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カヌーで気ままに「お散歩気分」で漕いでいます。今回は地元近くの「荒川」を楽しみました。

ブルーインパルス、癒しと感動をありがとう。 医療従事者の方々に感謝！ 日本人に産まれて良かった。

エンドレスの配線を少し変えて、ポイントを追加し「リバース」にしてみました。

キハ８２系が入線しましたので、テストランをいたしました。 緑も生い茂り（雑草）、自然の中を疾走！しているかな？ 笑って見ていただけたら、良いのですが。

我が部屋が手狭になり、HOをするスペースがなくなったので、外に出ることにしました。「猫のひたい」程度の庭に、組み立て式のジオラマを作りました、設置・撤去が面倒ですが。

KATOから出たHOの「タキ43000・シルバー」12両を持って落合の「カトー東京」へ行って来ました、報告です。

KATOの「タキ43000・シルバー」に惚れ込んでしまいました。そしてふと思い大編成を組みたいと。近々、廃車になるとか？残念ですね。

「ループレール・第四弾」のアングル違いです。 今回は登り降りはループレールでは行わず、直線のスイッチバック風のところで上下移動をしています。基本的には壁面利用のジオラマです。

大変、ご無沙汰の投稿です。 いろいろと試行錯誤をし、やはりループレールを切り口としました。今回は今まで以上、製作に大変時間がかかりました。 自分の城が狭いため、平面ではなく縦方向へしか余地がない現状から、「スイッチバック」発想？発展をさせてみました。 この発展形として、今度は途中に平地を処どころに作り、山里や町・都会など置き。「壁面ジオラマ」にチャレンジしようと思っています。複線化にも。 それには、ループレールの「規格化」です、そしてより短期間に簡単に綺麗に製作可能にする事。課題山積です。

今回はよくアップされている「運転席前面展望」を試みました。性格が少し「ヒネクレ者」な私、自身もよくやる「立ち見席」です。運転席越しに車内から前方を見た感じをNゲージで出して見ようと思い立ちました。 長編になりますが、後半にちょっとした「タネ明かし」がありますので、最後までご視聴頂ければと思います。 有難うございます。

狭い我が「城」で、如何に「N」の世界を広げるか？。 ブックに入りっぱなしの列車たち、陽の目に会うには？ヤードに出してあげたい。でもスペースをとる、横には制限・限界が。 そうだ！　縦ならまだある！。思いついたのは「ヤードの立体化」でした。これなら列車たちも「肥やし」にならずに済むか？

狭い自分の城でジオラマ作りをしていますが、なかなか納得のいく物が出来ずに、作りは壊しの繰り返しでした。 たまたま部屋の中にNゲージの車両などを並べたり、ガラクタの倉庫にしていた飾り棚がありました。 そうだ！！！これで何とか出来るかもと、思いついたのがループ式レールでの立体ジオラマでした。 棚は全部で６段ありますが下の３段は倉庫として残し、上部の３段で作り始めました。 先々は各ブースごとに「日本の春夏秋冬」を作り込み、四季の中を走らせる計画です。 部屋は以前の平面ジオラマよりもスペースに余裕が出来た感じで、水割りセットを乗せるテーブルが置けそうですョ。

坂川探検隊はパンドラの壺（箱）を開けてしまったのか？

千葉商科大学「瑞穂祭」に今年も協会展示をさせて頂きました。今回の校内は展示を変えて行いました、少し偏った展示になってしまったかなと。

江戸川カヌー下り

３層ジオラマで「カシオペア」と「北斗星」の走行編

簡単クリーニングカー「ごんべい号」の近況報告です