本日、初めて仙台駅の仙石地下ホームに行きました。 この発車メロディーは、地下ホームで使用してほしいところです・・・。
コメントありがとうございます！ 現在の地下ホームでは流れていないのですね…。 確かあおば通駅では流れていましたが、アレンジされていましたので、原曲のまま流れてほしいですね！
懐かしすぎる…
みんな昔は良かったですね。 僕本人にだって乗りたかったです。
コメントありがとうございます。本当にそうですね！古き良き時代でした…。
@@aae21700あの頃仙石線なんか天下の103系４扉車両だったにし、あくまでもトイレだなんて在りませんでした。
蘇我の初代発車メロディー(故郷のいこいなど)が動画で収められている物があがるのは恐らくこちらの動画が初です！！ 他にも183系わかしお、113系鉄仮面、103系低運転台、205系メルヘン顔など写っている車両も今はなき車両ばかりですね………
コメントありがとうございます。車両はもちろんですが、発車メロディーもレアなのですね！
ドアエンジン、６ドアと同一の直動タイプですか？
コメントありがとうございます。すみません(^^; ドアエンジンちょっと分からないです…。
自販機の「大清水」すごい懐かしい❗鉄仮面の113系、ヘッドマークも窓も原型の貫通型183系、水色の103系に205系メルヘン車……、この時代は良かった。
コメントありがとうございます。本当にいい時代でしたね！
感動のあまり心臓が止まりそうになりました。 本当に貴重な映像をありがとうございます！
コメントありがとうございます。当時は当たり前の景色ですが、今となってはすごく貴重な風景になりましたね…。
仙石線のみが直流なのが謎。
コメントありがとうございます。 確かに謎ですね…。なぜなんでしょうかねぇ。
e217に近い音ですね
懐かしいです 1960後半大学の友人と待ち合わせ小田原から乗りたしか大垣て西明石行にのりかえ京都駅一番外れのホーム奈良線にのりかえ大和山の辺道など歩いた旅でした 動画ありがとうございます
コメントありがとうございます。古き良き時代ですね！また夜行列車復活してほしいです！
ホームに滅茶苦茶人多くて東京みたいで凄いですね！沿線人口減ってるのでこの光景は2度と見れないでしょうね…
コメントありがとうございます。こんなラッシュがもう見ることができないとは寂しいですね…。
@@aae21700 仙台にここまで朝ラッシュがあったなんて今じゃ信じられないです。一度見てみたかった…
Evening rush hour with people rushing to catch their train or trying to get out of the station as quickly as they can. In other words, a normal rush hour!
快速急行出町柳行きでしたか？
コメントありがとうございます。そうですね！
車内の電車は何ですか？
コメントありがとうございます。大垣発東京行の夜行列車ですね！
@@aae21700 165系ですか？
そうです！165系ですね！
えっ！30年前なのか…
私が産まれる前の最寄り駅ってこんな感じだったのか 今と同じとこも沢山あるなぁ
コメントありがとうございます。今の蘇我駅を私は知らないのでいつかまた再訪したいですね！
0:11 故郷のいこい 0:35 すみれの花咲く頃 2:38 故郷のいこい 1.5コーラス 貴重な映像ありがとうございます
コメントありがとうございます。古き良き時代ですね！
懐かしいなあ。国鉄の頃最初に利用した。中でおじさん達が酒盛りしてて大盛り上がりだった。床に新聞紙しいて寝転んでたなあ。
コメントありがとうございます。床に新聞紙しいて寝転んでんでいましたね！懐かしいです！
今、ここはどうなったんだろう?
コメントありがとうございます。 私もどうなっているのか分からないです(^^; 地下になったので影も形もないかと思います…。
ステンレス車12両は迫力ある
快速エアポートで2階建て車が検討されましたが､導入されなくて良かったです Double-decker cars were considered for Rapid Airport, but I'm glad they weren't introduced.
