Видео

Bonjour, pour le moment tout va bien, j’ai l’impression que le son est identique au jour où je les ai installé. Je ne peut pas l’affirmer avec certitude car je suis tellement habitué que je ne me rend peut être pas compte de l’évolution mais ce qui est sûr c’est que Le bruit est toujours agréable sans être agressif donc je dirais qu’elles vieillissent bien ! ✌️

Bonjour, malheureusement je ne suis pas expert dans le bois. C’est un tuto que j’ai trouvé sur le net et comme ça a fonctionné et que ça m’a sorti d’une mauvaise passe je l’ai partagé en pensant que ça pourrait aidé. Pour ma part c’était du pin (ou du sapin) et le tuto que j’ai vu était sur du chêne.

De ce que j’ai pu lire apparement c’est plus la pollution que le bruit qui semble être une cause de refus. Avec mes quiet Baffles lorsque je fais les mesures avec mon téléphone (c’est pas précis mais ça donne une idée) je suis proche de la limite indiquée sur la carte grise en terme de dB.

C’est noté ! Merci beaucoup pour le retour ! 🙏🏻

Merci 🙏🏻

Merci 🙏🏻

Salut et merci 🙏 J'ai utilisé une douille de 36 car je n'ai pas celle en Pouce qui correspond (mais la 36 a très bien fait l'affaire 😊) ✌️

Merci beaucoup pour ce commentaire tres constuctif !!! 🙏 J'apprends les secrets du montage et j'essaie de m'améliorer au fur et a mesure des vidéos et c'est motivant de voir que c'est apprécier ! Concernant la longueur, ce n'est pas la 1ere fois qu'on me fait cette remarque et j'en ai conscience également. A la base je voulais faire des videos de 20 min maxi mais je n'y suis encore jamais parvenu 😭 Encore merci ! ✌️

@@SottilDesign Personnellement la longueur de tes vidéos ne me dérangent pas mais je suis loin d'être la majorité ! Quand je vois l'attitude des jeunes qui m'entourent, l'attention sérieuse à un sujet ne dépasse pas 2 mns !!! alors 40 ça ne va pas aider à faire progresser ta chaine et c'est bien dommage. Je ne suis pas un specialiste mais une idée qui me semble pourrait si elle était mise en place te servir et servir une communauté, ce serait de reprendre de courts passages de tes vidéos pour les poster en format "short" Dans cette vidéo j'en vois 4 qui pourraient en sortir et valoriser ta chaine.

C'est vrai qu'aujourd'hui tout le monde veut tout tout de suite ... et l'idée des shorts est intéressante ! Je ne les utilise pas mais du coup j'y ai réfléchis un peu et en effet je pourrais reprendre les passages important ou bien faire des sortes de teasers pour commencer à montrer des choses et donner envie de voir la suite dans la video complète. En tout cas merci pour l'idée ! 🙏

Si ca peut vous aider à réaliser votre projet c'est génial !!! 👍

Je suis d’accord c’est le plus simple ! Mais ici je ne voulais pas toucher au faisceau sous le réservoir car il est encore d’origine et tout est « propre ». D’où mon choix de cette technique plus fastidieuse mais qui fonctionne. Après on est d’accord qu’il ne faut pas le faire toutes les 5 minutes car tournoyer des fils comme ça n’ai jamais bon ! ✌️

Salut, alors pour répondre à ta question, il n'y aucune gène à la conduite ! Lors de l'installation j'ai tourné au maximum le guidon afin d'être certains de ne pas cogner le réservoir. Et pour ce qui est de la vision, contrairement à ce qu'on pourrait croire, je vois très bien ! Surtout avec la position du dragbar. Il n'y a pas besoin de se pencher ou autre, ça tombe sous les yeux ! Quant à la fixation, je mets systématiquement un peu de frein filet bleu 243 (sauf cas exceptionnel) car comme sur le reste de la moto, avec les vibrations les vis ont tendance à se desserrer. Et pour le moment rien n'a bougé ! ✌️

@@SottilDesign Merci !!

