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お疲れ様です。 自分のホームでは大体分かりますが、ホーム以外では全く分かりませんWWW ホーム以外でお乗せする場合は、メーターを入れる前に、お客様に全く分かりませんが良いですか？と確認してます。 急いでるお客様は、降りていかれますWWW　　降りて行かれないお客様は、ナビに住所を入れるか、こまめなコミニケーションをとりながら、汗だくで営業していますWWW そんな営業で、少しずつ営業範囲（ホーム）を増やしてます。 ご視聴有難う御座いました<m(__)m>

@@japantaxi_tj 返信ありがとうございます。 勉強になります。来月面接を受けるので沢山動画観てもっと勉強させてもらいます。

タクシーのお仕事って、運送業なのですが、接客も入ってくるので向き不向きがはっきりする仕事です。 思いのほか接客重視と考えていた方がギャップがないかもです。 道に関しては、大手の会社に入社すれば研修がしっかりしてるので、あまり苦労することはないと思います。 私の会社は同乗研修1日だけで、翌日から一人で右も左もわからずお客様に教えて頂きながらやってましたWWW 良い会社に巡り合える事を祈ってます。

@@japantaxi_tj ありがとうございます。 スパルタだったんですね！そっちの方が鍛えられたりするんですかね？笑 会社選び迷ってますけど説明会等行って決めていきたいと思います。ありがとうございます。

元々はバスの運転手ってのもあったのかもですけど　スパルタですよねWWW 初めの頃は、営収は追わず道を覚える事に徹してました！ でも結局は、お客様を乗せて教えて貰い、経験値を上げた方が、一番早く道は覚えると思います。 私が今から　タクシー運転手になるなら日本交通（本体）そこから落としていきます。 なんてったって、都心に専用乗り場が多いですし、企業に強いので　デメリットは縛りがきついですね！ X（旧Twitter）などで情報収集するのもありです。 タクシー会社を紹介する仲介業は、お仕事なので気を付けた方が良いかもです。 （一人紹介して30万～80万　美味しいお仕事ですWWW） 良い会社に巡り合えるといいですね<m(__)m>

お疲れ様です。 ココに良く行くドライバーに、大橋って言われたらどうするか聞いた所、そんな所いく客はタクシーに乗りなれているから手前で止めると！　ちゃんと乗り場まで行って乗るお客は比較的紳士てきな客が多い！　とも言ってました！ でも　私もめんどくさがりなので　あまり行ってませんWWW ご視聴有難う御座いました<m(__)m>

お疲れ様です。 色々なルートがありますが、今回紹介した動画ではこのルートで渋滞を回避してみました！ 私の成田に行ったトータル回数と一緒です　凄い！！！ 東側（浅草）からならあまり使いませんが、西側からですと箱崎あたりが激混の場合が多いので湾岸線を使う場合もあります。　勿論料金が上がるので要確認なんですが・・・ ご視聴有難う御座いました<m(__)m>

お疲れ様です。 私も、もっとお勉強して、動画を上げていきたいと思います。 ご視聴有難う御座いました<m(__)m>

ありがとうございます<m(__)m>

お疲れ様です。 チケット狙いなんですね！ 情報有難う御座います。 次回からチケット狙いと表示させて頂きます。 ご視聴有難う御座いました<m(__)m>

お疲れ様です。 銀座は、お乗せする行程が長い分期待値が上がりますよね！ 私の会社の先輩ドライバーも一号乗り場で、銀座四丁目交差点を頂き ここに来るまで一時間かかっちゃたんだよね～と　思わず小言が出て タクセンに呼び出しの連絡頂いてました！ 天下の1号乗り場でも、結局は自分の引き次第ですねWWW ご視聴有難う御座いました<m(__)m>

あけましておめでとうございます～ 今年もよろしくお願いします～　<m(__)m>

お疲れ様です。 いますよね！　行き先言わない人て　ほんと疲れます。 このお客様のGoが入った場所は甲州街道下りの環七手前で、　環七で折り返して初台までむかってて 到着までに大分時間がかかっているので　行き先確認せずに発進してます。 通常は、高速乗り口、降り口を確認しないと乗らないのですが　大分待たせてお乗せしたのと、山手道りの 車が丁度途切れている時だったていゆ事が重なっています。 朝から汗だくで　疲れ切って　戻りはホームまで回送でしたWWW ご視聴有難う御座いました<m(__)m>

