FLAT CAR CHANNEL
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【祝】リベラル東海OPENイベントに遊びに行ってきました
☆2024.04.28 リベラル東海 OPEN ☆
イベントに遊びに行ってきました。
アートなシャッターの前で写真も撮らせて頂きました。
西日本在中の私にはリベラルさんが身近になってうれしいです。
店内の雰囲気も和気あいあいとしていてとても良い感じでした!
ぜひ遊びに行ってみてはいかがでしょうか。
【住所】
愛知県刈谷市一色町1-3-5
動画内紹介参考リンク
@LIBERALCARLIFECHANNEL
◆おタニチャンネルさん
 www.youtube.com/@otc_86customlab
◆GHOSTEXPODさん
 ghostexpod.official.ec/
#subaru #LIBERAL #レヴォーグ
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Комментарии

  • @sti_vm4
    @sti_vm4 9 дней назад

    Sでも十分って言う人おるけどレヴォーグ乗ってない人なんかなって思う。 Sでも初動ベタ踏みしてもンンンンってエンジンが唸って時差で よっこいしょ みたいな感じで発進しますよ。 大半のレヴォーグ乗りはこの出足のモッサリ感にストレスを感じてます。その為のスロコンです、騙されたと思って付けてみてください本当に変わりますから。 Sで十分なんて言えなくなりますよ! とはいえステーションワゴンに速さ求めんなって言い出したら終わりですけどね💦

  • @user-zk9gf5tx2c
    @user-zk9gf5tx2c 2 месяца назад

    かっこよくなりますね😊

  • @こんももや
    @こんももや 2 месяца назад

    フォレスターe boxerに 取り付けました。 E3にすると80kくらいまで 簡単に上がってしまうので 自分はE2にして丁度 よい感じでした。😀

  • @nt4187
    @nt4187 2 месяца назад

    いまいちよく分からん😮

  • @sh-5ss881
    @sh-5ss881 3 месяца назад

    ほぼ有名なスポーツカーすべてのってきたけど1番気持ちのいい車でした、パワーは1番無い、1番遅いかもしれない、でも1番気持ちのいい車です。レーサーでもない人からしたら気持ちの良さってかなり重要だと思うけど

  • @TK-es3me
    @TK-es3me 4 месяца назад

    久しぶり😊

    • @flatcarchannel4524
      @flatcarchannel4524 4 месяца назад

      ありがとうございます。間が空いてしまいましたが、コメント頂けてとてもうれしいです。

  • @hassehase1310
    @hassehase1310 5 месяцев назад

    VMの2.0Lに乗ってます。10%から15%くらいの誤差がありました。しかも、常に良い方に表示されていました。 ディーラーに話したら、いくらか調整できるとのことでした。その結果、今はプラスマイナス0.3Km程度以下に収まっています。長距離走行(1,000Km位)したらプラスマイナス0.1程度の誤差しか出ませんので「正確」と言って良いのでは。メーター表示の数値と計算値が、常にマイナスだけとかプラスだけではなく、前後するのは統計的に正しいことでは無いでしょうか。

  • @user-mn7vr3qk6q
    @user-mn7vr3qk6q 5 месяцев назад

    軽さが違うよそもそも

  • @atsushi369jp7
    @atsushi369jp7 6 месяцев назад

    32スイフトスポーツ買いました。 歴代スイフトで32のデザインが1番好きです。 来月納車、楽しみです。

    • @flatcarchannel4524
      @flatcarchannel4524 6 месяцев назад

      おめでとうございます!私も32が1番好きです。来月が楽しみですね!

  • @user-iw4kh9yw5j
    @user-iw4kh9yw5j 6 месяцев назад

    レヴォーグ1.6GT-Sに乗ってる者です。カナードに興味あります。STI純正は付けるとGT-Sバンパーに対して浮く聞いて耐久性に難があり、もし宜しければお話を聞きたいです。

    • @flatcarchannel4524
      @flatcarchannel4524 6 месяцев назад

      ご興味頂きましてありがとうございます。もし宜しければ取付部の拡大写真等もお送りできますので flat.car.channel@gmail.com までご連絡頂けますと幸いです。

  • @piccadillylily
    @piccadillylily 6 месяцев назад

    興味深いです。 3Dスキャナーで車のスキャンが出来るかなーと漁ってましたら、本当に出来るのが見れました。 自分の車がモデル化されてないので、スクラッチでも作れたら良いなと思ってましたが、3Dスキャナーで3Dプリントが現実的そうですね。

  • @asakim32
    @asakim32 7 месяцев назад

    参考になりました。今度外してみます😊

  • @sakakiracingworks6318
    @sakakiracingworks6318 8 месяцев назад

    お疲れ様です。 ご無沙汰しております。 あけましておめでとうございます m(_ _)m こんな凄いスキャナーがあるんですね!!!

