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monman lab
Япония
Добавлен 15 июл 2009
Mainly Japanese contents but sometimes science&tech contents in English.
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ぐんまマラソン2024 高崎イオン前 ノーカット定点カメラ 2024-11-03
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2024年の第34回ぐんまマラソンを、高崎イオン前（第3関門直後、約15キロ地点）から撮影しました。広報車通過から収容車到着まで、4K60fpsノーカットでお届けします。 冒頭、画角がズレますが、20分後頃に修正しました。 00:00 広報車通過 04:55 先頭ランナー通過 05:53 2位集団通過 18:52 3°00′ペースランナー通過 19:24 時刻10:00 30:30 3°30′ペースランナー通過 34:24 時刻10:15 44:30 4°00′ペースランナー通過 49:24 時刻10:30 56:55 4°30′ペースランナー通過 1:04:24 時刻10:45 1:08:44 5°00′ペースランナー通過 1:18:16 5°30′ペースランナー通過 1:19:24 時刻11:00 1:29:22 6°00′ペースランナー通過 1:34:24 時刻11:15 1:...
【06】 あせらず Factorio Space Age 実況
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収録日: 2024-10-29 #あせらずfactorio #factorio #factoriospaceage #gameplay #60fps
【05】 あせらず Factorio Space Age 実況
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収録日: 2024-10-28 #あせらずfactorio #factorio #factoriospaceage #gameplay #60fps
国道17号の新バイパス計画を衛星写真で辿る（群馬→東京）
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国道17号線に関する新しい道路の計画や道の駅の計画を、GoogleMaps の衛星画像をたどりながら解説する動画です。 今回使用している地図は以下のリンクから閲覧可能です。 www.google.com/maps/d/u/0/edit?mid=1_vpive6-bulkCGH1-5J-xCGyDiwSTVM&usp=sharing 00:00 イントロ 01:25 バイパス全体概要図 04:02 高崎出発 06:03 本庄道路 11:45 深谷バイパス 14:59 上武道路 21:46 熊谷バイパス 23:03 道の駅「くまがや」予定地 23:53 道の駅「こうのす」予定地 24:08 上尾道路 27:54 道の駅「べに花の郷おけがわ」予定地 29:30 新大宮バイパス 37:31 17号から環八・環七への接続 40:02 国道254号線 42:27 外環道 45:22 環八か環七か...
【04】 あせらず Factorio Space Age 実況
Просмотров 32Месяц назад
収録日: 2024-10-28 #あせらずfactorio #factorio #factoriospaceage #gameplay #60fps
【03】 あせらず Factorio Space Age 実況
Просмотров 128Месяц назад
収録日: 2024-10-25 #あせらずfactorio #factorio #factoriospaceage #gameplay #60fps
Snowflake Simulator (WebGL)
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This video is a realtime screen capture of web based simulator of snowflake crystal formation. The simulator is based on the following model. J. Gravner, D. Griffeath, MODELING SNOW CRYSTAL GROWTH II: A mesoscopic lattice map with plausible dynamics Physica D: Nonlinear Phenomena, Volume 237, Issue 3, 2008, Pages 385-404. The calculation is performed by iteration of offscreen texture rendering ...
【02】 あせらず Factorio Space Age 実況
Просмотров 92Месяц назад
収録日: 2024-10-25 #あせらずfactorio #factorio #factoriospaceage #gameplay #60fps
【01】 あせらず Factorio Space Age 実況
Просмотров 74Месяц назад
収録日: 2024-10-25 #あせらずfactorio #factorio #factoriospaceage #gameplay #60fps
【車載動画】世田谷→高崎（環八・関越経由） 2024-10-06
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東京都、目黒通りから環八に入り、関越道（練馬→高崎玉村スマートIC）経由で高崎駅前まで運転した際の車載動画になります。 00:00 目黒通りから環八（等々力不動交差点から） 18:00 用賀 35:59 高井戸 44:37 井荻トンネル 51:08 谷原交差点 54:38 大泉 JCT（関越道） 57:46 新座料金所 01:12:36 鶴ヶ島 JCT 01:45:05 藤岡 JCT 01:48:21 高崎玉村スマート IC 02:02:58 高崎駅東口前 撮影日：2024-10-06 カメラ：DJI osmo action 4 amzn.to/4dQevzu 撮影条件：4K 60fps HB #関越自動車道 #関越道 #高速道路 #環八 #目黒通り #世田谷 #東京 #埼玉 #群馬 #高崎 #車載動画 #ドライ #djiosmoaction4 #4k #60fps