外観と車内がちゃうやん😓
すみません(^^; 最初の列車は確か「ホームライナー」で別列車です。 大垣夜行は撮れていませんでした…。
静かな環境で トンネルの中が よく聞こえる 西宮名塩
保津峡駅も同じく…ですね！
ごめんなさい、列車と車内が一致してないと思うんですけど(笑) とはいえ懐かしいよき動画ありがとうございます。
すみません(^^; 最初到着した列車は別モノです。失礼しました…。
この動画配信は今から30年前の平成05（1993）年ごろのものです教えてくださいお待ちしてます、
コメントありがとうございます。この動画は30年前に撮影した当時８ミリ録画した映像をパソコン上で流したものを再度録画したものです(^^;)
関西人ですがここを走る103系は 昭和50年代に首都圏から転属され た車両だと103系の経歴のホーム ページで知りました。同じ時期に 関西でも阪和線や大和路線に103系 が転属してきましたがその103系は つい最近まで走っていたんですよね。 最後は奈良線にいた編成で元山手線 の103系でした
コメントありがとうございます！奈良線の103系が元山手線の103系とは知りませんでした！驚きですね！
わぁ。すごい。
コメントありがとうございます！
夜行列車復活してほしいです。 大垣夜行懐かしいです。 東京ミニ周遊券と自由席グリーン車券を買ってよく乗りました。
本当に復活してほしいですね！！
かっこいい
昭和５４年に進学のため仙台へ。 四年間の学生生活を送りましたが、この仙石線が通学の足でした。 仙台駅から陸前原ノ町、もしくは宮城野原間の利用でしたが、石巻と塩釜に友人ができ、遊びに行く際もこの仙石線を利用したものです。 先日、所用で仙台を訪れた際、時間が取れましたので線路跡を歩いてみましたが、すっかり様変わりしていたものですが、所々に当時の面影を見つけて感慨にふけったものです。
コメントありがとうございます！私も機会があればぜひ、線路跡を訪れたいですね！
@@aae21700 さん 今更、というか最近になってやっと知ったのですが、まだ仙石線が東口にあった頃に仙台駅西口で改札し東口の仙石線ホームに向かう連絡地下道。 あれは宮城電鉄時代地下ホームだったとか。 そしてそれは日本初の地下鉄でもあったそうです。 進学で仙台に来て５７年に離れるまで仙石線を使っており、その後も所用で仙台に訪れていましたが、この事を知ったのはごく最近のこと。 まさか、あの連絡地下道にそんな歴史があったとは驚きです。 あの連絡地下道、今はどうなっているのでしょう。 そう、まるで地下アジトみたいに、各ホームに通じる怪しさすら感じるあの細い連絡トンネルのあった地下道。 気になります。
@@user-pu7sh8ev5k さん 貴重な情報ありがとうございます！ あの地下道にそんな歴史があったのですね！今は一体どうなっているのか本当に気になりますね。
昔、緑の電車だったな。山手線のお古だったのかな？
コメントありがとうございます。緑色なら山手線車両の可能性大ですね！私は見たことがありませんが、見たかったです！
洞窟のような通路通るんですよね
コメントありがとうございます。 確か奥まで続く地下通路を通ってホームに行った記憶がありますね！懐かしいです…。
その洞窟みたいな連絡通路が、昔の宮城電鉄時代の地下鉄駅だったことを最近知りました。
今では仙石線ホームは地下にあります。
コメントありがとうございます。地下になり、地上時代の風景から全く変わってしまいましたね…。
@@aae21700 さん。仙台駅は青葉区に属していますが、駅東口及び仙石線地下ホームは宮城野区に属しています。
@@user-sw4vz2ol6wさん。情報ありがとうございます！
乗り鉄の自分からして貴重な映像を投稿してくれてありがたいです！小さい頃祖母が高萩に住んでいて、この車両に乗る妄想よくしてたなあ〜実際乗った記憶はないですけど、1度水戸で見た記憶はございますね。物心ついた後に1度でもいいから乗ってみたかった…
こんな昔から青葉城恋唄って使われてたんだ…
コメントありがとうございます。少なくても３０年以上前から使われていたと思います。また復活してほしいですね！
あーコーヒーのみたい( ´-｀)ありがとう
懐かしいですね。まだ0番代しか無かった頃でオール三菱PTrですか。音量は小さく無かったものの音質が柔らかくてうるさく感じませんでした。たまに3両+3両の2M4T編成を狙って乗った事が有り、時刻表には編成両数が書いてあったので狙う事は出来ました。しかし東西線開通で快速も7両編成化した後は見かけなくなった気がします。