    • @flatcarchannel4524
      @flatcarchannel4524 7 месяцев назад

      ご無沙汰しております。 あけましておめでとうございます! 返信が遅くなりまして申し訳ございません。 ご丁寧なメッセージを見て元気をもらえました。ありがとうございます。 実は多忙が続いておりまして、RUclipsの更新が滞っている中、状況の説明もできておらずでした...。 少しずつですが、再開していきたいと思います。 こんな私で恐縮ですが、本年もどうぞよろしくお願い致します。

  • @yasushiwakugami
    @yasushiwakugami 8 месяцев назад

    動画ご提供ありがとうございます。以前ご紹介頂いたpivotのスロットルコントローラーとRISE USBを同時に装着したことはありますでしょうか。同時装着を検討していますが、その参考にしたいと思います。

    • @flatcarchannel4524
      @flatcarchannel4524 7 месяцев назад

      コメントくださいましてありがとうございます。試してみたいと思います。

  • @たく-t5x
    @たく-t5x 8 месяцев назад

    ブーストかかってる状態からアクセル抜くとヒュルルルって聞こえませんか!

    • @たく-t5x
      @たく-t5x 8 месяцев назад

      あまりタービンにはよろしくないのかなって思いまして🧐

    • @flatcarchannel4524
      @flatcarchannel4524 7 месяцев назад

      沢山コメント頂いていたところ本当にすみません。 社内にはほぼ聞こえませんが、窓を開けて走ると少し聞こえました。 こちらの動画で確認致しましたのでもし宜しければご覧頂けますと幸いです。 ruclips.net/video/I5b-qPmePAk/видео.html

  • @Potatokun1905
    @Potatokun1905 9 месяцев назад

    グレードや排気量が知れたら参考になります!

    • @flatcarchannel4524
      @flatcarchannel4524 7 месяцев назад

      返信遅くなりまして申し訳ございません。 グレードはVスポーツで 排気量は1.6Lです。

  • @たく-t5x
    @たく-t5x 11 месяцев назад

    つけてみたいんですがタービンに悪影響がない範囲なんですかね?

    • @flatcarchannel4524
      @flatcarchannel4524 7 месяцев назад

      大変遅くなりまして申し訳ございません。プローバの社長さんは影響がない範囲で開発されているとおっしゃっておりました。 主観で申し訳ございませんが、純正よりは負荷はかかるのではと思っております。

  • @user-lg4fq8qh7c
    @user-lg4fq8qh7c 11 месяцев назад

    こんにちは。 とても興味深い動画でした! よろしければ3dプリンター と3dスキャナー 使用しているものを教えて頂けませんか? よろしくお願い申し上げます。

  • @kohji386
    @kohji386 Год назад

    VABにコトスポーツの強化バルブつけてます。 強化リリーフバルブは体感できる部位なのでお得感がいいです。 メリットはアクセルの再開で加給の立ち上がりが速くなること。吸気をキノコ等オープンにしてるとバックタービン音が聞こえること。 デメリットは吹き返しがタービンのフィンに負荷を与えるので軸の消耗等が速くなることですかね。 パーツ金額も程々で(プローバは高そうだけど汗)交換も頑張れば行けるDIYなのでおすすめですね。

  • @user-rk6qr4iz6k
    @user-rk6qr4iz6k Год назад

    レガシィにもほしいです笑

  • @diveinx2865
    @diveinx2865 Год назад

    重ね合わせの方法が理解しやすく解説されています。こういった動画は貴重ですね。凄く参考になります。もう一個質問ですが、Einstarでスキャン中にとラッキングがズレてしまい、同一のオブジェクトが位置ずれで重ねってしまった場合のUNDO(一つ前に戻る機能のような)はどうしたら良いのでしょうか?

