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国道旅行記 / National highway trip
Япония
Добавлен 18 июн 2020
ドライブ 登山 城めぐり(200名城、4年かけて回りました) などをして 見たいもの見たいところ、やりたい事などを体験しながら日本中回っていました。
その山や城に行くために走っていた国道 起点終点がどのような感じか見てみたくなって始めました。
目指すは現国道459本
同時に百名山にも挑戦したいと思います。
基本国道を走る動画を中心にしていますが
時折 登山 旅行 風景 などなど 出していきます。
その山や城に行くために走っていた国道 起点終点がどのような感じか見てみたくなって始めました。
目指すは現国道459本
同時に百名山にも挑戦したいと思います。
基本国道を走る動画を中心にしていますが
時折 登山 旅行 風景 などなど 出していきます。
国道173号線 全線 等速 走破 車載動画 4K 大阪府池田市西本町交差点 ⇒ 京都府綾部市新綾部大橋交差点 Japan National Route 173
2024.11 実走行時間 1h35m 使用車両 レンタカー アクア
起点 大阪府池田市西本町交差点
origin Nishihonmachi intersection, Ikeda City, Osaka Prefecture
終点 京都府綾部市新綾部大橋交差点
End Shin-Ayabe Bridge Intersection, Ayabe City, Kyoto Prefecture
総延長 70.4 km Total length: 70.4 km
実延長 70.4 km Actual length: 70.4 km
現道 70.3 km Current road: 70.3 km
制定年 1963年(昭和38年)指定(1975年(昭和50年)延伸) Established in 1963 (Showa 38) (extended in 1975)
起点の池田市から、大阪府の豊能地域である能勢町を経由し、兵庫県では阪神北地域と丹波地域を経て、京都府の中丹地域である、終点の綾部市に至る路線
The route runs from Ikeda City, the starting point, through Nose Town in the Toyono region of Osaka Prefecture, through the Hanshin Kita region and Tamba region of Hyogo Prefecture, and ends in Ayabe City in the Chutan region of...
起点 大阪府池田市西本町交差点
origin Nishihonmachi intersection, Ikeda City, Osaka Prefecture
終点 京都府綾部市新綾部大橋交差点
End Shin-Ayabe Bridge Intersection, Ayabe City, Kyoto Prefecture
総延長 70.4 km Total length: 70.4 km
実延長 70.4 km Actual length: 70.4 km
現道 70.3 km Current road: 70.3 km
制定年 1963年(昭和38年)指定(1975年(昭和50年)延伸) Established in 1963 (Showa 38) (extended in 1975)
起点の池田市から、大阪府の豊能地域である能勢町を経由し、兵庫県では阪神北地域と丹波地域を経て、京都府の中丹地域である、終点の綾部市に至る路線
The route runs from Ikeda City, the starting point, through Nose Town in the Toyono region of Osaka Prefecture, through the Hanshin Kita region and Tamba region of Hyogo Prefecture, and ends in Ayabe City in the Chutan region of...
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国道187号線 【雨】全線 等速 走破 4k 山口県岩国市立石交差点 ⇒島根県益田市中吉田町交差点 Japan National Route 187
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2024.10 使用車両 レンタカー マーチ 実走行時間 2h20m 起点 山口県岩国市立石交差点 origin Tateishi intersection, Iwakuni City, Yamaguchi Prefecture 終点 島根県益田市中吉田町交差点 End Nakayoshidacho intersection, Masuda City, Shimane Prefecture 総延長 72.3 km Total length: 72.3 km 実延長 72.3 km Actual length: 72.3 km 現道 72.3 km Current road: 72.3 km 制定年 1953年(昭和28年) Established in 1953 (Showa 28) 岩国市内から錦川および支流の宇佐川に沿って北上し、島根県に入っ...
国道391号線 全線 等速 走破 4k 北海道釧路市幣舞ロータリー ⇒ 北海道網走市 Japan National Route 391
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2024.9 使用車両 レンタカー 実走行時間 3h 起点 北海道釧路市幣舞ロータリー origin Kushiro City, Hokkaido, Nusamai Rotary 終点 北海道網走市 End Abashiri City, Hokkaido 総延長 152.6 km Total length 152.6 km 実延長 116.1 km Actual length 116.1 km 現道 116.1 km Current road 116.1 km 制定年 1982年(昭和57年) Established in 1982 (Showa 57) 通称 摩周国道 釧路市の国道44号分岐 - 川上郡弟子屈町の区間の通称。野上峠以南の釧路総合振興局内の単独区間を指す。 小清水国道 斜里郡小清水町の区間の通称。野上峠以北から国道244号交点までのオホーツク総合振興局内の単独区間を指...
