- Видео 7
- Просмотров 16 269
Instruktor Dražen Horvat
Хорватия
Добавлен 24 май 2023
Kanal je namijenjen kandidatima i svima koji žele obnoviti i unaprijediti svoje znanje vožnje. Na stručan i zabavan način naučite upravljati vozilom.
POKRETANJE DIZELAŠA I BENZINCA
Snimano na 3 različita vozila sa 3 kamere, vidi se rad pedala!
0:00 Najava teme
0:53 Pedale
1:35 Položaj stopala
3:04 Spojka
4:16 Paljenje auta
6:53 Česte pogreške kod paljenja
8:53 Mjenjač
10:59 Shema mjenjača i šaltanje
15:50 Rad sa spojkom i česte pogreške
18:19 Pokretanje novijeg dizelaša - faze otpuštanja spojke
25:33 Pokretanje novijeg benzinca
28:31 Novija vozila - olakšano pokretanje
29:48 Pokretanje starijeg benzinca
33:40 Zaključak pokretanja vozila
35:05 Rad sa spojkom na parkiralištu - igra spojke
38:04 Vožnja, brža vožnja i kočenje motorom
43:19 Ostalo
0:00 Najava teme
0:53 Pedale
1:35 Položaj stopala
3:04 Spojka
4:16 Paljenje auta
6:53 Česte pogreške kod paljenja
8:53 Mjenjač
10:59 Shema mjenjača i šaltanje
15:50 Rad sa spojkom i česte pogreške
18:19 Pokretanje novijeg dizelaša - faze otpuštanja spojke
25:33 Pokretanje novijeg benzinca
28:31 Novija vozila - olakšano pokretanje
29:48 Pokretanje starijeg benzinca
33:40 Zaključak pokretanja vozila
35:05 Rad sa spojkom na parkiralištu - igra spojke
38:04 Vožnja, brža vožnja i kočenje motorom
43:19 Ostalo
Просмотров: 10 202
Видео
AUTOŠKOLA VBS-CENTAR, JURIŠIĆEVA 30, ZAGREB
Просмотров 350Год назад
Upišite provjereno najbolju autoškolu u gradu!
Prvi sat na cesti s Lucijom - poligon Borongaj
Просмотров 1,2 тыс.Год назад
Video olakšava učenje i obnavlja znanje tehnike vožnje na stručan i zabavan način. Prožet je skicama, znakovima i porukama koje pomažu u razumijevanju.... pogledajte i unaprijedite svoje znanje. Podržite rad programa besplatnim subscribom i lajkom! Ostavite komentar i mišljenje. Autoškola VBS www : vbs-centar.hr/ Music by Lesfm from PixabayLink Pixabay: pixabay.com/users/lesfm-22579021/
Kristian vozi ispitnu rutu - poligon Borongaj
Просмотров 1,5 тыс.Год назад
Video je namijenjen svima koji žele vidjeti jednu klasičnu ispitnu rutu i naučiti ili malo obnoviti svoje vozačko znanje..... Podržite rad programa besplatnim subscribom i lajkom! Ostavite komentar i mišljenje. Autoškola VBS www : vbs-centar.hr/ Music by Lesfm from PixabayLink Pixabay: pixabay.com/users/lesfm-22579021/
Predispitna vožnja s Anom - poligon Borongaj
Просмотров 1,2 тыс.Год назад
Video je namijenjen kandidatima, budućim kandidatima i onima koji žele obnoviti znanje ili naučiti nešto više o prometu. Ostavite komentar i mišljenje. Autoškola VBS www : vbs-centar.hr/ Music by Lesfm from PixabayLink Pixabay: pixabay.com/users/lesfm-22579021/
Predispitna vožnja s Augustom i Karlom - poligon Borongaj
Просмотров 813Год назад
Video je napravljen u edukativne svrhe, sa ciljem da na zabavan način kandidatima prikaže primjer kako izgleda predispitna vožnja. Autoškola VBS: vbs-centar.hr/ Music by Lesfm from Pixabay Link Pixabay : pixabay.com/users/lesfm-22579021/
Predispitna vožnja s Franom - poligon Borongaj
Просмотров 1,1 тыс.Год назад
Ovo je prvi video na mojem RUclips kanalu! Ostavite komentar i mišljenje o videu. VBS Centar autoškola: vbs-centar.hr/ Music by Lesfm from Pixabay Link Pixabay : pixabay.com/users/lesfm-22579021/
Nisam video staloženijeg čoveka smirenuijeg preciznijeg najbolji instruktor. Ide flow
Vrhunski objašnjeno, puno Vam hvala!
