- Видео 23
- Просмотров 69 722
EV Trip By แบงค์ตาล
Добавлен 10 июн 2023
สวัสดีครับ เราคือ EV Trip เราจะพาทุกคน ขับรถยนต์ไฟฟ้า พาทุกคนไปเที่ยวยังสถานที่ต่างๆ เพื่อสัมผัสความสวยงาม และความน่าประทับใจของประเทศไทย และความสนุกสนานไปพร้อมๆกัน อย่าลืมกดติดตาม กดไลค์ กดแชร์ เป็นกำลังใจ ให้เรา 2 คนไปด้วยกันนะครับ
MGZSEV VS BYD DOLPHIN ทิปตั้งแคมป์เขาใหญ่ ใช้สาย V2L ดึงไฟ จากรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้งานจริง
MGZSEV VS BYD DOLPHIN ทิปตั้งแคมป์เขาใหญ่ ใช้สาย V2L ดึงไฟ จากรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้งานจริง
ทิป 2 วัน 1 คืน ถึงเข้าใหญ่ ประมาณ16.00 กว่าๆ ได้ที่จอดรถนอน (ในแผนที่จะขึ้นว่าที่จอดรถเขาใหญ่ มีค่าบริการที่จอด นิดหน่อย ) ตอนไปถึงมีลุงใช้รถบ้านมาไล่ที่ด้วยนะ 55 บอกจอดได้ฉะเพราะรถบ้าน ตอนแรกเราก็งงๆอยู่ ผมเลยตัดสินใจ ไปถามพี่เจ้าหน้าที่ แล้วได้คำตอบว่า รถยนต์ทุกชนิด สามารถมาจอดนอนได้ เป็นที่จอดรถ (ห้ามอย่างเดียวคือห้ามกางเต็น) ให้นอนได้ฉะเพราะในรถเท่านั้น และตรงนี้มีที่ให้เสียไฟฟ้าด้วยนะครับ ส่งสัยลุงรถบ้านกลัวเราใช้ไฟมั่ง เลยมาไล่เรา ถ้าเจอแบบนี้ ให้บอกเขาไปว่า เจ้าหน้าให้รถทุกชนิด มาจอดนอนได้ สามารถใช้ไฟฟ้าได้ทุกคน (แต่ต้องจ่าย ค่าไฟฟ้าให้ทางอุทยานเพิ่ม ฉะเพราะคนที่ประสงค์จะใช้ไฟฟ้า) และห้ามกางเต็นตร...
ทิป 2 วัน 1 คืน ถึงเข้าใหญ่ ประมาณ16.00 กว่าๆ ได้ที่จอดรถนอน (ในแผนที่จะขึ้นว่าที่จอดรถเขาใหญ่ มีค่าบริการที่จอด นิดหน่อย ) ตอนไปถึงมีลุงใช้รถบ้านมาไล่ที่ด้วยนะ 55 บอกจอดได้ฉะเพราะรถบ้าน ตอนแรกเราก็งงๆอยู่ ผมเลยตัดสินใจ ไปถามพี่เจ้าหน้าที่ แล้วได้คำตอบว่า รถยนต์ทุกชนิด สามารถมาจอดนอนได้ เป็นที่จอดรถ (ห้ามอย่างเดียวคือห้ามกางเต็น) ให้นอนได้ฉะเพราะในรถเท่านั้น และตรงนี้มีที่ให้เสียไฟฟ้าด้วยนะครับ ส่งสัยลุงรถบ้านกลัวเราใช้ไฟมั่ง เลยมาไล่เรา ถ้าเจอแบบนี้ ให้บอกเขาไปว่า เจ้าหน้าให้รถทุกชนิด มาจอดนอนได้ สามารถใช้ไฟฟ้าได้ทุกคน (แต่ต้องจ่าย ค่าไฟฟ้าให้ทางอุทยานเพิ่ม ฉะเพราะคนที่ประสงค์จะใช้ไฟฟ้า) และห้ามกางเต็นตร...
