- Видео 20
- Просмотров 123 080
メコッチドットコム
Добавлен 25 сен 2013
新型カタナ カスタム紹介 GSX-S1000S KATANA
新型と言ってももう型落ちですが。
テーマは純正風です。
マフラー動画はこちら
ruclips.net/video/MOWn8bwK_So/видео.htmlfeature=shared
パワーチェック動画はこちら
ruclips.net/video/tBDgxbD-7iM/видео.htmlfeature=shared
テーマは純正風です。
マフラー動画はこちら
ruclips.net/video/MOWn8bwK_So/видео.htmlfeature=shared
パワーチェック動画はこちら
ruclips.net/video/tBDgxbD-7iM/видео.htmlfeature=shared
Просмотров: 18 911
Видео
Dトラッカー フェスティカ栃木 37秒519 自己ベスト 2023年10月22日
Просмотров 112Год назад
同車種のプレッシャーで自己ベスト。ありがとうございました。 タイヤ→オワコルV3SC1
23年秋 チャレンジサーキット Bクラス Dトラッカー
Просмотров 119Год назад
ピットスルー大好きマン。雨の中奇跡の一枠ドライ。 ベスト→46秒真ん中くらい タイヤ→オワコルV3SC1
Dトラッカー 那須MSL 53秒54 グリップ商事走行会 2023年9月13日 那須モータースポーツランド
Просмотров 548Год назад
初走行 タイヤ→オワコルV3SC1 直線スピード差ありすぎるので排気量でのクラス分け希望
GSX-S1000S KATANA Dyno 新型カタナ 和光にりんかん パワーチェック OverRacing FullExhaust オーバーレーシングフルエキ
Просмотров 3,1 тыс.Год назад
純正マフラーも抜け良さそうなので、フルエキでも車検対応、ノーマルECUだとこんなもんかも。 下のトルク増強は排気デバイス撤去が大きいと思います。 和光にりんかん様 youtube.com/@RSWAKOU2
GSX-S1000S KATANA Over Racing Full Exhaust Sound 新型カタナ オーヴァーレーシング フルチタンメガホンマフラー フルエキ decat カタナ オーバー
Просмотров 24 тыс.2 года назад
念願のフルエキ。 劇的に音質変わりました。 触媒無しでも車検通りそうなくらいの音量ですが、公道走行不可ですし臭いので戻しました。
GSX-S1000S KATANA SC Project S1 Slip On Exhaust スリップオンマフラー SCプロジェクト
Просмотров 21 тыс.2 года назад
以前付けていたマフラーです。 ステンマジックで磨いたら刻印が消えました。
GSX-S1000S KATNA Yoshimura R-11 Slip On 新型カタナ ヨシムラ スリップオンマフラー
Просмотров 33 тыс.2 года назад
純正より静かです。 沢山の方に見ていただいているので、一応サムネ作りました。
GRB インプレッサWRX STI HKS LEGAMAX Premium
Просмотров 3 тыс.4 года назад
GRB インプレッサWRX STI HKS LEGAMAX Premium
車検対応 GSX-S1000F アクラポビッチ スリップオン【KATANAと共通 JMCA】
Просмотров 12 тыс.5 лет назад
車検対応 GSX-S1000F アクラポビッチ スリップオン【KATANAと共通 JMCA】
GSX-S1000F YoshimuraR&D Alpha Slip On Exhaust
Просмотров 1 тыс.5 лет назад
GSX-S1000F YoshimuraR&D Alpha Slip On Exhaust
かっけー、スズキ変態バイク、プラスヨシムラ変態に、（笑）最高ですね
1型今レッドバロンで見て来たわ。3100kmで110万。見た目タンクデカいけど12リッターの謎( ˘•ω•˘ )
満タンで少なくとも200kmは走るので個人的には最低限かなーと思います ガソスタが少ない田舎にツーリング行くときはかなり気を使いますね💦
一年待ってやっと今月マッドブルーのカタナ納車されました。 主に負けないカスタムやっちゃいます🎉
コメントありがとうございます！ 後期羨ましい、、、 ご納車おめでとうございます！
Very nice looking Katana. Will get my hands on one hopefully this year 👍🏻
😁👍
懐かしい音や❤ 私もこれつけてました！
Motor ini mempunyai desain yang sangat menarik. Saya sangat menyukainya