Koristan video, hvala! Početnik sam i danas sam prvi put vozila Skodu Fabiu (benzinac). Auto mi se 4-5 puta ugasio, uzas! Nadam se da će mi nakon ovog videa biti lakše.
slazem se instruktor je okej
Na koliko okretaja kad startas benzinca drzis gas da bi auto krenuo bez problema,da nebi bilo nezgodni situacija gasio mi se auto vise puta jer sam vozio dizela i odjednom sjednem u benzinca i dodam malo vise gas i onda cujem jaki zvuk auta a auto ne krece se i krece mi unazad,strah me je da nebi kad neko zalijepi mi se uz auto kad sam u gradu da se auto mi ne vrati nazad i udarim ga,jer doslovno vozio sam samo dizela i naucio sam da kad krecem on ide u leru, dok to kod benzinca nije. Razmisljao sam o kupovini renova klia 2 generacije i sad kad me je tako trema ta uhvatila bojim se da nebi mi se desilo kad sam u gradu sam i na koji nacin kad auto vozim dizela ili benzinca kad saltam brzine iz vece u manju da nema onog trzanja jer velikom sam brzinom usao u manji stupanj prenosa,kako na koji nacin napravit da to bude profesionalno
Auto treba osjetiti, slušajte zvuk motora, kada dođe spojka do točke hvatanja auto mijenja zvuk, motor jače bruji. Ključ je uvijek u spojki. Kažete da ste dodali gas a auto kreće unazad, znači niste pogodili točku hvatanja. Trebate pogoditi točku hvatanja, držati spojku fiksnu 2 - 3 sekunde i malo dodati gasa na uzbrdici. Ako auto kreće unazad morate još malo otpustiti spojkui..... Nadam se da sam malo pomogao.... ☺
@@InstruktorDrazenHorvat-mr5igMnogo vam hvala na informacijama,mnogo ste mi pomogli.
Molim Vas Dražene možete li objasniti vožnju benzinca (Citroen 4...1,4) uz velike uzbrdice....hvala
Hvala vam puno, radim baš na videu kretanje na uzbrdicama već neko vrijeme. Nikako da ga završim, trebao bih ga objaviti za 2 tjedna.... 🙂
Jako koristan video! Promet je sam po sebi stresan i super je kad instruktor ovako smireno objasni već napetom i često uplašenom kandidatu
Svaka čast prvi put čujem da je neko sve do najstinijeg detalja sve tako laganim glasom objasnio respekt.
👏👏👏👏👏👏👏👏
Kako uzbrdo kretati kod benzinca, kod dizela gdje polazem samo otpustam lagano spojku, a kako kod benzinca
Ovisno o autu i usponu. Kretanje uz brijeg neka vozila mogu savladati čak i bez dodavanja gasa, kako ste rekli da i radite na autu kojeg vozite u autoškoli. Neka vozila trebaju malo dodatne snage na usponu, tada pritisnemo papučicu gasa: Spojka se otpusti do točke hvatanja i zadrži se na tom mjestu, tada brzo desnu nogu prebacite sa papučice kočnice na gas. Pazite da prejako ne nagazite na gas i da držite lijevu nogu fiksno na spojki. Koliko treba gasa ovisi o vozilu i usponu. Kada vozilo malo krene polagano otpuštajte spojku. Spremam se snimiti taj video već nekoliko mjeseci, nadam se da hoću uskoro....😊
Svaka čast gospodine Dražen kako ste sve ljepo i detaljno objasnili oko pokretanja vozila..Jako mi se svidio video jer sam tek početnik u vožnji to jest nedavno sam položio pa još nisam sve usavršio kako treba pa mi je baš ovaj video jako dobro došao da pogledam i hvala vam što ste nam snimili ovakav video vrlo koristan što mislim da svakome može pomoči. Ja imam auto koji je več malo stariji ali je sve sačuvan i dobar mi je za sada dok se malo ne naučim na njemu jer je malo manji auto pa mi je lakše parkirati. Sve pohvale za vas i samo i dalje tako nastavite. Srdačan pozdrav 🙂
Hvala Boris!😊
Lijepo objašnjeno.
Hvala!😊
Dražene, lepo objašnjavate.. želim da pitam , Da li može benzinac Grande Punto 2006 da krene podizanjem kvačila bez dodavanja gasa?