Просмотров: 1 732
Видео
BYD Dolphin ดอลฟินขึ้นเขาระเบิด ทางโหดสุดชันสุดในประเทศ ผู้โดยสารเต็มคันรถ
Просмотров 9 тыс.4 месяца назад
BYD Dolphin ดอลฟินขึ้นเขาระเบิด ทางสุดโหดชันสุดในประเทศ ผู้โดยสารเต็มคันรถ
น้ำตกจ๊อกกระดิ่น Unseen in Pilok ปิล็อค อิต่อง บรรยากาศสุดฟิน ต้องแวะ
Просмотров 13810 месяцев назад
น้ำตกจ๊อกกระดิ่น Unsee in Pilok ปิล็อค อิต่อง บรรณยากาศสุดฟิน มาปิล็อคต้องแวะ น้ำสวยมากก บรรณยากาศดีสุดๆ
เจอทางชันอีกแล้ว!! รีวิวทางลงน้ำตกจ๊อกกระดิ่นชันมาก!! ระหว่างเขาระเบิดใครชันกว่า ~ (EV TRIP) MGZSEV
Просмотров 1,7 тыс.Год назад
ช่อง EV TRIP วันนี้จะขอพาทุกคนมาสัมผัสกับบรรณยากาศ 2 ข้างทาง ลงเขาไปน้ำตกจ๊อกกระกิ่น เริ่มไม่แน่ใจแล้วว่า ระหว่าเขาระเบิด กับน้ำตก จ๊อกกระดิ่น ใครชันกว่ากัน คุณผู้ชมตัดสินให้ที
อิต่อง ปิล็อค เที่ยวหน้าฝนมันดีกว่าที่คิด หมู่บ้านกลางสายหมอก ~ (EV TRIP) MGZSEV
Просмотров 567Год назад
อิต่อง ปิล็อค เที่ยวหน้าฝนมันดีกว่าที่คิด หมู่บ้านกลางสายหมอก ~ (EV TRIP) MGZSEV
ปิล็อก อีต่อง รีวิวเส้นทาง และจุดชาร์จไฟรถยนต์ไฟฟ้า ~ (EV TRIP) ZSEV
Просмотров 4,9 тыс.Год назад
ฝากกดติดตาม กดไลค์ให้ด้วยนะครับ กับคลิปรีวิวเส้นทาง และจุดชาร์จไฟรถยนต์ไฟฟ้า เส้นทาง กรุงเทพ - ปิล็อกครับ บรรยากาศการปรับเบาะนอนในรถยนต์ไฟฟ้า MGZSEV หากท่านใดมีคำแนะนำดีๆ สามาร ติชมอย่างสุภาพชนได้เลยนะครับ เดินทางออกจากคลอง 4 - แบต 90% ถึง MG กาญจนบุรี แบตเหลือ 30% (ใช้แบตไป 60%) - เริ่มชาร์จ เวลา 22.42 น. ถึง 23.22 น. (รวมเวลาชาร์จประมาณ 40 นาที) - ชาร์จแบต ที่ MG กาญจนบุรี ได้แบต มา 83% - ถึง...
ขับรถยนต์ไฟฟ้าลงภูทับเบิก ได้แบตเพิ่มขึ้นมาด้วย ได้กี่เปอร์เซ็นมาลุ้นกัน ~ (EV TRIP) MGZSEV
Просмотров 9 тыс.Год назад
ทดสอบรถยนต์ไฟฟ้า MG ZS EV ลงเขา ปั่นไฟกลับ ได้แบตเพิ่มขึ้นมา กี่เปอร์เซ็น สรุปค่าใช้จ่าย เดินทางไปกลับ กี่บาท สามารถติดตามรับชมภาคในคลิปได้เลย
รีวิวเส้นทาง ขับรถยนต์ไฟฟ้าขึ้นภูทับเบิกแบบจัดเต็ม ~ (EV TRIP) MGZSEV
Просмотров 2,7 тыс.Год назад
รีวิว เส้นทางขึ้นภูทับเบิกแบบจัดเต็ม ~ (EV TRIP) MGZSEV ฝากกดติดตาม กดไลค์ กดแชร์ให้ด้วยน่าาา #รถยนต์ไฟฟ้า #mgzsev2023 #ภูทับเบิก #รถยนต์ไฟฟ้า #ขับรถเที่ยว
หมอกลง #ปิล็อก #อีต่อง บรรยากาศหลังฝนตก 16:00น.
