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このバイク楽しかったなぁ 動画観て音聞くこれこれ！って思い出します

スズキのチョイノリだと期待して開きました。

お疲れ様です アホみたいなスピード出さずとも とんでもない高回転まわさずとも 束の間の非日常を満喫できるMT-01 ほんといいバイクに巡り会えたと しみじみ思う年の瀬…

初見です、いい声してますね、かっこいいオジサマ感！

お元気ですか？ 週末まではカバーを取ってエンジンに火を入れようと考えていますが、家庭の事情を理由に『今週もまた乗らなかった』と毎週反省する日々です。お山が主戦場ですので空冷・油冷と言えどライダーがオーバークールでこりゃダメだってなこの頃なのです。 たまにはV型にカツ入れて鼓動を聞いて発散しますか。

人に歴史ありですね

お久しぶりです。 記録的に暑かった今年の夏〜秋でしたが、12月になった途端一気に冬。 暑いだ寒いだ文句言っている間にあっという間に年末になってしまいました😮‍💨

これは捨てられません。 小学生までは甘えてくれますが、中学校からは急に距離が生まれ寂しい限り。 寂しさの中、小さかった時のことを一瞬で思い出させてくれる温かい品です。 保育園の時は一心同体。 そんな時にくれたものは、泥団子ですら取っておきたいものです。（風化しますが。） 私も３色のビニール紐を三つ編みにしただけのキーホルダーがあります。 随分とささくれていますが、やっぱり捨てられませんね。

01いいですね！掘りが深くメカメカしいのがカッコいい。2003年式ウォーリアを13年ほど乗ってました。諸般の事情で手放してしましましたが、楽しいエンジンですよね。トルクモリモリでバババって加速とロングだけど倒立フォークでバンク角もあって峠もコーナリングが楽しいマシンでした。MT01出る前にヨシムラだったでしょうか、ヤマハ公式だったか覚えてませんがウォーリア改のMT01っぽいワンオフフレームのバイクでレースする記事か動画みた記憶があります。

いえいえ、十分参考になりました。MT-01気にはなっているので（主に積載関係）見てしまいました。 格好いいですよ。永く乗れるといいですね。メーカーの部品保持は大体10年だそうで。 人気だったり、パーツが共用が多いバイクだと安心なんですがね。それでも旬（見向きもされなくなったら）過ぎたら悲しいですが。 （ホンダの横型エンジン。刷新されたので旧パーツ手に入りずらい。排気量違うし。） 人気車種だとパーツ流用されたりとかで絶版でもパーツ自体は少量生産はされるそう。 エンジン効率の例外は無いです。 DOHC＞SOHC＞OHVでOHVのエンジンなので仕方がないと思います。ましてや、ロングストロークエンジン。 自分はアメ車のインジェクションですが、やっぱり200kmギリは知れないかなぐらいですよ。 ライダーも重いですが、バイクも重いですし、絶版車だしｗ エギゾーストノートの真似は耳障りなのも忠実ｗ 電磁弁とか装備でほぼアレなマフラー音聞いているとなんで車検通るのだろうと不思議ですよね。 動画上げてる人ほどノーマルマフラーに思入れはないですが、俺のもノーマルマフラー。 先輩のやんちゃの人がkerkerだったにせよ、馴染んだグラスウールのヤレもあってとてもいい音だったのが心に残ります。 端的な穴開けたのとか、電磁弁でグラスウール使わないのなら育たない。 年季が入った音はやっぱりいいですね。 （ドノーマルのノーマルマフラー。マッハとか、CB-fourとか。ノーマルマフラー重いとかで軽視されがちですが、音も加味して設計されているように個人的には思います。） あと蛇足ですが、ハロゲン球の型のLED球がいいですよ。 俺は枠ごとコンビネーションのLEDライトに替えていましたが（ライトハウジングにパンパンで装着が厄介だったのと良い配光しなかった。） うちのもマルチレフレクターのライトですが、H４のLED球あったので替えてよかった。球だけで放熱部が球内部にあるタイプだと出力とか気にはなりましたが、十分でした。 ただ、カットラインとかは難しいかもなのでやはり車検の度にノーマルにする（しています）必要があるかもしれませんが。 それとか夜道用にハイだけ替えるとか。（試乗もしたことはないので分からないですが、動画のレンズ周り映しているのを見ていると下側がハイビームライトのよう。） 自分のはイエローにしたくバイク用にはしました。（ロー：黄色、ハイ：白色） 車用（２個入りで同じぐらいの値段）のほうが安いんですがね。

