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train moover
Япония
Добавлен 21 фев 2008
2009年の動画アップロード当初から主に阪急電鉄(阪急電車)の京都線車両を中心に関西地区の鉄道動画撮影しております。
基本的に撮った動画を無加工でアップしてます。
プライバシーの観点から一部加工する場合があります。(RUclips studio標準のツール使用)
コメントの返信は現在は基本的に行っておりません。ご了承ください。
2024年より失敗動画等をショートにてアップします。
動画アップロードの公開は日付が変わる午前0時(日本時間)です。
基本的に撮った動画を無加工でアップしてます。
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[4K60P撮影] 阪急2300系 回送 出発 ＠京都河原町駅
PRiVACEサービス２日目。朝と夕方の人身事故によりほぼサービス中止でした。
京都河原町駅から車庫へ入庫出発する2300系を撮影
京都河原町駅から車庫へ入庫出発する2300系を撮影
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![[4K60P撮影] 阪急 2300F PRiVACER2350組込 入線 ＠京都河原町駅](http://i.ytimg.com/vi/sp6QmqHb7z8/mqdefault.jpg)
![[4K60P撮影] 阪急 2300F PRiVACER2350組込 入線 ＠京都河原町駅](/img/tr.png)
[4K60P撮影] 阪急 2300F PRiVACER2350組込 入線 ＠京都河原町駅
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2024年07月21日より運用が始まったPRIVACE。 新たに特急用車両として新造された2300系トップナンバーPRIVACE組込車両の上り1番列車(6000号)を京都河原町駅で撮影。
![[4K60P撮影] 阪急 2300系 PRiVACER2350組込 下り7001号 発車 ＠京都河原町駅](http://i.ytimg.com/vi/b9uhJaKWwwI/mqdefault.jpg)
[4K60P撮影] 阪急 2300系 PRiVACER2350組込 下り7001号 発車 ＠京都河原町駅
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2024年07月21日より運用が始まったPRIVACE。 新たに特急用車両として新造された2300系トップナンバーPRIVACE組込車両の下り2番列車(7000号)を京都河原町駅で撮影。 ※一部モザイク処理を施しております
![[4K60P撮影] 阪急 9305F PRiVACE2360組込 下り6000号 発車 電気笛あり ＠京都河原町駅](http://i.ytimg.com/vi/thYENr_SN68/mqdefault.jpg)
[4K60P撮影] 阪急 9305F PRiVACE2360組込 下り6000号 発車 電気笛あり ＠京都河原町駅
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2024年07月21日より運用が始まったPRIVACE。 PRIVACE組込車両の下り1番列車(6000号)を京都河原町駅で撮影。
![[4K60P撮影] 阪急 9407F PRiVACE2356組込 6007号 入線 ＠京都河原町駅](http://i.ytimg.com/vi/CcITGaSoeYk/mqdefault.jpg)
[4K60P撮影] 阪急 9407F PRiVACE2356組込 6007号 入線 ＠京都河原町駅
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[4K60P撮影] 阪急 9407F PRiVACE2356組込 6007号 入線 ＠京都河原町駅
![[4K60P撮影] 阪急 9305F PRiVACE2360組込 入線 ＠京都河原町駅](http://i.ytimg.com/vi/yJstcdoi5UQ/mqdefault.jpg)
[4K60P撮影] 阪急 9305F PRiVACE2360組込 入線 ＠京都河原町駅
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[4K60P撮影] 阪急 9305F PRiVACE2360組込 入線 ＠京都河原町駅
![[4K60P撮影]大阪メトロ 中央線 7000系(近鉄車両)HL10編成 発着 ＠九条駅](http://i.ytimg.com/vi/rYLhUOsuS2o/mqdefault.jpg)
