Degeaba vin chinezii cu mașini electrice dacă U.E. le-a impus o taxă de 39%. Astfel cumpărătorul va plăti prețul de listă din China plus 10% plus 39%. Mai e convenabil?
Chinezărie. Măde în China spune foarte foarte multe. Toți neam țepuit într-un fel sau altul. Singurul avantaj este concurenta și este în beneficiul nostru.
Ce vrajeala.ai ma chelbossule... O masina electrica cand ia foc nu mai poate fi stinsa si polueaza in timp ce arde cat 100.000 de masini pe combustie. In plus, se pare ca tor gri e cerul la ei, chiar daca au asa multe masini electrice, cum iti explici asta chelbossule? Prosteala si mangleala se vede xd la distanta mare. Daca masinile pe combustie interna vlr disparea in europa, va disparea si mobilitatea europenilor care halesc mizerii de la un chelboss.
Constat că pe toate canalele ni se pompează mașinile chinezești! Șpaga să trăiască! Văd câte un analist cum strâmbă din nas că BMW are cusăturile cu ață roșie... dar se udă pe el în fața unui tabel în care îi spun chinezii că mașina ajunge la 100 km/h în 2 secunde! Ați observat? Ăsta e încântat de scaune că sunt de piele sau cu masaj. Ceva despre frâne? Despre fiabilitatea motorului? (nu aia că "motorul e între cele mai fiabile 10 motoare din SE Chinei")
Încă mai sper ca europenii (producătorii auto) să se trezească la realitate, și să-și schimbe gândirea referitoare la marja de profit. Altfel, vor fi înmormântați la propriu de Asia. Nu poți să ceri pe Spring 24K euro (doar un exemplu de mașină), în condițiile în care orice om informat știe valoarea acelei mașini. Dar, asta este o gândire de afacere pe termen scurt, și rezultatele se vor vedea începând cu 2024.
Chinezii aveau o tradiție greu de egalat pe ICE. 🤣Sunt politici evidente de eliminare a producătorilor străini de pe piața din China, iar americanii deja răspund cu aceeași monedă, majorând tarifele pentru mașinilor chinezești. Când se vor deștepta și prin UE, se rezolvă exact în același fel. Nuanța e că electricele salvează planeta doar produse local, altfel merg și ICE.😋
Producătorii chinezi depind de subvențiile guvernului chinez și de piețele externe. Deocamdată economia chineză e în picaj, iar viitorul depinde 100% de occident. 😂
Im pare rau sa iti zic dar esti prea optimist. Unu a condus un Tesla model S P85. Peste 1900000 km si in acest timp la fiecare 480000 a schimbat bateriile si in cei 1.9 milioane de chilometri a schimbat de 13 ori motorul adica la aproape 146000 km a schimbat motorul. Zice ca nu a lasat sa scada sub 20% bateria in mers si nici nu a incarcato peste 80%. Facand o mica cercetare a cheltuit pe baderii undeva la 70000 $ si aproape 130000$ pe moatoare. Deci la costat in piese 200000$. 1$ la fiecare 9.5 km.
Am fost in noiembrie in China si am rămas socat de linistea din trafic(cu excepția claxoanelor). Majoritatea vehiculelor sunt hibride si electrice. Dupa ce am vizitat cateva showroom-uri, concluzia trasa: finisaje la cel mai inalt nivel. In rest nu stiu daca ce e scris pe hartie se pupă cu realitatea. Si nu stim nimic despre fiabilitatea mașinilor. Cu siguranță sunt si masini facute corect, dar si niste petarde ieftine. Despre cei care se bucura daca chinezii lovesc producatorii europeni pot spune ca sunt niste idioti, caci caderea vw, Mercedes, BMW atrage automat somaj inimaginabil la pachet cu regres economic grav. Si o vor resimti toti cetățenii, la nivelul intregii Europe.
