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環境詐欺

ん～、やっぱりダサい。配達用の商用軽バンにしか見えないわ。コスパも悪いし、どうしちゃったのホンダ。

来年車を買おうと思っていてN-BOXJOY気になっていたのでとても参考になりました。

EV乗っている奴税金泥に見えるぞ！

バッテリーの重さから軽快なのは４０ｋｗニスモかもしれないけど今買うならｅ＋では？受電性能も全く違うし。（急速は最大１００ｋｗ、普通充電も６ｋｗ受け入れ） ＳＯＣとか見るならリーフスパイでＯＢＤ端子からデータ取らないと。 中古は良い選択だと思う。

補助金受けてバッテリー処理問題残して環境悪化して増えれば増えるほど害悪なのに？

今日は始めまして山野井と言います、父から、今年マイナチェンジしたアクアZグレードのプラチナホワイト・パールマイカを譲って貰いましたよ😀アクアは、凄く乗り易いし、運転もし易いし、燃費も良いですよ、運転してて視界も良いですよ、コンフォートパッケージの寒冷地仕様、クラウンホーン仕様に成ってますよ😀後車内も凄く静かですよ、凄く気にいってますよ、😀

このルーミーのディスプレイオーディオは9インチのものですね😊

他にもコメントありましたが、EVは主語が大きすぎる気が また1年で環境が一気に変化するので時点という事も忘れてはならないですね

ハンドルとシフトノブ にもカーキステッチ入れて欲しかった😂

おじさんくさい😅

試乗、見積もりまで行って悩んだけど、頑張ってエクリプスクロスphevにしました。 フロンクスも良い車でした。走りも、見た目もカッコ良いし、安いし。 せっかく買うならとエクリプスクロスに試しに試乗しちゃったら、もう一目惚れ。

不満はロードノイズと３気筒になったこと前は４気筒でした😂

sグレードで充分。普通が一番

故障が多すぎて手放す予定〜

HDMIとタイプCはオプションですね

500mlの紙パックは無理だったような、、、

かなり後発の情報発信な気がするけど、すごいしか言わず内容が薄いのが残念です。 特に、期待はトランクルームと言っているのに、２段になってるのが凄いって、先代から同じだと思うんだけどなぁ。 悪いコメントをするのは宜しくないとは思うけど、多少のオリジナル性があった方が良いかと思いました。

ネイルが気持ちわるい

安全保障観点からすると、日本ではPhevそれも、ガソリン60.電気40ぐらいのが最終解なような気がする

シャトル最高だよ 再販してくれ〜❗️

このクラスで後席シートにセンターレスト付いてるのは、 後席に人を乗せる営業社有車として注目されますね！

カローラフィールダーハイブリッド購入予定(2015年くらい)なんですが、荷室に座った時に天井に頭ぶつからないでしょうか？ちなみに身長は170です。 車中泊でくつろげますか?

この女性のサイズ？（身長、幅、など）があると、よりイメージ付きやすいような🤔

窓は全席UVなんですか？ それとも前席だけですか？

同じ車をリーフNISMO日産プリンス160万で購入しましたよ昨年9月 2019年式走行距離5万km。 100％満足してます。快適です。

説明が堅苦しくなくて良き！実に良き！

手が綺麗ですね

検討中の車でご説明ありがとうございます😊

EV反対派ではないがまだ買うには早過ぎるかな。先月、旅行で1,700キロ弱走ったが給油は１回で済みました。航続可能距離が1,000キロを超えたため不安無く帰ってこれましたね。泊まったホテルにも充電設備が無いところが殆どだったし、有ったとしても故障中でした・・・ 車版スマホと言われ,便利だといわれるけど、最新のスマホではなく10年前の使えない国産のスマホ程度にしか思えないな。 国内全ての急速充電器の出力が150Kw以上になり今の10倍位に増えて、電費も10ｋｍ以上になったら購入を考えても良いかな。

2024年にもなって「EV車」。頭痛が痛い。

俺もお気に入りの ラパンlかわいい😂 良かったです

アンチEVのコンテンツやるとトヨタからお金がもらえるんですか？だとしたらワタシも作ってみたい。

3列目シートのセッティングはご苦労様でした。うちは2人なので7人乗りはいらないかな

Martinez Angela Walker Dorothy Johnson Michael

三列シート足元の爪先がせまい。

あっ、ヘッドライトの写真が別のモデルのものになってます～ 0:48あたりです

アイドリングストップは燃費が悪化するので、OFF にするしかないです。 止まっている他車の後ろに静かに近づいただけで、勝手に自動ブレーキが作動。 運転席側の窓の開閉ボタンを軽く押しただけで、勝手に最後まで下りたり上がった りして、途中で止めるのは至難の業。手でハンドルを回すほうが余程良い。 ライトの自動上向き制御は全く役に立ちません。 全体的に電子制御のシステム設計がバカです。 助手席側のドアミラーの向きの調整は、車の外から手で動かすしかないので 不便です。床のゴムシートが最初から捲れています。 後部の窓が開かないのは致命的です。雨が降るとガラスが曇る。夏は地獄。 ただ一つ良いのは運転席上部に金属部分が有るので、 マグネットクリップをくっつけるのに便利です。

タフワイルドカッコイイですね😊 説明が分かりやすくてとても見やすいです！

航行距離が長いEVを自家発電できる設備を備えないとお財布にも環境にもやさしい使い方はできない。

良く分かりました　EV車を買わないと言う事が正解と言う事ですね😅

個人的にうざけた価格 オプション 色の選択で高額 特別すぐれて 要るとはおもはない

Unless you have an advanced technology on battery, you cannot win in the competitive electric car market.

EVってモーターが高回転になり消費電力が大きくなり高速走行が苦手らしいですが何でミッション使わないのかな？結局コストダウンの為に載せないの？3速とかでもかなり改善しそうな気がするんですが、

俺はウサギ年だから…ラパンにするかな❤これ一台で全てカバー出来るもんなぁ…👏

単調なグリルがダサい ヘッドライトもワゴンRの使いまわしみたいでとにかくダサい ちまちま変更してないでいい加減フルモデルしろや

自宅にスポットがあって余り長距離を走らない。 これが正解ですね。

EV車は長距離を運転する者にとってデメリットしかない！この動画は的確に情報提供している。

레보그 정말 갖고 싶은 자동차입니다. sti면 너무 갖고싶네요. 잘 보고 갑니다!ㅎㅎ

曲がるが苦手？低重心で安定して曲がれるから車毎の荷重移動を意識出来てないだけでは？ 　車でドライビングスタイルを 変えれて無い？