Видео

Si jamais la vidéo est aussi dispo en 4k 😁

desolé mais tres mauvaise methode, comme on dit un pansement sur une jambe se bois...Ca sert a rien. Pour refaire l'etancheite d'une baie, on ne refait pas un joint comme ca au Sika ( d'ailleur on utilise plutot du 221 ou le 521 pour tout ce qui est collage et joints sur les camping-cars et caravanes). Pour faire les choses bien, on depose la fenetre, on nettoie correctement en degraissant, puis on remonte au mastique Dekalin Dekaseal, c'est un mastique qui reste souple dans le temps pour absorber les mouvements entre fenetre et caisse, tout en gardant une parfaite etancheite. Pour du provisoir autant faire au silicone Sanitaire, plus facile a enlever/nettoyer par la suite

Et toi quelle technique tu utilise ? 🤔

salut! Comment s'appel la pièce avec le roulement, la mienne est complètement partie, je ne sais comment ni ou, je me suis retrouvée avec la portière dans la main!!!! ouch! Merci pour la video et pour votre réponse.

Bravo à vous!! Muitos parabens

Hello ! Chouette vidéo ! C’est quoi la matière que tu utilise pour rembourrer les renfors ?

braavoo, tu as d'autre retour ?

hello bonjour. ton retour d'expérience de l Ecoflow après 4ans.

hello, comment vous faites pour les contrôles techniques lorsque vous êtes à l'étranger ? vous les passez dans le pays étranger ? mercii

J’aime beaucoup vos panneaux solaires

Ut !, jamais souffler la poussière de rouille plutôt l'aspirer, at sur master 3 pour éviter problème de rouille dans ce coin là il vaut mieux percer 3 trous avec une grosse mèche pour évacuer l'eau qui peut rentrer car il n'y a pas d'évacuation d'usine, traiter le trou avec la colle à chaud

ferose dans ton cas est inutile il est préconisé surtout pour pièce chrome car il n'attaque pas le chrome. ensuite le ferose.. cette arnaque.. ca contient 2.5% acide oxalique, c'est ce qui traite la rouille, 7.5% d'agents dessiccant et 90% du reste c'est de l'eau..

Sympa, à quand le plan de travail en marbre ? ;)

très beau travail continuez

D ailleurs même problème avec ta batterie il te faut un onduleur couplé avec un inverter

En fait c est 2 volt par cellule si je me souviens sinon autre solution c est de mettre un inverter direct 12 v/230 v mais un onduleur est nécessaire pour le transformer en alternatif puisque c est du continu.

Ton système n est pas différent de l alternateur de voiture de la diode antiretour et du régulateur pour recharger une batterie, pourquoi ne pas simplement récupérer un circuit de voiture et mettre un panneau solaire à la place de l alternateur sachant que le courant est supérieur à 13.8 volt à la sortie alternateur et ton panneau solaire c est 15 volt pour 15 watt

Tu n explique pas à partir de la batterie rechargée comment installer un système de 230 v ou augmenter l amperage.

un peu bourrin la decoupe du toit et la pose de la scie sauteuse sur la panneaux solaire

ptn c'est beau

Aya les mêmes :bras:

Feurstent

Vous en pensez quoi du coup ? 😁

Vraiment génial. Vous êtes vraiment de vrais "Géotrouvetout". Bravo. Hâte de voir la suite de vos aménagements. Oui surtout soyez très sécuritaires. Et pour l'ecoflow toujours aussi contents ? Avez vous utilisez l'allume cigare ?

Pas mal, bravo les jeunes !

1:00 Ah dommage pour la batterie , pour quelques € tu en aurais eu une chez le ferailleur ( tu aurais pris ton voltmètre pour en choisir une au dessus de 12 Volts ) elle aurait durée aussi voire + longtemps que ta batterie trop petite en cappacité ...

coucou super vidéo mais pour ton problème de mauvais temp la recharge de l'ecoflow ce fait aussi par allume cigare ce qui peut régler le problème.salut

Une critique si vous le permettez. Attention votre branchement de votre panneau solaire sur le régulateur, ne jamais laisser les parties des fils dénudés dépasser. Essayez de respecter les couleurs des fils. Noir , marron ou rouge pour le plus et la phase bleu pour le moins et le neutre. Le fils vert est jaune est réservé exclusivement à la connexion de mise à la terre

Bien le frérot !!! :)

Salut tu as mis de la peinture après ?

