- Видео 30
- Просмотров 144 728
Аэролодки "ХАРИУС"
Добавлен 6 июн 2023
Аэролодки повышенной проходимости собственного производства.
Город Новая Ляля, Свердловская область
8-922-150-10-22
e98ef0f7-9880-4d89-9250-2be89d94148e
Город Новая Ляля, Свердловская область
8-922-150-10-22
e98ef0f7-9880-4d89-9250-2be89d94148e
Голосовые отзывы об аэролодке "Хариус 440"
немного голосовых отзывов от тех, кто опробовал нашу аэролодку в деле
Аэролодки повышенной проходимости собственного производства.
г. Новая Ляля, Свердловской области
ватсап: 8-922-150-10-22
aerohar.ru
aerohar
Аэролодки повышенной проходимости собственного производства.
г. Новая Ляля, Свердловской области
ватсап: 8-922-150-10-22
aerohar.ru
aerohar
Просмотров: 143
Видео
Секреты ловли огромных хариусов от дяди Толи. Супер скорость на аэролодке Хариус 440. Поломали винты
Просмотров 2,7 тыс.Месяц назад
Получился хороший отдых в любимых местах. Половили доброго хариуса. Секреты ловли от дяди Толи. Аэролодки повышенной проходимости собственного производства. г. Новая Ляля, Свердловской области ватсап: 8-922-150-10-22 aerohar.ru aerohar
Реальный отзыв от покупателя лодки Хариус 440
Просмотров 1,7 тыс.Месяц назад
Несколько запоздало, но выложил видео одного покупателя нашей лодки. Аэролодки повышенной проходимости собственного производства. г. Новая Ляля, Свердловской области ватсап: 8-922-150-10-22 aerohar.ru aerohar
Аксессуары на аэролодку Хариус
Просмотров 9212 месяца назад
Практически все аксессуары, которые мы предлагаем, в одном ролике Аэролодки повышенной проходимости собственного производства. г. Новая Ляля, Свердловской области ватсап: 8-922-150-10-22 aerohar.ru aerohar
Миссия не выполнима. Часть 2. Пробиваемся на аэролодке Хариус к горе Отортен. Вы такого не видели.
Просмотров 3,8 тыс.2 месяца назад
Пробиваемся на аэролодке Хариус к горе Отортен, чтобы дойти до озера Лунтхусаптур, где берет свое начало река Лозьва. Настоящие испытания для аэролодки Хариус, с которыми она справилась успешно. Действие происходит не далеко от перевала Дятлова. Аэролодки повышенной проходимости собственного производства. г. Новая Ляля, Свердловской области ватсап: 8-922-150-10-22 aerohar.ru aerohar
Миссия не выполнима. Пробиваемся на аэролодке Хариус к горе Отортен. Вы такого не видели. Часть 1.
Просмотров 4,5 тыс.2 месяца назад
Пробиваемся на аэролодке Хариус к горе Отортен, чтобы дойти до озера Лунтхусаптур, где берет свое начало река Лозьва. Настоящие испытания для аэролодки Хариус, с которыми она справилась успешно. Действие происходит не далеко от перевала Дятлова. Аэролодки повышенной проходимости собственного производства. г. Новая Ляля, Свердловской области ватсап: 8-922-150-10-22 aerohar.ru aerohar
Проходим вековой завал на аэролодке Хариус 440
Просмотров 7602 месяца назад
Аэролодки повышенной проходимости собственного производства. г. Новая Ляля, Свердловской области ватсап: 8-922-150-10-22 aerohar.ru aerohar
Ловим огромных хариусов на секретной реке. Экстрим на аэролодке Хариус. Порвали броню.
Просмотров 12 тыс.3 месяца назад
Забираемся в самые верховья горной реки на аэролодке Хариус 440. Ловим огромных хариусов. Пробили броню, показываем. Аэролодки повышенной проходимости собственного производства. г. Новая Ляля, Свердловской области ватсап: 8-922-150-10-22 aerohar.ru aerohar
Супер экстримальный спуск на аэролодке Хариус 440 в верховьях горной реки, где камни вместо воды.