お疲れ様です。 このチャンネルを見て、タクドラに成られたんですか？　素直に嬉しいです！　有難う御座います。 でも、私はヘッポコドライバーなので、乗務員になった瞬間に私なんて抜いてます。 この動画もかなりの期間の動画を貯めこんで編集してるので、　凄そうに見えるかもですが 実際は1.2カ月に一度のロングをつなげてるだけなので、実像は酷いものですWWW 近いうちに逃げ回っている、ヘッポコ営業動画を上げますのでそれを見て貰えれば分かると思いますW 無事故無違反、安全運転でやって行きましょう！ ご視聴有難う御座いました<m(__)m>

@@japantaxi_tj 過言ではないです！ ジャパンタクシーに乗れない会社は選択肢 にありませんでした！ お陰様で、乗務初日からジャパンタクシーに乗れてます。 動画制作は大変だと思いますが、今後の活躍も祈ってます！ 返信ありがとうございました🙇‍♂️

お疲れ様です。 私も成田は、数えるほどしか行った事ありません！　ま、正確には1回ですけどWWW 成田を狙うには、インコンのホテル付けが良いみたいなのですが、時間を使って狙うので外れた場合がイタイ 博打的な営業で、日々の営収を安定させて成田を狙うのは難しいと考えてます。 池尻から大宮、巣鴨ですか凄いうらやましいです。17号は眠くなりそうですが、私はドサ回りばっかりで、逃げ回って営業してます。 逃げ回り動画を近いうちに上げますねWWW 慣れた頃が一番事故違反が増えます。　ご安全に 来年もよろしくお願いします。 ご視聴有難う御座いました<m(__)m>

お疲れ様です。 何が正解かは正直分かりません　紹介してるのにすみません！ 何回かディズニーシーにお送りした中で、↑　（最後の信号を過ぎてホテル少し手前左側のタクシー乗降場） で降車して頂く場合と、ホテル玄関で降車してもらう場合があります。 ホテル玄関で降車指定のお客様に、ホテルからも直接ディズニーシーに入れるのか？聞いたところ 宿泊客以外も、ホテルからも直接入れてあまり歩かないと教えて頂いたので、その後はホテル玄関で降車して頂いてます。 年回パスを持ってるお客様なのか？　チケットを買えるのか？　など不明な点がありますが、先輩ドラさん達に聞いたところ、　ディズニーのホテルだから買えるだろ！と言われたので紹介動画を制作しました！ 今後も情報を集めて、もし間違いがある場合は訂正動画を上げます。 ご視聴、ご連絡有難う御座いました！

お疲れ様です。 わかりやすかったですか？　良かったです。 分かりやすい動画を作ると時間がかかるので今後は、情報のみの簡単な動画も上げて行こうと思ってます。 今後とも宜しくお願い致します。 ご視聴有難う御座いました<m(__)m>

お疲れ様です 中央環状線（山手トンネル内）60km/h　ですが、場合によっては100kmで流れている事もザラです。 でも、祝日とかは覆面も走っているので注意が必要です。　今回の動画のスピードは・・・・😅 ご視聴有難う御座いました<m(__)m>

お疲れ様です。 湾岸線を越える橋は、トラック渋滞で混んでる場合が多いですよね！ 教えて頂いた場所を通る場合は、動画にして上げます。 ご視聴有難う御座いました<m(__)m>

お疲れ様です。 10代で横浜青葉台　ビックリですよね。 ちょっと前に　渋谷で乗せた10代も　 お客様　運転手さんちょっと遠いんですけど良いですか？ 私　　　はい　どちらに行きますか？　（←20代の遠いなんてしれてるでしょ） お客様　高尾なんですけど 私　　　確かに遠いですけど大丈夫ですよ！ ↑てっ事がありました　お金持ちの若い子は意外に多いかもです。 私よりお金を持っている子は、間違いなく多いWWW ご視聴有難う御座いました<m(__)m>

