Друже я так пробовал с цилиндров пропустил поток воздух через навариную конструкцию на выхлопной трубе вродебы и утежилил ее немного излегкого металла нопоявилась проблема стало лопать основание трубы конкретно так как перестало погошать вебрацию самой трубы с личного опыта может ктото лучше придумает ведь человеческая мысль предела неимеет а;;первый месяц в кобине было тепло как хорошей мошине радость была недолгой!!!!
На Т-40 я сделал отопление от выхлопной трубы - вместо глушителя установил ПЖБ-100, отопитель от ДТ-75, теплоноситель -тосол. Это - работает, и никаких посторонних запахов нет. НО!!Если нагрузка на двигатель маленькая, то в кабине холодно, тепла НЕ ХВАТАЕТ. Если нагрузка большая, то в кабине даже с открытой дверкой - ОЧЕНЬ ЖАРКО, а отключить нельзя, тосол закипает почти сразу. В моторах МТЗ есть термостат, поэтому температура тосола регулируется автоматически. с воздушным охлаждением температура сильно зависит от нагрузки. В моем случае буду ставить автономный отопитель
ПАЧЕМУ ВЫ МУЧИЕТЕС РАНШЕ Я ТОЖЕ НА Т 40 РАБОТАЛ ОТ МАСЛЕНОГО РАДИАТОРА КРИШКУ ПАСТАВЫЛ ВЫНТЕЛЯТОР МТЗ 80ТА ЧЕРЕЗ ШРАНГУ 50КО ПРЯМО КАБИНУ И ВЫКЮЧАТЕЛ ПЕЧКУ ОТКЮЧИТ И ВЫКЮЧИТЬ КАБИНЕ СИДЕТЬ НЕ ВОЗМОЖНО И ВСЕ СЕКЛО ЧИТИЕ
Идея отличная. У Меня вот идея есть как трактор обогреть , только пока не знаю как реализовать -Как думаете Можно сделать так , чтобы для обогрева забиралось от выхлопной трубы. А не от двигателя , она нагревается практически моментально при запуске двигателя ,проходит очень близко к кабине , Может сделать жидкостную рубашку на неё и поставить печку-радиатор с вентилятором в кабине? думаю даже двери зимой с трактора можно будет снять 🙂 и будет тепло . ну или каким нибудь другим образом тепло снять …
Ну советчики .... и то не так и это не то ....и угоришь и с запора печку ставь....Человек сделал для себя чтобы не мерзнуть,и не угорит потому что мотор не как у вас в масле весь,а чистый ..быстрее с запоровской печкой угорит она в запоре вне кабины стоит не зря.Кто же виноват что у нас такие инженеры были что даже такую не могли сделать,вот и выкручивается кто как может.
Всё правильно, никаких вентиляторов и систем. Даровое тепло. Я надел брезентовый утеплитель капота. Гофра на 80. Зимой в кабине в рубашке. Правда чуть шумнее. Но какая работа на этом тракторенке зимой, так, иногда.
Одел бы ты гофру сразу на выхлопешку во смрад бы шёл ,,,,баловство все это бошка чумная становится метод дебильный я это проходил земной ты напялешь на капот дермантин и понеслось . у меня движок был без подтеков возил корма по фермами часов шесть и непонемаешь тепло тебе или охереваешь зато лобовое не замерзает , обваривай выхлопной коллектор ну и моторчик
Задахнешся с такой печкай или надо вылизывать цылиндры уменя сделано на выхлопную прикрутил на хомуты короб с вентилятором от печки тдт55 и труба от нее на50 канализационная выведена в кабину и по лобовому стеклу в трубе что по стеклу сделал отверстия и дует на стекло только трактор заводить зразу идет теплый воздух так как выхлопная нагревается сразу
Я охереваю от российской тухники,они что трактора для африки изготовляют?на заводе что нельзя печку сделать?директора завода посадить зимой на день и закрыть в кабине,пиздец уроды ,все для человека
Так есть штатная. Дроссель стоит после НШ 10, кипятит масло в гидравлике. В кабине по идее тепло, но гидравлика не тянет уже. Поэтому ВСЕ её выкидывают.
Да, и трубку специалисты на заводе поставили от неподвижного насоса на распределитель который на кабине слегка амортизирующей стоит. Вот её и рвало постоянно, пока хозяин шланг не догадается поставить!
