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Ah ouais trop bien du coup ! Encore plus de choix.

Je dis pas comme ça on en parle dans les commentaires :) Ca coute un peu plus de 100€ avec mon code pour avoir une coque/patch universel pour le téléphone, le support et l'amortisseur. La technique du truc tout pourri pour pas se le faire piquer c'est aussi très bien j'avoue j'ai commencé par ça hahahah. Oui j'ai bien avoir une coque donc celle qui est enfin lisse je suis heureux !!

@MattEpicAdventures Merci Matt. 👍

Oui ils les vendent mais les stocks sont à voir avec eux, car c’est de la production artisanale depuis les states donc ce n’est pas en grande quantité

@ ok super merci pour ta réponse

Merci poto 🤙🤙

Bikee disponible sur iOS et Android 😉

C’est l’application Bikee apps.apple.com/fr/app/bikee/id6736371607 et android est en cours

@@MattEpicAdventures elle est dispo.

Merci pour le soutien !

« Pourquoi je ne bosserai jamais avec Elwing, Ruff Cycles et je ne vous dis pas qui ! » ça marche tu crois ? 🫣🫣

Coucou 👋 non je n’ai pas pu faire de Garett Miller car je n’ai pas eu de retour de la marque. Après j’ai vu le vélo tourner, car un membre de la squad en a un et ça a l’air plutôt bien.

Et merci pour tes encouragements, ça fait ultra plaisir 🙏🙏

@@MattEpicAdventures Merci pour ton retour!

De la marque elle même 😂🤣😂 et de mon expérience personnelle car le S1 et le ZG sous l’eau sans séchage et maintenance après une sortie humide un seul constat : il rouille. Après curieux de connaître ce que tu considères comme étant des infos à ignorer dans cette review.

@@MattEpicAdventures alors c'est du à une mauvaise peinture pas au fait qu'il soit en acier... on fait des vélos en acier depuis le debut et encore aujourd'hui et c'est ce qu'on fait de plus durable. Ce avec quoi je suis pas d'accord c'est ton avis sur les freins a disque méca. ça reste ton opinion et je la respecte mais c'est pas vrai de dire que c'est moins fiable ou qu'il y a un risque de casse. ça restera tjrs moins puissant et le feeling sera moins agréable mais y'a rien de plus fiable qu'un cable ;-) c'est d'ailleurs pas pour rien que la plupart des voyageurs a vélo optent pour des disques méca, bcp plus simple a entretenir aussi ;-) mon salsa de voyage est en TRP Spyre et rien a redire. ce sont pas des infos a ignorer mais a prendre avec un peu de distance je pense. mais qui peuvent être pris au pied de la lettre par un néophyte ;-) par contre le format et le montage sont top! bonne continuation ;-)

​@@mosieurfran Encore merci pour ton retour étoffé et très pertinent ! Tu as tout à fait raison de préciser que c'est lorsque la peinture s'écaille et que l'acier est à nu que les problèmes commencent, surtout si aucune action n'est entreprise. Je partage ton avis : un cadre en acier complet sera forcément plus robuste. D'ailleurs, Bikle est revenu à un cadre en acier pour sa nouvelle édition, ce qui montre bien l'intérêt de ce matériau. Cela dit, pour les Fat Bikes en général, le passage à l’aluminium a quand même apporté des avantages notables, notamment en termes de poids et de résistance accrue à l'eau. Concernant le poids, justement, c’est la principale raison pour laquelle je ne recommande pas à un néophyte de conserver des freins à câble. Bien sûr, comme tu l’as souligné, les freins à câble ont leurs atouts, et je suis entièrement d’accord : avec un câble, on sait exactement ce qu’il se passe. (Un peu comme comparer un bon vieux RJ45 au Wi-Fi - désolé, mon côté geek devait forcément sortir ici 😅.) Cependant, pour un vélo de 50 kg qui roule à au moins 25 km/h, mon expérience avec cette technologie sur tous les Fat Bikes que j’ai eus entre les mains me pousse à être plus critique. Je trouve que, dans ces conditions, les freins à câble montrent rapidement leurs limites. Merci encore pour ton temps, ta réponse détaillée, et ton soutien. 🙏

💪💪💪

Merci beaucoup 😁 ca fait plaisir 💪

Merci pour ton message ⭐️, j'ai l'impression que tout est en lien déjà mais comme je le disais il faut la pertinence du sujet selon le format (donc le réseau social) en espéran ttoruver un moyen plus simple pour optimiser tout ça !! 💪

Merci beaucoup poto !! On va react ! 🫣

Merci d'être là et de prendre le temps de laisser un message. On verra comment 2025 va nous faire avancer mais il va y avoir des trucs, c'est sûr ! 😎

J'ai confiance en toi pour ça

Après je peux te trouver des marques de casques encore plus premium qui pourrait faire passer cette sélection pour de l’entrée de gamme 🤣😂🤣 mais non pour rappel l’entrée de gamme chez Marko pour le vélo au 06/01/2025 c est 60€ et le premium est à 180€ donc le milieu est à 90€, 140€ et 150€

Merci beaucoup pour ton message, ça fait plaisir, c est toi que je devrais interviewer la prochaine fois tu as des customs de fou 🤙🤙

Un grand merci pour ce comm poto 🤙🤙

Pierre il a un custom de fou merci beaucoup pour ton soutien 🙏

Merci pour ton message et ton partage !!