高尾まではかなりの長距離ですね。

お疲れ様です。 おもんどおり　おもろいとおり　”ごもんとおり” 都会は通り名多すぎます　覚えるの大変　ま、全然覚えていないのですがWWW ご視聴有難う御座いました<m(__)m>

お疲れ様です。 色々試行錯誤しながら、ほぼガチでさらけ出してますW 私のホームの港区を得意としている運転手は多いので、乗車場所と、乗車時間、乗車運賃以外の情報は要らないと思うので、もうチョット構成を変えていこうと思ってます。 プロドライバーにも見て頂けるようにW ご視聴有難う御座いました<m(__)m>

お疲れ様です。 動画内で表示している案内表示板などは、全て手作りで作っております。　てっ事で気を付けてますが、多々間違いがあります。間違いヵ所があればご連絡頂ければと思います<m(__)m> 毒舌先輩との会話は　色々な先輩との実際の会話です。 前職がバス運転手で、会社には翌日の（行った事ない所の）指示書を貰うだけ、そこから先輩達に話を聞いて情報収集！ それでも高さ制限のトンネルに阻まれ、対向車線に出て500メール程バックで交差点に入り、ルート変更！ また、そんな事したくないので、情報収集のスキルが高いのかもですWWW 夜中に、恵比寿から羽田てっビックリですよね！　いらん事言って仕事が流れるのが嫌で、黙って羽田に向かいました！ 到着後にお客様に聞いたら、羽田エクセルホテル東急に宿泊してるとの事でしたW 終電間際のゴールデンタイムは主要駅、狙い目です。 安全運行で頑張りましょう！ ご視聴有難う御座いました<m(__)m>

銀座できないで、たくしーやめたくないよね

お疲れ様です。 銀座に入れる車両ですが、引きが弱いので銀座は苦手ですWWW ご視聴有難う御座いました<m(__)m>

お疲れ様です。 羽田空港の第一、第二ターミナルの画像データはあるので動画制作します。 でも、このチャンネルすべて一人で作ってまして、動画内で使用している案内標識版なども全て手作りで制作しています。（ですので多々間違いがあり視聴者さんに教えて頂きその都度修正していますｗｗｗ）　 一つの動画を作るには恐ろしいく時間がかかってしまいますので、恐らく出来た頃には羽田なんて難なく行けていると思います。　　羽田はそんなに難しくないんです。 羽田第二ターミナルは　空港中央（湾岸線）で降り　二車線あるうちの左側車線を進んで行き　そのまま2F方向です。 羽田第一ターミナルは　空港中央（湾岸線）で降り右側車線を進み、第二ターミナル行との分岐を超え、第一ターミナルの到着ロビー前を進みます。　そこで車線を一つ左側に変え、そのまま進むと、第一ターミナル案内表示が出てきます。（車線はそのまま）そして暫く進むと、到着ロビーと出発ロビーの分岐の案内が出てきますので左側に行けば出発ロビー（2Ｆ）です。 国際線は、空港西（横羽線）で降り　ひたすら道なりに進むと環八に出ます。　環八を右折後（一番左側車線）、暫く進むと案内表示板が出てきます　目印は”第二ターミナル方面”です　案内表示板に第3ターミナルタクシー降車場所はこの信号を左折の案内があります。それを左折、次の信号を右折で第三ターミナル（国際線）出発ロビーです（1F） 落ち着いて行けば大丈夫だと思います。 無事故無違反でお互い頑張って行きましょう！ ご視聴有難う御座いました<m(__)m>

制作の裏話、有難うございます。 丁寧な造りなので、大変な作業だとは感じておりました。 羽田のそれぞれのターミナルへの行き方についても、こちらで教えていただき、ありがとうございます。 ちなみに、わたしが第３ターミナルへの行き方を間違えた原因は、空港中央で降りてしまったからなんです。 こう言う場合でも、第２ターミナルから、連絡通路を使って冷静に戻れば、ぐるぐる回る事は無かったのですね。 最後に、 空港西から第３ターミナルですが、環八からの左折前の標識は初心者にはとても紛らわしいので、ここを詳しく解説いただくと嬉しいです。 今後の動画も楽しみにしております。