- Видео 60
- Просмотров 23 759
⭐TUZ GUN⭐
Россия
Добавлен 28 авг 2020
"И хотя с великим трудом дошел я сюда, нет во мне сожаления, что вынес я так много тягот, чтобы быть, где я есть.
Свой меч я передам тому кто последует за мной в моем паломничестве, отвагу же свою тому кому они престали.
Свои боевые отметены понесу я с собой, чтобы свидетельствовали за меня, что сражался я за него, который воздаст мне награду".
DONATIONALERTS www.donationalerts.com/r/tuzchervey
Карта Сбербанка VISA 4276 3800 9523 6779
"Мы себя не находим, мы себя создаем".
Tuz Chervey
Свой меч я передам тому кто последует за мной в моем паломничестве, отвагу же свою тому кому они престали.
Свои боевые отметены понесу я с собой, чтобы свидетельствовали за меня, что сражался я за него, который воздаст мне награду".
DONATIONALERTS www.donationalerts.com/r/tuzchervey
Карта Сбербанка VISA 4276 3800 9523 6779
"Мы себя не находим, мы себя создаем".
Tuz Chervey
Видео
⭐⭐The Battle for Moscow / Black Death. Битва за Москву / Черная Смерть.⭐⭐
Просмотров 9478 месяцев назад
⭐⭐The Battle for Moscow / Black Death. Битва за Москву / Черная Смерть.⭐⭐
"Blood, Toil, Tears, and Sweat"- "Кровь, тяжелый труд, слезы и пот". Уинстон Черчилль.
Просмотров 345Год назад
"Blood, Toil, Tears, and Sweat"- "Кровь, тяжелый труд, слезы и пот". Уинстон Черчилль.
видео "Режиссеры прилетели" типично для украинцев. Видна радость в стиле "у соседа кобыла сдохла" :) упоротые они ))
Проблемы индейцев не е... Шерифа)))
Выскажу личное мнение насчет советских самолетов в 1941. единственный отечественный истребитель, на котором есть шанс в бою 1-1 против F2 и даже F4 - это МиГ-3. При этом, много условий и факторов такого боя: тактика только бумзум, высота не ниже 7км (а лучше 8 или 9), дистанция не более квадрата от линии фронта, избегание повторных атак если промазал, и 109-й начинает попытки перевести бой в горизонталь. Кроме того, у земли МиГ-3 быстрее F4, и с закрытыми радиаторами понемногу уходит в горизонте, а 10-минутный форсаж позволяет разорвать дистанцию, благо на "немцах" такой режим допустим только в течении 3-4 минут. Проверено на практике, но в целом конечно в 1941 на Восточном фронте красным тяжело вне зависимости от типа самолета, т.к. у нас нет столь универсального истребителя каким является Фридрих для синих
Я согласен полностью,жаль что в игре самолёт не реализован
👍👍👍
Я отошол временно от игры. Улетел на дачу. Рыбу собрал с сети, засолил завтра коптить буду. Вас смотрю паролельно..
18-й лайк за душевный стрим! :) Жень, насчет пулеметов 50-го калибра не могу с тобой согласиться. Да, у меня нет Р-40 и по этой причине не могу проверить его, но на остальных самолетах (Spitfire, Mustang, P-47) Браунинги дамажат. Причем как офлайн (там вообще без проблем, 2-секундная очередь может поджечь FW190), так и онлайн на Combat Box, где периодически летаю. Может это какие-то настройки сервера Либерти, хз...
