Видео

War mit Erhard Weikert zur Demo für den neuen Sachsenring dabei ✌️

War ein schöner Tag bei Euch😊

Zu welchem Preis ist er denn wohin gegangen?

Das ist Schade, platz für ne DDR Camping Szene 😤 als gäbs nüscht anneres 🙄😎

Super and smart motor car. I like it.

Quelindos

Acapulco

Я бы купил сейчас такую.

Amazing 👍excellent 👌

Vielen dank!

Danke für die Erklärung,tolles kleines Auto

Super!-Johannes im Texas

Unser Vater hatte auch so einen,auch mit Pritsche und einen als Limosine noch mit Winkgeber an den B- Säulen.Ich war damals Kind und was aus diesen Fahrzeugen geworden ist weiß ich nicht.

Im Fahrzeugbau , Sachsens und Thüringens, hätte die Zukunft liegen können, wenn die Politik nicht alles gebremst hätte. Paralelen zu heute, sind natürlich rein zufällig.

Wie kann man deutsche Untertitel eines deutschen Originaltextes so verunstalten?

Клевае,,,точило,,,,

Sehr schöner und interessanter Bericht.

❤👍😊🇩🇪.

I want a DKW!

Schönes Video, interessantes Auto. Es hat mich im ersten Moment and die Slaby-Behringer - Konstruktion erinnert, mit der Herr Rasmussen in den Automobilbau eingestiegen ist. Danke für den Einblick.

Danke👍

Muy bien restaurados los coches y las motos .Mi opinión es que los autos tienen que tener un motor más elaborado de 4 tiempos

Leider wird die BABVVO das schon bald verbieten!

Schade,das der Wassergekühlte Motor vom F8 nicht weiter verfolgt wurde. Ich hab mich erst gestern darüber unterhalten, das ein Wassergekühlter Motor etwas weiterentwickelt für den Trabbi optimal wäre. Auf 30-35 PS hätte sauber gereicht. So abwegig ist mein Gedankengang wohl nicht 🙂😅.

Tolles Dokument der Zeitgeschichte.

Interessanter Bericht. Ich bin selbst geborener Schüttoff. Meine Mutter hat noch einen sehr weitreichenden Stammbaum der Familie Schüttoff. Der reicht bis ins 15.JH und enthält auch Zusammenfassungen was die verschiedenen Schüttoffs, Schüttufs und Schüttaufs in ihrem Leben so gemacht haben. Ich werde Mal nachschauen ob ich den Motorradbauer darin finde. Das Ingenieurtum hat eine gewisse Tradition. Von meinem Urgroßvater weiß ich das er Protesen gebaut hat, mein Opa hatte es mehr mit Computern und Elektrotechnik.

Wahrscheinlich eine blöde Frage: Wie kommt man an Ersatzteile für ein Motorrad das zuletzt 1930 gebaut wurde?

👍👍👍

Sehr schön, dass mal ein Hersteller präsentiert wird, den nicht jedes Kind kennt! Es gab in den 1920er Jahren ca. 500 deutsche Motorrad-Fabrikanten, von denen mindestens 80% die Inflationszeit bzw. die Weltwirtschaftskrise nicht überlebten. Und von diesem Rest blieben nach dem 2. Weltkrieg noch BMW, DKW, Zündapp, NSU, Horex, Adler und ein paar Moped-Hersteller übrig.

Ich kann mich gut an das Rennwochenende 1987 erinnern.Ich war damals knapp 13 Jahre alt und saß mit meinem Opa wie jedes Jahr an Start und Ziel auf der Tribüne.Dort hat man nicht allzu viel mitbekommen vom Geschehen.Es hieß nur es gab einen Unfall in der Stadt.Schliesslich wurde komplett abgebrochen.Kessler war immer mein Lieblingsfahrer im Zastava mit der Nr. 88.

Toller Bericht. Gerne mehr Videos 👍👍

Danke und grössten Respekt für Museum, Bücher und diesen langanhaltenden Enthusiasmus für die sächsische/Chemnitzer Automobilgeschichte... Hut ab, Herr Bach!

Klasse Bericht, Danke Frieder!

schickes Video 😀 💪