Salem si un grand travail que dieu soit avec vous enchallah

non des cable 1.5 aurait suffit car avec se genre de batterie il faut etre a c10 ou c20 max cest a dire 10% de 18 ah ou max 20%soi 1.8/ 2.8 ah de consommation instantané pour la recharge cest pareil on n'utilise jamais 18 ah sur 18 ah de capacité la dans ton cas 18 ah cest la reserve de ta batterie sachant quil faut garder 50 de marge avec une batterie plomb agm ou gel ou liquide dans ton cas cest une vrla agm donc une capacité de 9 ah ta batterie peut délivrer 216 watt max( 18 ah) divisé par deux cest donc une reserve de 108 watt .... tu peut donc pendant 7 a 8 heure brancher un appareil de 10 watts au delà de ces 7/8 heures elle sera déchargé de 50% normalement sa serait 10h 10watt mais jai trancher a la louche ,car il le coefficient de peukert a prendre en compte... google te détaillera cela facilement...

Super chouette vidéo ! C’est fou tout le boulot que vous avez fourni !!

Pour c panneau de 100w, la batterie et le convertisseur ont quelles capacité, puissance, tension?

Est ce qu'on peut utiliser un onduleur pour ce système ?

Normes électriques pas respectée. Des fils autant dénudés pour un petit bornier ! le cuivre des 2 fils est vraiment proche. les vis des bornes de la batterie ne sont même serrées. L'idéal pour un départ de feu ! Et oui, on monte souvent plus haut en ampérage avec du 12v que du 230v. Donc arc électrique plus facile !

Bonjour je te motive pour faire de mieux en mieux c’est comme ça que les gens apprennes et ensuite ils font et feront de mieux en mieux Courage tu vas y arriver

Normal fail 😂 le noisetier se sème de préférence ou se marcotte. Mais le bouturage est la pire option à effectuer sur cet arbre.

ta video n'est vaut pas la peine pour un debutant le brachement de fil de panneau solaire n'a pas etait detaille le plus de panneau solaire est bracher sur le plus ou le moin de reglateur et en plus tes brachements je trouve vraiment danger ça peut detruire le panneau et le reglateurs a la foi c'est pas bien proteger

Ça charge la batterie?

Enfin quelqu'un qui parle de la section des câbles, merci ! J'ai une question, on sait jamais, j'ai une batterie de voiture 12V 62Ah, un régulateur 12-24V et un panneau 12V 10 W, quelle section de câble je devrais prendre ? D'après ce site ce serai du 6mm² ou 10mm² si j'ai bien compris c'est ça ? www.multicoquespratique.fr/pages/entretien-et-maintenance/section-de-cable-electrique-pour-les-nuls.html

Merci

Si je n'ai pas de regulateur est-ce que je peux pa brancher le panneaux directement sur la batterie. J'attend vos rep

Après le montage panneau et le régulateur d'où on va connecter le câble d'inverter

Bonsoir, combien d'Ampère vaut un régulateur solaire pour un panneau de 100watt

Attention à la couleur des files ! Ho ! ! ! Régulateur de charge mieux vos prendre un MPPT, ho ! Pas bien se sont 2 files de masse, ho non. A revoir. Merci

Le rouge ou marron est le +( Positif) le bleu est le --( négatif) et le jaune et vert est la terre attention avec les règles en électricité merci

Attention, par convention et respect des normes électriques, et aussi afin de donner des bonnes informations aux personnes qui regardent les vidéos, on n'utilise jamais des conducteurs de couleur vert/jaune dans les circuits électriques qui transportent du courant, ils sont exclusivement réservés aux circuits de protection et mise à la terre même en courant continu.

Après le visionnage de votre vidéo,je ne sais pas ce qui m'a pris,je suis allé acheter un foulard en soie.

Merci, j'ai pu comprendre comment tout ça marche et c'est pas sorcier du tout.