かんらショッピングパーク 各店舗の開店日情報（非公式） 2024-10-17
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群馬県甘楽町に完成した「かんらショッピングパーク」の各テナントの開店日時の情報です。 #かんらショッピングパーク #無印良品 #ダイソー #StandardProducts #サンドラッグ #開店 #ツルヤかんら店 #TSURUYA #ツルヤ #群馬県 #甘楽町 #新店舗
【高音質】あんなか祭り 花火大会 2024-10-13 下磯部地区会場
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群馬県安中市の「あんなか祭り 花火大会 2024」の下磯部地区打ち上げの動画です。 ピントや画角など、かなり甘いです。来年はもう少し頑張って撮影しようと思います。 撮影場所と録音場所は異なります。 撮影日：2024-10-13 カメラ：Olympus OM-D EM1 mk3 / 12-40mm F2.8 PRO II マイク：TASCAM DR-40X 撮影条件：4K 30fps 三脚 #あんなか祭り #花火大会 #群馬県 #安中市 #花火の音 #4k
[Minecraft] Canon in D semi-automatic playing
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[Minecraft] Canon in D semi-automatic playing
【車載動画】上尾道路 暫定開通区間 上り 国道17号 2024-09-04
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【車載動画】上尾道路 暫定開通区間 上り 国道17号 2024-09-04
【車載動画】目黒郵便局 → 品川区役所 都道420号 2024-02-28
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【車載動画】帝国ホテル東京 駐車場全フロア & 屋上からの眺め 2024-09-16, 17
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【車載動画】帝国ホテル東京 駐車場全フロア & 屋上からの眺め 2024-09-16, 17
笑
I like just intonation
馬鹿な事ばかりするな
予算の無駄
そんなに道を作っても意味がない
この間安中の18号から箕郷までの完成部分を通りました。あの道が高崎イオンの横の道とは知りませんでした😅勉強になりした😅
コメントありがとうございます。部分的に工事しているため、全部繋がったときのイメージはつきにくいですよね。少しでも理解の助けになれば幸いです。
いいですね
ありがとうございます！
very cool! thank you
Thank you!
もう行く機会もないですが、昔と違ってきれいに整備されていますね。
ぜひ、学園祭などの機会に行ってみてください。
随分変わったなぁ。
ここ数年でも、かなり変わりました
ワンカップお供えしてくれてありがとう。ツバメマークもなくなり悲しいですが、仕方ないですね。
ワンカップ、とても良いアクセントになってます。
Nice work❤
Thank you! 😊
東工大・東京医科歯科の名前がなくなるのは、卒業生にとってさびしいですね。 受験界隈では有名な東京一工という日本最難関大学群（東京医科歯科は言わずもがな）。 しかし、工学と医学の融合と言うが、旧帝大はすべて戦前からから医学部と工学部を 持っており、連携している。その点で何が画期的なのかよく分からない、しかも蛸足キャンパスで。 ディスル意図はないですが、東京科学大という国立法人らしくないネーミングもいまいちだし、 卓越大ファンドを獲得したいための合併のようにも思える。 しかし、それも戦略として大事だし、政治的な意図も絡んでいるように思います。 ますますのご発展を祈念申し上げます。
名前が変わるということは非常に大きな影響がありますね。
Outstanding 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 This is Real Talent
Thank you!
測った訳では無いので、気の所為と言われたらそれまでなんですが、学習の森付近の新道って二車線にしても道幅狭くないですかね？ 車通りの少ない道路なら珍しくも無い広さですが、主要な道路として使っていくにしては妙に狭いような…
わかります。自分も気になっていました。その先の富岡で4車線になるのも謎です。
西毛道路と関係ない話ですが群馬県の国道の案内標識や距離標識の文字が消えてる所が何十箇所所もあります、何処に問い合わせたらいいのでしょうか？
一般的には「標識BOX」という所に問い合わせるのが良さそうです。群馬県内の国道に関しては、国の標識BOXか、群馬県庁に設置されている標識BOXが良さそうです。以下に問い合わせ先や問い合わせ方法が記載されています。 www.mlit.go.jp/road/sign/main2.html
@@monman-lab さん国道254の藤岡市から富岡市の距離が実際計ったら違ったんですけどそれも標識ボックスに問い合わせたらいいですか？
@@松浦達也-k4p 標識に関する問い合わせは全てそちらで問題ないと思います。
毎日通勤に使っているルートなので開通が待ち遠しいです。この様な動画を作っていただけるととても楽しみで視聴出来ます。大変ありがとうございます。次回作も楽しみにしていますので宜しくお願いします。
嬉しいコメントをありがとうございます。最近はなかなか動画が投稿できていませんが、撮影の計画はあります。今しばらくお待ちくださいませ。
what does the visualization plot??
Sorry for poor explanation. The plot is Lissajous curve of sound waves, where x-axis direction is composition of even-numbered pressed notes and y-axis is odd-numbered. e.g. If you pressed C, E, G in this order, the Lissajous curve (xt, yt) = (f_C(t) + f_G(t), f_E(t)).