[4K60P撮影]大阪メトロ 中央線 7000系(近鉄車両)HL10編成 発着 ＠九条駅
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2024年6月28日近鉄けいはんな線東生駒トンネル西側(生駒側)で発生した土砂流入により、コスモスクエア(C10)～新石切(C26)で運行区間を変更して終日運行。 折返し設備(渡り線)が設置されている新石切行が誕生。 通常運行では設定が無い「新石切」幕です。 以下osaka-subway.com様より転載 2024年6月28日20時頃から、けいはんな線生駒～白庭台間（東生駒トンネル入口付近）にて大雨による土砂崩れがおきた影響で線路が不通となり、けいはんな線への直通は見送られて全列車が長田行きとして運行されました。 翌日もこの影響が続いたことで、長田駅から代行輸送が効かない新石切駅まで延長し、10時頃から新石切行きとして長田～新石切間だけ暫定的に運行を再開しました。 「新石切」の行先表示は過去20年を遡っても見ることがなかった希少なもので、多くの鉄道ファンが撮影に訪れていたようです。
![[4K60P撮影]大阪メトロ 中央線 400系第1編成 ＠九条駅](http://i.ytimg.com/vi/l42VAqfwYpk/mqdefault.jpg)
[4K60P撮影]大阪メトロ 中央線 400系第1編成 ＠九条駅
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2024年6月28日近鉄けいはんな線東生駒トンネル西側(生駒側)で発生した土砂流入により、コスモスクエア(C10)～新石切(C26)で運行区間を変更して終日運行。 折返し設備(渡り線)が設置されている新石切行が誕生。 通常運行では設定が無い「新石切」幕です。 以下osaka-subway.com様より転載 2024年6月28日20時頃から、けいはんな線生駒～白庭台間（東生駒トンネル入口付近）にて大雨による土砂崩れがおきた影響で線路が不通となり、けいはんな線への直通は見送られて全列車が長田行きとして運行されました。 翌日もこの影響が続いたことで、長田駅から代行輸送が効かない新石切駅まで延長し、10時頃から新石切行きとして長田～新石切間だけ暫定的に運行を再開しました。 「新石切」の行先表示は過去20年を遡っても見ることがなかった希少なもので、多くの鉄道ファンが撮影に訪れていたようです。
![[4K60P撮影]大阪メトロ 中央線 30000A系 発着 ＠九条駅](/img/1.gif)
[4K60P撮影]大阪メトロ 中央線 30000A系 発着 ＠九条駅
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2024年6月28日近鉄けいはんな線東生駒トンネル西側(生駒側)で発生した土砂流入により、コスモスクエア(C10)～新石切(C26)で運行区間を変更して終日運行。 折返し設備(渡り線)が設置されている新石切行が誕生。 通常運行では設定が無い「新石切」幕です。 以下osaka-subway.com様より転載 2024年6月28日20時頃から、けいはんな線生駒～白庭台間（東生駒トンネル入口付近）にて大雨による土砂崩れがおきた影響で線路が不通となり、けいはんな線への直通は見送られて全列車が長田行きとして運行されました。 翌日もこの影響が続いたことで、長田駅から代行輸送が効かない新石切駅まで延長し、10時頃から新石切行きとして長田～新石切間だけ暫定的に運行を再開しました。 「新石切」の行先表示は過去20年を遡っても見ることがなかった希少なもので、多くの鉄道ファンが撮影に訪れていたようです。
［4K60P撮影］急行 奈良行 近鉄京都線・橿原線3200系第3編成(KL03) 到着～出発 ＠四条駅
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［4K60P撮影］急行 奈良行 近鉄京都線・橿原線3200系第3編成(KL03) 到着～出発 ＠四条駅
［4K60P撮影］急行 奈良行 烏丸線20系第3編成 到着 ＠四条駅
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所要で烏丸線四条駅に居たところ急行奈良行が入線。 急行奈良行に乗車しましたので電車到着後ドア開放で撮影を終えております。 サムネイルは近鉄大和西大寺駅で撮影。
［4K60P撮影］京阪8000系(ELEGANT SALOON)回送 ＠丹波橋駅
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［4K60P撮影］京阪8000系(ELEGANT SALOON)回送 ＠丹波橋駅