懐かしいなぁ、これ大坊ンとき乗ったけどめっちゃ狭かったのを覚えてる😅😅😅 話の種で一度乗るにはいいけど贔屓目にも通勤には向かんなと思ったら案の定餌場逝きになって少し悲しかった😢😢😢
これ仙台から常磐線で18きっぷ使って大阪帰るときに夕方に上野に上る415の2階建て普通列車があってめちゃくちゃ快適だったの覚えてる。降りた後は品川駅に移動して地獄の大垣夜行待ちだったけど。いい時代やったなぁ。
い
これにリクライニング機能があればよかったのにと思う。
車内が近鉄20100系団体専用車あおぞらみたい
3:27 マリンライナーって言いましたか？ マリンライナーなんて瀬戸大橋線しか知りませんでした。
何気に651系スーパーひたちも映ってる。E501系はまだデビューしてないかも？
貴重な映像ですね。 片側は3人シートだったことにビックリです
貴重な動画をありがとうございます！ 車掌さんが良い味出してますね あと、全く批判するわけではないのですが、逆説的に今のカメラの手振れ補正って凄いんだなと思わされます😮
あったね この時代だと大半は白電が絡んでた中でこの動画のようにたまにオールステンレスでの編成美は美しい。 オール白電だと舌打ちしたもんです。
すっっげえ
変わった色した103系ですね。
コメントありがとうございます。仙石線の103系の色はこの色しか知らないのですが、 他の色も見てみたいですね！
自分は当時古宿町(現新田)の貸家に幼稚園 年中～専門学校の間(１６才)まで線路挟んで市道の前に住んでました、小学一年生の頃は車体全体が薄黄緑色 中学生頃は青色 そして最後の動画投稿カラーリングでしたね🤔 懐かしい投稿ありがとうございます🙏
快速うみかぜが存在していた時期でしょうか
コメントありがとうございます。確か快速「うみかぜ」走っていたと思います！ 懐かしいですね！！
本日、初めて仙台駅の仙石地下ホームに行きました。 この発車メロディーは、地下ホームで使用してほしいところです・・・。
コメントありがとうございます！ 現在の地下ホームでは流れていないのですね…。 確かあおば通駅では流れていましたが、アレンジされていましたので、原曲のまま流れてほしいですね！
懐かしすぎる…
みんな昔は良かったですね。 僕本人にだって乗りたかったです。
コメントありがとうございます。本当にそうですね！古き良き時代でした…。
@@aae21700あの頃仙石線なんか天下の103系４扉車両だったにし、あくまでもトイレだなんて在りませんでした。
蘇我の初代発車メロディー(故郷のいこいなど)が動画で収められている物があがるのは恐らくこちらの動画が初です！！ 他にも183系わかしお、113系鉄仮面、103系低運転台、205系メルヘン顔など写っている車両も今はなき車両ばかりですね………
コメントありがとうございます。車両はもちろんですが、発車メロディーもレアなのですね！
ドアエンジン、６ドアと同一の直動タイプですか？
コメントありがとうございます。すみません(^^; ドアエンジンちょっと分からないです…。
自販機の「大清水」すごい懐かしい❗鉄仮面の113系、ヘッドマークも窓も原型の貫通型183系、水色の103系に205系メルヘン車……、この時代は良かった。
コメントありがとうございます。本当にいい時代でしたね！
感動のあまり心臓が止まりそうになりました。 本当に貴重な映像をありがとうございます！
コメントありがとうございます。当時は当たり前の景色ですが、今となってはすごく貴重な風景になりましたね…。
仙石線のみが直流なのが謎。
コメントありがとうございます。 確かに謎ですね…。なぜなんでしょうかねぇ。
e217に近い音ですね
懐かしいです 1960後半大学の友人と待ち合わせ小田原から乗りたしか大垣て西明石行にのりかえ京都駅一番外れのホーム奈良線にのりかえ大和山の辺道など歩いた旅でした 動画ありがとうございます
コメントありがとうございます。古き良き時代ですね！また夜行列車復活してほしいです！
ホームに滅茶苦茶人多くて東京みたいで凄いですね！沿線人口減ってるのでこの光景は2度と見れないでしょうね…
コメントありがとうございます。こんなラッシュがもう見ることができないとは寂しいですね…。
@@aae21700 仙台にここまで朝ラッシュがあったなんて今じゃ信じられないです。一度見てみたかった…
Evening rush hour with people rushing to catch their train or trying to get out of the station as quickly as they can. In other words, a normal rush hour!