Просмотров 2,2 тыс.3 месяца назад
Один из эпизодов, без которых не обходится ни одна наша рыбалка. Записал только спуск по одному из участков без видеомонтажа, чтобы у всех была четкая картина, на что способна аэролодка, когда правильно сделана броня и рулевое управление. Состояние брони будет в основном видео про рыбалку. Аэролодки повышенной проходимости собственного производства. г. Новая Ляля, Свердловской области ватсап: 8...
Ищем хариуса с женой и дочкой не далеко от перевала Дятлова. Очередной экстрим на аэролодке ХАРИУС.
Просмотров 3,9 тыс.3 месяца назад
Забираемся в самые верховья горной реки с женой и дочкой на аэролодке Хариус 440 в очень жестких условиях. Ищем и находим хариуса. Как обычно, отдыхаем и проходим сложные места на аэролодке. Аэролодки повышенной проходимости собственного производства. г. Новая Ляля, Свердловской области ватсап: 8-922-150-10-22 aerohar.ru aerohar
Обзор лавки для аэролодки Хариус 440. Функциональная и удобная.
Просмотров 1,3 тыс.4 месяца назад
Обзор лавки для аэролодки Хариус 440. Функциональная и удобная.
Испытание на прочность Аэролодки ХАРИУС 440. Преодолеваем метровые пороги.
Просмотров 3,4 тыс.4 месяца назад
Испытание на прочность Аэролодки ХАРИУС 440. Преодолеваем метровые пороги.
Видео выездов от клиентов. Часть 1. Аэролодка Хариус 440
Просмотров 1,3 тыс.5 месяцев назад
Видео выездов от клиентов. Часть 1. Аэролодка Хариус 440
Аэролодка Хариус 440 везет четверых против течения по горной речке. Идет там, где нет воды.
Просмотров 9 тыс.5 месяцев назад
Аэролодка Хариус 440 везет четверых против течения по горной речке. Идет там, где нет воды.
Аэролодка Хариус 440 летит а не едет. Бешенные скорости на маленьком моторе.
Просмотров 4,3 тыс.5 месяцев назад
Аэролодка Хариус 440 летит а не едет. Бешенные скорости на маленьком моторе.
Укороченная винтомоторная установка аэролодки "Хариус 440". Комплект ЭВА ковров в лодку.
Просмотров 1 тыс.6 месяцев назад
Укороченная винтомоторная установка аэролодки "Хариус 440". Комплект ЭВА ковров в лодку.
Транспортировочный тент аэролодки "Хариус 440". Стояночный тент.
Просмотров 7397 месяцев назад
Транспортировочный тент аэролодки "Хариус 440". Стояночный тент.
Зимний пакет - подогрев карбюратора моторов Лончин. Минимальная комплектация аэролодок ХАРИУС
Просмотров 2 тыс.8 месяцев назад
Зимний пакет - подогрев карбюратора моторов Лончин. Минимальная комплектация аэролодок ХАРИУС
Загрузка лодки Хариус 440. Хорошо идет перегруженная.
Просмотров 4,8 тыс.9 месяцев назад
Загрузка лодки Хариус 440. Хорошо идет перегруженная.
Аэролодка ХАРИУС 440 прет по страшным торосам. Река Амур Хабаровский край. Видео от покупателя.
Просмотров 4,9 тыс.11 месяцев назад
Аэролодка ХАРИУС 440 прет по страшным торосам. Река Амур Хабаровский край. Видео от покупателя.
Крутой носовой тент и лобовое. Новая модель лодки Хариус-400.
Просмотров 4,3 тыс.Год назад
Крутой носовой тент и лобовое. Новая модель лодки Хариус-400.
Аэролодка ХАРИУС зимой. Едет загруженная по торосам, очередной жесткач.
Просмотров 4,1 тыс.Год назад
Аэролодка ХАРИУС зимой. Едет загруженная по торосам, очередной жесткач.
Ходовые качества аэролодки ХАРИУС 440. Условия просто жесть а она везет...
Просмотров 8 тыс.Год назад
Ходовые качества аэролодки ХАРИУС 440. Условия просто жесть а она везет...