E54 松江自動車道 尾道自動車道 全線 等速 4k 島根県松江市(宍道JCT)⇒ 尾道TB Matsue Expressway Onomichi Expressway
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2024.9 使用車両 レンタカー タント 今回、起点終点逆で走っています。動画はエラーにより尾道自動車道料金所までとなっています。 尾道自動車道 起点 広島県尾道市(尾道JCT) origin Onomichi City, Hiroshima Prefecture (Onomichi JCT) 終点 広島県三次市(三次東JCT/IC) End Miyoshi City, Hiroshima Prefecture (Miyoshi East JCT/IC) 路線延長 49.9 km Line length: 49.9 km 松江自動車道 起点 広島県三次市(三次東JCT/IC) origin Miyoshi City, Hiroshima Prefecture (Miyoshi East JCT/IC) 終点 島根県松江市(宍道JCT) End Matsue City, Sh...
国道314号線 全線 等速 走破 4k 広島県福山市明神町交差点 ⇒ 島根県雲南市 Japan National Route 314
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2024.9 使用車両 レンタカー タント 実走行時間 3h 起点 広島県福山市明神町交差点 origin Myojincho intersection, Fukuyama City, Hiroshima Prefecture 終点 島根県雲南市 End Unnan City, Shimane Prefecture 総延長 140.0 km Total length 140.0 km 実延長 83.4 km Actual length 83.4 km 現道 83.3 km Current road 83.3 km 制定年 1970年(昭和45年) Established in 1970 (Showa 45) 「奥出雲おろちループ」とよばれる日本最大級のループ橋がある。 There is one of the largest loop bri...
国道185号線 全線 等速 走破 4k 広島県呉市本通二丁目交差点 ⇒ 広島県三原市糸崎8丁目交差点 Japan National Route 185
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2024.9 使用車両 レンタカー タント 実走行時間 1h50m 起点 広島県呉市本通二丁目交差点 origin Hondori 2-chome intersection, Kure City, Hiroshima Prefecture 終点 広島県三原市糸崎8丁目交差点 end Itosaki 8-chome intersection, Mihara City, Hiroshima Prefecture 総延長 76.7 km Total length: 76.7 km 実延長 76.7 km Actual length: 76.7 km 現道 75.2 km Current road: 75.2 km 制定年 1953年(昭和28年) Established in 1953 (Showa 28) 起点の呉市から、瀬戸内海沿岸を通行し、終点の三原市に至る路線で、島々を眺めながらの...
東広島呉自動車道 E75 全線 等速 走破 4k 広島県東広島市(高屋JCT/IC) ⇒ 広島県呉市(阿賀IC)
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2024.9 使用車両 レンタカー 起点 広島県東広島市(高屋JCT/IC) origin Higashihiroshima City, Hiroshima Prefecture (Takaya JCT/IC) 終点 広島県呉市(阿賀IC) End Kure City, Hiroshima Prefecture (Aga IC) 路線延長 32.8 km 開通年 2007年(平成19年) - 2015年(平成27年) Route length: 32.8 km Opening year: 2007 (Heisei 19) - 2015 (Heisei 27) 当初は有料の高規格幹線道路として建設が計画されていたが、後に直轄代行方式によるバイパスとして整備される事になったため全線無料で通行できる。自動車専用道路であるため、 125 cc以下の自動二輪車・原動機付自転車な...
【国道234号線】 全線 等速 走破 4k 北海道岩見沢市美園1条1交差点 ⇒北海道苫小牧市 Japan National Route 234
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2024.8 使用車両 レンタカー 実走行時間 1h20m 起点 北海道岩見沢市御園1条1交差点 origin Misono 1-jo 1 intersection, Iwamizawa City, Hokkaido 終点 北海道苫小牧市 End Tomakomai City, Hokkaido 総延長 69.6 km Total length 69.6 km 実延長 69.5 km Actual length 69.5 km 現道 69.5 km Current road 69.5 km 制定年 1953年(昭和28年) Established in 1953 (Showa 28) 通称 Commonly known as 由仁国道 Yuni National Highway 早来国道 Hayakita National H...