In just-intonation, you can see some periodic or fixed pattern on Lissajous curve since a frequency ratio of any pair of notes is rational number, but in equal temperament the pattern never be periodic (overwrap) or fixed since the ratio is irrational number except octave notes.
ツルヤは長野を越えての進出は、今のところ群馬だけですね。 群馬の店舗も客入りが良いですから、今後は群馬の他の県への進出もあり得るでしょう。 おやきなどの長野の名産品も販売しています。
コメントありがとうございます。そうなのですね。自分は軽井沢の店舗に良く行きました。いつも賑わってます。
西毛広域幹線道路の完成を心待ちにしている地元民です。待ち遠し過ぎて休みの日に工事の進捗具合を自分で見に行ってる程です。今回動画に写っていた所も全てでは無いですが、自分で見に行った事がありました。ひょっとしたら今後工事現場付近で鉢合わせなんて事もあるかもしれません。
コメントありがとうございます！ワクワクして見に行く気持ち、よくわかります。めったにないプロジェクトですからね。もしお会いしましたらよろしくお願いします🙇
結局前橋→富岡に行くのには今の10号線を通るのと所要時間変わらなそう
確かにあり得えますね。完成したら比較してみたいです。
単純な距離だけならそうかもしれませんが、10号線は渋滞する所も多いので、選択肢が増えて車が分散するだけでも結構違ってくると思います。
@@マックス-e9e まあそれは確かにありうるけど、大回りになって距離延びてるし、結局ほとんどの区間は1車線だしってことであまり変わらないと思ってる 朝夕の通勤ラッシュ時はいくらか緩和されると信じたいけども、、
@@ほ-y4l 個人的な意見ですが、徒歩や自転車ならまだしも、車なら多少の距離の差よりも「どれだけスムーズに走れたか」の方が所要時間に影響が出そうな気がします。 まあ、根拠となるデータがある訳でも無いですし、実際の所は完成後に時間を測ってみないと分かりませんが。
@@マックス-e9e 4〜5kmくらい違うぞ そうなると到着時間は10分くらい変わってくるぞ、、、しかも朝夕の忙しい時間にそれだけ違うとちょっとなあ だけど新しい方が右折車待ち渋滞とかないだろうから、そういう意味で結局ほぼ同じなんじゃないのって言ってる
陽の指す方向で時間が 解った^^;
すごいですね！自分は何時か覚えてないです😅
全線開通はいつ頃の計画となっているんでしょう？
すみません、自分もわかっていません。少なくともあと5年くらいは必要なのではないかと思っています。
やはり406号線との接続は急カーブになりそうですね。4車線になるのは高崎西工区の一部とイオンより前橋側だけなのですかね。
コメントありがとうございます。なぜか富岡工区も4車線で、他はそのようですね。 以下の資料が参考になりました。 www.pref.gunma.jp/uploaded/attachment/624583.pdf
安中富岡工区はあまり進んでいないイメージですが橋桁ができているんですね。気になるのが富岡市のしののめ跨線橋北ｰ上高尾区間は４車線化されるのでしょうか。途中まで用地がありますが、南の方は城山大橋をもう１本架けるのでしょうか。
コメントありがとうございます。衛星写真を見た感じですと、橋の直前直後にも用地がるように見えるので、新たに橋が架かると思っています。以下の記事にも暫定2車線という記述がありました。 www.nikoukei.co.jp/news/detail/291194 県の資料にも、残り2車線が未整備と捉えられる内容がありました。 www.pref.gunma.jp/uploaded/attachment/624583.pdf
秋間幹線を先日走行しましたが梅林方面から東方面に向かうと自然にバイパスに入れるように交差点が改良されていましたね。ただ安中榛名駅に行く際にいつも郵便局前から上がっているため途中から旧道に入らなくてはならないため面倒になりました。
コメントありがとうございます。みのりが丘の東側の道ですね！あそこは近道になるのでしょうか？一度だけ走ったことがあります。確かに秋間小学校前の交差点が旧道に入れないように改良されたので、普段使われている方には不便になりましたね……。
元総社蒼海の読み方は"もとそうじゃおうみ"ですね
ご指摘ありがとうございます。お恥ずかしいところをお聴かせしました。勉強になりました。
今日もんまん研究所さんの動画に触発されて、富士山五号目までドライブし、たった今帰ってきたところです 今日はドンヨリしてましたが満足のいく旅でした ありがとうございました
ほんとうですか！それはとても嬉しいです。ありがとうございます。スバルラインですね。一度運転したことがありますが、自分も満足感のあるドライブでした🚙。
安中に行くには左に右折して？ 😂
しっかり観ていただいてありがとうございます💦
安中市民がイオンに行きやすくなるのがいいな 今の道路事情だとイオン行くのめんどい
そうなんです。途中の道路が開通したり、徐々に行きやすくなっていってますので、未来が楽しみです。