Просмотров 71Год назад
หมอกลง #ปิล็อก #อีต่อง บรรยากาศหลังฝนตก 16:00น.
เที่ยวภูทับเบิก รีวิวเส้นทาง - จุดชาร์จไฟ รถยนต์ไฟฟ้า ~ (EV TRIP) MGZSEV
Просмотров 6 тыс.Год назад
MGZSEV รีวิวเส้นทาง - จุดชาร์จไฟ รถยนต์ไฟฟ้า ก่อนขึ้นภูทับเบิก ฝากกดติดตาม กดไลค์ กดแชร์ให้ด้วยน่าาา #รถยนต์ไฟฟ้า #mgzsev2023 #ภูทับเบิก #รถยนต์ไฟฟ้า #ขับรถเที่ยว
เที่ยวภูทับเบิกหน้าฝน ชมทะเลหมอกหนามาก ~ (EV TRIP)
Просмотров 4,1 тыс.Год назад
ช่อง EV Trip ขับรถยนต์ไฟฟ้าเที่ยววันเสาร์ วันนี้่จะพาทุกคนมาสัมผัสบรรยากาศ #ทะเลหมอกยามเช้า ที่ #ภูทับเบิก ในช่วงฤดูฝน คลิปนี้สนุกมาก บรรยากาศดีแบบสุดๆเลย อย่าลืมกดติดตาม กดไลค์ กดแชร์ให้ด้วยน่า
ZSEV รถยนต์ไฟฟ้า100% พิชิตเขาระเบิดชลบุรี (โค้งมรณะ) ชันสุดในประเทศไทย ทางขึ้นโหดจัด สุดแสนอันตราย
Просмотров 23 тыс.Год назад
ขับรถยนต์ไฟฟ้า MG ZS EV ขึ้น-ลง เขาระเบิด ชันสุดในประเทศไทย (ทางมรณะ) #EVTRIP #ev #MGZSEV #รถยนต์ไฟฟ้า
EV Trip // EP.3 ตามสั่งซีฟู้ดร้านไม่ลับจัดว่าเด็ด!!! @พัทยา ไปกับรถยนต์ไฟฟ้า MG ZS EV
Просмотров 388Год назад
เดินทางโดยรถยนต์ไฟฟ้า MG ZS EV 2023 หาของกินแถวพัทยาร้านไม่ลับ จัดว่าเด็ด!!!
MGZSEV แบตเตอร์รี่ 100% วิ่งจริงได้ไกลสุดกี่กิโลเมตร ขับจากกรุงเทพ - ไปบุรีรัมย์
Просмотров 4 тыс.Год назад
MGZSEV แบตเตอร์รี่ 100% วิ่งจริงได้ไกลสุดกี่กิโลเมตร ขับจากกรุงเทพ - ไปบุรีรัมย์
EV Trip // EP.1.2 น้ำตกวังตะไคร้หน้าฝน (สรุปค่าใช้จ่าย) One Day Trip ไป - กลับรถยนต์ไฟฟ้าZSEV
Просмотров 311Год назад
EV Trip // EP.1.2 น้ำตกวังตะไคร้หน้าฝน (สรุปค่าใช้จ่าย) One Day Trip ไป - กลับรถยนต์ไฟฟ้าZSEV
EV Trip // EP.1.1 บุกวังพญานาค วัดมณีวงศ์ One Day Trip ไปกับรถยนต์ไฟฟ้าZSEV
Просмотров 254Год назад
EV Trip // EP.1.1 บุกวังพญานาค วัดมณีวงศ์ One Day Trip ไปกับรถยนต์ไฟฟ้าZSEV
คือมันไม่ได้ชันขนาดนั้นนะครับ ผมไปมาแล้วทั่วประเทศ ผมว่าเขาลูกนี้ยังชันน้อยกว่าดอยสุเทพอีก แต่เพราะทางมันแคบพี่เลยรู้สึกว่ามันขับยากและกลัว ผมเคยขับรถขึ้นเขาวิทยุตามจังหวัดต่างๆ หลายที่ เช่น นครสวรรค์ ตาก อุทัยธานี และชัยนาท ทางมันก็โคตรชันกว่านี้อีก แถมแคบด้วย (ตามต่างจังหวัดมักจะมีเขาที่สูงที่สุดในตัวจังหวัดเอามาตั้งเสาสัญญานวิทยุประจำจังหวัด เขาจะเรียกเขาวิทยุ)