Merci pour la précision ! ✌️

Salut, j'ai simplement serré au frein filet et à la main. Je fais régulièrement le tour des vis sur la moto et ça n'a jamais bouger après 3 ans. Par contre, si ça t'intéresse, sur le service manual du Sportster 2013, ils donnent un couple compris entre 16.3 et 24.4 Nm (j'imagine que pour un 2020 c'est sensiblement la même chose...). ✌️

@@SottilDesign merci pour l'information et super t'es vidéos 👍 mon pote m'a dit de pas mettre de frein filet car si un jour je dois démonter il y aura des restes dans les filetages . Mais connaissant pas les couples exactes pour ma bécane je vais le faire au frein filet . C'est la référence que tu as mis dans le descriptif ? Ayant vu toutes tes vidéos es tu content du fp3 compare a dorigine et de tes suspensions ? Merci

Merci 🙏 Le souci avec nos motos c'est qu'il y a beaucoup de vibrations et ça a tendance à faire desserrer les vis. D'où la nécessité d'utiliser du frein filet (et de vérifier régulièrement l'ensemble de la moto). Le frein filet bleu 243 que j'ai utilisé est pour un usage général. Ca se démonte à la main (pas besoin de chauffer comme pour le vert ou le rouge je ne me rappelle plus) et si vraiment les filets sont sales, un coup de peigne à filet et c'est bon. Toutes les références que je donne sont celles que j'ai acheté et que l'on voit dans la vidéo. ✌️

Le rôle de ces chicanes est d’atténuer le bruit. Elles sont prévues pour l’échappement Vance &Hines Shortshot car il fait vraiment énormément de bruit avec les « pseudo » chicanes qui sont montées d’origine. C’est quasiment une ligne directe. Du coup, il n’y a aucun intérêt à essayer d’installer ces chicanes sur l’échappement d’origine. ✌️

Bonjour, je n’ai jamais utilisé de FP4 donc difficile de répondre. J’imagine que ça doit être assez proche du FP3 en terme d’installation et pour ce qui est de l’application, avec des améliorations plus adaptées aux nouvelles motorisations comme le M8. Désolé de ne pas pouvoir aider plus✌️

Je fais en ce moment l'autotune de mon 114 et c'est quasi pareil

Merci beaucoup 🙏🏻🙏🏻

Il faut vraiment que je m’occupe de modifier ces musiques 😁

Salut, normalement oui. La dernière grosse évolution de ce modèle a été en 2014. Le mien est un 2018 donc ça devrait être bon 😉 ✌️

Salut merci 🙏🏻 ! Presque, c’est du 11,5“ je trouve que c’est le bon compromis. ✌️

Merci beaucoup !!! 🙏🙏

Salut, je n'ai jamais travailler sur un heritage mais j'imagine que la base de la modification reste la même. juste verifier les couples de serrages que tu trouveras dans la rta mais ils doivent etre assez proches je pense) Et aussi verifier la tension de la courroie à la fin (chose que je n'ai pas montré dans la video car la mienne etait ok et je n'ai pas pensé de le rajouter) ✌️

Merci ! 🙏🙏

Merci beaucoup ! 🙏🙏

Merci beaucoup 🙏🏻🙏🏻 Ça motive énormément pour la suite ! ✌️

Ça ne ressort peut être pas très bien sur la vidéo (j’ai filmé avec mon smartphone je n’avais pas encore de caméra à l’époque où j’ai réalisé cette vidéo) mais ça donne à la table un aspect vraiment brillant ! Ça lui redonne de l’éclat ! Donc j’aurais plutôt tendance à dire que ça lui a enlevé ce côté vieillot justement 😊

Je ne sais pas. En 2014 il y a eu une évolution du modèle, au niveau moteur je ne crois pas qu’il y ait eu de changement mais c’est au niveau des fixations que j’ai un doute. En plus sur tous les sites les Échappements vont de 2004 à 2013 puis de 2014 à 2016 donc à vérifier.

