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Georg Breuer Bahnfilmer2012
Германия
Добавлен 20 апр 2014
218 429-9 Ersatzgarnitur Bingen Karlsruhe 11 12 2024
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35 1079 am Rhein
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Adventszüge 2024 Meine Beute
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Eröffnungsfeuerwerk Remscheider Weihnachtstreff
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St. Martin Kempen (Niederrhein) Feuerwerk
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Museumsnacht Köln 2024
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HSK Museumsnacht Köln 2024
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Düren leuchtet 2024
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Dampfbahn Efteling - Ein letztes mal unter Dampf 29.9.2024
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Drittletzte Fahrt Rinteln-Stadzhagen
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Danke dir für das Video
sehr schön, ich stand am Gleis 8 mit der S6
Danke dir für das schöne Video, konnte leider selbst nicht da sein. Deswegen freue ich mich umso mehr . Und auch schön das der Manuel wieder mit seiner 218 dabei war. Liebe Grüße Daniel
Danke für das Lob. Manuell ist der mit den Langen Haaren aufer Lok persöhnlich ? Abo freut
@@GeorgBreuerBahnfilmer ja genau das ist er
Sehr schön ! Wird eigentlich irgendwann das Teilstück Richtung Oberwiehl , Remperg , Mühlenau etc. wieder befahren ?
es fuhren gute alte Strassenbahnen!
Schöne,plastische Szenerie!
Moin.......schöner Film 🎥 So eine 01 macht doch immer wieder Spaß anzuschauen ! Vielen Dank für's zeigen.
Da kommen schöne Erinnerungen zurück. Einfach toll danke dafür. 👍
Wunderschön, finde sowas echt toll wenn man keine zeit hatte hinzugehen😍
Genau dafür mach ich die Videos 😊
ty for video
Moin....Sehr schöne Aufnahmen, wäre sehr gerne dabei gewesen! Gab es dafür einen besonderen Anlaß? Danke für's zeigen
Das ist das alle paar Jahre stattfindende Brückenfest
Schönes Video - freut uns, dass dir unser Feuerwerk so gut gefallen hat 😍
Danke für's zeigen, wirklich schöne Anlagen. Besonders die N Anlage hat es mir angetan !
Klasse video Georg :)
Ist das nicht das ehemalige BW Köln Nippes?
Ja genau
Sehr schöne Eindrücke!
Vielen Dank für's zeigen ! Sind sehr schöne Ankagen dabei.
Top!
😍😍😍😍😍😍😍 ich liebe solche aufnahmen und Geräusche ❤❤❤👍👍👍👍.
Wunderbar vielen Dank für die tolle Bahn
Und wieder sehe ich das schöne TILLIG Spreewaldbahnsortiment. Sehr schön!
Tolle Eindrücke der Anlage. 👍👍
Das ist ja H0 oder kleiner, d.h. … Alle sprechen von Problemen, ruckartiges Anfahren, wackelnde Wagen, Figuren fallen um, nicht maßstabgetreue Gleise, Wagen und Loks sind nicht so vorbildgetreu, es gibt Leute, die legen Gleise, völlig unnatürlich, in mehreren Etagen, sie fahren, bremsen oder beschleunigen zu schnell, und es gibt unnatürlich viele Gleise.
?
Sehr schöne Eindrücke,mit Details!
Klasse video, thumbs up :)
Decke Pitter - Du Kölsches Klangjewitter 🙂 ruclips.net/video/OFvoeGNOgyA/видео.html
Ich hoffe, dass die P8 am 04.06. nun endlich fahren darf.
Ich war auch da aber am 30.4. Da fuhr auch der Zug nach Wetter Wengern Ost und da durfte ich als Gast auf der Dampflok mitfahren hin und zurück. Das war ein Erlebnis. Es war deswegen, weil ich schon vor Jahren mal im Museum gefragt habe ob es nicht mal möglich wäre auf der Strecke auf der Dampflok mitfahren zu können oder zu dürfen. Und das haben die an dem Tag möglich gemacht das ich auf der Strecke auf der Dampflok mitfahren konnte.😊 Die 382267 war das die war da im Strecken Dienst.
Tolle Aufnahmen eines großartigen Ereignisses, aber warum das Ganze mit einer 9,99 EUR Kamera vom Discounter filmen. Schade um die Mühe!
Die Kamera Panasonic kostet 300 euro und ich jabe3 mit Weitwinkellinse gefilmt
@@GeorgBreuerBahnfilmer Ja, sieht man. Der komplette Rand ist unscharf und weißt chromatische Aberration auf, z.B. Blau-weißer Dampf. Für VFL oder Schalke-Fans 🙂 Echt schade.
@@otragroupe-moi171 welche möglichkeit gibts den noch den bildbereich vertikal zu erhöhen bei neinem breitwinkel filmenden Camcorder
@@GeorgBreuerBahnfilmer Vermute mal keine. Der Camcorder hat doch nen fest eingebautes Objektiv. Aufsatzobjektive bieten da meisst eine schlechte Bildqualität wie man sieht. Kenne mich mit Camcorder nicht aus. Sind für Videos nicht inzwischen auch Kameras Stand der Technik? Meine 10 Jahre alte DLSR kann auch FullHD Videos. Das ist dann auch nicht teurer. Zusätzlich kannst Du nach Bedarf die Objektive wechseln und ggf. spezielle ausleihen.