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ😊🙏 ฝากติดตามช่องด้วยนะครับ
พี่นี่ก็พูดเอาตลก ดอยสุเทพชัน โอ๊ย รถแดงเอย คนปั่นจักรบานเอยไปกันให้ควัก 555
ขอบคุณที่ไปเป็นตัวอย่างครับ ผมจะได้ไม่ไป
😊
สอบถามค่ะ ช่วงขาขึ้น ใช้โหมด sportแล้วใช้ Ker3ด้วยไหมคะ แล้วเวลาขับควรปิดแอร์ไหมคะ
ขาขึ้น ผมใช้ โหมด Sport และ Ker2 ครับ ขับสนุกกำลังดี. ( แต่จริงๆแล้วโหมด Normal ก็สามารถขึ้นได้สบายนะครับ แต่ถ้าอยากเพิ่มอรรถรสความสนุกในการขับขี่ ก็แนะนำเป็น โหมด Sport ได้เลยครับขับสนุกจริง) ตอนขาลง ผมใช้โหมด Eco แล้ว ใช้ Ker 3. ครับ ช่วยให้เราไม่ต้องเหยียบเบรคบ่อย เวลาลงเขาครับ และเป็นการถนอมผ้าเบรคไปในตัว และได้ไฟกลับมาค่อนข้างเยอะครับ [ขอดีของ Ker 3 คือ จะค่อนข้างหน่วงมาก แม้ลงเขาที่เป็นทางลาดชัน ทำให้รถไหลลงไม่ได้เร็วมาก ในบางช่วงอาจจะต้องแตะคันเร่งช่วยด้วยในบางครั้ง ทำให้ตอนลงเขาไม่ได้รู้สึกถึงความกังวลหรือกลัว ครับ เพราะรถก็จะไหลไปเรื่อยๆช้าๆ (อันนี้ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ) เว้นแต่ทางลงที่ลาดชันที่มีมีโค้งหักศอกในระยะสั้น อันนี้เท้าห้ามหางเบรคเลยนะครับ ] ขอบคุณสำหรับคอมเม้นนะครับ 🙏🙏🙏😊🎉🎊👍👍👍
ขอทราบ สถานที่ชาร์จจุดสุดท้าย ก่อนขึ้นภูทับเบิกหน่อยค่า
ถ้าใกล้สุดจะเป็น ปตท. ชื่อ บจ.สหพัฒนาปิโตรเลียม ต.น้ำชุน อ.หล่มสัก ( สถานีนี้ต้องจองนะครับเพราะจะเต็มตลอดเพราะห่าจาก ภูทับเบิกไม่มากครับ ) ส่วนสถานีที่ 2 อยู่หน้าราชภัฏเพชรบูรณ์ครับ ตรงนี้ก็ถือว่าใกล้สามารถขึ้นไปภูทับเบิกแล้วลงมาได้สบายครับ อีก App นึง ของ PEA นะครับ อันนี้ไม่ต้องจอง อยู่ที่เขาค้อ แต่ก็ต้องไปลุ้นรอคิว ครับ กำลังไฟ 120 กิโลวัตต์ถือว่าไฟแรงมากครับมี 2 ตู้ 2 หัว ขอบคุณสำหรับคอมเม้นนะครับ🙏🙏🙏😊🎉🎊👍👍👍
ณ ตอนนี้ ZS EV เป็นยังไงบ้างครับหลังจากใช้มา ประทับใจตรงไหนเป็นพิเศษ และขัดใจตรงจุดไหนบ้างครับ
ยังไม่พบปัญหาจุกจิก ติดเรื่องโช๊คนิดหน่อย แต่พอใช้ไปนานๆเริ่มชิน โดยรวมพอใจมากค่า😊
@@EVTripByแบงค์ตาล ขอบคุณครับผม
ทำไปเรื่อยๆครับ ถึงเราไม่ใช่มืออาชีพ ในการทำคลิป ก็ทำไปเรื่อยๆ ถ้าใจรัก
เนื้อหาของพี่ มัน vs กันตรงไหนหรอครับ 😅
เอาเวลา 26 นาทีในชีวิตกุคืนมา
รถจำการตั้งค่ามั้ยครับ หรือต้องตั้งใหม่ทุกครั้ง..