😆👍
こんばんわ！ メコッチさんの連絡先わからなくなってしまったので、連絡とりたいです😀
新型カタナを購入希望している者です。かなりシブくまとまってかっこいい仕様ですね。参考にさせて頂きたいと思います。
ありがとうございます！😊
ハス切りマフラーカッチョいいな〜
ありがとうございます！ 「新」カタナにはコレかなと！
スゴいカスタムでカッコいいですね！私もヨシムラのフルエキ入れただけですが、高額で他のカスタム予算がなくなりました。😅
ありがとうございます！ マフラーは確かに高いですが、音も見た目も性能も変わって満足度は高いですよね😁
カッコいいですね〜！余り見かけませんが次に乗り換えるなら刀にしたいと思ってますカタログだけ持ってますw
ありがとうございます！ 欠点はあるバイクですが、見た目が気に入ったなら行っちゃいましょう笑
フルに手を居れてますね！ チェーンの520コンバートを考えていますが、伸びがハンパないって、やはり耐久性は無いですか(;_;)？
コメントありがとうございます！ 525だと初期伸び以外ほとんど調整いらずでしたが、現在500km〜1000kmに一回程度調整してます 原付のノンシールチェーン並みに感じます😅
525から520へのワンランクダウンのコンバートなので、チェーンの伸びは あまり変わりは無いかと思っていましたが、伸びて来ますか(;_;) ノーマルのスプロケットを取って置いて、試して見ようと思います。 回答 ありがとうございました。参考になりました。
洗車ごとにチェーンメンテはしていましたが、1万キロでOリング破断、リンク焼き付きの為寿命を迎えました 純正には及びませんが意外と持ったほうかもしれません ご参考までにm(_ _)m
@@メコッチドットコム その後の使用過程、ありがとうございました。回転の軽さはありますが、やはり耐久性は純正サイズなんですね。
刀愛ハンパない😍❤️
ありがとうございます！ 実はノーマルが一番乗りやすかったのは内緒です笑
カタナのセパハン気になってたんだけど、例えがR25って分かりやすい❗ 参考にします、私が気になってるのはオオノスピードのキットですが…
コメントありがとうございます オオノスピードさんのもカッコいいですよね！ メーター移設までするこだわりがすごすぎです
うまい😲 天気も快晴で路面コンディションもグッドでしたか😄？
いえいえ、まだまだです笑 路面は良かったですけどタイヤが終わってます😅 来年新品入れたら大幅短縮狙いたいですね！
しのいの下り開けていくのはスゴイです😲あと壁寄せてスゴイです。👏👏
ありがとうございます！ しのいは腕より度胸って感じがしますね笑
路面コワッ😮😵💫😲
レコードライン外したらヤバいやつです笑
Schreibe auf den Tank einfach GT oder ST oder was auch immer, dann ist es keine Katana mehr, sondern das was draufsteht. Schreibe bei einer echten Katana drauf was du willst, es ist immer eine Katana und als solche auch immer auf den ersten Blick erkennbar .
先日はお世話になりました🙌 今回の走行ではカラミがなかったので次回是非とも一緒にはしりましょう😁👏
お疲れ様でした！こちらこそありがとうございました😁 那須じゃなくてもどこかで一緒に走りたいですね！ また宜しくお願いします😊
ノーマルと音の違いは感じられますか？
若干低音が増し、高回転も音質が上がった感じがしますが、直接聴き比べないとわからない程度の差だと思います😅 音量はほとんど変わりません。
初めまして！ めっちゃカッコいいマフラーですねぇ〜！！ 質問なんですけど納期とかどの位でしたでしょうか？
コメントありがとうございます。 2ヶ月ほどでした。
はじめまして。スッキリとしてカッコ良いです。オイルフィルター交換は装着のままで出来ますか？
コメントありがとうございます。 マフラーを外した際にフィルターを交換しまして、その後交換してないので不明ですが、見た感じ厳しそうな感じです。
ありがとうございます。
Come to Greece to test it...spring starts
ホント、カッコいいですね！素晴らしいです。セパハン化した時のメーター周りでちょっと邪魔になるケーブルも気にならないようになっていますし。メーター位置を変えるキットもどっかのショップが出されていましたが、これだったらそのままでもいい感じです。 すいません、新型のカタナって個人的にはカタナって言うよりインパルス400(86年製GSX-400XSハーフカウル)に似ているって思うんですよ。当時もカタナの成り損ないって酷いこと言われてましたし。 だから次のモデルチェンジでは、フロントカウルとスクリーン、ハンドル、タンク容量を18Lに、シート高を下げて、テールを長めに、と言った改修していただく事をスズキさんには期待したいです。 80年に登場したカタナはハンスムートの名だけを借りて実際はスズキの社員さんがデザインしたって聞いています。BMWに居たムートはスズキのためにはあんまり仕事してくれなかったみたいで。でも蓋を開けたら大ヒット。 伝説のマシンは今も愛されています。毎年の竜王のカタナミーティングは賑やかです。
