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#올바른 타이어펑크수리 방법은 무엇인가? 주제로 TIA (미국타이어협회)에서 올바른 펑크수리방법을 제시합니다. 타이어 펑크 수리에는 세 가지 일반적인 방법이 있습니다 : 플러그(지렁이) 수리 / 패치만 수리 / 전용(버섯)패치수리 및 복합(패치)수리방법으로 복합형(패치) 수리가 타이어 펑크를 적절히 수리하는 유일한 방법 인 것은 TIA에서 권고하고 있습니다.

버틀러 레버레스 가성비 타이어 탈착기!!

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차량이 휠얼라이먼트가 필요한 이유?

#휠얼라인먼트는 선택이 아닌 필수다!! 타이어교환 후..차량정비 후..노면충격 후..두말할 것 없이 접촉사고 후..필수적으로 보아야 하며, 휠얼라이먼트 작업은 물론 점검만으로도 주행안전성, 핸들상태, 타이어마모, 차량쏠림, 차량상태, 연비등 개선할 수 있습니다. 차량 건강검진으로 생각하셔도 됩니다. 휠얼라이먼트 장비는 병원에서 사용하는 엑스레이, CT, MRI 장비와 같습니다. 세차 비용 만큼 투자를 하시면 타이어 비용 절감 및 차량의 안정성등 보장할 수 있습니다!!

#휠얼라이먼트 기본각도 [토우] 각도 설명입니다

#휠얼라이먼트 기본각도 [캐스터] 각도 설명입니다

#휠얼라이먼트 기본각도 [캠버] 각도 설명입니다