Radio sam sa kandidatima na Fiatu Punto kada sam radio u Krapini, i sjećam se da smo prilikom kretanja obavezno dodavali gas, vozilo je bilo jako osjetljivo.... Jedino sam ja radio na benzincu u Krapini, drugi instruktori su dobili nove dizelaše🤨 Uzbrdice je trebalo dobro pogoditi mjeru spojke i gasa, puno više truda i vještine je trebalo na tom autu.....
@@InstruktorDrazenHorvat-mr5ig Da slažem se sa vama instruktore. Jako je osetljiv gas. Ah, nadam se da ću naučiti kontrolisati vagu kvačilo i gas . Ja sam položio na dizel, zato .. Hvala Dražene .
Upravo pretražujem na guglu ovu temu,izbaci mi ovaj video i sad vidim da je video star svega 1 dan😅 Kakva slučajnost. Ja imam problem s mojim Nisanom Qashqaijem,2019 god.turbo-benzinac 1.3 DIG-T od 140KS,auto sam uzeo s 35000km,i nakon 10 000 predjenih kilometara ja imam velike muke s pokretanjem tog auta.Od prvog startabdo danas mi nije "lego". Vozio sam i prije benzince,godista 2000 i nikad nisam imo problem. Zadnjih 8 godina vozim dizele. I ima pola godina kako s tim Nisanom benzincem ja nikako da nadjem tu "vagu". Počeo sam vec unaprijed se sekirati prije kretanja 🙈 Ili ne pustim na vrijeme kuplung tj.spojku iz straha da se auto nece ugasiti...dajem gas...auto se trza ko lud...ili pustim prije vremena pa auto skoci i jako ruzan start ima. Vise ne znam u cemu je problem. Ne vjerujem da je do auta jer je jos "mlad". Ali cudno je i nevjerovatno da se to meni desava,iskusnom vozacu,i to profesionalnom...slepere vozim rvo 9.-ta godina...sve moguce vrste kamiona i sve moguce mjenjace na kamionima-automatike,poluatomatike,4×4,mjenjaci s polanjem brzina,obicne rucne,na "šamaranje"...i da mene jedan mali auto,Qashqai benzinac muči-prosto je nevjerovatno i sramota za reci.🙈
Skakanje vozila se događa kada vozač naglo otpusti spojku, odnosno kada već vozač očekuje kretanje vozila a trebalo bi još malo držati spojku pritisnutom ili je jednostavno lakše otpuštati. Vrijeme držanja spojke se skraćuje dodavanjem gasa, ali sa mjerom, ne treba nikada nabijati gas. Kod starijih benzinaca znalo se reći koliko se spojka otpušta toliko se dodaje gasa. Treba slušati motor kako radi prilikom pokretanja, ako jako buči treba mu olakšati dodavanjem gasa. Spojka uvijek lagano.... Naravno da vi to već sve znate kao profesionalni vozač, ali vrijedi ponoviti.... Kako vaši ukućani pokreću taj auto i da li imaju problema kao i vi?
@@InstruktorDrazenHorvat-mr5ig Hvala za odgovor i stručno pojašnjenje👍 Auto vozim jedino ja. Večeras u grupi NQ-iskustva sam dobio pojašnjenje da bih ga mogao pokretati s uključenim "auto-hold" sustavom🤷♂️ E sad koliko je to pametno ne znam,da s vremenom ne bih oštetio električnu zavoru možda. Ne znam zaista šta je problem,možda je navika od dizel-vozila jer sam im jako čuvao spojku i gotovo uvijek pokretao auta bez dodavanja gasa,samo na lagano popuštanje spojke. E sad bih mogao kako ste vi vec objasnili da na pola popuštanja spojke malo hrabrije pritiščem papučicu gasa. Ali nekako je taj "medjuprijelaz" iliti vaga,tako kratak taj "prostor" za manevar da auto ili prebrzo skoči,ili zatrza jer su obje komponente još aktivne-i gas preuzima i spojka nikako da s elegancijom je pustim. Problem su semafori,uvijek se ima vozila iza sebe i ne može se svaki put praviti cirkus i druga vozila vec koja krecu da su prisiljeni kočiti jer meni treba "vječnost" da krenem. Još prometnu prouzročiti. Naročito mi je taj problem izražen na dužim relacijama kad je motor ful zagrijan.Ili sam ja vec umoran 🙈. Možda bi se moglo kao kod starijih auta "doštelati" spojka da stoji niže,tj.da vec pri malom popuštanju papučice preuzima motor? Ne znam,nisam pametan...probat cu još nekom iskusnom "benzinaru" dati auto da ga on isproba...jer ovako dalje ja cu auto uskoro uništiti.