快速急行出町柳行きでしたか？
コメントありがとうございます。そうですね！
車内の電車は何ですか？
コメントありがとうございます。大垣発東京行の夜行列車ですね！
@@aae21700 165系ですか？
そうです！165系ですね！
えっ！30年前なのか…
私が産まれる前の最寄り駅ってこんな感じだったのか 今と同じとこも沢山あるなぁ
コメントありがとうございます。今の蘇我駅を私は知らないのでいつかまた再訪したいですね！
0:11 故郷のいこい 0:35 すみれの花咲く頃 2:38 故郷のいこい 1.5コーラス 貴重な映像ありがとうございます
コメントありがとうございます。古き良き時代ですね！
懐かしいなあ。国鉄の頃最初に利用した。中でおじさん達が酒盛りしてて大盛り上がりだった。床に新聞紙しいて寝転んでたなあ。
コメントありがとうございます。床に新聞紙しいて寝転んでんでいましたね！懐かしいです！
今、ここはどうなったんだろう?
コメントありがとうございます。 私もどうなっているのか分からないです(^^; 地下になったので影も形もないかと思います…。
ステンレス車12両は迫力ある
快速エアポートで2階建て車が検討されましたが､導入されなくて良かったです Double-decker cars were considered for Rapid Airport, but I'm glad they weren't introduced.
外観と車内がちゃうやん😓
すみません(^^; 最初の列車は確か「ホームライナー」で別列車です。 大垣夜行は撮れていませんでした…。
静かな環境で トンネルの中が よく聞こえる 西宮名塩
保津峡駅も同じく…ですね！
ごめんなさい、列車と車内が一致してないと思うんですけど(笑) とはいえ懐かしいよき動画ありがとうございます。
すみません(^^; 最初到着した列車は別モノです。失礼しました…。
この動画配信は今から30年前の平成05（1993）年ごろのものです教えてくださいお待ちしてます、
コメントありがとうございます。この動画は30年前に撮影した当時８ミリ録画した映像をパソコン上で流したものを再度録画したものです(^^;)
関西人ですがここを走る103系は 昭和50年代に首都圏から転属され た車両だと103系の経歴のホーム ページで知りました。同じ時期に 関西でも阪和線や大和路線に103系 が転属してきましたがその103系は つい最近まで走っていたんですよね。 最後は奈良線にいた編成で元山手線 の103系でした
コメントありがとうございます！奈良線の103系が元山手線の103系とは知りませんでした！驚きですね！
わぁ。すごい。
コメントありがとうございます！
夜行列車復活してほしいです。 大垣夜行懐かしいです。 東京ミニ周遊券と自由席グリーン車券を買ってよく乗りました。
本当に復活してほしいですね！！
かっこいい
昭和５４年に進学のため仙台へ。 四年間の学生生活を送りましたが、この仙石線が通学の足でした。 仙台駅から陸前原ノ町、もしくは宮城野原間の利用でしたが、石巻と塩釜に友人ができ、遊びに行く際もこの仙石線を利用したものです。 先日、所用で仙台を訪れた際、時間が取れましたので線路跡を歩いてみましたが、すっかり様変わりしていたものですが、所々に当時の面影を見つけて感慨にふけったものです。
コメントありがとうございます！私も機会があればぜひ、線路跡を訪れたいですね！
@@aae21700 さん 今更、というか最近になってやっと知ったのですが、まだ仙石線が東口にあった頃に仙台駅西口で改札し東口の仙石線ホームに向かう連絡地下道。 あれは宮城電鉄時代地下ホームだったとか。 そしてそれは日本初の地下鉄でもあったそうです。 進学で仙台に来て５７年に離れるまで仙石線を使っており、その後も所用で仙台に訪れていましたが、この事を知ったのはごく最近のこと。 まさか、あの連絡地下道にそんな歴史があったとは驚きです。 あの連絡地下道、今はどうなっているのでしょう。 そう、まるで地下アジトみたいに、各ホームに通じる怪しさすら感じるあの細い連絡トンネルのあった地下道。 気になります。