  • @diveinx2865
    @diveinx2865 Год назад

    こんにちは。einstarユーザーになったばかりの者です。動画配信ありがとうございます。質問ですが複数のスキャンデータを一つに合体させる手順を教えていただけないでしょうか?方法が解らず困っています。。。宜しくお願い申し上げます。

    • @flatcarchannel4524
      @flatcarchannel4524 Год назад

      こんにちは、ご質問頂きましてありがとうございます。文字ではお伝えが難しいと思い、現在動画を作成し始めておりますのでアップロードでき次第ご案内させて頂ければと存じます。 なお、誰かに習ったわけではございませんので、ベストな方法かはわかっておりませんので、ご参考程度にご覧いただけますと幸いです。

    • @flatcarchannel4524
      @flatcarchannel4524 Год назад

      お待たせいたしました。動画アップロードできましたのでご参考頂けますと幸いです。ruclips.net/video/cHepQOXdXH0/видео.html

  • @user-ou4hu1nn8i
    @user-ou4hu1nn8i Год назад

    フォレスター歴23年、10種類のフォレスターに乗りましたが 、歴代最高峰の乗り味です。

    • @flatcarchannel4524
      @flatcarchannel4524 Год назад

      コメントくださいましてありがとうございます。 フォレスター歴の長さと乗られた台数の多さに驚きです! 私は今回初めて乗らせて頂きましたが、本当にいい車でした。家族を乗せて色んなところに出かけたくなりますね。

  • @TK-es3me
    @TK-es3me Год назад

    グランツーリスモすごいな❗内装まで再現されてるし‼️

  • @user-uz1mz2bm2h
    @user-uz1mz2bm2h Год назад

    いつも楽しく拝見させていただいております。 RISE USB安い買い物ではなかったですが、個人的には出だしのもっさり感がなくなったので満足してます。高回転域までの立ち上がりの速さ、スムーズさは不思議ですよね。 コメントへのご配慮ありがとうございます。

    • @flatcarchannel4524
      @flatcarchannel4524 Год назад

      いつもありがとうございます!RISEUSBに続いてコメント頂きましてありがとうございます。私も継続して気に入って付けております。 ふと調子が悪い日が続くようになったときがありまして、スマホ充電USBを挿そうと確認したときにRISEUSBが抜けていたことに気づきました。再接続後、調子が戻りましたので効果の再確認にもなり、ますます手放せなくなっております。 お買い上げ頂き、体感を共有頂きましたことをあらためて嬉しく存じます。今後ともどうぞよろしくお願い致します。

  • @user-th3cq2ry2g
    @user-th3cq2ry2g Год назад

    はじめまして。自分のGRBスペックCにも、ついてます。どんな効果があるのか、興味しんしんでした。また、動画拝見させていただきます。

    • @flatcarchannel4524
      @flatcarchannel4524 Год назад

      はじめまして。ご興味いただきましてありがとうございます。ブーストがかかるまでのラグが低減されて良い感じですよ。よろしければぜひご覧くださいませ。

  • @user-db1nn5hz1f
    @user-db1nn5hz1f Год назад

    圧力リリーフバルブはどこのブランドのものか聞いてもいいですか?

    • @flatcarchannel4524
      @flatcarchannel4524 Год назад

      お問い合わせありがとうございます。provaさんで購入できます。www.prova.co.jp/products/intake/ksg9b60000000ycv.html

    • @デビちゃん-s8f
      @デビちゃん-s8f 20 дней назад

      どこのエアクリーナー使ってますか?

    • @user-db1nn5hz1f
      @user-db1nn5hz1f 20 дней назад

      @@デビちゃん-s8f エアフィルターはK&Nです

    • @デビちゃん-s8f
      @デビちゃん-s8f 17 дней назад

      @@user-db1nn5hz1f きのこ形ではなく四角形ということですか?それでこんないい音なるんすか!?

    • @user-db1nn5hz1f
      @user-db1nn5hz1f 17 дней назад

      @@デビちゃん-s8f はい

  • @TK-es3me
    @TK-es3me Год назад

    素晴らしい❗さすが俺の車😊

  • @iorinkoushiki0412
    @iorinkoushiki0412 Год назад

    おすすめ出てきたので見ました。 ドライバーに内緒で、付ける前付けたあとランダムに何回か感想聞けたら良かったのに。 テストの速度域では正直効果がわかるとは思えないんだよなぁ。 効果があるなら流石にSTIグレードなら標準で装備するやろうし、 わざとオプションなら、まぁスバルも信者向けの金儲けですよ。 ブラケットとバーが片側2本ずつボルト留めなのがいい証拠。 まずそこで力逃げちゃうんよね😅

