hola gran explicación me sirvió mucho para entender a fondo la física de las fajas. Otra forma más práctica de obtener el dato podría ser tomando las medidas de la altura del eje del motor respecto a su base y buscar en el manual WEG donde encuentra todos los parámetros normalizados de los motores..
Es muy interesante, simplemente aunque el motor tan pequeño pudiera con 120 kg, yo le cargaría 20 kg por cada vuelta y además le pondría un motor mínimo de 7hp. Lo digo sin acritud, simplemente porque así seguro que funcionaría
Hola Jesus, quisiera hacer una pregunta, segun entendí sobre el tema de trabajo mecanico, este solo existe si la fuerza es paralela al desplazamiendo, entonces las fuerzas verticales no realizarian trabajo, pero la descomposición estuvo buena, quisiera que me aclares ese punto porfa.
Si, pero también toma en cuenta los demás comentarios de las demás personas, como tal fue un proyecto escolar pero al parecer tengo algunas fallas en mi calculo, te puede servir de referencia para hacer el tuyo solo toma en cuenta los comentarios de los demas. Espero te sirva. Saludos
Jesus.... Se debe considerar el Coeficiente de fricción para un calculo correcto, la potencia resultante es demasiada para la carga del problema y debe variar en función de la superficie de contacto, ejemplo la carga total la debes multiplicar por el coeficiente de fricción entre la banda y las pistas de deslizamiento de la banda (Ejemplo Peso Total * Coef. friccion = Fuerza requerida). Saludos
Hola , quiero agregar el comentario de que la energía (J) y la potencia (W) son cantidades ESCALARES a diferencia de la fuerza (N) que si es una magnitud VECTORIAL , por tanto la suma geométrica de la energía es incorrecta ya que debe realizarse algebráicamete
Eso iba a observar, ese cálculo de trabajo como si fuera una magnitud vectorial arrastra error ya que en realidad es una magnitud escalar. Para el cálculo del trabajo deberían considerarse solamente la fuerzas en la dirección del desplazamiento, en este caso la dirección tiene una inclinación de 15° respecto al eje x, por lo tanto el peso tendría una componente en esa dirección, la otra componente no debería considerarse por ser perpendicular a la dirección del desplazamiento.
hola una aclaracion para que tu video este al 100% , es que te equivocaste al escribir la formula de POTENCIA: P = W / T , y tu escribiste al reves asi: W = P / T, eso seria todo
En ningún libro pero buscando información y preguntando con gente que sabe de física me orientaron para ver qué elementos debería considerar para el calculo
Si de echo faltan varias cosas por considerar como lo dice el comentario de Mario y como dices tú falta considerar el peso de los rodillos o de la banda porque todo peso será movido por el motor, de igual forma el coeficiente de fricción entre la banda y el acoplamiento de el motor que se toma en cuenta de acuerdo a los materiales de los que estén echos, si el motor lleva un reductor también debe ser considerado para la velocidad a la que se mueve la banda. Este es un proyecto escolar dónde usamos los conocimientos de cinemática y dinámica a la vida real para resolver un problema con un análisis, y la verdad por muy simple que se vea cuesta trabajo encontrar información de lo mismo, se que es un cálculo muy a grandes rasgos pero son los principios que te acercan a un buen cálculo y me da gusto que le pueda ayudar a alguien más.
Gracias a ti por ver el vídeo, espero te sea útil al menos para saber por dónde iniciar, cabe destacar que para apegar más a la realidad el cálculo hay muchos más puntos a considerar. Gracias
Exelente, gracias por compartir, una observación: también se debe de tomar en cuenta el peso total de la banda, la fricción de esta , la perdida mecánica de rodillos y chumaceras, de verdad me gustó mucho el vídeo, saludos.
Muchas gracias Mario días. Si de echo soy conciente que para hacer el cálculo más apegado a la realidad deben considerarse muchas más cosas y agradezco mucho el comentario. A mi me costó mucho trabajo encontrar información de la misma ya que no es un tema muy común pero es un tema aplicado a la vida real llevado a cabo conocimientos de dinámica cinemática y física, se que está realizado a muy grandes rasgos ya que si quisiéramos apegarnos ma s a la realidad deben tomarse en cuenta más cosas, pero es un principio para saber dónde iniciar a realizar los cálculos del mismo, espero y mi vídeo sea de ayuda para alguien más y de verdad gracias por la retro-alimentacion.
La aceleración no existe en tu cálculo y esto hace que toda tu álgebra se caiga. SI la velocidad es constante tu aceleración es cero.
Disculpa amigo ¿Cuales son tus referencias bibliograficas?
no lo se Rick, parece falso🙃
Por el tipo de producto y peso, no es adecuado un transportador de banda seria uno de rodillos vivos.
hola gran explicación me sirvió mucho para entender a fondo la física de las fajas. Otra forma más práctica de obtener el dato podría ser tomando las medidas de la altura del eje del motor respecto a su base y buscar en el manual WEG donde encuentra todos los parámetros normalizados de los motores..
Pregunta yo tengo que sacar el cálculo para una cinta de banda recta y nose si usar 0° o 180°
Excelente video, muchas gracias por la explicación.
y las rpm?
ATENCIÓN! Calculos erroneos. La fuerza y no la energia se deben calcular vectorialmente. El calculo de la energía no debe ser vectorial.