เหมือนจะต้องให้ตั้งค่าใหม่ทุกรอบครับ 🙏🙏🙏😊🎉🎊👍👍👍
จะดอฟินหรือดอไม่ฟิไม่ฟินก้อเรื่องของมึง
หาพ่อ มึงเหรอ
ใครอยากรู้เรื่องของมึงวะ
EV ขับขึ้นน้ำตกได้ใช่ไหมครับ
สบายมากครับ แต่แอบตื่นเต้นนิดๆ Zs ev ตัวนี้มีระบบช่วยลงทางลาดชัน ขึ้นทางลาดชัน สามารถ เปิดใช้โหมดนี้ช่วยได้ครับ
ขับระวังตกหลุม เหยียบผิดนะครับ ทำไมเหยียบแบรคมันพุุ่ง 😉
อยากรู้ว่าตัว standard จะขึ้นไหวไหมครับ กำลังต่างกันเยอะ
สเเตนดาร์ดขึ้นได้แน่ เพราะมีทดสอบเส้น แม่กำปองขึ้นกิ่วฝิ่นกันมาแล้ว ตัวเลของศาความชัน ไม่ได้ชันเท่าที่นี่แต่เค้นกำลังมอเตอร์รึเครื่องยนต์ในส่วนรถยนต์สันดาปมากกว่าที่นี่เพราะยาวกว่าเยอะ ประกอบกับผิวถนนเเย่กว่านี้เยอะด้วย
Dolphin ตัว standard หรือ extented range นะครับที่ทดลองขับขึ้น
extented ครับ ฝากติดตามด้วยนะครับ😊🙏
@@EVTripByแบงค์ตาล ตัว extended แรงบิด 300 กว่า แรงม้า 200 กว่า พอๆกับ atto3เลย แต่ขนาดตัวรถที่เล็กกว่า ถ้าถนนไม่ออฟโร้ดจนเกินไปน่าจะขึ้นได้สบายๆ ถ้าตัว standard แรงบิด 180 แรงม้า 95 น่าจะขึ้นไหวไหมครับ หรือน่าจะไปไหวที่ความชันของภูหรือเขาไหนบ้างไหมครับ
@@theonegraphic226 สเเตนดาร์ดขึ้นได้แน่ เพราะมีทดสอบเส้น แม่กำปองขึ้นกิ่วฝิ่นกันมาแล้ว ตัวเลของศาความชัน ไม่ได้ชันเท่าที่นี่แต่เค้นกำลังมอเตอร์รึเครื่องยนต์ในส่วนรถยนต์สันดาปมากกว่าที่นี่เพราะยาวกว่าเยอะ ประกอบกับผิวถนนเเย่กว่านี้เยอะด้วย
สุดยอดเลย ไม่เคยคิดว่า ดอฟิน จะขึ้นได้ง่ายๆ เห็นนักทดสอบหลายราย บอกต้องจอดรอให้มอเตอร์และแบตเย็นก่อน ถึงไปต่อได้😊 ส่วน ESC ถ้าความหมายเหมือนรถฝั่งยุโรป คือ ช่วยทรงตัว ป้องกันรถหมุน เสียหลัก โดยตัดกำลังล้อที่หมุนฟรี เกินเพื่อน ให้หมุนเท่ากันแทน😅 ตรงข้ามกับ ระบบเบรค ABS ที่จะปลดเบรค ไม่ให้รถเสียหลัก จากเบรคล็อคล้อตาย ครับ😅
ขอบคุณครับ ฝากติดตามด้วยนะครับ🙏😊
ถ้าจอดรอที่ว่าคงเป็นกู๊ดแคท กับ MG4 แต่ที่นี่ทางสั้นๆ อาจไม่ต้องจอดรอให้อุณหภูมิลดแบบเส้นภาคเหนือตอนบน
สถานที่น่่าไปครับ จะแมมไว้ถ้ามีโอกาส แนะนำความปลอดภัย ….ไม่ควรจอดรถ หันหน้าลงเขา… เดินทางปลอดภัยครับ!