@@АлександрЧеркасов-и9ц Может потому, что у нас машины легковые начали делать под критерии 80-х годов за бугром. Про какой комфорт в тракторе речь?? Государство раньше заботилось, кто на гусеничных работал, тех на пенсию раньше отправляли позвоночник лечить. Уж сидушку не могли придумать с амортизацией. Эх...
@@Ivan-vik я работал на сат 834 ,60 тонн весит ,печька ,кондишен,магнитола,по желанию телевизор,навигатор,камера заднего вида,это техника,обслуживают слесаря катовские ,все с высшим образование ,моё дело только управлять трактором,
Не мучайтесь,ставьте отопитель автономку,12в от соляры,в кабине жара.цена 6тыс
Друже я так пробовал с цилиндров пропустил поток воздух через навариную конструкцию на выхлопной трубе вродебы и утежилил ее немного излегкого металла нопоявилась проблема стало лопать основание трубы конкретно так как перестало погошать вебрацию самой трубы с личного опыта может ктото лучше придумает ведь человеческая мысль предела неимеет а;;первый месяц в кобине было тепло как хорошей мошине радость была недолгой!!!!
В кабине шумновато с этой приблудой
С рукавом тлупа,прикольно, но глушак рядом.в обшем лишь бь было тепло.👍🤠
На Т-40 я сделал отопление от выхлопной трубы - вместо глушителя установил ПЖБ-100, отопитель от ДТ-75, теплоноситель -тосол. Это - работает, и никаких посторонних запахов нет. НО!!Если нагрузка на двигатель маленькая, то в кабине холодно, тепла НЕ ХВАТАЕТ. Если нагрузка большая, то в кабине даже с открытой дверкой - ОЧЕНЬ ЖАРКО, а отключить нельзя, тосол закипает почти сразу. В моторах МТЗ есть термостат, поэтому температура тосола регулируется автоматически. с воздушным охлаждением температура сильно зависит от нагрузки. В моем случае буду ставить автономный отопитель
А в тулупе, у которого отодрал рукав, не пробовал сидеть в кабине???
🤦♂️👍🤚🤣🤣🤣
Изпускательнъе колектор зажигает толупа!
ПАЧЕМУ ВЫ МУЧИЕТЕС РАНШЕ Я ТОЖЕ НА Т 40 РАБОТАЛ ОТ МАСЛЕНОГО РАДИАТОРА КРИШКУ ПАСТАВЫЛ ВЫНТЕЛЯТОР МТЗ 80ТА ЧЕРЕЗ ШРАНГУ 50КО ПРЯМО КАБИНУ И ВЫКЮЧАТЕЛ ПЕЧКУ ОТКЮЧИТ И ВЫКЮЧИТЬ КАБИНЕ СИДЕТЬ НЕ ВОЗМОЖНО И ВСЕ СЕКЛО ЧИТИЕ
Идея отличная. У Меня вот идея есть как трактор обогреть , только пока не знаю как реализовать -Как думаете Можно сделать так , чтобы для обогрева забиралось от выхлопной трубы. А не от двигателя , она нагревается практически моментально при запуске двигателя ,проходит очень близко к кабине , Может сделать жидкостную рубашку на неё и поставить печку-радиатор с вентилятором в кабине? думаю даже двери зимой с трактора можно будет снять 🙂 и будет тепло . ну или каким нибудь другим образом тепло снять …
Так уже давно сделали посмотрите на сайте Фермер,ру отопитель на т25
Не проще тепловентилятор через инвертор поставить или Вебасто
Сухой,фен! 12 вольтовых!
Но, выхлопнуха по горячее будет и вони всякой не будет и двигатель можно утеплить. Короче есть дороботка.
Підпис і лайк!! Заходь в гості на мій канал на відоси!!!👍👍👍
👍🎅
Ну советчики .... и то не так и это не то ....и угоришь и с запора печку ставь....Человек сделал для себя чтобы не мерзнуть,и не угорит потому что мотор не как у вас в масле весь,а чистый ..быстрее с запоровской печкой угорит она в запоре вне кабины стоит не зря.Кто же виноват что у нас такие инженеры были что даже такую не могли сделать,вот и выкручивается кто как может.
От ремонтов питает маслом обычную печь и неугориш
Всё правильно, никаких вентиляторов и систем. Даровое тепло. Я надел брезентовый утеплитель капота. Гофра на 80. Зимой в кабине в рубашке. Правда чуть шумнее. Но какая работа на этом тракторенке зимой, так, иногда.
