Лутц Хеслих с начала 80-х был номер 1, иногда его Копылов поджимал, а после того как Копылов сошел, выдавалось слишком много авансов Ковшу, которые тот не оправдал. Во второй половине 80-х в СССР не было великого спринтера, гремели в то время темповики.
У Николая не было длинного спурта (в коротком-уникальные врожденные данные,частота мышечных сокращений,не тренируется).После первого заезда-нокдаун,второй-формальность.В любом случае Николай молодец-финал олимпиады это дорогого стоит.
Дело в том что у Ковша уникальные врождённые данные-частота мышечных сокращений,это не тренируется.Но скоростную нагрузку держать он не мог:если его к финишу подвезут-он спурт исполнит.В детстве на шоссе он не мог ехать разделку:садился на колесо догнавшему и так до финиша,(часто его дисквалифицировали за это).Команду на шоссе тож не мог ехать,сразу отваливался.Вообще немцы (хесслих,хюбнер) это быстро поняли и просто уезжали от него за 200м.Но для чемп СССР и РФ данных хватало.
А почему на Тахионах не ездили? Вижу только, не только в этом видео но уже в нескольких, многие из наших на De Rosa, Colnago, Rih. Или это случайно так вышло, или все же на Тахионах тоже ездили, я имею в виду самых сильных велосипедистов СССР.
Тахион, это так, средненько...лучше конечно чем "Спорт" и тем более "Старт шоссе", но до итальянских велосипедов им как авто Аурус до Майбаха. Кстати был еще велосипед из той же серии тахионов "Москва 80" - это прямой "родственник". Самойловские рамы тоже не прям супер были, неплохие но не более того. Это хендмейд, реализовывавшийся за счет авторитета механика сборной СССР....поэтому быстро это дело и затухло, сами понимаете, до качества серийного производства итальянских семейных веломарок им очень далеко. Кстати сам Коля Ковш на Де Роза ездил, когда серьезно гонялся....а что потом мог наговоирить, это на два делить нужно.
Это в характере. Об этом замечательно написал психолог Руфольф Максимович Загайнов. Есть чемпионские характеры, и им не надо заводить себя на победу, они её жаждут всегда, им всегда надо быть первыми.
С 1989 года многие перешли в профессиональные Команды,где выигрывали этапы ,гранд туры и были призерами на этапах:Абдужапаров,Танков,Конышев,Ушаков,Угрюмов ,Чмиль, и тд…..
Лутц Хеслих с начала 80-х был номер 1, иногда его Копылов поджимал, а после того как Копылов сошел, выдавалось слишком много авансов Ковшу, которые тот не оправдал. Во второй половине 80-х в СССР не было великого спринтера, гремели в то время темповики.
У Николая не было длинного спурта (в коротком-уникальные врожденные данные,частота мышечных сокращений,не тренируется).После первого заезда-нокдаун,второй-формальность.В любом случае Николай молодец-финал олимпиады это дорогого стоит.
WOW THAT LUTZ WAS A BEAST - I DIDN'T EXPECT THE RESULTS OF BOTH OF THESE RACES..! THANK YOU FOR POSTING - WHAT A GREAT CLIP..!
единственный кто хесслиха побеждал
А был такой спринтер Олег Соколов из Житомира, где он сейчас не знаете.?
Класссс 👍 ! Посмотрел - увидел - прям в детство и юность вернулся !!!! Кто гонялся - тот меня поймëт . Мой любимый - Велоспорт .
Молодцы,и Кириченко и Тренер,грамотно разложили по дистанции!!! Советская школа велоспорта,Браво !!!
Красиво сделал...!
Туровский раскатил Колю, молодец ))
раскатить-то раскатил, но Ковш все свои самые важные заезды (ЧМ, Сеул) слил. Жаль....
ЦОП СПРИНТ Крылатское ! Старший тренер Леонов... Эх, времена !
Никакой интриги. Рванул и победил
Последняя олимпиада сборной СССР и такая успешная!Мы разбили тогда клятых амеров в пух и прах! 1 СССР 55 золотых 2 ГДР 37 3 США 36!
It's not called the KILLERMETER for nothing!!😀🚴♀️
Это было велосипедное Эль-Класико!Битвы Хесслиха с Копыловым!Сейчас таких противостояний нет!
И гонялись на забугорных велосипедах, как так?
Чуток поторопился Коля!Не хватило тактической гибкости и хитрости!Без них на треке-никуда!