[4K60P撮影]大阪メトロ 中央線 400系第3編成・10系 発着 ＠九条駅
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[4K60P撮影]大阪メトロ 中央線 400系第3編成・10系 発着 ＠九条駅
[4K60P撮影]大阪メトロ 中央線 7020系(近鉄車両)HL21編成 発着 ＠九条駅
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[4K60P撮影]大阪メトロ 中央線 7020系(近鉄車両)HL21編成 発着 ＠九条駅
[8K撮影] 快速急行 大阪梅田行 10連 発車(電子笛あり) ＠京都河原町駅
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[8K撮影] 快速急行 大阪梅田行 10連 発車(電子笛あり) ＠京都河原町駅
路面電車相当の構造なのか、自動連結器でも貫通ブレーキ管が無く協調ブレーキなんですね
快速特急です
京都線がすごく羨ましいです😊
将来的には。宝塚線と神戸線にもプライベースを導入して欲しいです😊
プライベース格好いい😊
石坂線でこれはレア中のレアですね。
2M2T編成、結構パワーあるようですね。
お迎えに来た600形のワイパーがなんか必死に見えて可愛いっすね 8:40 ほな行こか！も なかなかええ感じです
さすがに普段は連結とかしない路線だけに、近鉄や京急と比べるとぎこちないですね🤔
連結作業すら邪魔するクズ鉄最低な奴。
おでこのヘッドライトがケンメリテール。
応援に来た車両が通常運行にビックリ
さすがに今部外者になり全く関係ない職業ついてますので滅多に鉄道に関わる事無くなりましたけど一乗客としてはその後の待たされる側になりますので!そちら側で心配になります。
この駅名も難読駅名ですね
私は昔、滋賀へ赴任時代にこの石山坂本線や京津線にお世話になりましたよ!🤓
まさか正式な種別として生まれ変わるとはだれがそうぼうしたろうか
as Rush hour approaches :-)
601号のワイパーの動きが 面白いね😂
おーいどしたんやーって手を振ってるように見えますね()
非常時だと思うけど、新長田行きとか大倉山行きとかどうやってやりくりするんだろう？
人間も落ち込んでいる時応援してもらうのと 一緒ですね 人間の連結 支えられて 元気をもらって また 頑張れる
600形ももう40年は走っているのに長持ちですね。
なお、車体は…
@@user-us8mc8lp1i 物持ちのよい会社ということでしょう。何分開業当時の車両にルーツを持つ車両を移動機械として使っている会社ですから。
反対側の線路に渡れるポイントのある所まで押して行って、そこから逆に進行方向を変えて近江神宮前の車両基地まで引っ張って回送するということでしょうか。 ということは、もう少し待っていれば反対側の線路を４両で走っていくところも撮影できたかもしれませんね。
然程雨降ってないのにワイパー動かしてんの草
僕のすきな電車が...
けいはんのれんけつすこ
すげーな営業車でやるんか まぁ後続がこれやったんやろうけど
0:17カメラ目線があるのが草
祝おけいはん連結
自動連結器の連結が珍しい。だいたいは密着式だから。
さすがの京阪も連結はあまり上手じゃないですね
JRだと日常茶飯事だけど、京阪は普段あまり連結作業はやらないんでしょうか。 まあ、教習ではやっているでしょうけど。
点検とかあるんだ 実際に見てみたいなぁ・・・
南田マネージャー、手を振ってるねw
鉄に興味ない乗客も、流石に前方に釘付けですな
動画に映ってるアホなマニア、仕事の邪魔をするな！わきまえろ！！
コメント有難うございます。すみません。私も撮影には気を付けます。実は他にも撮影されてる方が居ましたが動画に写りこまない様に撮影してます。何分、スマホで撮影しましたのでズームにも限界がありお見苦しい動画ですみません。
相手にしない方が良いですよ
今で言う［びわ湖浜大津］行やね？
はい、そうです。駅名改称される前に撮影致しました。
愛車が...
はあ？ 頭逝ってるやろお前
@@user-yb6vo3gr3f お前が頭いっとるやろ
撮影お疲れ様です。 偶然ではありますが、このような光景が見れたのはレアですね。 頭が下がります。 春になりましたが、お体には気を付けて、日々をお過ごしくださいね。 私も、鉄道関連の動画をUPしていますので、よろしければ、チャンネル登録お願いします。
ちゃんねるまさやんp、鵜
普段はあり得ない線路のまたぎ方ですね。 1.待避線→ 2.河原町方面の線路→ 3.梅田方面行きの線路 河原町方面の線路から電車来てるから、ちょっと危ないけど新鮮だわ。
去年と今年は［直通特急｜嵐山］と表示されていましたよ。