Salut et merci ! J’espère que la chute n’était pas trop grave et que ce n’est que matériel ! Pour voir le bon côté, c’est bien souvent l’occasion de changer le style de la machine 😉 J’espère que tu pourras reprendre la route rapidement !!! ✌️

Salut, honnêtement je ne sais pas. comme il n'y a pas de jauge j'ai plutôt tendance à faire "trop" régulièrement le plein, je n'atteins jamais la réserve Donc à mon niveau je n'ai pas vu de changement. Apres, l'inclinaison n'est pas non plus énormément modifiée. donc je ne pense pas qu'il y ait une grande influence. En plus dans ma dernière vidéo j'ai dû réparer une fuite au niveau du robinet d'essence (et bien évidemment c'est arrivé juste après que j'ai fait le plein !) et j'ai dû vidanger TOUT le réservoir car l'essence continuait de couler !

Bonjour et merci 🙏 Content de voir que vous appréciez les vidéos ! Je ne suis pas sûr à 100% mais de mémoire je crois qu'il faut avoir réalisé une première session de roulage en autotune pour que les cases apparaissent. En même temps, cela parait logique car les capteurs n'ont pas encore reçu de données. et c'est pour cela qu'il est conseiller de varier les itinéraires, afin d'emmagasiner un maximum d'informations et de "remplir" un maximum de cases pour un résultat optimum. Donc maintenant, il ne reste plus que la phase la plus ennuyeuse à réaliser : rouler 😁✌️

Merci pour votre réponse c'est cool, donc je suis allé rouler et effectivement j'ai eu ce fameux tableau. Malheureusement j'ai été obligé de couper court car la machine s'est mise à rouler sur un cylindre et petarader et plus de puissance. Bougies, fil de bougies à voir ??? Bon ride et à bientôt sur vos vidéos. 👍👍

​​⁠quand on est en mode autotune, il n’est pas rare que la moto ait des ratés, on a l’impression qu’elle ne tourne pas comme il faut, qu’elle a moins de puissance … pour ma part je devais mettre plus de gaz pour démarrer sans caler et elle avait comme des légers creux au changement de rapports. Mais une fois sorti du mode tout redeviens normal. Ça fait toujours un peu bizarre on croit tout de suite qu’on a fait une mauvaise manip ou que quelque chose cloche, qu’on aurait pas dû se lancer dans cette modif … 😉 Dans le doute vous pouvez quitter le mode autotune voir si tout va bien et relancer votre mode histoire de s’assurer que ça vient bien de ça et qu’il n’y a pas un autre problème. ✌️

Bonsoir l'ami, en fait lorsque je quitte l'autotune elle ne fonctionne que sur le cylindre arrière, j'ai un problème sur celui de devant et c'est une autre histoire, la bougie, le fil de bougie, la bobine ou ???? je vais chercher. Dans tout les cas je continue à suivre vos vidéos et en attendant j'ai remis en route mon 1200 vmax. Grand V et prudence sur les routes.

Salut, ah mince j’espère que ce n’est pas trop grave !!! Heureusement tu as un « velo » de secours 👍 (en même temps ici on a repris la neige !!!) bonne chance pour ta réparation et au plaisir de se croiser sur la route !!! ✌️

Bonjour, Oui je n'ai aucun problème à signaler ! J'en suis toujours totalement satisfait. En faisant le tour de la moto, j'ai simplement remarqué une fois qu'une vis du sélecteur s'était un peu desserrée, mais avec les vibrations de nos machines ça peut arriver (d'où l'intérêt de faire une petite vérification générale de temps en temps.). ✌️

Bonjour, pour éviter tous risque, il ne faut pas se tromper !!! 😏😉😁 Sérieusement, normalement non (sauf si tu fais toucher les deux fils bien sûr !). Comme tu peux le voir sur la video, lorsque je cherche le + avec la lampe, je touche les fils l'un après l'autre. Donc si tu inverses, ca ne fonctionnera pas, (et puis au pire, il y a le fusible). ✌️

Bonjour, oui en général tous les modèles sont fortement similaires ! (bien souvent simplement la couleur et la marque qui changent). En tout cas, merci de m'avoir prévenu pour le lien, j'ai pu modifier ! (Désolé de répondre si tardivement, j'essai de faire le maximum pour répondre à tout le monde mais parfois je ne vois pas passer certains messages !)