国道451号線 全線 等速 走破 4k 車載動画 北海道留萌市元川町2丁目交差点 ⇒ 北海道滝川市本町1丁目交差点 Japan National Route 451
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2024.8 使用車両 レンタカー 実走行時間 2h10m 起点 北海道留萌市元川町2丁目交差点 origin Motokawacho 2-chome intersection, Rumoi City, Hokkaido 終点 北海道滝川市本町1丁目交差点 End Honmachi 1-chome intersection, Takikawa City, Hokkaido 総延長 119.2 km Total length 119.2 km 実延長 57.6 km Actual length 57.6 km 現道 54.9 km Current road 54.9 km 制定年 1993年(平成5年) Established in 1993 (Heisei 5) 北海道主要地方道24号滝川浜益線を国道に昇格させた路線である。浜益側を留萌市まで国...
【深川留萌自動車道】 E62 全線 等速 走破 4k 深川JCT(北海道深川市) ⇒ 留萌IC(北海道留萌市) Fukagawa-Rumoi Expressway
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2024.8 使用車両 レンタカー 起点 深川JCT(北海道深川市) origin Fukagawa JCT (Fukagawa City, Hokkaido) 終点 留萌IC(北海道留萌市) End Rumoi IC (Rumoi, Hokkaido) 路線延長 49.0 km(総延長) Route length: 49.0 km (total length) 開通年 1998年(平成10年) - 2020年(令和2年) Opening year: 1998 (Heisei 10) - 2020 (Reiwa 2) 北海道深川市から北海道留萌市に至る国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路)(B路線) A high-standard trunk road designated by the Minister of Land, Infr...
【国道495号線】全線 等速 走破 4k 車載動画 福岡県北九州市若松区若松駅前交差 ⇒ 福岡県福岡市東区香住ケ丘一丁目交差点 Japan National Route 495
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2024.7 使用車両 レンタカー 実走行時間 2h20m 起点 福岡県北九州市若松区若松駅前交差 origin Wakamatsu Station intersection, Wakamatsu Ward, Kitakyushu City, Fukuoka Prefecture 終点 福岡県福岡市東区香住ケ丘一丁目交差点 End Fukuoka City, Fukuoka Prefecture, Higashi Ward, Kasumigaoka 1-chome intersection 総延長 71.3 km Total length 71.3 km 実延長 71.3 km Actual length 71.3 km 現道 65.8 km Current road 65.8 km 制定年 1993年(平成5年) Established i...
国道199号線 全線 等速 走破 4k 車載動画 福岡県北九州市門司区門司港湾合同庁舎前 ⇒ 福岡県北九州市八幡西区日吉交差点 Japan National Route 199
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2024.7 使用車両 レンタカー ノート 実走行時間 1h 起点 福岡県北九州市門司区門司港湾合同庁舎前 origin In front of Moji Port Joint Government Building, Moji Ward, Kitakyushu City, Fukuoka Prefecture 終点 福岡県北九州市八幡西区日吉交差点 End Hiyoshi intersection, Yahatahigashi-ku, Kitakyushu City, Fukuoka Prefecture 総延長 49.0 km Total length 49.0 km 実延長 49.0 km Actual length 49.0 km 現道 35.7 km Current road 35.7 km 制定年 1953年(昭和28年) Established in 1953 (Sho...
国道198号線 全線 等速 走破 4k 車載動画 福岡県北九州市門司区門司港 ⇒ 福岡県北九州市門司区桟橋通り交差点 Japan National Route 198
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2024.7 使用車両 レンタカー 起点 福岡県北九州市門司区門司港 origin Mojiko, Moji Ward, Kitakyushu City, Fukuoka Prefecture 終点 福岡県北九州市門司区桟橋通り交差点 End Sanbashi-dori intersection, Moji-ku, Kitakyushu City, Fukuoka Prefecture 総延長 0.6181 km Total length 0.6181 km 実延長 0.6181 km Actual length 0.6181 km 現道 0.6181 km Existing road 0.6181 km 制定年 1953年(昭和28年) Established in 1953 (Showa 28) 北九州市門司区の門司港から国道3号交点(桟橋通り交差点)に...