Merci pour le soutien, on va travailler la dessus 🤙

Merci 🙏

Merci pour le soutien ! 🤙🤙

Ils ne sont pas en difficulté mais il est temps que l’investissement de volition rapporte et ils se demandent si le marche européen est vraiment fait pour eux. Avec toutes nos restrictions c’est un peu laborieux et coûteux

Moevs ! ;)

@@jimmy7987 Après, elle est assez cher et pas confortable ! Haha. Il faut mieux en faire une sur mesure chez ML sellerie ! Tips que je n’avais pas à l’époque !

Merci et merci pierre pour la réponse !

Merci pour les retours et le lien de ML sellerie : instagram.com/mlsellerie_?igsh=bG9qNno0M2Nudjdx

Merci pour vos réponses

Merci beaucoup Maël pour ce comm 🙏🙏

Quel est ton pays natal ? A priori tu pourrais être bloqué mais tu as tellement d’alternative à l’application super73 maintenant que ce n’est plus un soucis. Entre superduper, Bikee et autres tu ne devrais pas avoir de soucis.

@@MattEpicAdventures Je vie en Algérie , ici tout marche aucune limite de vitesse , je possède déjà un speed bike que j'utilise sans réglementation car y 'en a pas , Merci pour t'as réponse Matt je m'abonne direct !!

Non le ZG en europe ne peut recevoir aucune gâchette. Il faut changer tout le système electrique et moteur pour mettre une version US ou faire du gros custom électrique.

Salut, effectivement chez Super73 c'est RX quasi obligatoirement, et chez Bikle le R ou le TS seront à la même taille donc ca sera en fonction du budget et des accessoires que tu veux. Si tu es sur Paris, Les dérailleurs à Bastille te proposeront même une version Bikle sur les mêmes stats que le RX et tout 2 à des prix identiques voir moins cher chez Bikle il me semble. Après pour te parler des marques je t'invites regarder mes reviews complètes du RX et du Bikle.

@ je te remercie pour ton retour je ne suis pas sur Paris plutôt à Bayonne dans le sud

Ouais, c'est très cher. C'est pensé par des ricains pour les ricains encore un fois. Après on est sur du full plug and play et pas un changement complet de ton électronique. Est ce que ca vaut quand même 1000 € je ne sais pas te répondre. Ca existe, Steff a testé, ca marche bien. C'est tout ce qu'on peut dire.

Au top Bikle ! Le choix est rude mais le coeur a parlé !

Merci poto !!!

Merci pour ton comm. J'apprécie ta réflexion et ta façon de faire tes choix et tes jugements. Je suis d'accord avec ta vision du capteur de couple par rapport de cadence et finalement j'apprécie la cadence qui pour le démarrage au feu est assez agréable. Mais la gâchette fait très bien le taff aussi.

🤩🫣🔥🔥

ah ouais c'est sympa comme infos ça !! Merci ;)

Non ça ne marchera pas sans re percer et la taille et de l’encombrement de malade que tu vas engendrer en faisant ça. Le rack a l’arrière sera bien plus adapté. (Les 5kg c’est pour ne pas prendre des engagements vis à vis des assurance comme par exemple mettre un enfant sur le rack arrière. En vrai ça peut porter plus que 5kg)

@@MattEpicAdventures 20 kg ? Le vendeur m'a fortement déconseillé.. je vais réfléchir. Merci beaucoup pour ta réponse rapide :) signé S2 Hudson Blue Dark Vador

Oui je ne vois pas le soucis surtout sur un s2 ou le rack arrière est renforcé avec un troisième point

Les goût et les couleurs ça ne se discute et le positionnement prix c’est que tu ne dois pas être la cible de ce vélo. C’est vrai que ces prix place le vélo dans le premium comme un super73 R et déclinaison. Mais y a pleins d’alternatives vachement bien que @marc.electric montre sur sa chaîne.

@@MattEpicAdventures Désolé mais la cible dont tu parles sont des gogos friqués qui ne se renseignent pas sur les prix actuels ! si ça se vend ... c'est cool !

La cible est plus aisée oui et elle se peut se permettre de mettre cette somme dans leurs vélos et demander aussi un service SAV qui va avec. Oui, cette clientèle existe sinon Bikle aurait déjà payé leurs prix de se positionnement et ne serait déjà plus là.

Coucou, pour du test c'est compliqué car en boutique ils ont à peine du stock que ca part directement. Désolé, je ne pense pas dans les boutiques que je connais.

Normalement Oui, voit chez les dérailleurs.

C est une suspension DNM achetée sur AliExpress ou comme celle là sur Amazon amzn.to/3ZeCMLh mais vérifie bien laquelle est compatible pour ton vélo et ce qu’il faudra peut être pour adapter dans l’axe de direction et la potence. Si tu veux plus de détail Check l’Instagram de Steffwaa et le groupe Facebook Super73 supersquadparis et fat e-bike 20x4

Merci pour tes retours 🤙🤙

Merci beaucoup pour ton soutien ! Une occasion de plus de revenir voir le vélo 🤩🤩

Merci beaucoup 👍

Ouais ça contre balance bon après le foot et moi c’est pas plus que ça donc y a juste le kiff d’un beau vélo ! 😅😅🤩🤩

Merci beaucoup ☺️

Merci beaucoup 🙏 oui j’y ai pensé et c’est en cours sur Paris si defend veulent se faire ramener le vélo chez les dérailleurs. 🤙🤙

Haha il en fallait comm comme celui là, persos ça me parle pas le foot alors bon 😅😅 merci pour la deuxième partie du comm en tout cas, ça fait plaisir 🤙🤙

Merci poto pour se comm mais c’est Marseille 😅😅😂🤣😂

@@guillaumebeal3646 Non, Marseille. Nice est plus à l'est. 🤣