@@user-pu7sh8ev5k さん 貴重な情報ありがとうございます！ あの地下道にそんな歴史があったのですね！今は一体どうなっているのか本当に気になりますね。
昔、緑の電車だったな。山手線のお古だったのかな？
コメントありがとうございます。緑色なら山手線車両の可能性大ですね！私は見たことがありませんが、見たかったです！
洞窟のような通路通るんですよね
コメントありがとうございます。 確か奥まで続く地下通路を通ってホームに行った記憶がありますね！懐かしいです…。
その洞窟みたいな連絡通路が、昔の宮城電鉄時代の地下鉄駅だったことを最近知りました。
今では仙石線ホームは地下にあります。
コメントありがとうございます。地下になり、地上時代の風景から全く変わってしまいましたね…。
@@aae21700 さん。仙台駅は青葉区に属していますが、駅東口及び仙石線地下ホームは宮城野区に属しています。
@@user-sw4vz2ol6wさん。情報ありがとうございます！
乗り鉄の自分からして貴重な映像を投稿してくれてありがたいです！小さい頃祖母が高萩に住んでいて、この車両に乗る妄想よくしてたなあ〜実際乗った記憶はないですけど、1度水戸で見た記憶はございますね。物心ついた後に1度でもいいから乗ってみたかった…
こんな昔から青葉城恋唄って使われてたんだ…
コメントありがとうございます。少なくても３０年以上前から使われていたと思います。また復活してほしいですね！
あーコーヒーのみたい( ´-｀)ありがとう
懐かしいですね。まだ0番代しか無かった頃でオール三菱PTrですか。音量は小さく無かったものの音質が柔らかくてうるさく感じませんでした。たまに3両+3両の2M4T編成を狙って乗った事が有り、時刻表には編成両数が書いてあったので狙う事は出来ました。しかし東西線開通で快速も7両編成化した後は見かけなくなった気がします。
懐かしいなぁ、これ大坊ンとき乗ったけどめっちゃ狭かったのを覚えてる😅😅😅 話の種で一度乗るにはいいけど贔屓目にも通勤には向かんなと思ったら案の定餌場逝きになって少し悲しかった😢😢😢
これ仙台から常磐線で18きっぷ使って大阪帰るときに夕方に上野に上る415の2階建て普通列車があってめちゃくちゃ快適だったの覚えてる。降りた後は品川駅に移動して地獄の大垣夜行待ちだったけど。いい時代やったなぁ。
い
これにリクライニング機能があればよかったのにと思う。
車内が近鉄20100系団体専用車あおぞらみたい
3:27 マリンライナーって言いましたか？ マリンライナーなんて瀬戸大橋線しか知りませんでした。
何気に651系スーパーひたちも映ってる。E501系はまだデビューしてないかも？
貴重な映像ですね。 片側は3人シートだったことにビックリです
貴重な動画をありがとうございます！ 車掌さんが良い味出してますね あと、全く批判するわけではないのですが、逆説的に今のカメラの手振れ補正って凄いんだなと思わされます😮
あったね この時代だと大半は白電が絡んでた中でこの動画のようにたまにオールステンレスでの編成美は美しい。 オール白電だと舌打ちしたもんです。
すっっげえ
変わった色した103系ですね。
コメントありがとうございます。仙石線の103系の色はこの色しか知らないのですが、 他の色も見てみたいですね！
自分は当時古宿町(現新田)の貸家に幼稚園 年中～専門学校の間(１６才)まで線路挟んで市道の前に住んでました、小学一年生の頃は車体全体が薄黄緑色 中学生頃は青色 そして最後の動画投稿カラーリングでしたね🤔 懐かしい投稿ありがとうございます🙏
快速うみかぜが存在していた時期でしょうか
コメントありがとうございます。確か快速「うみかぜ」走っていたと思います！ 懐かしいですね！！