国道205号線 全線 等速 走破 4k 車載動画 長崎県佐世保市大塔I.C入口交差点 ⇒ 長崎県東彼杵郡東彼杵町江頭交差点 Japan National Route 205
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2024.6 使用車両 レンタカー 実走行時間 40min 起点 長崎県佐世保市大塔I.C入口交差点 origin Nagasaki Prefecture, Sasebo City, Oto IC entrance intersection 終点 長崎県東彼杵郡東彼杵町江頭交差点 END Egashira intersection, Higashisonogi-cho, Higashisonogi-gun, Nagasaki Prefecture 総延長 23.3 km Total length 23.3 km 実延長 23.3 km Actual length 23.3 km 現道 23.3 km Current road 23.3 km 制定年 1953年(昭和28年) Established in 1953 (Showa 28) 起点の佐世保市から...
国道206号線 全線 等速 走破 4k 長崎県長崎市江戸町交差点 ⇒ 長崎県佐世保市西海橋付近 Japan National Route 206
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2024.6 使用車両 レンタカー 実走行時間 2h10m 起点 長崎県長崎市江戸町交差点 origin Edomachi intersection, Nagasaki City, Nagasaki Prefecture 終点 長崎県佐世保市西海橋付近 end Near Saikai Bridge, Sasebo City, Nagasaki Prefecture 総延長 59.5 km Total length: 59.5 km 実延長 55.2 km Actual length: 55.2 km 現道 55.2 km Current road: 55.2 km 制定年 1953年(昭和28年) Established in 1953 (Showa 28) 長崎 - 佐世保間の最短の道路になる It will be the shortest road between Nagasak...
国道284号線 全線 等速 走破 4k 車載動画 岩手県陸前高田市 ⇒ 岩手県一関市萩荘交差点 Japan National Route 284
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国道284号線 全線 等速 走破 4k 車載動画 岩手県陸前高田市 ⇒ 岩手県一関市萩荘交差点 Japan National Route 284
国道366号線 全線 等速 走破 4k 車載動画 愛知県半田市祢宜町交差点 ⇒ 愛知県名古屋市緑区有松インター交差点 Japan National Route 366
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国道366号線 全線 等速 走破 4k 車載動画 愛知県半田市祢宜町交差点 ⇒ 愛知県名古屋市緑区有松インター交差点 Japan National Route 366
国道247号線 全線 等速 走破 4k 車載動画 愛知県名古屋市熱田区熱田神宮南交差点 ⇒ 愛知県豊橋市西八町交差点 Japan National Route 247
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国道247号線 全線 等速 走破 4k 車載動画 愛知県名古屋市熱田区熱田神宮南交差点 ⇒ 愛知県豊橋市西八町交差点 Japan National Route 247
福岡高速3号空港線 等速 Fukuoka Expressway Route 3 Airport Line
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福岡高速3号空港線 等速 Fukuoka Expressway Route 3 Airport Line
国道301号線 全線 等速 走破 4k 車載動画 静岡県浜松市中央区篠原交差点 ⇒ 愛知県豊田市挙母町1丁目交差点 Japan National Route 301
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福岡高速環状線 千鳥橋JCT ⇒ 千鳥橋JCT 全線 等速 走破 4k 車載動画 Fukuoka Expressway Loop Line
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福岡高速環状線 千鳥橋JCT ⇒ 千鳥橋JCT 全線 等速 走破 4k 車載動画 Fukuoka Expressway Loop Line
国道382号線 全線 等速 走破 車載動画 4k 長崎県対馬市 ⇒ 佐賀県唐津市唐津市瀬田原交差点 Japan National Route 382
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国道382号線 全線 等速 走破 車載動画 4k 長崎県対馬市 ⇒ 佐賀県唐津市唐津市瀬田原交差点 Japan National Route 382
福岡高速1号香椎線 全線 等速 4k 福岡県福岡市博多区(千鳥橋JCT)⇒ 福岡県福岡市東区(香椎東出入口)
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福岡高速1号香椎線 全線 等速 4k 福岡県福岡市博多区(千鳥橋JCT)⇒ 福岡県福岡市東区(香椎東出入口)