У нас тракторист просто шланг гофру поставил и вентилятор от цилиндров кашмой обтянут капот зимой в пинжачке в наши уральские степные морозы
Одел бы ты гофру сразу на выхлопешку во смрад бы шёл ,,,,баловство все это бошка чумная становится метод дебильный я это проходил земной ты напялешь на капот дермантин и понеслось . у меня движок был без подтеков возил корма по фермами часов шесть и непонемаешь тепло тебе или охереваешь зато лобовое не замерзает , обваривай выхлопной коллектор ну и моторчик
Задахнешся с такой печкай или надо вылизывать цылиндры уменя сделано на выхлопную прикрутил на хомуты короб с вентилятором от печки тдт55 и труба от нее на50 канализационная выведена в кабину и по лобовому стеклу в трубе что по стеклу сделал отверстия и дует на стекло только трактор заводить зразу идет теплый воздух так как выхлопная нагревается сразу
выхлоп т ож в салон направь)) домаю норм будет)))
Эмне кылып атат
лучше возьми печку от запорожца и ставь не пожалеешь
Сом так обогревался 30 лет . Но есть одно большое но .Как правило цилиндры иле в солярке или еще каким дерьмом вымазаны, а ты всем этим ДЫШИШ .
Этот народ не победить!!! Он вывернется из любой ситуации Слава тете Русский Народ! Ты креативен ты силен своим умом.....
Я охереваю от российской тухники,они что трактора для африки изготовляют?на заводе что нельзя печку сделать?директора завода посадить зимой на день и закрыть в кабине,пиздец уроды ,все для человека
Так есть штатная. Дроссель стоит после НШ 10, кипятит масло в гидравлике. В кабине по идее тепло, но гидравлика не тянет уже. Поэтому ВСЕ её выкидывают.
Да, и трубку специалисты на заводе поставили от неподвижного насоса на распределитель который на кабине слегка амортизирующей стоит. Вот её и рвало постоянно, пока хозяин шланг не догадается поставить!
@@Ivan-vik у нас 2018 год ,ракеты в космос летают в принципе ,а почему автономку не поставить?на саляре и кондиционер не помешает
@@АлександрЧеркасов-и9ц Может потому, что у нас машины легковые начали делать под критерии 80-х годов за бугром. Про какой комфорт в тракторе речь?? Государство раньше заботилось, кто на гусеничных работал, тех на пенсию раньше отправляли позвоночник лечить. Уж сидушку не могли придумать с амортизацией. Эх...
@@Ivan-vik я работал на сат 834 ,60 тонн весит ,печька ,кондишен,магнитола,по желанию телевизор,навигатор,камера заднего вида,это техника,обслуживают слесаря катовские ,все с высшим образование ,моё дело только управлять трактором,
ruclips.net/video/coZp-B26ALo/видео.html с отопителем по воздуху всегда тепло.
На выхлопную надо на варить так как ты сделал на цилиндры,гофру одел и в кабину вентилятор от системного блока компьютера.И будет👍
МОГ БЫ ПРОСТО ГОФРУ ВОКРУГ ГЛУШАКА ОБВЕСТИ Я ТАК НА Т 75 ВИДЕЛ
У меня она даже летом ни греется
otlicno dysat smradom ot dvigatelia.......durdom
Он полицейский, как раз у них слева мигалка красная.
что то подобное у меня на тракторесделано,дует неплохо
cmo
Красный светоотражатель спереди не ставят.
он оранжевый
По иному его и не обогрееш, родная печка неочём
у меня даже родной нету)
Ни чего нового.
у меня так же но я хочу еще на глушитель сделать кожух и чтоб тепло от глушителя еще забирать
Николай Нуйкин а яб предложил вам обварить выхлопуху залить тосол и печку с любой классике в зборе и беспроплем тепло п зубы немёрзнут
думал но нет у меня кабина от т-16 места нет особо я обе двери использую
А если под кожухом, прогорит глушитель, отравиться же можно!
за 25 лет не прогорел и сейчас и не думает прогорать
@@АлександрВасильевич-о1м а расширитель на крышу поставить?
Нормально палец вверх
И как дует?не холодновато?
нет я подобное сделал без шапки можно ездить но я только гофрированный шланг загнул и направил на лобовое стекло что бы обдувало
дует нормально хватает что бы стекла не потели
Николай Нуйкин понятно
и я делал забор воздуха с 2 цилиндров и не снимал рассееватель воздуха
😀
Лайк.
Не плохой вариант.
Магнит лучше...)))
Отличная работа!!!Правда травы еще не много но лучше чаще чем запускать.