磨いて磨いて～磨ぃて～！かみさんと（爆）(≧▽≦)

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どうもです。 所有年数に比例して色んな所に数々の傷は付きますよ。それも思い出ですから気にしません。 まして小さな傷なんか瘡蓋のようなもんですし。でもいつも小奇麗にしておきたいですね。 あたしなんか、単車を降りるとき後ろにバックがあるときなんざシートを靴底で毎度傷つけてます。 慣れました（笑

お疲れ様です。 あらら、あの時こんな事になっていようとは... クリア塗装の部分を水研ぎして...とも思いますが下地が出たらアウトですから厳しいですね🥲 オフ車ならコケキズやらニーグリップで塗装が剥げようがお構い無しですが、ロードは綺麗に保ちたいですものね。 メグロのタンクは自己修復塗装とやらで細かな傷は自動修復？するらしいですが、試す気にはなれません😅

メーター読みで250キロは出てたな

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森さん本格的ですね☺️同期にアナウンスしています。頑張って下さい

この音この音！ これまで2台のMT-01を通算 5年乗って今はMotoGuzziに乗っていますがやはりコレだと思いました。 3台目行きます。 Thank you Bery much👍

お疲れ様です。 暑いのとタイミングの悪さもあり、実はあの日以来全くバイクに乗っておりません💦 9月も中旬過ぎたというのに、いつになったら快適にバイクに乗れるのやら。 4月に購入した薄手の革ジャケット、年内に何度着る機会があるのだろうか...。

こんにちは。先日01を相模原迄迎いへ、川越市まで無事帰還しました。 ABKさんが言っていた機関車！正に仰る通りで楽しい！ これから気温が落ち着いたら、少し遠出します。 少し前まで多摩川の河川ルートで東扇島まで仕事でよく行きました。 懐かしい風景です！

こんばんわ。 ウェアが増える気持ち、わかります。 いいものだけいいものだけと繰り返し自制しないと なかなか抑えられないですよね。 ナップス横浜が近いので物欲との戦いです。

こんばんは。国産のオートバイで一番気になるのがこのMT01です。でも20年近く前のモデルなので部品の供給具合とか気になって迷っています。やはり2024年時点では廃盤パーツも多そうな気がして（汗）

最後の落ちもイイ（爆）(*ﾉωﾉ)

Di guyu tionfkok kapilat sekolah oxford harfard ...karo ngutangi deknen menang.ndue team crew wae ora ono fotone cino mekanike ra ono 😂

Kono konmbenekke putin mesinmu opo cono opo mekanik sbk kui lho sing di kirimke kene.

ABKさんの音表現！豊で 面白過ぎて、かみさんと大笑い 機関車やアメ車も(笑) シリコンスプレー試してみます。

ABKさんAKB？(笑)初めまして。昭和４０年バイク世代の私です。 AKBさんのとても面白い動画も相まって、今月第2週辺りの納車です2006です。 たのしみです！今後ともよろしくお願いいたします。

お疲れ様です。 イッセーさんの初爆ですね！

カッコいいっすね👍 これが本来のABK-tvって事ですね！ 新メンバーって...