ขอบคุณครับ ฝากติดตามด้วยนะครับ🙏😊
(ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ)เป็นผม ผมจะไม่พาลูกกับเมียไปเสี่ยง ครับ
รถอื่นเชนจ์เกียร์แทบตายเหม็นไหม้แถมเสี่ยงกว่าเขายังพาลูกเมียไปเลย แต่พอรถไฟฟ้าไปได้แบบชิลชิลกว่า บอก"เสี่ยง"😅
ขอบคุณครับ ต่อไปจะระมัดระวัง ฝากติดตามด้วยนะครับ🙏😊
จริงเลยครับอันตรายมากๆ บางครั้งอาจไม่โชคดีแบบนี้
ยิ่งมีคนนั่งไปด้วย แล้วเขามีความหวดกลัว ไม่ชอบหรือไม่พร้อม พูดบ่น ยิ่งทำให้เสียสมาธิตอนขับรถค่ะ เสียงรอบตัวแต่ละเสียง แต่ละความหมาย ล้วนมีผลต่างกันค่ะ
ถ้าความชัน เขาโอเวอร์แลปเกาะสมุยชันกว่านี้ครับ ทั้งนี้ทั้งนั้นทั้งที่นี่และถนนเส้นบนเกาะทางภาคใต้ก็จะชันแต่ระยะทางสั้นๆ ของจริงต้องเส้นภาคเหนือตอนบน เส้นแม่ฮ่องสอน เช่น มส.4009บ้านแม่จ๋า หนองเขียว (ทางลัดทุ่งดอกบัวตองดอยแม่อูคอ) ที่ตัวเลของศาความชันอาจไม่มากเท่านี้ (แต่ก็เกือบๆ) แต่ระยะทางมันยาวต่อเนื่องคดเคี้ยวเป็นสิบกว่า กม.+
อันนั้นของจริงแค่ไปถึงทุ่งบัวตองก็ชันมากล่ะ
เขาระเบิด ก่อนราดคอนกรีต จะเป็นรถออฟโรดไปลองกันบ่อย
ขอบคุณครับ ฝากกดติดตามด้วยนะครับ😊🙏
@@EVTripByแบงค์ตาล กดติดตามแล้วครับ
ถ้าขับรถใหญ่คุณจะขับไม่ได้เลย
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ จากทีมขาวเหมือนกัน กำลังจะไปภูทับเบิกครับ
เดินทางปลอดภัยนะครับ🙂
เอ๋ ตอนผมเอา EP ไปชาร์จตรงเขื่อนได้ 7 kW ทำไม ZS ชาร์จเข้า 2 kW อ่ะครับ ( คิอตอนนี้เปลี่ยนมาใช้ zs ev แล้วเลยสงสัยครับ )
จริงๆ ได้ 7 kw ครับ วันนั้นผมดูผิดเอง แล้วในคลิป ผมแก้ใขไม่ทัน ต้องขออภัยด้วยนะครับ. 🙏🙏🙏😀 แต่ล่าสุดตอนนี้ ที่ปตท ทองผาภูมิ มีตู้ชาร์จแล้ว สามารถไปชาร์จที่นั้นได้เลยครับ และที่สะพานมอน ก็มีตูชาร์จ ของ PEA อีกตู้ครับ
@@EVTripByแบงค์ตาล เคครับ ขอบคุณครับ
ข้อมูลดีเลยครับ
ขอบคุณครับ ฝากติดตามด้วยนะครับ🙂
ชอบดูคลิปจัง ธรรมชาติ
ฝากติดตามด้วยนะครับ🙂