    • @flatcarchannel4524
      @flatcarchannel4524 Год назад

      ご覧頂きましてありがとうございます。おっしゃる通り、STIグレードに3点セットが付いていても良いのではと思います。ベースの車体価格が上がってきているのでオプションにしてあるのでしょうか...。別体構造部は、テンションの調整機構のようです。(取説より) ボルト止めの力の逃げに関しては、締結部を剛体として一体物という設計なのでしょうか。STIスタッフに聞く機会があれば確認してみます。貴重なご意見ありがとうございました。

    • @iorinkoushiki0412
      @iorinkoushiki0412 Год назад

      @@flatcarchannel4524 返信ありがとうございます。 私もスポーツ走行好きなはしくれとして、 市販品の補強類は色々つけたり考えたりしとりますが、 今までメーカーオプションやニスモ、TRDなどのタワーバーはまずブラケット部は必ず溶接なんですよね。 アフター品がボルトなのは経年のボディ劣化の個体差に対応する為でしょうが、 剛性的にはクエスチョンです。 ブラインドテストのほうが案件でない限りとても視聴者的には興味深いので、 良かったら企画してみて下さい。 長文駄文失礼しました。

    • @flatcarchannel4524
      @flatcarchannel4524 Год назад

      こちらこそご返信頂きましてありがとうございます。スポーツ走行がお好きなのですね。私も好きです! 溶接による一体型高剛体か、調整が効くボルト付けか、考えだすとおっしゃるように難しいですね...。 ブラインドテストのご提案もありがとうございます。信ぴょう性が増しそうですね! しかしながら、私ひとりで運営しておりまして、実現が難しそうです...。

  • @rakkyou123
    @rakkyou123 Год назад

    500kg重くてこの結果なら立派。絶対負けると思ってた。

    • @flatcarchannel4524
      @flatcarchannel4524 Год назад

      コメントくださいましてありがとうございます。これ程僅差になると思いませんでした。両者それぞれ違った楽しさがある良い車です。

  • @K2gearTVmovie
    @K2gearTVmovie Год назад

    当日はありがとうございました&お疲れさまでした。  考案された3Dパーツの数々可能性にK2GEARも楽しみにしています^^。 PS:グタグタの喋りを楽しぃ動画に仕上げて頂き感謝です。   面白いものを具現化できますよ~~に(^人^)

    • @flatcarchannel4524
      @flatcarchannel4524 Год назад

      こちらこそありがとうございました&お疲れさまでございました。ひとまずサンプル品ver.1が完成しましたので別途写真を送付させて頂きます。(わなわなしますよ w) P.S. また楽しいお話し聞かせてくださいね!

  • @yasushinakamura7104
    @yasushinakamura7104 Год назад

    本日、受け取りました。 キーホルダー、大変うれしく大事にしたいと思います。 ありがとうございます。

    • @flatcarchannel4524
      @flatcarchannel4524 Год назад

      無事お受け取り頂けまして安心致しました。キーホルダーもお喜び頂けまして良かったです。お買い上げ頂きまして誠にありがとうございました。今後ともよろしくお願い致します。

  • @atsuyama19640110
    @atsuyama19640110 Год назад

    暑い中3日間お疲れ様でした😅

    • @flatcarchannel4524
      @flatcarchannel4524 Год назад

      ご慰労くださいましてありがとうございます。3日間でこんがり日焼けしましたが体調は万全です!今後ともどうぞよろしくお願い致します!

  • @user-nw8zs6jd2l
    @user-nw8zs6jd2l Год назад

    ベンツAクラスに導入してみたいですね。 とりあえず、出だしがもたもたしていてブーストがかかるまでラグがさらにあって 合流とか車線変更の時に怖いですよね。 1.6Lなので参考になりました。

    • @flatcarchannel4524
      @flatcarchannel4524 Год назад

      ほげほげ様 コメントくださいましてありがとうございます。わかります!私も同じように感じたことがございますが、これを付けてからは悩みが無くなりました。ご参考頂けましてなによりでございます。

  • @yasushinakamura7104
    @yasushinakamura7104 Год назад

    今日は、愛知からお邪魔させていただきありがとうございました。 今後の商品も楽しみにしていますので頑張ってください。

    • @flatcarchannel4524
      @flatcarchannel4524 Год назад

      こちらこそ遠いところご足労頂きましてありがとうございました。 お買い上げも頂きまして重ねてお礼を申し上げます。 実際に面直で楽しいお話もたくさん頂き感無量でございます! ご一緒にお越し頂いたご友人の方にもお礼をお伝えくださいませ。 今後ともどうぞよろしくお願い致します。