GW中に行ったら山の下の方まで大渋滞してました…！
凄いですね！あの道は狭いですし大変でそうです……。
この道何度か通っています。いまでも榛名町から安中に抜けるのトンネル出来ただけですが便利になりました。早く全線開通しないかな～ 安中市って高速道路、松井田インターしかないので、東京方面行くの不便ですよね。理想ですが１８号バイパスをより高規格道路として整備してもらえると嬉しい
コメントありがとうございます！便利になりましたよね。本当の理想をいうと、上信越自動車道が安中を通っていて欲しかったです😂
榛名町通ると工事している箇所が見れますね。 あれが富岡まで抜けるわけですか。
コメントありがとうございます。ちょうど今工事していますよね。富岡までどのくらい楽に行けるようになるか楽しみです。
良くまとめてますね。 「ドドメキ」交差点の割と近くに住んでます 高崎の小鳥から東方面に行く時に使ってます。
嬉しいコメントをありがとうございます。早速活用されていますね。自分はドドメキやバンバの名前の由来が気になっています……。
もんまんさん まさかこんな近くにいらっしゃったとは、、 自分めっちゃ映ってましたw
本当ですか！三脚おいて撮影していました〜。
安中トンネルの工事で現場で作業してました。もう4~5年前だつたかなあ?皆さんの役にたってると良いなあ。
本当ですか！そのような方とこの動画で繋がることができて嬉しいです。 トンネルですが、既に利用しまくっていますし、榛名まで抜けるようになれば更に役に立つことになること間違いないです。
桜並木なんだから徐行速度で 通れば良いのに
すみません💦来年はゆっくり楽しみます
上越新幹線との交差は新幹線を越える跨線橋になります。 高崎イオンから西の区間は発掘調査が必須のため時間かかりそうです。
本当ですか！すごいですね。かなり高い跨線橋になりそうです。情報提供助かります。ありがとうございます🙇
走りました
素晴らしいです。お疲れ様でした。
いつも分かりやすい解説ありがとうございます。 安中市民として待ち遠しい道路です。
嬉しいコメントをありがとうございます。そう遠くない未来ですし、完成が楽しみです。
一方通行ではないのでどっちでもいいんだけど 地元民からすると出口側から入って、入り口側へ出て行ったって感じっす
そうなんですね💦今度反対に通ってみようと思います。
イオン高崎の近くに住んでいます。イオン西側の住宅地に道路を通すなんてまだまだ先の事だと思っていましたが、いつの間にか住宅が少なくなっていて、用地確保が、進んでいる事が分かりました。 上越新幹線西側の工場前(三益半導体)で、遺跡発掘作業がありましたが、道路工事の為だったのですね。この動画 興味深く拝見しました。続編を楽しみにしています。
嬉しいコメントをありがとうございます！イオン西側はしばらく道がありませんでしたが、ようやく少し伸びましたね。最近になって工事が加速している様子ですので、ぜひ注目してみてください👍
トルネルそんなに短いの?
すみません。安中高崎の市境トンネルは630mほどありました。
*これ全部乗ったけど、1番やばかったのはピザーラかな？観覧車近すぎるw*
コメントありがとうございます！ジェットコースターよりも、そういったものの方が やばいんですね……。
毎回毎回ちょっとづつ開通させて、その都度間抜けな開通式をするのは、やはり政治家の票集め工作なのかな?
🤣なかなかおもしろい考察ですね。考えたことがなかったです。コメントありがとうございます。
橋桁から見てバンバ交差点は立体化するんですかね。
コメントありがとうございます。どうやら、そのようですね。直接交差はせずに、西毛広幹道への入口ができるのではないかと思います。
父母との思い出がある。高崎前橋スズランが移転と聞いて寂しいです。記憶に残してくださりありがとうございます。
嬉しいコメントをありがとうございます。私もたくさんの思い出があり寂しい気持ちです。新しいスズランもそのような場所になるように願っています。
けっこう長い距離に並んでるんですね。 美しいです🌸
いつもコメントありがとうございます！ ちょうど見頃でした。
水量が多い時には 吸い込まれそうで 恐怖ｗ感じます
ですよね。手すりがないので本当に怖いです。
Love it. I loved it even before I found out that I could plug in my midi keyboard. Then I was hooked. I also checked your other work on your github. Great work all around. I especially liked the Julia set visualizer since I wrote Mandebrot set visualizer (more than once actually) a few years back myself and I was pretty interested in fractals in general. Great job.
Thank you very much for such a kind comments and seeing my other works! Keep having fun with music and fractals👍.