แต่ตอนนี้ที่ปั้ม ปตท.ทองผาภูมิ ก่อนขึ้นไปปิล็อคหรือสะพานมอญ มีตู้ EV Station แล้วนะครับ
น่าเที่ยวจังเลยค่ะ
ต้องลองสักครั้งครับ🙂
เย็นสบาย
ใช่ครับ สดชื่น🙂
น่าจะเย็นสดชื่น
สวยมากๆด้วยครับ🙂
เคยไป แต่ตอนนั่นไม่ได้ถ่ายคลิปไว้ สวยมากค่ะ คลิปน่ารักค่ะ ❤❤❤
ฝากติดตามด้วยนะครับ🙂
ติดตามด้วยครับ ผมเพิ่งออก MG ZS EV 2023 เมื่อ 2 ตค 2023 นี่เองครับ ยังไม่ชินรถเท่าไหร่
สวัสดีครับผมบรรยากาศดีสวยงามครับผม
ขอบคุณครับ🙂
ถ้าเราเจอรถสวนเราสามารถเบี่ยงได้ไหมคะ
ต้องจอดเพื่อหลบทางครับ🙂
Gps พาไปถึงที่หมายไหมคะ
ณ ตอนนั้น GPS หมุดไม่ตรงครับ วันที่ผมไปชาวบ้านขับมอเตอร์ไซค์ไปส่งปากทางขึ้นครับ ลอง search คำว่าทางขึ้นลานร่มบินดูครับ
เห็นข่าวรถไฟฟ้าชาร์ทแล้วไหม้ ชักไม่แน่ใจเรื่องซื้อรถไฟฟ้า แต่ยี่ห้อนี้มีปัญหาดังว่าหรือเปล่าครับ
เฉพาะรุ่น mg zs EV ที่ผมใช้ ตอนนี้ยังไม่เจอปัญหาอะไรที่รบกวนใจนะครับเดี๋ยวถ้ามีอะไรผิดปกติ อัพเดทให้ฟังครับ🙂
ทางชันมากพอกัน แต่โค้งกว้างขับได้ง่าย ปลอดภัยกว่า
คิดเหมือนกันเลยครับ ✅️😂
รู้สึกว่าเคยไปแล้วครั้งหนึ่ง รอบนี้เป็นครั้งที่เท่าไรครับ รอบนี้น้ำเยอะใสสวยงาม เที่ยวให้สนุกครับ
ครั้งนี้มาเป็นครั้งที่ 2 ครับ เสน่ห์ของการเที่ยวหน้าฝนคือมีน้ำตกให้เราชม น้ำตกสวยจริงครับ✅️😁
สวัสดีครับ
สวัสดีครับ ฝากกดติดตามช่องด้วยนะครับ🙂
ทริปหน้าขอรีวิว ไป ปาย
ขอบคุณครับ ฝากกดติดตามช่องด้วยนะครับ🙂
ชอบคอนเท้นมากครับ ขอแบบตะลุยทางชันอีกเรื่อยๆนะครับ
ขอบคุณครับ มีพี่ๆแนะนำหลายเส้นเลยครับ ฝากกดติดตามช่องด้วยนะครับ🙂
เส้นทางนี้กูเกิ้ลเอิร์ธ สตรีทวิวขึ้นถึงยังครับ แล้วร่มบินเป็นไฟฟ้าหรือเครื่องยนต์สองจังหวะ
ไม่แน่ใจเหมือนกันครับ แต่ด้านบนบรรยากาศดีมากครับ🙂