Hai ca e tare asta, vin chinezii si ii forteaza pe europeni sa scada preturile 🤣🤣🤣🤣🤣 pai cine le permite europenilor sa mentina acele preturi 🤔🤔🤔 atata timp cat exista cumparatori la aceste preturi nesimtite cum se zice, de ce sa le scada, mai bine sa le mai creasca putin, ca doar au sa aiba vanzari, la fel e si cu combustibilul atata timp cat se cumpara la orice pret vor ei, de ce sa lase la pret, nu e p...st ala care cere
Singurul lucru care ma bucura la "invazia" chinezilor in Europa este faptul ca vor forta toti ceilalti producatori sa umble puternic la preturile alea de băşcălie pe care le ofera. Altfel, isi semneaza sentinta majoritatea producatorilor europeni. Frumoase "chinezarii", par calitative, dar inca nu au trecut testul timpului ca sa ma convinga. L.E.: sper ca odata cu venirea chinezilor sa nu se adopte si la noi trend-uri auto stupide, precum karaoke, jocuri si alte tik-toace...
0. în ce mașină erai cînd ai filmat ultima parte? 1. orice roabă are tablă.. la o mașină electrică e importante capacitatea bateriei rata de descărcare acceptată consumul motorului corectitudinea datelor 2. dacă autonomia extimată de china, e 20% peste wltp, iar mașinile alea au 700Km range, în realitate sînt egale cu tesla, cu diferența că-s chinezării, deci riscul de defecțiune e cît china..
Degeaba vin chinezii cu mașini electrice dacă U.E. le-a impus o taxă de 39%. Astfel cumpărătorul va plăti prețul de listă din China plus 10% plus 39%. Mai e convenabil?
😂😂
😂😂😂
Chinezărie. Măde în China spune foarte foarte multe. Toți neam țepuit într-un fel sau altul. Singurul avantaj este concurenta și este în beneficiul nostru.
Ce vrajeala.ai ma chelbossule... O masina electrica cand ia foc nu mai poate fi stinsa si polueaza in timp ce arde cat 100.000 de masini pe combustie. In plus, se pare ca tor gri e cerul la ei, chiar daca au asa multe masini electrice, cum iti explici asta chelbossule? Prosteala si mangleala se vede xd la distanta mare. Daca masinile pe combustie interna vlr disparea in europa, va disparea si mobilitatea europenilor care halesc mizerii de la un chelboss.
Eu cautam una din china care ia foc instantaneu cand nu mai ai bani sa platesti leasingul...
Constat că pe toate canalele ni se pompează mașinile chinezești! Șpaga să trăiască! Văd câte un analist cum strâmbă din nas că BMW are cusăturile cu ață roșie... dar se udă pe el în fața unui tabel în care îi spun chinezii că mașina ajunge la 100 km/h în 2 secunde! Ați observat? Ăsta e încântat de scaune că sunt de piele sau cu masaj. Ceva despre frâne? Despre fiabilitatea motorului? (nu aia că "motorul e între cele mai fiabile 10 motoare din SE Chinei")
ce fiabiltate la electrice?...sunt la fel motoarele
Jucarii chinezesti, multa bafta cumparatorilor
Încă mai sper ca europenii (producătorii auto) să se trezească la realitate, și să-și schimbe gândirea referitoare la marja de profit. Altfel, vor fi înmormântați la propriu de Asia. Nu poți să ceri pe Spring 24K euro (doar un exemplu de mașină), în condițiile în care orice om informat știe valoarea acelei mașini. Dar, asta este o gândire de afacere pe termen scurt, și rezultatele se vor vedea începând cu 2024.
Chinezii aveau o tradiție greu de egalat pe ICE. 🤣Sunt politici evidente de eliminare a producătorilor străini de pe piața din China, iar americanii deja răspund cu aceeași monedă, majorând tarifele pentru mașinilor chinezești. Când se vor deștepta și prin UE, se rezolvă exact în același fel. Nuanța e că electricele salvează planeta doar produse local, altfel merg și ICE.😋
Trist viitorul. O gramada de masini electrice fara nicio identitate. Design futurist dar care o sa fie demodat in 2-3 ani. Singura exceptie BYD Seal.