国道264号線 全線 等速 走破 4k 車載動画 佐賀県佐賀市SAGAアリーナ前交差点 ⇒ 福岡県久留米市六ツ門交差点 Japan National Route 264
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国道264号線 全線 等速 走破 4k 車載動画 佐賀県佐賀市SAGAアリーナ前交差点 ⇒ 福岡県久留米市六ツ門交差点 Japan National Route 264
首都高速神奈川7号横浜北西線 全線 等速 走破 4k 車載動画 横浜港北JCT/横浜港北出入口 ⇒ 横浜青葉JCT/横浜青葉出入口
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首都高速神奈川7号横浜北西線 全線 等速 走破 4k 車載動画 横浜港北JCT/横浜港北出入口 ⇒ 横浜青葉JCT/横浜青葉出入口
国道203号線 全線 等速 走破 4k 車載動画 佐賀県唐津市川原橋交差点 ⇒ 佐賀県佐賀市SAGAアリーナ前交差点 Japan National Route 203
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国道203号線 全線 等速 走破 4k 車載動画 佐賀県唐津市川原橋交差点 ⇒ 佐賀県佐賀市SAGAアリーナ前交差点 Japan National Route 203
首都高速神奈川7号横浜北線 K7 全線 等速 走破 4k 車載動画 生麦JCT ⇒ 横浜港北JCT/出入口 Metropolitan Expressway Kanagawa Route 7
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首都高速神奈川7号横浜北線 K7 全線 等速 走破 4k 車載動画 生麦JCT ⇒ 横浜港北JCT/出入口 Metropolitan Expressway Kanagawa Route 7
国道323号線 全線 等速 走破 4k 佐賀県佐賀市SAGAアリーナ前交差点 ⇒ 佐賀県唐津市浜玉町浜交差点
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国道323号線 全線 等速 走破 4k 佐賀県佐賀市SAGAアリーナ前交差点 ⇒ 佐賀県唐津市浜玉町浜交差点
東京外環自動車道 C3 全線 等速 走破 4K 車載動画 大泉IC/JCT ⇒ 高谷JCT Tokyo Gaikan Expressway
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東京外環自動車道 C3 全線 等速 走破 4K 車載動画 大泉IC/JCT ⇒ 高谷JCT Tokyo Gaikan Expressway
結構飛ばすなぁ! ドライブ動画好きなんだけど、明らかに飛ばしてるし、ヒヤッとする追い抜き、追い越しは見ていてイラッ!と来るので、 こう言う動画を配信するなら、安全運転と、運転マナーはちゃんとしたほうが良いですよ。2倍速とか3倍速でなら画面に表示したほうが良いですよ。 因みに、上川を過ぎたあたりから置戸の手前の間でよく鹿の大群に遭遇します。ぶつかった事は無いですが 北見方面に行く時は、ヒヤヒヤします😢
ありがとうございます。GOPROでワイドで撮影のため確かにスピード出ているように見える部分もありますね。安全運転を心掛けて撮影しています。 鹿にも気を付けますね。
@1:52:18 100km
これは広島県尾道市と島根県松江市を結ぶ高速道路です。
今回は逆に島根県松江市から広島県尾道市まで走ります。
ユーカリが丘駅 1:05:39
コメントありがとうございます。 ユーカリが丘線ちょっと変わった路線ですよね!
これは山口県周南市と山口県萩市を結ぶ国道です。
国道315号線の起点は山口県周南市で終点が山口県萩市です。
これは山口県長門市と山口県山陽小野田市を結ぶ国道です。
国道316号線の起点は山口県長門市で終点が山口県山陽小野田市です。
1:00:22 サムネ
コメントありがとうございます。
高島町から古淵までどれくらい時間掛かるんだろう
コメントありがとうございます。 この時はその区間恐らく30分~40分で走っています。 普段でバイパス使わないでだと1時間から1時間半くらいだとは思います。
@@nationalhighwaytrip 空いてて30分か40分ですか
@@タケシ-u8h 距離的に20㎞から23㎞位なのでスムーズにいけば、それくらいだと思います。
おにぎりセンパイ、おっすおっす 13:34→1個目 14:56→2個目 23:13 →3個目 25:12 →4個目 32:01 →5個目 54:28 →6個目 54:37→7個目 1:03:47→8個目 1:05:46→9個目? 1:15:55 →10本目
コメントありがとうございます。 おにぎりの個所と数良く見られてます😲
新たな現実逃避を見つけてしまいましたTT👍
大間々からの道国道だったんだ…42:12あたりからしばらく夜景が綺麗です。
コメントありがとうございます。 国道に見えない道路ですよね💦 標高もちょっと有る辺りなので夜景も前橋高崎方面の夜景綺麗ですよね。
👍👏👍🚘🗾
thank you!👍
こんにちは。🐶💐 ドライブ気分で見れて素敵ですね~。 最後まで見せて頂きました。💞 ありがとうございました~💓 またお伺いしコメントを入れさせて頂きますね。👍🥰🔔 これからも宜しくお願いします。🥰👍
コメントありがとうございます。 ありがたいお言葉です。 よろしくお願いします。
@@nationalhighwaytrip これからもよろしくお願いします。🥰
沼田市は間違いで沼津市ですね。 6月にR1で実家のある愛知へ行きましたが、景色を楽しむことができました。
コメントありがとうございます。 打ち間違えてました。修正しました、ありがとうございます。 静岡から愛知は景色良いから最高ですよね!