  • @coolrobo5235
    @coolrobo5235 Год назад

    2.0レヴォーグSTI E型なのですが レースチップ(サブコン) チューンチップ(イーテック)10コ スロコン(ピボット) 入れていますが RISE USB 装着するとパワーやトルクまだ上がりますか?パワーチェックしましたが327馬力でした トルク15位上がったでしょうか 購入迷っています。

    • @flatcarchannel4524
      @flatcarchannel4524 Год назад

      お問い合わせありがとうございます。いろいろお付けなのですね!お付けの部品の中に電気のノイズを除去する部品がございましたら、効果はどうなるのか正直わからないです。もしノイズ除去商品が無いようでしたら、効果はあるのではと思われます。メーカーにお問い合わせ頂けますと、より良い回答が得られるように思いますのでご検討いただけますと幸いです。www.third-technology.com/

    • @coolrobo5235
      @coolrobo5235 Год назад

      ご返事ありがとうございます。チャンネル登録して拝見しています。これからも動画楽しみにしています。

    • @flatcarchannel4524
      @flatcarchannel4524 Год назад

      応援頂きましてありがとうございます!こういうお言葉を頂けるとやってて良かったと心から思います。これからもどうぞよろしくお願い致します。

  • @user-ik2ky6kf4u
    @user-ik2ky6kf4u Год назад

    これはカーボン調シート?パドルシフト自体がカーボン材質?

    • @flatcarchannel4524
      @flatcarchannel4524 Год назад

      お問い合わせありがとうございます。リアルカーボンのシートを施工されているようです。 本体の材質(特に延長部分)はどうなっているのかわかっておりません...。

  • @ir1460
    @ir1460 Год назад

    分かりやすい...無駄がなく素晴らしいです

    • @flatcarchannel4524
      @flatcarchannel4524 Год назад

      @ir1460 様 お褒めくださいましてありがとうございます!これからもむだなくご覧いただけるようがんばります!

  • @RT-xd1tq
    @RT-xd1tq Год назад

    超かっこいいです。 レヴォーグもジェイドも… 私レヴォーグ乗りなのですが、売っているのならば是非購入させていたいです😂

    • @flatcarchannel4524
      @flatcarchannel4524 Год назад

      @RT-xd1tq様 ご興味頂きましてありがとうございます。もし宜しければ 見積もりさせて頂きますのでflat.car.channel@gmail.comにてご連絡頂けますと幸いです。(現在フロントヘッドライトモチーフの立体キーホルダーも作っておりますので先行でご案内もできます。)

    • @RT-xd1tq
      @RT-xd1tq Год назад

      @@flatcarchannel4524 メール送らせていただきました。よろしくお願い致します。

  • @jin-fe9ge
    @jin-fe9ge Год назад

    市販して欲しいです

    • @flatcarchannel4524
      @flatcarchannel4524 Год назад

      ご興味いただきましてありがとうございます。近々リベラルさんと打ち合わせ予定をしておりますので、相談してみますね。

    • @flatcarchannel4524
      @flatcarchannel4524 Год назад

      お待たせ致しました。リベラルさんに了承を得られました。flat.car.channel@gmail.comにてDM頂けましたら見積もりもさせて頂きますのでご検討頂けますと幸いです。

  • @ss83800803
    @ss83800803 Год назад

    めっちゃカッコいいですね!自分も買いたいです😂

    • @flatcarchannel4524
      @flatcarchannel4524 Год назад

      共感いただきましてありがとうございます!7/15.16.17のサンシャインワーフ神戸のスーパーオートバックスにリベラルさんが出展されますので、もしお近くでしたらぜひおたずねくださいませ。いろんな企画を検討中のようですよ。(私もリベラルさんとコラボレーション企画を予定しております。)

  • @user-fz5om6lt1e
    @user-fz5om6lt1e Год назад

    音質確認時に取付の前後で画角がズレているように見えますが録音位置は同じなのでしょうか? 取付前の走行&音質確認、取付後に走行&音質確認だったら走行時にズレてしまった可能性もあるのですが とりあえず音質確認時の取付後の映像ではエアコン切っているように見えるが・・・