@@ErichvonMansteinnn Pozdrav, da li ste na kraju savladali ovaj problem? Imam Tucsona benzinca, 2016, i mucim iste muke.
@@revaljq hehe nisam još. Bio sam i na Nissanovom servisu u Mariboru i rekli mi s autom je sve uredu to je takvo kvačilo kod tih motora. I nedavno u našoj Nissanovoj grupi jedan postavi pitanje o tom problemu. Javile se desetine ljudi 😁 Svi imaju taj problem i kod manje kilometraže.Auto ima problem pri startu,trza. Treba dati više gasa ali ako se ne pazi dugoročno to nije rješenje. Radi se o jednoj plastičnoj oprugi cilindra kvačila koja na radnoj temperaturi omekša. Današnja auta se prodaju bez testiranja i nakon nekoliko godina proizvodjač dobija"feedback" iz servisa šta je serijski problem 😁 Najbolje je zamijeniti taj cilindar kvačila svakih 30k-50k kilometara. Ja cu sad kad budem radio mali servis za oko mjesec dana kod Zaka u Karlovcu. Ovaj jedan je malo istraživo i "Malo sam istraživao i serijske brojeve dijelova. Korpa i lamela su različite za razne modele, ALI sekundarni cilindar ( u kojem je i potisni ležaj ) je IDENTIČAN na svim modelima game - od Dustera, QQ, raznim modelima Renaulta..." Nije nešto skupo,taj cilindar je cca 20-30€ ali je problem da se čovjeku zgadi cijeli auto. Jedan s automatskim mjenjačem čak,se javio da ima isti problem pri kretanju.
@@ErichvonMansteinnn Hvala na odgovoru! Ako se setite, javite da li je sredila problem, ta promena cilindra. Srdacan pozdrav!
Super za ponoviti 👍🏻
Hvala Anči!!! Puno sretnih i zabavnih kilometara nakon uspješno položenog ispita....😊
Detaljno i precizno 👍. Odlično objašnjeno 🤗.
Jasminka!!!! Hvala ti puuno! Sama znaš koliko truda sam uložio u ovaj video.....😉👍
Odlično objašnjeno! 🔝
Hvala Marija, neka pomogne svima koji se još malo bore sa tehnikom vožnje i unaprijedi ih....😊
Što je s nama koji gledamo video, ali nemamo auto? 🤔
I bicikl je dobar za početak!🙃
Odličan video! Baš ono što treba za ponoviti gradivo (a bome i nešto novo naučiti) korak po korak uz vizualna objašnjenja! 😊🤓
Hvala Karla! Puno truda sam uložio u ovaj video, tako da se nadam da se vidi!
Temelje je uvijek dobro ponoviti!! 🤝👏👍😊
Hvala Ivana, nisam htio da predugo traje a opet sam htio sve obuhvatiti....😊
Sve bolji i bolji videi 😁😁 Good 1! 👏
Hvala! Možda jednog dana i Hollywood....😂
Poštovani instruktore majstore, pišem vam kao pratitelj auto škole koji prati vaš kanal na društvenim mrežama. Želim vam čestitati na kvalitetnom i edukativnom sadržaju koji objavljujete i zahvaliti vam na savjetima koje dajete. Imam jedan prijedlog za temu koju bih volio vidjeti snimljenu na vašem kanalu, a zasigurno će biti dobro za sve Radi se o lijevim skretanjima u različitim situacijama, posebno onima s kratkim trajanjem semafora. Zanima me kako se pravilno postaviti i ponašati u takvim slučajevima, kada se ugasi semafor za lijevo skretanje, a auti iz ravnog smjera i onog drugog već dobivaju svoje zeleno svjetlo. Mislim da bi to bilo korisno za sve koji uče voziti ili žele poboljšati svoje vozačke vještine. Da bih vam bolje objasnio o čemu govorim, evo jednog primjera lijevog skretanja koje me zbunjuje. Recimo da vozim na cesti koja ima dva traka u svakom smjeru i da želim skrenuti lijevo na raskrižju s semaforom. Na semaforu postoji posebna strelica za lijevo skretanje koja se pali nakon što se ugasi zeleno svjetlo za ravno. Međutim, strelica traje samo nekoliko sekundi i ne stignem proći kroz raskrižje prije nego što se ugasi. Što onda trebam učiniti? Da li trebam ostati na sredini raskrižja i čekati sljedeću strelicu ili se vratiti nazad na svoju traku? Da li trebam propustiti auta koja idu ravno ili ona koja skreću desno iz suprotnog smjera? Kako da znam kada je sigurno skrenuti? Molim vas da razmotrite moj prijedlog i da mi javite može li se očekivati takav video u skorijoj budućnosti. Unaprijed se zahvaljujem na vašem odgovoru i suradnji. Srdačan pozdrav