Як-9Т 535 км/ч, P-39L 540км/ч (гориз.скорости у земли). Скороподъемность почти одинакова. Кобра мощнее по секундному залпу, и заметно лучше по флаттеру, но проигрывает Яку в горизонтальной маневренности, баллистике 37-мм пушки, и качестве обзора из кабины. Вывод - оба самолета достойные для Восточного фронта, вопрос лишь в правильном тактическом применении. Если сравнить Кобру с 'обычным' Як-9, преимущество в скороподъемности (по всем высотам) уже на стороне Як-9
Тайфун в царском масштабе! как сказал бы WinterSmoke )
Скайнет хороший ведомый ! Всегда выручит ! : ) Лопнет как помидор красный , закрылки плоскости всякие разные рулевые потеряет но выручит ! : )
а я не торопясь осваиваю Spitfire Mk.XIV. Сначала было непривычно после Мустанга и Темпеста, но самолет очень интересный. И полетав на нем всего 15-20 часов, начинаю понимать твою фразу на одном из стримов где ты рассказывал о возможном выборе между P-51B5 и этим Спитфайром
Жень, у меня к сожалению нет P-40 :) Что касается Браунингов на Мустангах и Р-38, они без проблем ПКшат (и поджигают) синих как в офлайне, так и на Combat Box. Подозреваю ты прав что разработчики действительно могли занерфить ДМ для Р-40 по сравнению с тем каким он был после релиза БзС
ШВАКам повысили не скорострельность, а начальную скорость снаряда. И кол-во взрывчатого вещества в патроне. Соответственно, для самолетов с 1942г, дамаг ШВАКов повышен. А самое главное - теперь эти снаряды могут иметь похожий эффект ранений/контузии схожий с немецкими мингешоссами.
Жень, про пулеметы М2... на Combat Box они весьма неплохо дамажат, причем ПКшат противника только в путь :) неоднократно проверено на Мустангах B-5 и D-15. Даже поджигать с них получается, если условия в бою позволяют сконцентрировать стрельбу по центроплану или плоскостям
вот интересно, почему у всех Спитфайров небольшая скорость флаттера по сравнению с Bf109 и FW190, при том что Mk.IX и Mk.XIV полностью цельнометаллические?
все-таки бывают моменты когда с битрейтом у тебя почему-то проблема. изображение замыливается просто капец...
Да он реально не стабилен((
а FW-190 здесь тоже крепкий самолет... держит 20-мм Hispano почти как в БзС :)
Согласен.
110-ки при попаданиях 37-mm спамят "динамическую защиту" ))) живучие твари)
Это я плохо стреляю просто)
@@tuzgun4176 на Кобре посложнее стрелять чем на Яках или Лавочках. И да, у тебя неплохой скилл. Это сразу видно по технике стрельбы на упреждение.
Будем работать дальше
@@tuzgun4176 Женя, я сам учусь на твоих стримах и опыте. Хоть и летал в Старичке с 2002 по 2009г :)
Женя, спасибо за стрим! в DCS весьма интересная ФМ. Будет время, подкорректируй пожалуйста название - Normandy, на английском эт правильное наименование Нормандии )
Спасибо Поправил.Мне тут нравиться именно пилотирование и воздушный бой.
всмысле развития и перспектив БзС и DCS в будущем все неоднозначно, имхо. в БзС не столько упрощенная физика, сколько упрощенная симуляция управления. Возможно поэтому разрабы БзС и говорили, что здесь симулятор воздушного боя, а не самолета. Это принципиальный момент, особенно для тех кто сравнивает этот проект с DCS. Чем привлекателен DCS? Кликабельность, 100% симуляция пилотирования, детальные мануалы к модулям, оригинальная ФМ. Но на этом плюсы и заканчиваются... Карт для WW2 почти нет, все карты/модули/доп.контент заметно дороже, поршневых самолетов той эпохи по пальцам пересчитать (причем все разных лет, а выход каждого нового модуля можно ждать годами), и почти мертвый мультиплеер. Про высокие требования к железу не говорю, в БзС тоже требования высокие для Ультра-настроек. Вывод: БзС (как авиасимулятор под тематику Второй Мировой) сейчас наиболее интересен для community, если не считать БоБ. Что будет в новом проекте - пока можно лишь гадать (скоро в анонсе увидим), но радует что разрабы упомянули вероятность доработки графики и ФМ/ДМ для всех самолетов БзС и перенос их в новый проект при условии массового интереса со стороны вирпильского сообщества.