Аэролодка ХАРИУС 440. Первые выезды от клиента.
Просмотров 5 тыс.Год назад
Аэролодка ХАРИУС 440. Первые выезды от клиента.
Аэролодка Хариус-440. Подробный обзор.
Просмотров 40 тыс.Год назад
Аэролодка Хариус-440. Подробный обзор.
Со всеми 2:02 комментариями в видио абсолютно согласен! Сам с июня 2024 являюсь счастливым обладателе этой лодочки. Спасибо большое Павлу и его команде за хорошую, качественную и по адекватной цене лодку!😊😊
@@Сергеймарцинский-ф4м Сергей Владимирович, со всем к Вам уважением 🤝
Моё почтение! До этого видео я недооценивал аэролодки))
@@ВладимирЦаренок-ч8и 🤝
С тентом кабиной какая цена?
@@ЮрийЛапсуйвсе цены на пэролодке и аксессуары на сайте aerohar.ru
Похоже, вы не ограничены в запасных лопастях . Но, для будущих владельцев такие примеры прохождения свисающих веток, станут фатальными для кармана и для возвращения домой.
@@konskonst1474 не совсем так. Ещё до начала производства аэролодок, мы ходили так же, но только когда у нас появились запасные лопасти. Конечно мы уже не раз ломали их. Но как правило, это происходит на совсем небольших скоростях и уж точно не от веток.
Добрый день скажите пожалуйста в Казахстан отправляете
@@armkl-hl8fr здравствуйте. Транспортная компания Кит
Я в списке 💪💪💪
Покажите как загруженная выходит на глисс на глубокой воде, но не на мели
@@konskonst1474 так загруженная не выйдет с глубины на глис. Это от 110 лс надо глиссер
@@АэролодкиХАРИУС от тож. А по льду и асфальтовый каток можно до сотни толкнуть, при чем без катков.
@@konskonst1474 и что дальше?
@@АэролодкиХАРИУС Дальше то, что скорость загруженной лодки по льду и по насту это ни о чем. Я езжу на а/ лодке в 30 л.с. и реально оцениваю ее возможности.
@@konskonst1474 у нас разные видео есть. Здесь конкретно про зиму. Снимите своё видео, свою лодку, оценим... Хорошо. А автономность хода втроём на перегруженной 30ке в 300 км по воде - это показатель (в нормальную воду)?
Надо на сливе прям вставать и мутить, тогда ловится лучше.
Здравствуйте. А у вас винты на продажу имеются, 1550 . Чтоб шаг был регулируемый. И стоимость. Спасибо большое.
@@АлександрМахонин-к1ч здравствуйте. Вообще-то мы и используем винты с регулируемым шагом, и размер тут не причём. Мы используем 1650 и 1700, так как на них тяга и скорость больше. Отдельно винтами не торгуем, так как нет проблем купить их напрямую у производителя
@@АэролодкиХАРИУС хорошо понял , спасибо за информацию. Удачи вам.
@@АэролодкиХАРИУСтрёх лопастной винт не пробовали использовать,как он себя поведет?
@@ВалерийКадыров пробовали, вернулись к двухлопастному, скорость с ним побольше
@@АэролодкиХАРИУС понял,Спасибо
Коми забыли😊
@@АндрейВалейский-ю9б Коми много берут, редкий месяц в Коми не отправляем. В сентябре парочку забрали
В кредит оформить возможно?
@@ИльяВиноградов-ь4л лично мы не даём кредитов
@@АэролодкиХАРИУС понятно, а с банками работаете?
@@ИльяВиноградов-ь4л нет
Сколько стоит именно такая лодка?
@@ИльяВиноградов-ь4л на сегодня 385 стандартная комплектация. Лучше на сайте смотреть цены aerohar.ru
Я чють слюной не подавился, как вкусно чавкал когда поедал ягоду 😅
👍🔥
Здравствуйте а документы для постановки на учёт в гимс прилагается?
@@РусланГиздатуллин-у5ц да
Это 35ка или 30ка?
@@САКЦ 35ка
Приезжайте на р. Коппи Советско-Гаванского района, купить лицензии и подняться в в ерховья и будет вам огромное счастье по хариусу.