Das Wort Hauptuntersuchung schreibt man mit p nicht mit b
Schönes Video! War wirklich ein tolles Feuerwerk. Liebe Grüße
Vielen Dank . Nächstes Jahr noch besser jetzt wo der Feuerplatz bekannt ist
Du kannst ruhig beim nächsten mal die Videoqualität erhöhen
leider habe ich die aufnahmen zu der Zeit noch mit einer kleine Digitalkamera gemacht. Da war nix mit HD zu machen
Solch hochwertige Wagen hat die Nebenbahn bestimmt noch gesehen! Zwei Rheingoldwagen, einmal vor dem 2.WK und einmal nach danach. Solch ein Luxus werden wir bald nachtrauern.
Diese Wagen fahren auf dieser Strecke mehrmals im Jahr wenn auch nur höchstens 3 mal
Das Geräusch vom Altglascontainer 20:30 XD
Hallo Georg . Diese Dampflok 01 150 ist momentan im BW meines Verein Museumseisenbahn in Hanau am Main abgestellt. Ein echtes Prachtstück. Gruß Andreas
Ob die Lok jemals wieder dampfen wird
@@br232fan Auf alle Fälle. Meine Kollegen und Kolleginnen haben schon etliches am Kessel und am Führerhaus gemacht. Letztlich wurde sie mit Lack konserviert. Einziges Problem sind die Radreifen an allen Rädern einschließlich Tender. Was das für Arbeit und Kosten sind kannst Du dir ja denken. Spätestens in 5 Jahren soll sie wieder laufen. Vorläufig ist sie gut bei uns untergebracht. Gruß Andreas
Sehr schöner Film.
Hallöchen Georg, ja das Video ist ja eigentlich ganz nett, aber sich dann ne halbe Stunde nur das hin und her gefahre der blauen Diesellok anzuschauen, ist etwas sehr eintönig....da fehlt definitiv etwas mehr abwechslung drin.. aber sonst, nicht schlecht 😊
Aus den Pendelfahrten bestand aber quasi das ganze Bahnhofsfest
@@GeorgBreuerBahnfilmer achsooo okay.. 😊
Ich kann mich daran erinnern das man in der fahrschule gelehrt bekommt was ein Andreaskreuz bedeutet. Ich habe das Video bis Bielstein gesehen und frage mich wieso der Rangierer ständig ansteigt. Ein pfiff der lok sollte jedem der in der Fahrschulen aufgepasst hat mitteilen das dort ein Zug kommt und der am Bahnübergang Vorrang hat. Die Strecke ist doch keine Hafenbahn ohne Verkehrszeichen.
Aber auch im Regulären Bahnbetrieb muss an unbeschrankten Bahnhpübergängen ein Zugbegleiter oder anderer mit der Fahne den bahnübergang sichern . Das ist so vORSCHRIFT
@@GeorgBreuerBahnfilmer doch nicht an Bü mit Andreas Kreuz. Da müssten ja an allen unbeschrankten Bü's die Züge anhalten und einer müsste die Fahne schwenken.
@@dirkkalsberger5819 habe Mal nachgefragt. Stichwort ist Arbeitszug. Bei diesem muss wohl immer gesichert werden .
@@GeorgBreuerBahnfilmer zug ist zug. Ich gehe mal davon aus das die wegen der nicht funktionierenden Schranke ständig absteigen. Aus reiner Vorsicht.
@@dirkkalsberger5819 wenn der Dampfzug dort fährt sind die Schranken zumindest in Wiehl unter
Der Schotterzug ohne Zugschluss unterwegs ?
Wow 😮👌 der grüne Steuerwagen ist eine echte Rarität
Tolle Aufnahmen, sehr wertvoll! Schade, dass sie nicht mehr fährt
Ironic when a V-60 is too much loco for your consist.
Danke für deine Mühe! Dafür das 39 Min nichts war, hast du am Ende noch mal richtig was rausgeholt 😊 Oder habe ich das schon mal geschrieben?
Das mit den 39 Minuten müssen sie mir erklâren. Denn der Zug war immer in Bewegung
Wunderbares Video! Daumen hoch!
Was, die V60 fährt noch?!😊
Klar doch, meist auch noch bei Museums Bahnen wie Z. B bei der MKO in Ostfriesland. Die DB Cargo hat noch paar im Rangier Dienst im Bestand aber nicht mehr original sondern modernisiert und umgerüstet.
Ja diese V60 sogar fast Täglich im Güterzugdienst
this is really great! 🚝
Sehr schönes Video. Hat die Lok einen Caterpillar Motor? Hört sich zumindest so an.
Der orginale Motor hört sich anders an.
@@ottiekramer1441 sehe ich auch so. Der GTO 6 hört sich anders an.
DFazu besser den Bergische bahnen Förderverein Wupperschiene denen die Lok gehört fragen @@haegar1402
Hallo Georg. Great scene, video and camera work! New subscriber. Greetings from Italy. Stefano
Warum müssen die BÜ's alle manuell gesichert werden? Lichtsignale und Schranken sind doch vorhanden.
Vorhanden ja aber technisch nicht in Betrieb oder nicht abgenommen
Da hat sicher jahrelang keine Inspektion stattgefunden, davon abgesehen sind die sicher a.B. und der Netzersatz in Form der Batterien völlig erneuerungsbedürftig.