va bien. Mala suerte, esta reparación es muy costoso. Y si no te entendido, pues explícamelo otra vez

@@andysampedro hola, no, no lo he cambiado

@@mercedes-benzw123 Herve muchas gracias por tu respuesta. Si pudiera ponerme en contacto contigo sería increible, si puedes darme tu correo electronico o numero de telefono te lo agradecería. Admiro tu canal y me encataría poder hablar contigo sobre dudas de mi w123. Muchas gracias.

@andysampedro he hecho un video sobre ponerse en contacto conmigo. Mira mi canal 👍

@@Manubass83 gracias por su commentario. Si el precio ha sido muy bien. Lo voy restaurando poco a poco

Thanks for your comment. Yes your French is perfect 👍

@@christianhe8145 bonjour, concessionnaire, eBay ou autres sites de vente

@@soulefnoura702 salut, c'est une voiture noble et plus facile à reparer/maintenir qu'on le pense

Solidaire avec vous. Je vais acquérir la 230ce de mon beau-frère malheureusement décédé cet été... j'ai 38ans et je connais cette voiture depuis 35 ans maintenant. Mon but est de la restaurer au mieux en sa mémoire ❤. Bon courage à vous.

Merci. Je ne comprends pas bien la question. Si les bougies ne fonctionnent pas c´est très certainement le fusible de préchauffage qui est grillé. Si l´une d´entre elles ne fonctionne pas, il faut les remplacer. Il est possible de les tester avec une batterie (Positif ou se connecte le cable et negatif sur le corps de la bougie). Si vous avez les anciennes types de bougies, je vous recommande des les remplacer par les nouvelles (j´ai fait une video sur ceci)

De rien 😁, merci a toi pour voir la video

@@soulefnoura702 je préfère aussi en bois

@@soulefnoura702 merci à vous de voir mes vidéos 👍

@@soulefnoura702 en espérant que ceci soit utile

@@soulefnoura702 merci pour voir mes vidéos

@@soulefnoura702 merci pour commenter et voir mes vidéos 👍

@@lupusboggart hola, son muchas cosas que ya no funciona. Primero, verificare los fusibles (aunque están bien puesto y no fundido hay que asegurarse que hacen buen contacto.) Segundo, miraré las bombillas mismas, puede ser que algunas están fundida. Por último, puede ser que hay rodents que te han comido los cables.

Muchss gracias. Voy a verificar con un amigo electricista y le comento que psso. Saludos🎉

@@davidlagoposada1479 hola, un día haré un video sobre esto.

ok. muchas gracias herve

@@lupusboggart quieres decir que arranca mal? Si puede ser las bujías o también hacerle el servicio

Munhas gracias. Lo compre hace una semana y dentro de la semana le hago seevicio. La proxima semana , le cuento . Saludos. ​@@mercedes-benzw123

@@Mi0_0559 bonjour, il me sera impossible de répondre à ceci sans écrire un roman. Por la porte, il vous faut obligatoirement la clef, sinon il ne vous sera pas possible de le faire. Je vais voir si je peux faire une vidéo

Merci pour le message. Cela va être trop long de répondre par message, mais je ferais une vidéo las dessus

@@Sonny-ho1tx thanks for watching my video

@@Teorr138 hola, la W201 no tiene nada que ver con la W123. Te recomendó de ver mi canal sobre la W124 porque esta es muy similar a la W201. En este canal tengo vidéo del motor de arranque y motor de limpia parabrisa

@mercedes-benzw123 si eso ya lo vi pero me choca con el calzo del motor y no puedo sacarlo tenía pensado sacar el calzo del motor pa poder sacarlo

@Teorr138 lo he hecho, y si lo he hecho es tu puedes hacerlo también. Puede ser que no utiliza las herramientas correctas. La otra solución es de sacar el motor y ya lo quitaras sin problemas

@@mercedes-benzw123 bueno si deja intentar aver q puedo hacer

@@freddydrop4926 merci pour le commentaire. Non, je ne l'ai pas, mais ai gardé l'info pour en faire une vidéo. Cela devrait être la même chose que sur les W124 et je sais que ces vidéos existent