ну, так оно, посмотрел где это. ехать только очень далеко :)
@@АэролодкиХАРИУС Согласен, далековато.
@@АэролодкиХАРИУС ruclips.net/video/jPBzm1J7ztA/видео.html
Добрый вечер, от Вижая высоко поднялись? Собираюсь на Тошемку в эти выходные. Может лист прогнало уже.
здравствуйте. на много дальше Тошемки, лист скорее всего прогнало
Сиди дома, вы итак все реки и всю рыбу заебали уже
👍
Добрый вечер. Что за дворник на лобовом?
@@Беркут-п9ф давненько на алишке и моторчик и щётку взяли
@@АэролодкиХАРИУС карбонат не становится матовым?
@@Беркут-п9ф под бронеплёнкой нет
Привет, я первый 😊. Ещё не смотрел, сейчас буду смотреть.
Парни, лодка супер. Вопрос не по теме. Вы по Лозьве почти до ОТОРТЕНА дошли, а как Сульпа по водоизмещению, проходима? Вы походили мимо, небыло желания поднятся по ней?
@@Константиныч-ъ4у очень сложно проходима, но мы лично ходим по ней
Неделю назад вернулся из похода на а/ лодке. Смотрю, на видео- ребята рисковые. Ветки бьют по защите винта. Опасно, все на грани. И завалы...
А сколько метров кубических в разобранном и спущенном состоянии? Просто ориентировочно во сколько обойдется доставка ТК
@@ИванИванов-ж8п5р вы напишите в ватсапе откуда вы, я вам почти точно посчитаю. Там же не только кубатура и вес, надо ещё обрешетку и паллеты учитывать.
Во сколько обошлась такая лодка
@@ИванИванов-ж8п5р aerohar.ru
Базовая комплектация этой лодки 385 т.р. я брал с чешуей ре 500 ,это + 20 и коврики за 7 т.р. доставка в Республику Коми 40 т.р.
Ребята привет, вы почти единственные остались на рынке, с допами не скатившись в премиум сегмент. Молодцы, всех благ и удачи в производстве, радуйте нас своими новшествами. 👍
@@ВалерийБараник-х1э спасибо 🤝
한국에서 수입 할수있나요 가격은 ?
aerohar.ru
Да ничего в ней особенного нет от слова совсем,прикуриватель с usb чуть больше 1000 руб стоит ,спидометр за 3500-4000 тыс,стекло тоже ничего сложного,аэроустановка это тоже не с нуля создана ,а скопирована и выбрали наилучший вариант от всех самодельщиков.Но производителю большой респект,он взял это и сделал и поставил на поток👍
@@ВалерийКадыров ну в принципе почти так. Но всё же есть много нюансов, которые пришли с очень большим опытом использования, из за которых наша лодка едет очень не плохо. По поводу "ничего сложного" тоже поспорю. На первый взгляд, может так и есть. Но когда возмешся, без опыта строения именно аэроглиссера, получается очень долго и с кучей проб и ошибок. Даже взять носовой тент и панель управления. Металлоконструкцию надо придумать и сделать, сшить носовой тент. И ещё много чего. Электрика, наверное, этот здесь самое понятное. Ну и правильно заметили, удалось всё поставить на поток, тем самым предложив очень хорошую цену. Уверен на 100 процентов, очень мало кому удастся самостоятельно сделать лодку в нашей комплектации существенно дешевле, чем мы её продаем. И практически никому, чтобы она ехала лучше нашей.
Сам собирал лодку, с первой было не удачно. Собрал вторую, модернизируюю, что то новое переделываю под свои нужды. Но дело не в этом. Попробуйте собрать сами с сегоднишними ценами, а потом говорите что ни чего особенного. Парни вам удачи в производстве. Попробуйте на двс сузуки к 6.собрать, я думаю спрос будет ещё лучше, канечно и цена, но с этим двиглом на такой лодке тяга будет отличная. Сам в дольнейшем хотел бы попробовать. Удачи!
