Видео

Arus injktor mengikuti sistem pengisian, normal nya 12-14 volt apabila voltasi kurang dari 12V cek sistem pengisian / bisa juga di lihat dari gejala2 seperti berikut : 1. aki sering tekor 2. Pada saat mesin hidup kemudian beban kelistrikan di aktifkan semua mulai dari lampu depan, wiper, klakson, dll akan nampak gejala2 seperti suara klakson yang lirih / lampu yang kurang terang . Apa bila sistem pengisian sudah jalan normal namun voltasi injektor masi di bawah 12 cek wiring mulai dari output kunci kontak, Fuse, sampai wiring menuju injektor pastikan resistansi wiring bagus semua, apabila wiring terdapat korosi/sambungan yang kurang bagus akan mempengaruhi nilai voltase dari sebuah injektor.

Cek wiring terlebih dahulu , klonwiring aman kemungkinan komponen elektoronik dalam ecu ada yang rusak, biasa nya di akibatkan dari konsleting wiring dan over voltage.

Bang kalau signal dr ecu lemah hanya no 2 saja gmana ya

@@thynd1602 Signal masa yang di keluarkan oleh ecu ke injektor di pengaruhi dari ada nya pembacaan sensor ckp yang memberi tahu apabila kinerja suatu mesin tersebut sedang berlangsung pada umum nya pada mesin mobil umum nya yang ber silinder 4 dengan fo 1342 pada saat sensor ckp mendeteksi bahwasanya silinder 2 memerlukan bahan bakar maka sensor ckp pada saat itu juga mendeteksi dan mengirim informasi ke ecu untuk segera mengaktifkan signal masa injektor No 2 . Pada saat signal 134 bagus namun 2 lemah bisa saja terjadi indikasi wiring injektor No 2 tersebut korosi maupun sudah mengalami keausan , cara pengecekan yaitu dengan cara mengukur suatu hambatan wiring No 2 tersebut terlebih dahulu. Apabila tahanan dari kabel tersrbut sudah tidak sesuai dengan wiring no 134 maka coba ganti wiring terlebih dahulu.