送電線、配電線、架空電線、地中電線が見える景色
28:29 49:20 52:00
1:15:08 16年前、日帰り旅行の時は、この高速は、まだ、繋がってなかった…。
枕崎のお魚センターって所に行った時にこの道路通ったなあ
コメントありがとうございます。 枕崎のお魚センター 火之神公園に行った時通ったことありますよ。
私はよく道の駅草津運動茶屋公園までR292を使うのですが35分程度のところくらいまでの道が違いませんか?
コメントありがとうございます。 ウェキペディアでの走った当時の現道での道になります。 ほとんど方は恐らく406号線と145号線が交わる大津交差点から草津へ行かれてるかと思います。
1:39:08
1:15:43 16年前、 日帰り旅行の時は。この高速は、まだ繋がってなかった。
コメントありがとうございます。 圏央道2010年代入ってから埼玉の区間繋がった感じでしたよね。
高速道路が予定されてんちゃうの?山形会津鬼怒川ルート😅
コメントありがとうございます。 高規格道路化等、まだまだ先になりそうすですよね💦
40:58 何、この軽トラ😮😮😮
コメントありがとうございます。 地方で走っていると時々こんな感じの事あります。
国道121号正規ルートではありませんね?鬼怒川川治ル―トが正解です。
コメントありがとうございます。 出来る限り、ウェキペディア等のルートを走っているのですが所々、工事中や通行止めでバイパス等使っています。
九州や中国地方へ車で行く時は、中央道より東名が楽でしたね、あと中国道より山陽道ですね、中国道はキツイ。
コメントありがとうございます。 西に行くのは中央道より東名の方が楽ですよね。 逆に戻るときは東京インターの渋滞によっては使う時あります。 中国道は確かにきついので行くのも戻るのも山陽道になりますよね。
外環のおかげで移動が便利になりました。
コメントありがとうございます。 外環、湾岸線まで接続されてから一段と便利になりましたよね。
タクシーでよく横羽線を通りますが、朝ラッシュ時の渋滞はエグいですね…。 個人的には、いずれ行われるだろう大規模改修の時に、大師ジャンクションから生麦ジャンクションだけでも3車線化されればなと思います。
コメントありがとうございます。 朝の渋滞、凄いですよね💦 3車線ほしいですよね。
@@nationalhighwaytrip 平日朝に、お客様に東京方面に行きたいといわれた時は正直悩みます。(アプリで呼ばれた場合も含めて)羽田空港なら湾岸線一択ですね。
@@morry_youtube7494 そうですよね~ 到着時間とか考えないといけないと大変ですよね。
音更町は活気がある町だと思います。
コメントありがとうございます。 音更町、北海道の市町村だと人多い所ですよね。 活気あるのは良いですよね。
1:20:41 島根県松江市の街が、千葉県松戸市に似てますね、あと成田市にも似てますね。
コメントありがとうございます。 3桁国道の400番台とかだと初めて走っていても何となく似てたりする所結構あったりしますよ。
1:20:09 島根県松江市の街が、茨城県鹿嶋市に似てますね。
横浜市戸塚区は箱根駅伝花の2区、権太坂や戸塚の壁が。戸塚のタックルベリーが見えてくると戸塚中継所。 小田原~箱根は5区山登り。 2:14:33が函嶺洞門の新ルート 2:20:58大平台のヘアピン 2:24:09から宮ノ下温泉郷
コメントありがとうございます。 戸塚、小田原箱根は駅伝で良く見る光景だなって思って運転してました。 箱根の登りは走る人すごいなぁと思う傾斜ですよね💦
@@nationalhighwaytrip 様 こちらこそありがとうございます。 箱根の山登りは宮ノ下が一番傾斜がきついですね。 2:27:36小涌谷踏切 2:29:48小涌園前 2:36:15芦之湯
今井正人さんや柏原竜二さんになったつもりで見ています😊 2:13:00箱根湯本 2:15:10塔ノ沢温泉郷 2:37:00国道1号最高地点 2:38:05元箱根
4区二宮の押切坂はフリーザ軍団が現れるポイントですね😁
@@対馬裕也 フリーザ軍団毎年、あのポイントにいるのはすごいですよね! いつか本物を箱根で観てみたいです(笑)
海が全然見えない…
甑島が見える
コメントありがとうございます。 車載で撮っているので海見えないですよね。 日置市の江口浜辺りで運転中は海見えてはいたのですが💦 今度見えるように撮れる調整等はして走ってみます。
1:02:17 209じゃん
地元の人間ですが松竹梅道路って初めて聞きました。道路標識でも見たことないし県のHPにも載ってないんですけどどこで呼ばれてるんですか?