мысли насчёт к6 конечно иногда посещают. Но, честно, как увижу живой образец на таком моторе, который будет лучше ехать, чем наши, будем думать активнее. Пока же пришлось наблюдать обратное. К этому мотору желательно и лодку побольше, даже из за устойчивости глиссера, но побольше лодку не думаю, что он лучше повезёт. Опять же, очень много нюансов. Комплекты с 30ми и 35ми лончинами очень хороши своей функциональностью, ценой и простотой (надёжностью). Вообще, больше склоняемся к l15, вот эти комплекты точно есть очень удачные.
@@АндрейСтепанов-у6л а что пробовать та? Я сам вторую лодку собираю, первая на 20 лифане ,сейчас на 30 лончине,все строю из новых комплектующих,дно бронирую полиуретановой пленкой,чешую пе-500,все датчики датчики ,тахометры ,спидометры,два винта ,трёх и двух лопастной.И все это мне обходится чуть больше 300тыс,при том что установку я покупал,а не сам варил.Так что у парней моржа не плохая с каждой лодки получается.
@@ВалерийКадыров покажите, что на 30м моторе получилось? Давайте вместе посчитаем Вашу себестоимость
Какой расход
Примерно как у Жигулей😂
40/100км примерно
Ну как такую вертикальную сьемку смотреть,переверни телефон и снимай,писец
Какой расход
@@ВалерийБогун-ш2е человек для себя снимал, не вижу никаких проблем.
@@ДмитрийБуркеев средний в круг 0.4л на 1 км пути
Добрый вечер.можно узнать цену на базовую комплектацию аэролодка?
@@АндрейВалейский-ю9б на сегодня 385000 руб. А так на сайте цены актуальные aerohar.ru
Я так и не понял о чем ролик-о броне лодки? О том как вы на ней ехали? Или о том как вы взвешивали рыбу?
Третей лопасти на винт не хватает.
Долго мне ещё копить 😊
Давайте быстрее, ждём Вас, цены держим пока :)
Самая дешевая аэролодка с богатой минимальной комлектацией! Дополнительные опции конечно же придают много комфорта и удобств! У меня из допов чешуя ре500 и коврики! С о временем буду доукомлектовывать и готовить к зимней эксплуатации. Павел , еще раз спасибо за лодку!
@@Сергеймарцинский-ф4м Сергей Владимирович, Вы как всегда по существу, спасибо за оценку 🤝
Молодцы ! Хорошая лодка и не шмётесь на мелочи А то купил Сокол аэролодку Акб и то не положил
@@ВалерийЭйсмонт-я4ц спасибо 🤝. У нас очень хорошая минимальная комплектация, скоро сниму новый обзор.
На той неделе обмывали вашу лодку Лодка хорошая и самогонка отличная Привет с Коми !
@@ВалерийЭйсмонт-я4ц вот за это спасибо 😀. Мы стараемся 🤝
Мощней мотор ставили? Если нет, можете установить?
@@ПавелТерентьев.Аким 35й лончин, 37 лифан
Очень круто
А где пёс который был в горах?
@@андреймагро-н7щ ксюшии не было в этом походе
Офигенно, крутые лодки, крутые люди, в один день преодолеть такие расстояния
Уже четыре года "курю" тему аэролодок бюджетного малокубатурного сегмента. Владею три года 410ой лодкой под раздушенной лифановской 20кой. В моем понимании у вас лучшая лодка!!! Надеюсь вы будете развиваться дальше придерживаясь ценовой политики, пока я коплю на нее денежки. Кстати, у меня тоже мечта, подняться хотя бы выше Ахтыла, про преодоление завала я пока молчу. Но пока времени не хватает... Очень интересно смотреть ваше видео в сравнении с видео экспедиции ПФ Берег в теже края но в конце июня. Они ходили на 110 и 170 сильных своих лодках. Разница очевидна, но и цена с расходом тоже. Еще по этому видео я понял что 30го мотора будет маловато, надо брать сразу 35ый. Если не секрет, подскажите какой в итоге пробег получился и какой расход вверх/вниз
@@fly-fishingural1699 мы на 30ке втроем 4 года ходили, 35ка с запасом. В обоих случаях при нормальной воде расход около 400 гр на 1 км пути в круг. В этот раз расход совсем не показателен, не нужно на него обращать внимание, так как вода очень большая и большой путь был по участку реки с очень сильным уклоном, где без надобности не пойдёшь. У берега мне нравятся маленькие лодки (относительно конечно их линейки). Они, считаю, выигрывают у конкурентов (от 110 л.с.) тем, что у них лодка полегче и узкая. Следовательно броне легче, расход меньше. Но конечно на много дороже нашей, в том числе и в обслуге. Но для своего сегмента, на сегодняшний день, они лучшие.