動画のアップ、どうもありがとうございます！ 七夕ツーリング当日は梅雨の中でのピーカン☀️ 晴れ男(オヤジ)の集団だからでしょうね 伊豆スカも良かったけど、 道中の海岸線が最高に気持ち良かった！ 会社休んで参加して大正解👍 では、また皆さんにお会いできる時を楽しみにしております♪

良いお天気だったようで何よりです。 MTで亀石峠からの伊豆スカは楽しいに決まっている！

お疲れ様です。 その節はお世話になりました。 帰りの峠で仕事の電話が何度も鳴っていた為一足先に離脱しました。 アイコン（←合ってます？）変わりましたね！ ライブも楽しみにしていますよ。

お疲れ様です。 あっという間に1ヶ月ですね〜 連日暑過ぎて実は以降ほとんどバイクに乗っていません🥵

流石都会です。 広島にはこんなに整備されたツーリング道路はありません。

ずっとMT01にまつわる話を聞いていたいですが、仕方なく売る時はお声がけくださいね。 先輩のバイクは稼働し続けるのが３人目のオーナーの役割でしょう！

お久しぶりです。 最近、このバイクを手放されたと思いますが、TLR250Rいいですね！ お勧め動画のトップに上がってきましたよｗ 我がCB1300SBとCL250とGROM持ちですが 本格OFF車が欲しくなっちゃう動画ですね！！ いやはや、GROMで我慢しておきますがねぇ。。。

Good🙂

私も同じのに乗っていました。 一応高速も走れました（笑）

お疲れ様です。 自分が所有していたKDX200SRと同じ様なお話です。 数年間放置した為に外観もかなり痛んだKDXをかなりのお金と時間をかけてレストアしましたが、出来てしまえば結局さして乗りもせず、最終的にはこれ以上痛む前にという事でヤフオクで売却しました。 TLR250なんてのも中々のレア車ですから、転売目的とかでは無く好きな方がちゃんと手入れして乗っていただけるのが良いですね。 ちなみ私は20台前半までTY125を175に改造して草トライアルを楽しんでおりました😁

ABK-tVさまどうもです。 どんな理由でもバイクを手放すのはとても寂しいです。だから複数台持ちの方向に流れてしまう。 一台ごとに貴重な思い出ばかりだからこそ手の届くところに置いておきたい。でもバイクにとってはタイヤを転がした方が良いに決まってる。いい人に譲って良かったですね。

アメリカの独立記念日ですね。 いつか、各地方でもやってください。

行きたいですが平日はちょっと…笑 皆様のご安全をお祈りしております🙇‍♂

やっぱりデザインが世界的にも斬新、これに勝るデザインはない。YDS1クラブマン以来最高。

時計好きな若者です！ なかなか面白い動画でした！ 僕は、怖いからハミルトンのピックアップサポートで精度直してもらいました！

行きたいけど行けない(笑)

いい声っすね！ なんだかルパン三世に登場するキャラクターにいそうな渋い声で好きすぎる！ 話しも上手い！

良い鼓動感ですよね！　MT-01　　大好きなバイクです！ タダ、足が届かない！　笑；　　おいら短足なので；

私も昨年12月に行きました。 初めての訪問ですが、雰囲気ある場所でした。 この景色を見ながら長崎の女性を想像出来ない寂しさに襲われました。 先輩が羨ましい！

ABK-tvさんこんにちは、初めましていつも楽しく拝見させて頂いています、短くて意味深く素晴らしい動画だすね。私はタイの最北端チェンライと言う街に住んで居ます、バイクはHaley48,SuzukiV-Strom650, Royal Enfild Hunter 350を所有しています。Hunterはカミさんと楽しむ為に最近購入しましたが去年の11月に左肩と左手の故障で半年間バイクに乗ることが出来ません。毎日リハビリをしていますが時間がかかりそうです。MT-01はバンコクに住んで居た頃一度だけ見たことがあります、日本に住んで居た時Buell M-2に乗っており排気音とか加速する時の音が非常に似ていますね、今はHaley48で北タイの田舎道を楽しんでいます。早く身体の故障を治さないとなりませんね。　MT-01乗ってみたかったバイクの一台です。