ปล่อยลงเขา อยากทราบว่าไมล์อยู่ที่เท่าไหร่ครับ ถ้าเกิน30kmh ผมจะได้ใช้limit ที่30 kmh แล้วปล่อย เพราะครูซ คอนโทรล ล็อค30 มันใหลเร็วความเร็วจะขึ้นเอง ถ้าใช้limitจะไม่เกิน30kmhเพราะ2ระบบนี้ต้องใช้ความเร็วไม่ต่ำกว่า30kmh ยังไม่เคยขึ้นภูทับเบิก ยังกล้าๆกลัวๆอยู่เลยครับ 😅 กลัวความสูง อยากไปหน้าฝนไปดูหมอกแต่ไม่ทันแล้วอีกอย่างกลัวฝนตกถนนลื่นและหมอกบังวิสัยทัศน์เลยคิดว่าขึ้นครั้งแรกไปน่าอื่นก่อนดีกว่า ว่าจะไปช่วงพฤศจิกา,ธันวาครับ
ตอนขาขึ้นภูทับเบิกใช้โหมด Sport ขับสนุกมากครับกำลังรถเหลือๆเลย ส่วนขาลงภูทับเบิกใช้ระบบ Ker 3 ครับ รถค่อนข้างหน่วง แถมไม่ได้ใช้เบรคเลย จนต้องเหยียบคันเร่งช่วยในบางช่วงครับ ช่วงล่างถือว่าดีเลย ถ้าเปลี่ยนโช๊คมาด้วยยิ่งขับสนุกครับ ข้อเสียของการใช้ Ker 3 คือหน่วงมาก ส่วนข้อดี คือได้แบตเพิ่มขึ้นมา และไม่ต้องเหยียบเบรคเลยในช่วงขาลง ครับ ส่วนระบบ ครูช คอนโทรล ผมว่าเหมาะกับทางที่เป็นทางตรงมากกว่าครับ ไม่เหมาะกับทาง ที่เป็นทางที่โค้ง โดยเฉพาะทางขึ้นเขา ผมเลยไม่ได้ใช้ครับ 🙂
เพิ่งนึกได้ ทางขึ้นภูทับเบิกด้านวังบาล ลองดูครับชันและไกลหลายกิโลเลย ทางคอนกรีตตลอด
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ ฝากกดติดตามช่องด้วยนะครับ🙂
เส้น 9 กม. หรือทางขึ้นภูทับเบิกเส้นเดิมใช่มั๊ยครับ ruclips.net/video/oEKWlgXZKB0/видео.html
สงสัยมานาน เคยขับวิบากขึ้นไปตั้งแต่ปี63 ตอนนี้มีทางปูน ผมขับEVก็อยากไปลองทางทำใหม่แต่ยังไม่กล้าสักที กลัวขับ2ขึ้นไม่ไหว หลังจากดูคลิปนี้ต้องหาเวลาไปลองบ้างละ ขอบคุณมากเลยครับ
ขอบคุณมากครับ ฝากกดติดตามช่องด้วยนะครับ🙂
ev ตัวไหนครับ ถ้ากูีดเเคท MG4 ระบบจัดการความร้อนไม่ดีอาจเต่าขึ้น ดับได้
@@rsu04442522 atto3 ครับ
สวัสดีครับบรรยากาศดีครับผม
ขอบคุณครับ🙂
ดีๆครับ
🙂
จุดเริ่มต้นออกจากไหนครับ ขับรถไปเองหรือเปล่า โชคดีครับ
จุดเริ่มต้นออกจากรังสิต-คลอง 4 ไปชาร์จต่อที่ mg กาญจนบุรีและไปชาร์จต่อที่ตู้อิเล็กตร้าเขื่อนวชิราลงกรณครับ ก่อนขึ้นไปชาร์จได้ 90% ครับ แต่ตอนนี้ที่ ปตทอำเภอทองผาภูมิมีตู้ชาร์จเรียบร้อยนะครับไปสะพานมอญ ไปปิดล็อคได้สบายนะครับ 🙂🙏🙏🙏
🛌
เขาเรียกว่า "ร่มร่อน"
อ่อๆ ขอบคุณมากครับ🙂