@@АэролодкиХАРИУС учитывая это лето, к большой воде тоже нужно быть готовым, поэтому очень интересно смотреть как идет ваша лодка с большой загрузкой по хорошей воде. Я был на Тошемке там же где и вы, но до вас, думал тоже сначала не поднимемся по такой воде, но в итоге справились.
@@fly-fishingural1699 по Тошемке, почему то, глиссер всегда хорошо идёт. Вот первые 30 км вижая, всегда туго. В любом случае, лёгкая аэролодка, перегруженная, это не для большой воды. И даже основная масса тяжёлых глиссеров, по большой воде вообще не идут, даже с небольшой загрузкой. Недавно посмотрел фильм, там люди на лодке Сибекс гоняли. Она даже пустая жрала 3-4 литра на 1 км пути при скорости 20 км/ч что по течению, что против. А там было 400 лошадок. Аллигатор из той же серии, как ни странно.
@@fly-fishingural1699 откуда поднимались? До нас тоже там наша лодка была на 30м моторе вдвоём. Нормально по Тошемке лодка шла. С Вижая поднимались.
@@АэролодкиХАРИУС были 29-30 июня, поднимались от брода через Северную и ушли в Малую, по жпс примерно на 30 вверх, но я так понял вы были еще выше. У меня лодка без ПЕ, чисто на полимере, поэтому не могу себе много позволить.
Добрый день. На сайте не указаны ТТХ лодки интересует максимальная грузоподъёмность и расход
@@ДенисЛи-в6ж максимальная грузоподъёмность до 900 кг. Но реально мы грузим до 600, средний расход в круг при такой загрузке и прохождении 300 км при нормальной воде - 0.4-0.45 л на 1 км пути. Если меньше грузим, либо меньше пути надо проходить (берём меньше бензина), то и расход меньше. Бывает вода очень большая, расход будет больше соответственно. Это всё про жидкую воду. На снегу/льду максимум 0.3 л на 1 км расход
А что это было?
Что за лодка?
Аэролодки "Хариус", как и название нашего канала
Экстрима ноль,просто хорошо потрепали чешую...а чешуя-расходник!!!плата за места, где практически не бывает людей!
Экстрима ноль? Да там куча ситуаций, когда винт в хлам вместе с защитой можно разнести. Покажите кто так может. Ссылку, пожалуйста... А состояние чешуи раскрыто в полном фильме с этой поездки.
Красавцы❤❤❤
Почему бензопилу с собой не берёте? Кто то уже начал пилить это бревно.
@@МихаилСпиридонов-п6т вообще то аж 2 шт с собой взяли в этот раз. Бревно пилить мы начали в первой части. До конца не получилось немного, очень много воды. Но изначально оно гораздо выше лежало. Короче говоря, посмотрите первую часть ruclips.net/video/sGCbVRlaycA/видео.htmlsi=N90kUcnU5cnJQoyZ
Субботник надо, однако, делать! Речку чистить!
Класс супер смотрел видео на одном дыхании супер
@@ДимаШитов-г6ъ 🤝
На секретную реку через Сыктывкар добирались??
@@Константиныч-ъ4у здравствуйте. Это совсем не там
@@АэролодкиХАРИУС значит верховья Вишеры, спасибо за видео, а мы завтра на хозью, приток печëры на квадриках, через перевал Дятлова стартуем, только хариус скатился уже наверно в унью
@@Константиныч-ъ4уего там нет
@@Константиныч-ъ4у очень на Шудью похоже
Как фильм 🎥 посмотрел 👍