@@VSB83 thank you

@@VSB83 thank you for your comment. I try my best and hope it helps

@@GundamEpyon hola, supongo que tienes un 300SD. Muy muy bien coche. Tenía una de 1981 que he importado de EEUU. Me lastimó lo haber vendido. Si huele a gazol, sigue la línea de gazol y mira por fugas. Debe ser evidente. Por las piezas he hecho Un video de cómo conseguirlo su número y donde comprarlas. Por el humo, también puedes descarbonizar el motor, este le hará mucho bien. No esperas por el servicio, y ponle gazol al dentro del motor por limpiarlo bien. He hecho esta video en mi canal de W124

@mercedes-benzw123 gracias, tengo un 280S, es un coche que necesita algunas reparaciones dado el tiempo que estuvo parado, voy a buscar el video de las gomas para el caliper

@@GundamEpyon tienes un 280S y huele a diésel? Pero si este es un modelo gasolina con carburetor 🤔. Aquí, hay algo que no cuadra

@@mercedes-benzw123 ah sí, me olvidaba me dijeron que el motor es de un VOLVO a diesel (petróleo), osea no tiene el motor original

@@joeldariobritez4152 hola, si ha podido arrancarlo, me alegro. Ahora a cuidarla un poco

@@GundamEpyon hola, en cual chino, ferretería, internet.... Small ones are T5 and big ones are T10

@@mercedes-benzw123 gracias por la pronta respuesta, ya mande a comprar los leds. Tengo 3 preguntas: 1) cómo reemplazo las luces que están en las puertas? He visto en Ali que venden todo el modulo rectangular. Nose si es el correcto. 2) cómo calibro el sistema eléctrico de las puertas? tengo uno fallando. 3) dónde consigo las abrazaderas de las puertas que limitan la apertura de la puerta? Las tengo rotas y no cierra bien. Gracias

@@GundamEpyon luces en las puertas? De lo que sepa, este no viene de fábrica. 1) Hay luces que se ponen debajo de la puerta y a abrir illumina el logo mercedes, pero este no es oem. 2) De que modulo rectangular hablas? 3) de que sistema eléctrico de puertas hablas que gay que calibrar... Estoy confundido. 4) las abrazaderas de puertas, he hecho un video sobre esto con el número de pieza. Puedes conseguirlo al concesionario, autodoc, ebay, desguace....

@@andrerousselot40 bonjour André, c'est une de mes premières vidéos sur cette chaîne. Si vous ne la trouvez pas, demandez un devis à Mercedes et sur le devis vous aurez les numéros de pièces

@@faroukwasswa3588 they do, but they don't go that easy. This one Is being restored by by bit

@@atmanighani8478 elles ont de très bons moteurs

@@gabrielsaldana1280 me alegro que esté te ayuda.

@@guillermotoyos3893 Hola, es un problema eléctrico. Hay que mirar los fusibles, cables, etc y ver donde está el fallo. Este no se puede arreglar por mensajes

gracias

En effet les concessionnaires ne sont plus ce qu'ils étaient. Sur une autre mercedes, j'ai enlevé la boîte auto et je l'ai envoyé directement chez un spécialiste, sinon, même chose.... Personne n'y touche

@@mercedes-benzw123 aberrant

@@mercedesw1264 Salut, cela devrait être la même chose pour la W126 et aussi le même filtre

@@dahianremy2233salut et merci pour le commentaire

@@antonioderosa3503 salut, je dois avouer que je ne connaît pas les intervalles. 30.000kms ne me paraît pas excessif, mais ouvre le couvercle et tu seras fixé. Si l'huile est sale, ont change.

@@luissuarez1337 gracias por su mensaje. Me alegro que mis videos están de ayuda

Buenas compañero, por donde puedo comprar las piezas para mi Mercedes w123 300d?

@@luissuarez1337 pues el concesionario Mercedes me parece un buen empezó. He hecho un video sobre las piezas y como las consigo nueva y de segunda mano

@@KidCarlos de nada, espero que le sea útil 👍

@@gaelh.6235 Merci beaucoup pour voir mes vidéos et pour commenter 👍

@@Johne1610 Merci, super sympa le commentaire. 👍

Gracias por ver mis videos y comentar 👍

Gracias por su lindo commentario, este me empuja a hacer mas videos 👍