La façon dont est conçu l'outil ne permet pas de centrer le perçage au-delà de 30 mm. Il existe une version plus récente de ce kit mais je crois que les limites sont les mêmes (lien : amzn.to/3UGmadJ). En cherchant un peu j'ai trouvé ce guide qui semble convenir pour des planches jusqu'à 60 mm, mais je ne connais pas du tout cet outil ! (lien : amzn.to/3T3mbXX)

En effet il existe d’autres systèmes et méthodes. Pour ce qui est de ce coffret, une fois que l’on a compris le principe, c’est assez simple à mettre en place.

Merci ! Malheureusement depuis quelques années ça construit de tous les côtés, les immeubles poussent comme des champignons … le prix à payer lorsque l’on habite la plus belle ville de France (non je ne suis pas chauvin 😜😁) ✌️

Bonjour C’est une douille 1/2´´ N’étant pas équipé en pas américain j’ai acheté ce coffret : amzn.to/3iP5s6g (Désolé pour le temps de réponse je n’avais pas vu le message !)

Merci ! J'espère que ca aidera a résoudre le problème. Cette technique est utile lorsque l'on réalise une manipulation sur la moto (comme par exemple dans mon cas j'ai coupé les fils électriques pour les rallonger) qui déclenche un code erreur "erroné". Avant de l'effacer, il faut bien s'assurer qu'il n'y a pas de réelle panne. Surtout si le code revient après !!! ✌️

elle était avec la serviette microfibre dans le couvercle. il me semblait avoir vu la notice sur leur site mais je ne l'ai pas retrouvé.

Salut et merci ! 🙏 Les poignées étaient déjà présentes sur la moto quand je l'ai acheté mais il me semble avoir trouver les même (ou tout du moins elles semblent très similaires aux miennes). Voila le lien (a vérifier si elles se montent bien sur ton modèle de guidon). amzn.to/3Srzd1f ✌️

Merci 🙏🏻 ! ✌️

Et question conne mais une fois programmé, est ce qu'il faut laisser le boîtier branché et rouler tout le temps avec ou on doit le retirer et rebrancher le câble que l'on avait débranché à l'installation ?

Merci 🙏🏻 ! Alors la partie moteur n’est pas mon domaine de prédilection mais l’auto tune est fait justement pour adapter les réglages à la moto dans le sens que durant les séances les différents capteurs vont enregistrer toutes les données nécessaires pour faire un réglage adapté à la moto. J’imagine donc qu’ils vont s’adapter à votre configuration et proposé un résultat en conséquence. Ça reste une supposition car encore une fois je ne suis pas un spécialiste dans ce domaine ! Par contre une fois l’auto tune terminé vous pouvez retirer le boîtier ce n’est pas nécessaire de le laisser branché sauf si vous voulez contrôler quelque chose depuis votre smartphone (mais à ce moment là vous pouvez le rebrancher). Bonne année et de bonnes balades pour 2024 !!! ✌️

Génial comme ça il est reparti pour 44 ans de plus ☺️👍

Merci 🙏🏻 Il est vrai que ça reste plus bas qu’un véritable établi ! Ryobi est une marque connue maintenant alors peut être y aura t il un modèle en exposition dans un magasin de bricolage autour de chez vous. En plus ça vous permettrais de comparer les prix !

@@SottilDesign C'est à voir, c'est vendu par les " grands du bricolage " de mémoire je ne me souviens pas en avoir vu présenté. Merci pour ta réponse.

@@SottilDesign Je l'ai finalement acheté sur le Net, à un très bon prix, le montage, je recommande d'être deux, il faut tenir d'un côté et serrer de l'autre, mais c'est souvent compliqué.Sinon, déjà, je suis bien content de l'avoir, on n'a pas toujours possibilité d'avoir un établi en bois, de deux mètres, ni la place .Un peu lourd, je vais me procurer un trolley.

Heureux de voir que vous appréciez la video ! J’espère que ça vous aidera à réaliser votre projet !

Merci 🙏🏻 ca fait plaisir de savoir que ça peut vous aider à avancer dans vos projets !!! 👍