Каждый в праве делать выбор в каком проекте ему нравиться летать и получать от этого удовольствие.Просто мне интересней симуляция в игре.
@@tuzgun4176Женя, согласен
17-й лайк !
Спасибо.
очень жаль, что в DCS так мало поршневых самолетов WW2 :( и карт для них всего две... а с учетом относительно немногочисленного мультиплеера и мелких графических косяков в сравнении с БзС, большинство народу летает офлайн и в реактивной авиации 60-80х... эх, тут ждать выхода нового модуля нужно годами((
Музыка слишком громко по отношению к уровню громкости в игре.(ИМХО)
Женя, привет!) мне тоже повезло общаться с летчиками-ветеранами (мой дед на Ла-5 воевал), это поистине было поколение победителей! для себя сделал вывод что общаясь с ними, ты сам становишься немного сильнее. Возможно удивительно, но мне по жизни очень пригодился опыт такого общения… Увы, время летит и фронтовиков Великой Отечественной почти нет😢
Да общение с ветеранами ВОВ меняет наш внутренний мир и восприятие.
если в DCS такая крутая ФМ, не ясно как пилоты Спитфайров во время войны вели маневренные догфайт-бои, если плоскости отстёгиваются сами ))))) с какого перепуга самолет в устойчивом полете так колбасит? где эффективность рулевых поверхностей? Моделирование световых эффектов и бликов от солнца вообще no comment ) фирменная фишка ДКС, чтобы слепить пилотов )
Все познается а сравнении,но я могу сказать точно самолётом надо уметь управлять и работать органами и это поймёшь,когда сам начнёшь летать и пересядешь со срита в шутере на спит в СИМУЛЯТОРЕ DCS.
@@tuzgun4176Жень, я тоже за кликабельность и симуляцию, но вопрос моделирования перегрузок в DCS для меня загадка. p.s. тоже считаю что DCS в целом превосходит БзС как симулятор, но с косяками надо что-то делать )
раньше была "война" между ИКсом и саидом...теперь вот вы....
Наоборот- весело же)
непременно...но нужна бескомпромиссная война в воздухе и на земле до полного уничтожения противника...@@NJGr.10Grasser
Я здоровался если что 🙂 В чате сервера.
Привет)Я знаю
как обычно, когда появляется Tempest, количество синих на сервере почему-то снижается )
Тебе нужно настроить вид из кабины ! У тебя искаженный обзор ! Ты сильно отдалил !
Да я сейчас работаю над этим.Сппсибо!!!
Жень, извини если офтоп... касательно названия твоих стримов: правильное написание Custom ) The RAF Custom pilot. Есичо, всегда рад помочь с английским, по работе часто контактирую с English speaking community
Спасибо!!!Поправлю
Женя, прибор Suction - напомни пожалуста что он показывает? Давление какое-то?
Вакуумметр для понимания работы вакуумного насоса и приборов
@@tuzgun4176Thanks!
@@tuzgun4176Женя, спасибо
ВТР ! : )
Женек! Как всегда круто👍
Спасибо
Фильм Летчик
А что это за фильм?
Летчик
Скажи спасибо что не утес впихнули))
Еще совсем молодой ТузГан ! : ) Не то что сейчас пожилой стример : )
Рекламный ролик для дебилов. Это кого там сбивали ф14,15? Так быстро и названия не вспомню этих старых западных самолётов))) против ваших ф 15 игл сейчас выставить древний советский су 27 и это будет для вас новым знакомством с флорой и фауной дна морского. Посейдон ждёт вас в гости )))
Это было прикрышка Bf110 ,которая не успела
Спасибо.Я видел его сзади как он строил заход на меня и знал ,что нужно за ранее развернуться и уйти на вертикаль,а остальное дело навыков.
34:00 Nice shot!)