コメントとお褒めのお言葉ありがとうございます。 ハンドルは数ある種類の中でも一番高価でしたがこれ一択でした。 全切りすると指を挟むのが難点ですが、メーターの視認も問題なく、ポジションも素晴らしいです。 新型カタナが登場した際、これは賛否両論分かれるなーと思いましたが、スズキがカタナという車名で出した以上、現代のカタナとして、自分なりに納得できる形でのカスタムを目指しました。 いろいろなメーカーさんから沢山のカスタムパーツが出ているので、車両の購入前に吟味して、これなら理想のカタナを作れるなーと思いました。 ハンドルとミラーを変更して重心を低くして、スクリーンを高くするだけで見違えるので、素材は悪くないと思うんです。 純正状態でも、賛否両論のハンドルポジションは乗ってみると素晴らしい位置で、非常に乗りやすくかなりいいバイクなのですが見た目が一番ですね笑 自分はリアルタイムではなく、後追いでカタナに憧れたので、すんなりと新型刀を受け入れられたのかもしれないです。 自分も昨年の竜洋のミーティングに参加しましたが、元祖カタナにも負けてない台数の新型カタナが集まっていて驚きました。 せっかく復活したのですから、スズキさんにもカタナブランドを大切にして改良していってほしいですね。
おー😮 自分もオーバーフルエキ考えているので参考になります😊Kファクとかだと触媒レスで下がスカスカですね💦
コメントありがとうございます！ オーバーだと全体的に純正+αな感じです。 かなり軽くなるのと、音質、見た目は大きく変わりますので満足してます😁 Kファクエキパイに汎用サイレンサーだと高回転は劇的に変わりそうな気がします。 結構ECUでパワー抑えてるみたいなので、パワーを出したかったらECUチューンは必須かもです。
Ngene ki metu ukuran ka eh iso mikir kompete 😅😅😅😅
お怪我は大丈夫ですか？自分はカートですが土曜日に井頭で突っ込みました😅 難しいからこそ魅力的な施設です😊
コメントありがとうございます！ 幸いバイク体ともにノーダメージでした💦 路面も悪いですし難しいですが、お安く走り込めるので最高です☺ ご安全に楽しみましょう！
@@メコッチドットコム ご無事で何よりです。井頭楽しみましょう！返事ありがとうございました😊
👍👍👍🇹🇭
Thank you!🤣
Sounds great! I have one similar on my Katana, What handlebars on yours please?🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Thank you for your comment. This is a Westpower product. www.westpower.jp/onlineshop/lineup/parts/43-000005/ www.westpower.jp/onlineshop/lineup/parts/43-000012/ A special fuel tank cover is required to install this handlebar. Sorry for my poor English as it is a translation app.
I just remembered when I used to rev my katana just like that way too long ago😊..loving the clip on bars…😉
初めまして😊 オーバーの触媒、こんな感じで着いているのですね？貴重の映像ありがとうございます😊 ホイールはEXCAT？ゲイル？でしょうか？
コメントありがとうございます！ 簡単に外れる構造で驚きました。 購入する際、参考になる動画がほとんどなかったので、今後購入を検討されている方の参考になればと思い撮影しました。 ゲイルのタイプRです！
かっこよい
ありがとうございます！m(_ _)m
カッコいいですね！トルクが薄くなる変化は感じますか？
コメントありがとうございます！ 自分が鈍感なだけかもしれませんが、ほとんどどの回転数においてパワー変化は感じなかったです！
ウェストパワーのセパハンに目が行ってしまう！ かっこいいですねー。
ありがとうございます！ かなりクリアランスギリギリで全切りすると指を挟んでしまいますが最高のハンドルです😁
めっちゃカッケー！！
ありがとうございます！
Hi! This akrapovic have removable DB killer?
Thank you for your comment! DB killer is not included in the Japanese specification.