Дело в том что у Ковша уникальные врождённые данные-частота мышечных сокращений,это не тренируется.Но скоростную нагрузку держать он не мог:если его к финишу подвезут-он спурт исполнит.В детстве на шоссе он не мог ехать разделку:садился на колесо догнавшему и так до финиша,(часто его дисквалифицировали за это).Команду на шоссе тож не мог ехать,сразу отваливался.Вообще немцы (хесслих,хюбнер) это быстро поняли и просто уезжали от него за 200м.Но для чемп СССР и РФ данных хватало.
@@ДмитрийСкворцов-щ7д Первый тренер Ильин Вадим Алексеевич, ЦШВСМ
@@LeonidVasilevich Да,я знаю-на Керченской ул база была)2-й этаж.
молодец,Ковш рядом не стоял
С Хесслихом только Копылов мог биться на равных,и то не всегда!Ковш не мог!
Внешне чем то Харламова напоминает
Wow, first video I've found of Maic Malchow.
yep...and doped to fuck
Кто-нить может сказать с какой средней скоростью он ехал? 55.8 км/ч?
Да. Там высвечивается
Если быть совсем уж точным,то 55,866 км/ч!
Just Lutz Heßlich was able to beat him.
Так бил Серёга Хеслиха, и не раз
Велоспорт шоссе самый тяжёлый вид спорта.
アマチュアスプリント最強のヘスリッヒと、プロスプリント最強の中野浩一さんとの戦いを見たかった！ ツール 覇者のレジェンド、ベルナールイノーが、勝負に対する執着心で、中野が勝つだろうと、言っていたのが、印象的でした。
中野浩一さんと、ルッツヘスリッヒの戦いを見たかった！！！
Хороший фильм! О выдающимся, отличном человеке!!!
Супер😍💓
Супер
Серый удачи здоровья передавай Славке самарину
Music- very dramatic
Виват Саше.
Копылов легендарный велогонщик.
Да верно особенно рывок к финишу в одни года занимались только я в Спартаке у Викторова сс
The music🤣
Da da
Какие там 25-27 лет, им с виду всем под 35-40))))
лошадиный спорт
Выиграть у самого себя... . Очень-очень мудрые слова!!! Очень!!!
А почему на Тахионах не ездили? Вижу только, не только в этом видео но уже в нескольких, многие из наших на De Rosa, Colnago, Rih. Или это случайно так вышло, или все же на Тахионах тоже ездили, я имею в виду самых сильных велосипедистов СССР.
Ну как вам сказать , зачем урезать себе шансы на победу путем использования худшего спортивного инвентаря ?
Тахионы для спринтеров не то,жёсткости как уRIH и DE ROSA не было
@@crashsuperps а что можете сказать про рамы Юрия Петровича Самойлова ? насколько я знаю Николай Ковш в начале 90х тренировался на рамах ЮП
Тахион, это так, средненько...лучше конечно чем "Спорт" и тем более "Старт шоссе", но до итальянских велосипедов им как авто Аурус до Майбаха. Кстати был еще велосипед из той же серии тахионов "Москва 80" - это прямой "родственник". Самойловские рамы тоже не прям супер были, неплохие но не более того. Это хендмейд, реализовывавшийся за счет авторитета механика сборной СССР....поэтому быстро это дело и затухло, сами понимаете, до качества серийного производства итальянских семейных веломарок им очень далеко. Кстати сам Коля Ковш на Де Роза ездил, когда серьезно гонялся....а что потом мог наговоирить, это на два делить нужно.
Какая то особенность уметь заводить себя на победу! Да так становятся чемпионами!
Это в характере. Об этом замечательно написал психолог Руфольф Максимович Загайнов. Есть чемпионские характеры, и им не надо заводить себя на победу, они её жаждут всегда, им всегда надо быть первыми.
По-моему уровень Тур-де-Франс самый высокий из всех велогонок. Участки до 280 км длинной. В среднем 35-40 км/час.
А кто-нибудь знает, участвовали спортсмены из СССР в Тур-де-Франс?
С 1989 года многие перешли в профессиональные Команды,где выигрывали этапы ,гранд туры и были призерами на этапах:Абдужапаров,Танков,Конышев,Ушаков,Угрюмов ,Чмиль, и тд…..
Василий Кириенко . Белорусс .
Пацанами занимались в велошколе. Немного не дотянул до КМС. А фильм этот помню. Это как видео курс для велогонщиков. Спасибо!
супер мощь ! современные хлюпики на такое не способны
С чего такой вывод?
@@seregapanfilov20 Он себя зеркалит.
Что за бред? Средняя скорость современных рекордсменов в гите на 1 км приближается к немыслимым 65 км/ч. Это намного быстрее, чем тут.
не имеешь Хеслих 1980 Москва??
Круто, это какой год что цветное видео?
в велотреке только эти три страны и участвовали.
красавчик
Класс
Киксис сейчас едет быстрее чем в пике карьеры по элите. Красавец.