Hvala Vam na postavljenom pitanju i lijepim riječima! Lijeva skretanja su često zahtjevna, pogotova kada je gustoća prometa velika i kada ljudi nemaju razumijevanja i/ili prometne kulture. U vašem pitanju ima zapravo nekoliko pitanja, pa krenimo redom: 1. čl.62. Vozač ne smije vozilom ući u raskrižje ako je gustoća prometa takva da se očito mora zaustaviti u raskrižju ili na pješačkom prijelazu i na taj način ometati ili onemogućiti promet vozila koja dolaze s bočnih kolnika ili promet pješaka. Drugim riječima ne smijete kod skretanja za lijevo nikako ući u raskrižje i stati na pješačkom prijelazu, u praksi kod ovakvih raskrižja, kako ste opisali, kod skretanja za lijevo stane samo 3 automobila - ponekada ako se stisnu max 4, 5 nikako. Puno toga ovisi i o dinamici vozila, ponajviše o prvom vozilu, koliko će brzo izaći iz raskrižja na svoju priliku za skretanje. 2. čl.61. Vozač koji je vozilom ušao u raskrižje na kojem se upravlja semaforima, može napustiti raskrižje ne čekajući da prometnim svijetlima promet bude dopušten u smjeru kojim namjerava produžiti kretanje, uz uvjet da propusti sve sudionike u prometu koji se kreću smjerom u kojem je promet dopušten Drugim riječima kada ste ušli u raskrižje iz njega trebate i izaći. Priliku za skretanje treba brzo znati iskoristiti, nekada kako sam bio rekao drugi vozači sa usporenim dinamikom i/ili koncentracijom usporavaju skretanje. Kada zapnete u raskrižju drugi vozači bi vam trebali omogućiti prolazak... 3. čl.20. i čl.60. Dopunska strelica za lijevo - vječna dilema... kada ući u raskrižje sa dopunskom strelicom!? Sama struka i stručne organizacije su podijeljene oko toga pitanja, niti sami zakon o sigurnosti nije najbolje to pitanje riješio! Budem sigurno napravio o tome jedan video!!!
@@InstruktorDrazenHorvat-mr5ig hvala puno ..video što prije najjači da bude u regiji za lijeva skretanja
Tako je cool da bi išao još jednom u auto školi!
hahaha😁
Videi su sve bolji i bolji! Vrh!
Hvala ti Karla na podršci!!!🤗
Najbolji instruktor u gradu ❤
Hvala Tin!🙂
Odličan :-)). I tako lijepo, detaljno :-)).
Dražene, bravo. Odlican si instruktor 😊
Još uvijek sam malo skamenjen kada se snima video, ali budem se oslobodio nelagode kamere.... ☺
super video! taman za ponovit pred ispit 😁Samo tako naprijed!
Hvala Karla na podršci i izradi slike za cover!!!
Opet izvrstan video. Bravo Dražene, samo tako nastavi! 😊
Hvala Igore....
Dražen je bio moj instruktor vožnje. Bilo je super učiti voziti s njim. Smiren, pažljiv, strpljiv. Zahvalan sam što mi je baš on bio instruktor. Također VBS autoškola je odlična
Hvala Tomo! Bilo je edukativno i zabavno, vožnja do Krapine na tvoju izložbu, kave i druženja prije i nakon polaganja ispita....☺
👍
Hvala...
odličan video! 🤩
Hvala ti Karla! Pokušavam da svaki idući bude bolji.... 😊
Odličan i stručan instruktor. Dražen stvarno zna objasniti. Svima preporučam autoškolu VBS Centar i instruktora Dražena 😊
Hvala Igore!☺ Vjerujem da ti je bilo lijepo i zabavno na satima vožnje, i napravili smo odličan posao....
👍
❤
Bravo Draženeee😊
Odličan video! 🥳 Jako edukativan i super za ponoviti rute 🤓
Ajmee, super super!!! 🎉
Super video, dobar start 💪 U iducem videu treba biti glasniji !
Hvala ti Miho! Idući video biti će više glasan!