Pretul produselor din china este imens. :(
asteptam chinezoaicele 😂 sunt frumoase si mai ieftine 😂😂😂😂
Da și când și duce bateriile costa câtasina
Țeapă, în Occident au scumpit curentul de patru ori.
Bv lor arata ca pot 👍 asa zisu Occident e in picaj liber cam la toate capitolele....
Producătorii chinezi depind de subvențiile guvernului chinez și de piețele externe. Deocamdată economia chineză e în picaj, iar viitorul depinde 100% de occident. 😂
Sărăcuțu' de tine..... Mergi în plm în China sau Rusia să nu mai stai în "așa zisul Occident"!
Im pare rau sa iti zic dar esti prea optimist. Unu a condus un Tesla model S P85. Peste 1900000 km si in acest timp la fiecare 480000 a schimbat bateriile si in cei 1.9 milioane de chilometri a schimbat de 13 ori motorul adica la aproape 146000 km a schimbat motorul. Zice ca nu a lasat sa scada sub 20% bateria in mers si nici nu a incarcato peste 80%. Facand o mica cercetare a cheltuit pe baderii undeva la 70000 $ si aproape 130000$ pe moatoare. Deci la costat in piese 200000$. 1$ la fiecare 9.5 km.
Am fost in noiembrie in China si am rămas socat de linistea din trafic(cu excepția claxoanelor). Majoritatea vehiculelor sunt hibride si electrice. Dupa ce am vizitat cateva showroom-uri, concluzia trasa: finisaje la cel mai inalt nivel. In rest nu stiu daca ce e scris pe hartie se pupă cu realitatea. Si nu stim nimic despre fiabilitatea mașinilor. Cu siguranță sunt si masini facute corect, dar si niste petarde ieftine. Despre cei care se bucura daca chinezii lovesc producatorii europeni pot spune ca sunt niste idioti, caci caderea vw, Mercedes, BMW atrage automat somaj inimaginabil la pachet cu regres economic grav. Si o vor resimti toti cetățenii, la nivelul intregii Europe.
Hai ca e tare asta, vin chinezii si ii forteaza pe europeni sa scada preturile 🤣🤣🤣🤣🤣 pai cine le permite europenilor sa mentina acele preturi 🤔🤔🤔 atata timp cat exista cumparatori la aceste preturi nesimtite cum se zice, de ce sa le scada, mai bine sa le mai creasca putin, ca doar au sa aiba vanzari, la fel e si cu combustibilul atata timp cat se cumpara la orice pret vor ei, de ce sa lase la pret, nu e p...st ala care cere
Singurul lucru care ma bucura la "invazia" chinezilor in Europa este faptul ca vor forta toti ceilalti producatori sa umble puternic la preturile alea de băşcălie pe care le ofera. Altfel, isi semneaza sentinta majoritatea producatorilor europeni. Frumoase "chinezarii", par calitative, dar inca nu au trecut testul timpului ca sa ma convinga. L.E.: sper ca odata cu venirea chinezilor sa nu se adopte si la noi trend-uri auto stupide, precum karaoke, jocuri si alte tik-toace...
Vor pune taxe mari pentru mașinile chinezesti
😂 așa arată și se manifestă neputință din UE prin taxe ... Europa se îndreaptă către lumea a3 cu pași mari...
si chinezii la sampanie si rolexuri
39% din valoarea mașinii. Asta e taxa UE pe lângă cei 10%
0. în ce mașină erai cînd ai filmat ultima parte? 1. orice roabă are tablă.. la o mașină electrică e importante capacitatea bateriei rata de descărcare acceptată consumul motorului corectitudinea datelor 2. dacă autonomia extimată de china, e 20% peste wltp, iar mașinile alea au 700Km range, în realitate sînt egale cu tesla, cu diferența că-s chinezării, deci riscul de defecțiune e cît china..
BYD au o tehnologie destul de avansată. Să nu mai spunem că sunt parteneri cu cei de la Mercedes. Tesla a rămas în urmă la vânzări.