    • @flatcarchannel4524
      @flatcarchannel4524 Год назад

      瑞樹梓 様 詳しくご覧いただきまして誠にありがとうございます。また、ご指摘まで頂きまして重ねてお礼を申し上げます。エアコンオン・オフ、全く気が付いておりませんでした...。メーカーにも本件伝えまして、いったん動画を取り下げることを連絡しましたが、実はエアコンをオンにした方が音質が良くなるとのことでした。エアコンをオンにすると、オルタネータの給電が積極的になり、オフのときよりも電気の状態が良くなるようです。エアコンをオンにした方がもっと音質がよくなっていたのに残念...とおっしゃっていました...。次回は気を付けたいと思います。

  • @thetakumastyle
    @thetakumastyle Год назад

    プラシーボって怖い 10回中、何も言わずに3回着けてその時を当てられたら効果あるけど、着けた事を知ってる上で走るとそりゃ体感した気になるよね

    • @flatcarchannel4524
      @flatcarchannel4524 Год назад

      ご意見くださいましてありがとうございます。なるほどですね。 メーカーの方は、どうお伝えするとお客様にしっかり伝わるのかをとても悩まれていて、次に試す場合はご提示頂いた方法で検証することも提案してみます。

  • @bottled91
    @bottled91 Год назад

    普通のUSBメモリを付けても効果出たって言ってそう

  • @650reven7
    @650reven7 Год назад

    2:20 3:25 🤔💭

    • @flatcarchannel4524
      @flatcarchannel4524 Год назад

      ヨハネ909 様 わかりにくくてすみません。音の比較はむずかしいですね...。

  • @sagakenmin7079
    @sagakenmin7079 Год назад

    数値はダイナパックで表せますよ

    • @flatcarchannel4524
      @flatcarchannel4524 Год назад

      sagakenmin 様 有益な情報をご提供くださいましてありがとうございます。パワーチェック比較の為、何社かあたったのですが断られてしまいまして...。ダイナパックで検索するとまだ問い合わせていないメーカーが見つかりましたので交渉してみます。

  • @bandit-ch4qt
    @bandit-ch4qt Год назад

    マジで買ってるやついるんやな、それで「低速トルクが、、、」「燃費が、、、」「もっさり感が、、、」ってコメントしてるやつは100%サクラやろ。こんなんで速くなるほどチューニング簡単じゃねぇよ。笑

  • @gotomelon
    @gotomelon Год назад

    動画を拝見し興味を持ったのでRISE USBとbasis BT BT+を発注しました。現在納品待ちです。 当方WRX S4に乗っています。 たぶん同じKENWOODのナビを使っています。 車両のusb端子ではなく、ナビから出ているUSBケーブルに繋いだ場合他の変化とかありますでしょうか?

    • @flatcarchannel4524
      @flatcarchannel4524 Год назад

      高橋歩 様 動画をご覧頂き、ご購入も頂きましてありがとうございます。RISEUSBは繋ぐ場所によっても効果が異なるとのお話しもあるようです。ナビ付近に繋ぐと、ナビで発生するノイズを除去、シガーソケットに繋ぐと、シガーで発生するノイズを除去するとメーカーの方がおっしゃっておりました。全て取付後は40時間以上のエンジンオンをお願いしますとのことです。(RISEUSBは10時間、BT・BT+は40時間、複数の場合は40時間で大丈夫です)その間は、調子が良くなったり、元に戻ったりと不安定になりますが、40時間以上のエージングで安定するとのことです。

    • @gotomelon
      @gotomelon Год назад

      @@flatcarchannel4524 ありがとうございます。 届きましたらいろいろ試してみたいと思います。

    • @flatcarchannel4524
      @flatcarchannel4524 Год назад

      高橋歩 様 1点補足情報でございます。現在、私、BTをつけて40時間のエイジングの最中ですが、エンジン音(アイドリング)がいつもよりかなり静かになり、メーカーに問い合わせたところ、それも大きな特徴とのことでした。ぜひその辺りの変化もお楽しみください。

  • @silvia_ichigo15
    @silvia_ichigo15 Год назад

    USBは片側刺すだけでOKなのでしょうか? 車両のUSBから四角の箱まで行った電気のノイズを除去したらその電気はまた車両のUSBに戻る...? 不思議ですね!

    • @flatcarchannel4524
      @flatcarchannel4524 Год назад

      ご質問頂きましてありがとうございます。USBは片側にさすだけで効果がありました。 詳しいところはわかりきっておりませんので、ぜひメーカーにお問い合わせ頂けますと幸いです。 www.third-technology.com/