Es muy interesante, simplemente aunque el motor tan pequeño pudiera con 120 kg, yo le cargaría 20 kg por cada vuelta y además le pondría un motor mínimo de 7hp. Lo digo sin acritud, simplemente porque así seguro que funcionaría
TE AMO
Hola, como puedo hacer el cálculo del motor para un transportador de rodillos de 20 metros de largo y capacidad total de 5000kg? gracias
Hola Jesus, quisiera hacer una pregunta, segun entendí sobre el tema de trabajo mecanico, este solo existe si la fuerza es paralela al desplazamiendo, entonces las fuerzas verticales no realizarian trabajo, pero la descomposición estuvo buena, quisiera que me aclares ese punto porfa.
Si mi banda no tiene ángulo de inclinación la multiplicó por coseno de 0?
Si, pero también toma en cuenta los demás comentarios de las demás personas, como tal fue un proyecto escolar pero al parecer tengo algunas fallas en mi calculo, te puede servir de referencia para hacer el tuyo solo toma en cuenta los comentarios de los demas. Espero te sirva. Saludos
Jesús, whatts es igual a Joules/ t. P/t. saludos
Jesus.... Se debe considerar el Coeficiente de fricción para un calculo correcto, la potencia resultante es demasiada para la carga del problema y debe variar en función de la superficie de contacto, ejemplo la carga total la debes multiplicar por el coeficiente de fricción entre la banda y las pistas de deslizamiento de la banda (Ejemplo Peso Total * Coef. friccion = Fuerza requerida). Saludos
Hola , quiero agregar el comentario de que la energía (J) y la potencia (W) son cantidades ESCALARES a diferencia de la fuerza (N) que si es una magnitud VECTORIAL , por tanto la suma geométrica de la energía es incorrecta ya que debe realizarse algebráicamete
Eso iba a observar, ese cálculo de trabajo como si fuera una magnitud vectorial arrastra error ya que en realidad es una magnitud escalar. Para el cálculo del trabajo deberían considerarse solamente la fuerzas en la dirección del desplazamiento, en este caso la dirección tiene una inclinación de 15° respecto al eje x, por lo tanto el peso tendría una componente en esa dirección, la otra componente no debería considerarse por ser perpendicular a la dirección del desplazamiento.
Muy bueno,interesante aplicación de física e ingeniería
que pasa si la inclinación es cero grados
ya que POTENCIA es en Watts (J/seg) y TRABAJO (W) es en Joules
hola una aclaracion para que tu video este al 100% , es que te equivocaste al escribir la formula de POTENCIA: P = W / T , y tu escribiste al reves asi: W = P / T, eso seria todo
Tienes razón es una buena observación y me sirve para mejorar, gracias por la retro alimentación
Entonces en depeje de la formula también está mal?
La formula esta bien escrita, si te fijas las unidades es J/s, y asi la tiene.
wats es igual a joule sobre segundo.
Amigo de que libro viste ese problema o tienes el libro de donde te basaste para hacer los cálculos ?
En ningún libro pero buscando información y preguntando con gente que sabe de física me orientaron para ver qué elementos debería considerar para el calculo
Jesus De Luna Tapia o perfecto, gracias. Buen video.
Gracias por el video. Muy útil. Me sirvió como guia inicial para avanzar un proyecto
Hola saludos . ¿para el calculo no metes el peso de la banda transportadora ?
Si de echo faltan varias cosas por considerar como lo dice el comentario de Mario y como dices tú falta considerar el peso de los rodillos o de la banda porque todo peso será movido por el motor, de igual forma el coeficiente de fricción entre la banda y el acoplamiento de el motor que se toma en cuenta de acuerdo a los materiales de los que estén echos, si el motor lleva un reductor también debe ser considerado para la velocidad a la que se mueve la banda. Este es un proyecto escolar dónde usamos los conocimientos de cinemática y dinámica a la vida real para resolver un problema con un análisis, y la verdad por muy simple que se vea cuesta trabajo encontrar información de lo mismo, se que es un cálculo muy a grandes rasgos pero son los principios que te acercan a un buen cálculo y me da gusto que le pueda ayudar a alguien más.
Muchas gracias crack
Gracias a ti por ver el vídeo, espero te sea útil al menos para saber por dónde iniciar, cabe destacar que para apegar más a la realidad el cálculo hay muchos más puntos a considerar. Gracias
Exelente, gracias por compartir, una observación: también se debe de tomar en cuenta el peso total de la banda, la fricción de esta , la perdida mecánica de rodillos y chumaceras, de verdad me gustó mucho el vídeo, saludos.
Muchas gracias Mario días. Si de echo soy conciente que para hacer el cálculo más apegado a la realidad deben considerarse muchas más cosas y agradezco mucho el comentario. A mi me costó mucho trabajo encontrar información de la misma ya que no es un tema muy común pero es un tema aplicado a la vida real llevado a cabo conocimientos de dinámica cinemática y física, se que está realizado a muy grandes rasgos ya que si quisiéramos apegarnos ma s a la realidad deben tomarse en cuenta más cosas, pero es un principio para saber dónde iniciar a realizar los cálculos del mismo, espero y mi vídeo sea de ayuda para alguien más y de verdad gracias por la retro-alimentacion.