コメントありがとうございます。 262号線の路線調べたときウェキペディアに載ってました。
@@nationalhighwaytrip お返事いただきありがとうございます。確認しましたが要出典扱いになっておりました。
@@カイヤマエイ 要出典までは気づきませんでした。 ありがとうございます。
58:48 いまは407号、東松山市の新宿小南の交差点、ヤマダデンキがあるところを右折することになってます。 はじめて走った時、わかりずらくて間違えましたww
コメントありがとうございます。 ですよね! ここを撮った当時は直進が現道でしたが、一瞬どっちか迷いました(笑)
やはり北海道の国道は制限速度を80km/hにした方がいいと思います。
コメントありがとうございます。 北海道は80㎞でも全然大丈夫な所多いですよね。 現在の法定速度だとかなりの車に抜かれますしね💦
👍👏🚘👍
thank you👍
さすがに400番台国道ですね。山中は良い雰囲気です
400番台はすごい所多いですよね。山中は比較的走りやすくて、良い感じの道路でしたよ。
1:57:54で麻那姫像(麻那姫湖、真名川ダム)ですね。1度しか走ったことがなく、怖い道でした。温見峠と、ここしか憶えていません。映像ありがとうございます
コメントありがとうございます。 温見峠、なかなかの酷道ですよね、普通は2度3度と走られる方なかなかいないと思います。 私もまだ1度しか走ってないです。
長時間お疲れ様でした。 自分もこの路線は投稿はしてますけど、起終点で重複したまま終わる重複は整理する自信がないので未記載にしてます(国道451号の事は知ってはいます)。 2:16:20 留萌市内は支線があるので現道と分かれています。
留萌の支線どうしようか悩んだのですが、時間の都合もありウェキペディア上の現道のみで撮影しました。
魚沼スカイライン行くために少し通っただけで、全線はなかなかのボリュームで見応えありました。
353号線不通区間あるので結構走るのきつかったです💦 群馬側の不通区間の所の奥四万湖はすごく綺麗で良かった所でした。 少し酷道な所もあって面白い道路ではありました。
九州は道がきれいですね すれ違う車が少ない様ですが ちなみに何時くらいの撮影でしょうか? 良ければお願いします
コメントありがとうございます。 ここを走った時は午後1時から3時前くらいの時間です。
北海道の海沿いもサイコーに気持ちよさそうですね。
夏ごろ走るととても気持ちのいい道路です。 以前ドライブで稚内までこの海沿い使って行った事ありますがただ、ほんと長かったです💦
松戸市から成田市まで結構時間が、かかります。
コメントありがとうございます。 464号線、日中は思った以上に時間かかりますよね。
👍👏👏🚘🗾
thank you👍
奈良から三重の県境は酷道のイメージがありましたが、気持ちよさそうな里山風景ですね。仁柿峠はかなりの酷道で走りがいがありそうです。
仁柿峠以外は走りやすくて良かったですよ。
三重県三重市は有りません。368号線と重複が終わった後は、166号線と重複に成ってるので訂正をして下さい
三重県の所と166号線打ち間違えてました。 訂正しました。 ありがとうございます。
Nice trip! I like Japan!
thank you! This year I will do my best to go for a drive somewhere with beautiful scenery.
暗峠ってよく聞きますが、R308全貌を初めて拝見しました。これは酷道とは思えないなかなかの道ですね。
308号線は思っていた以上にすごかったです💦 途中道わからなくなったり、なかなか大変な道でした。
👍👏👏🚘🗾
thank you👍