AutoFactory 아우토팩토리 (아우토팩토리AutoFactory)
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Car Mechanic Simulator 2018 -정비기능장 신랑을 둔 정비기능사 마눌님의 정비소이야기
동대문구 무학로158 아우토팩토리(수입차전문정비)를
운영하고 있는 정비사 부부입니다
남편어깨너머로 배운지식을 활용하여
여러가지 콘텐츠제작중입니다
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실차 슈 조립..
Просмотров 14 тыс.7 лет назад
정비기능사 실기시험보기전 정비기능장 신랑에게 1:1 과외중 어디서 애기울음소리 안들리나요~ 바로.....신랑등에~막내가~!!! 편집없이 무삭제원본이라 영상보기 지루하실거에요 제가 개인적으로 공부하려 찍어둔영상입니다 앞으로 편집하여 매끄럽게 다듬어둘 예정입니다~ 이 열정으로 자격증 취득했구요~ 지금은 부부가 함께 동대문구 무학로 158 아우토팩토리 수입차정문정비소 운영중입니다
캠버,캐스터
Просмотров 3,2 тыс.7 лет назад
자동차정비기능사 실기
클러치,브레이크 마스터실린더
Просмотров 6 тыс.7 лет назад
자동차정비기능사 실기
인히비터스위치
Просмотров 5 тыс.7 лет назад
인히비터스위치

Комментарии

  • @안성진-w6y
    @안성진-w6y Год назад

    얘기띠 매고 작업하느라 힘들었던 기억. 우리 현경이 리즈시절

  • @안성진-w6y
    @안성진-w6y Год назад

    우리 현경이 울음소리

  • @51CHANGE51
    @51CHANGE51 4 года назад

    게임이 재미있어 보입니다

  • @51CHANGE51
    @51CHANGE51 4 года назад

    좋읍니다

  • @51CHANGE51
    @51CHANGE51 4 года назад

    좋은 영상입니다

  • @51CHANGE51
    @51CHANGE51 4 года назад

    영상 좋읍니다

  • @물꼬기-i6h
    @물꼬기-i6h 5 лет назад

    우왕!!!!!

  • @은하-m2s
    @은하-m2s 5 лет назад

    야자님 홍보영♡

  • @청량공듀님
    @청량공듀님 5 лет назад

    야자님홍보영상보고왔욤!

  • @햅피햅피햅피
    @햅피햅피햅피 5 лет назад

    야자님 보고왔어욥!

  • @암허니
    @암허니 5 лет назад

    야자님 부모님 되세요?하핫;;그렇게 알고있어용ㅎ 잘하세용ㅎ

    • @ssyy1234567890
      @ssyy1234567890 5 лет назад

      네~고마워요~

    • @암허니
      @암허니 5 лет назад

      @@ssyy1234567890 네에♡진짜 잘하시구 쨩이세요💓❤🧡💛💚💙💜👍

  • @돌쇠가바나
    @돌쇠가바나 5 лет назад

    사장님 12년 k7프레스티지 입니다 약간의 경사진곳에 주차하고 풋브레이크 밟고 차에서 내리면 뒷브렉에서 끄윽 끄윽 듣기싫게 소리가납니다 카센타 3군데갓는데 잡지를 못하네요 차가 밀리는건 아닌데 너무듣기싫은데 왜그럴까요

    • @ssyy1234567890
      @ssyy1234567890 5 лет назад

      약간 밀리기 때문에 소음이 발생하는 겁니다. 연식으로 봐선 케이블 이완은 아닐것 같고 사이드 슈 내지 패드 표면이 열에 의해 마찰력이 약해진것 같습니다만. 직접 봐야겠지요

  • @안제-m9g
    @안제-m9g 6 лет назад

    드럼식 너무 싫다..

  • @블랙팬더-o5p
    @블랙팬더-o5p 6 лет назад

    반말찍~

  • @전기기사-h6r
    @전기기사-h6r 6 лет назад

    님 마지막 간극조정할때 어디까지 하면 되나요 드럼을 끼워서 돌릴때 서걱서걱 소리가 날 정도면 되나요?

    • @ssyy1234567890
      @ssyy1234567890 6 лет назад

      차이친jin 네. 반갑습니다. 신품 브레이크 드럼과 브레이크 슈를 장착한 경우는 약간 빡빡하다 싶은 상태에서 약간 풀어 부드럽게 삽입되는 정도로 결합합니다. 사용하던 드럼을 재사용. 슈는 신품인 경우는 상황에 따라 다르지만 일반적으로 약간 빠빡하게 삽입후 해머로 드럼을 약간 충격을 줍니다. 그 후 손으로 드럼을 회전시켜서 약간 간섭이 있다 싶을 정도면 됩니다. 마지막으로 양쪽 조립 후 사이드브레이크 레버를 2-3 회 작동시킨후 확인한번 더 해줍니다.

    • @전기기사-h6r
      @전기기사-h6r 6 лет назад

      감사합니다

    • @ssyy1234567890
      @ssyy1234567890 6 лет назад

      차이친jin 아닙니다~궁금한게 있으시면 네이버블로그 아우토팩토리 방문하셔서 글남겨주세요 유튜브에선 설명이 힘들더라구요ㅎㅎ

  • @하늘바람-b2p
    @하늘바람-b2p 6 лет назад

    혹시 간극 조정레바가 패드가 닳을수록 자동으로 넓혀지나요? 자동이라면 원리가 궁금하네요

    • @tqqq7989
      @tqqq7989 6 лет назад

      네. 후진시 브레이크를 밟으면 자동으로 간극조정이 됩니다. 브레이크를 밟을때마다 톱니기어를 돌릴려고하는 부품이 있는데, 패드가 닳아서 드럼과 패드사이가 멀어지면, 톱니기어가 한 크릭크 넘어가서 간극을 자동으로 조절합니다. 실물가지고 설명하면 금방 설명이 되는데, 말로 표현하기가 힘드네요. 영상에서 3:30초 쯤에 만지는 부품이 그 역활을 합니다.

    • @하늘바람-b2p
      @하늘바람-b2p 6 лет назад

      부산명지국제신도시 혹시요 라이닝 자가로 갈고 간극조정기 젤좁게해서 걍닫아버렷는데 자동조절돠겟죠?